2024汽车线束行业现状及趋势分析：汽车线束轻量化已成为未来重点发展领域

• 2024年4月9日 来源：互联网 472 24

汽车线束广泛应用于乘用车、商用车、新能源汽车等各个领域。,2023年,狭义乘用车累计生产2554.6万辆,增长9.2%;累计批发2553.1万辆,增长10.2%,创出历史新高;累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。

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行业概况及分类

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汽车线束是汽车电路的网络主体，由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，应用非常广泛，不仅用于汽车，还可用在家用电器、计算机、通讯设备以及各种电子仪器仪表中。

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汽车线束的主要作用包括：提供电气连接，使各个电气部件能够正常工作;传输信号和控制信息，如发动机控制单元(ECU)接收各种传感器和执行器的信号，从而实现汽车的自动化控制;车辆安全系统，如制动系统、灯光系统等，通过线束连接各个传感器和执行器，确保行车安全;提供动力，如电池和发电机之间的连接线束。

根据不同的功能和用途，汽车线束可以分为动力线束、传感器线束、控制线束和音频线束。动力线束是汽车中最重要的线束之一，负责传输电力和能量;传感器线束负责传输传感器产生的信号，将其送至控制单元，以便对汽车进行监测和控制;控制线束用于连接各种控制单元;音频线束则负责传输音频信号，将音乐和语音传递给汽车的音响系统。

根据中研普华产业研究院发布的显示：

汽车线束广泛应用于乘用车、商用车、新能源汽车等各个领域。,2023年,狭义乘用车累计生产2554.6万辆,增长9.2%;累计批发2553.1万辆,增长10.2%,创出历史新高;累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。

2023年,新能源乘用车生产、批发、零售增速均超30%。其中,2023全年新能源车用车生产892.0万辆,同比增长33.7%;批发886.4万辆,同比增长36.3%;零售773.6万辆,同比增长36.2%。新能源汽车进入放量增长期，将带动汽车线束行业的持续增长。

根据EV WIRE数据，新能源汽车线束单车价值平均在5000元左右，其中高压线束系统单车价值约2500元，传统乘用车线束则按照车型档次不同，一般汽车线束的单车价值量在2500、3500、4500元不等。

随着汽车销量的不断攀升，汽车线束的需求也呈现出显著的增长趋势，进而推动汽车线束市场容量的迅速扩张。在传统汽车电子领域，单车线束产品的平均总值大约为2000元，而对于一些高端车型，其线束产品的价值更是远超这一标准。

考虑到中国汽车产量已达到2522.5万辆，若以单车线束2000元的价格作为估算基础，那么中国汽车电子的线束产品市场规模便高达504.5亿元。这一数字不仅凸显了汽车线束市场的庞大规模，也预示着其在未来汽车产业发展中的重要地位。

从国际竞争层面来看，汽车线束行业呈现出跨国公司主导的局面。一些国际知名的汽车线束供应商，如德国莱尼、日本矢崎、美国德尔福等，凭借先进的技术、丰富的经验和全球化的布局，占据了市场的主导地位。从国内竞争层面来看，随着国内汽车市场的不断扩大和汽车产业的快速发展，汽车线束行业也涌现出了一批具有实力的本土企业。

在环保标准不断趋严的背景下，为降低燃油汽车油耗以及提高新能源汽车续航，整车制造厂商正在大力推进汽车生产轻量化。根据数据，燃油汽车车重降低10%能带来5%-8%的能耗减少，而新能源汽车车重降低10%，对应续航里程可增加5%-10%，相应可节约15%-20%的电池成本及20%的日常损耗成本。随着汽车轻量化发展，汽车线束轻量化已成为未来重点发展领域。此外，生产流程自动化的推广、电气化、集成化和智能化、以及通信能力的提升，也是汽车线束发展的重要方向。

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