特药卡当赠品藏猫腻 拆解新型保险营销套路

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2024月11月26日

  近年来,向客户提供增值服务已成为保险公司拓客、留客的方式之一。但是,在激烈的市场竞争下,一些保险公司以“博眼球”“拼噱头”等方式,为客户提供华而不实且违反监管规定的增值服务,这一现象已受到部分地区金融监管部门的关注。中国证券报记者从业内获悉,国家金融监督管理总局河南监管局发文要求辖内人身险公司严禁在保险业务活动中以特药卡等形式给予投保人或被保险人合同外利益。

特药卡当赠品藏猫腻 拆解新型保险营销套路
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  记者调研了解到,向客户提供此类特药卡等权益卡服务的公司是第三方机构,而不是保险公司,部分业务员在介绍此类权益卡时混淆其与保险产品的区别,后续易引发消费者与第三方机构和保险公司之间的纠纷。

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  没有总对总的合作兜底

  根据上述河南金融监管局下发的文件,近期,该局在日常监管中发现,个别公司在保险业务活动中向保险消费者赠送特药卡、CAR-T卡等权益卡,涉嫌给予投保人或被保险人保险合同约定以外的利益。

  据了解,特药是指针对治疗癌症、罕见病等重特大疾病需要使用的一些费用较高、疗效确切的药品。CAR-T是嵌合抗原受体T细胞免疫疗法(Chimeric Antigen Receptor T-cell Therapy)的简称,是一种新兴的肿瘤免疫治疗方法,可以利用人体自身免疫系统开展个体化治疗,目前CAR-T药品十分昂贵,一针甚至需要上百万元。特药卡、CAR-T卡便是包含了可以免费使用上述药品等医疗权益的卡片,持卡人在激活卡片、输入个人信息后,相关权益便可生效。

  记者调研了解到,部分保险业务员把向保险消费者赠送特药卡、CAR-T等权益卡作为拓客、留客的一种方式,但是想要获得此类权益卡往往需要满足一定的门槛要求——购买足够金额的保险产品。

  某大型保险公司业务员告诉记者,她手头的特药卡分为个人卡和家庭卡两种类型,有1年期、3年期、5年期、10年期等不同期限,客户购买重疾险、理财险等险种达到一定金额后,即可获赠特药卡,根据客户购买保险产品金额的高低,赠送的特药卡类型会有所不同。“我买特药卡也需要成本,如果客户购买的保险金额较低,我获得的佣金也会较少,那么给客户赠送特药卡就不划算了。”该业务员说。

  某中型保险公司人士告诉记者:“一些重疾险、百万医疗险或者惠民保等保险产品会包含特药、CAR-T等保险保障责任,这些保障明确写在保险合同中。此外,一些保险公司也会向客户赠送增值服务,常见的增值服务包括就医绿色通道、预约挂号、在线问诊等。但是此次被监管关注的特药卡、CAR-T卡等权益卡与保险公司提供的保险产品和正规增值服务不同,它并不是保险公司提供的产品,而是第三方机构提供的产品。”

  那么,被地方金融监管部门关注的这类权益卡与保险公司提供的增值服务在运作模式上究竟有何区别?对外经贸大学创新与风险管理研究中心副主任龙格向记者解释,保险公司提供的正规增值服务一般是由保险公司总公司和第三方机构签订合作协议,提供的增值服务明确写到保险合同里,如果这家第三方机构出现问题,保险公司需要更换另一家第三方机构继续履行对客户的相关责任,也就是说,有保险公司兜底。而被叫停的这类权益卡大多数是由保险公司分支机构或个人采买,没有总对总的合作兜底,它不是保险产品,也不是正规的增值服务,容易产生风险。

  河南金融监管局下发的文件认为,特药卡、CAR-T卡等权益卡的提供方为第三方机构,但这些第三方机构规模小、实力弱,且未获得金融业务经营资格,相关产品模仿保险产品的条款设计和赔付责任,易引发消费者与第三方机构和保险公司之间的纠纷。

  易对保险消费者产生误导

  业内人士认为,赠送特药卡、CAR-T卡等权益卡现象的出现与市场竞争加剧密切相关。

  某保险经纪公司人士表示,赠送权益卡仅仅是一个营销噱头,无论是赠送权益卡还是赠送其他礼品,保险公司及业务员的目的均是为了顺利推进业务。保险业务员单独向客户推荐保险产品可能较难取得成功,如果加上权益卡,让客户觉得买份保险就能有更多保障,客户就容易下单购买保险产品。

  记者调研了解到,部分保险业务员在介绍特药卡、CAR-T卡等权益卡时会混淆其与保险产品的区别。这类权益卡除了被赠送给保险消费者之外,部分业务员也会将其单独售卖。

  “我们一般是在销售理财型保险产品时,搭配销售这种特药卡,客户的接受度比较高。”一家小型保险公司的业务员告诉记者,“一些年龄较大的客户没法购买重疾险,缺乏疾病保障,我们就推荐客户购买特药卡。”该保险业务员还宣称,购买一张10年期的特药卡相当于购买了一份10年期的重疾险,可以享受国内特药、国外特药、海外医疗器械等医疗权益。

  “保证续保”“提供XX元保额”等在保险业务活动中常见的词汇也出现在不少保险业务员对上述权益卡的介绍上。一位保险业务员宣称,其提供的特药卡可以保证续保到85岁,最高可提供3000万元的保障额度。

  上述保险经纪公司人士表示,部分从业人员在推荐此类权益卡时过度包装,夸大卡片的权益,强调其稀缺性,容易对客户产生误导,使得一些客户误认为这些权益卡是保险保障的延伸,容易导致客户和保险公司的纠纷。此外,如果后续提供权益卡服务的第三方机构经营不善,客户权益将很难得到保障。

  北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆认为,这些权益卡与正规的保险产品在保障范围、赔付责任以及保障期限等方面存在差异。消费者在后续使用权益卡时可能面临因权益卡使用受限、第三方机构服务质量不佳等引发的纠纷。

  河南金融监管局明确要求,各家保险公司应严格遵守监管规定,规范经营行为,强化营销员管理,严禁在保险业务活动中将权益卡作为邀约辅助工具,由公司直接或通过营销员向消费者赠送;严禁在保险产品宣传、讲解过程中,误导消费者将权益卡与保险公司挂钩,诱导消费者将权益卡权益误认为由保险公司提供;严禁将权益卡所宣称的特药补贴、费用报销等功能与保险产品的保障责任混为一谈,变相夸大保险责任,欺骗保险消费者。

  依法合规从事保险业务活动

  相关法律对“给予保险合同以外的利益”有较为严格的规定,今年以来,已有不少保险公司及从业人员因给予保险合同以外的利益收到罚单。业内人士表示,保险公司及代理人应依法合规从事保险业务活动,保险消费者在购买保险产品时需多方了解信息后再做出决定。

  业内人士认为,保险业务活动中出现的一些违规现象与保险公司面临的经营压力有一定关系,在层层考核压力之下,部分从业人员在展业过程中动作出现变形。上述保险经纪公司人士表示,保险从业人员在向客户推荐保险产品时,需要匹配客户的需求,不应过度宣传行销辅助品,而忽略了保险产品的讲解。目前保险销售过度重视保费规模,这不利于保险市场健康发展,也容易造成销售误导。未来需要逐渐改变这种过度重视保费规模的观念,根据客户需求,向客户推荐真正有价值的保险产品和服务。

  业内人士表示,消费者在购买保险产品时,需要进行充分的调查和了解,保持理性谨慎的态度,了解保险产品的保障责任、保障金额、保障期限等内容,根据自身需求,合理选择保险产品类型和保障额度,不能单单为了获得一些额外赠送的服务而购买保险产品。

  河南金融监管局表示,鼓励保险公司探索差异化经营,适度提供满足保险消费者需求的增值服务。鼓励各家保险公司在依法合规的基础上,细分客户需求,围绕老年人、患病人群、新市民等不同群体,探索提供满足不同人群需求的差异化服务举措,在服务方式上,逐步从事后理赔向事中事前增值服务转变,不断优化健康保险、健康管理综合服务,切实提升客户满意度和体验感。

  龙格认为,保险公司后续可以在健康管理方面提供风险减量服务,将健康管理的关口前移,及时帮助客户进行疾病风险识别,由原来为客户提供治疗费用报销、理赔,向减少疾病的发病率转变,做到“早发现、早干预、早治疗”,从而降低保险公司和客户双方的成本。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务_2024年游戏行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年5月4日 来源:互联网 1394 92 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 游戏市场规模正在不断扩大,并展现出强劲的增长势头。在全球化和技术创新的推动下,游戏行业将继续保持蓬勃发展的态势。然而,行业也需要关注到市场中的挑战和风险,以便更好地把握市场机遇并实现可持续发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 游戏是一种基于物质需求满足之上的,在特定时间、空间范围内遵循某种特定规则的,追求精神世界需求满足的社会行为方式。它可以是单人进行,也可以是多人参与,其目的主要是娱乐和放松。游戏不仅是人类,特别是灵长类动物学习生存的一种方式,也是降压排解的一种方式。合理适度的游戏可以挑战和克服障碍,帮助人类开发智力、锻炼思维和反应能力、训练技能、培养规则意识等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 游戏产业链分析 游戏产业链涵盖了从游戏研发、发行到运营、分发等多个环节。 首先,在游戏研发环节,涉及市场洞察、游戏选品、游戏创意设计、游戏研发、游戏测试和游戏调优等步骤。研发商根据市场需求和玩家喜好,进行游戏的设计和制作。 其次,游戏发行与运营环节包括游戏上线、游戏买量、用户运营、活动运营、游戏增长策划、游戏出海等过程。发行商负责游戏的推广和宣传,确保游戏在市场上获得足够的曝光和关注度。 再次,游戏分发环节是在不同平台进行推广宣传、数据收集、反馈更新的过程。分发渠道商通过各种渠道,如应用商店、社交媒体等,将游戏推广给玩家,并收集用户反馈,不断优化游戏体验。 最后,游戏行业的参与者主要包括游戏研发商、游戏发行商和分发渠道商。这些参与者在游戏产业链中扮演着不同的角色,共同推动游戏行业的发展。 游戏行业现状分析 全球游戏行业市场竞争压力逐渐增大,但中国游戏产业在海外市场依然保持强劲的发展势头。中国自主研发的游戏在海外市场实际销售收入持续增长,表明中国游戏产业的国际竞争力不断提升。此外,移动游戏占据了市场的主导地位,市场规模和用户规模均保持稳定增长。随着游戏版号的稳定发放,移动游戏行业的流量规模也实现了稳步增长。 在国内市场,尽管游戏行业已经进入存量竞争时代,但游戏产业收入依然保持增长。然而,随着超一半的人口成为游戏用户,游戏行业流量红利期已经结束,游戏厂商需要寻求新的增长点和营销模式。同时,中国游戏市场政策环境持续改善,为游戏行业的未来发展提供了更好的环境。 据中研普华产业院研究报告分析 游戏市场规模分析 从全球范围来看,游戏市场规模呈现出逐年增长的态势。根据统计,预计到2024年,全球游戏市场规模将达到数千亿美元的规模。这一增长主要得益于游戏行业的不断创新和拓展,以及消费者对游戏产品的持续需求。 在中国,作为全球最大的游戏市场之一,其潜力不言而喻。随着人们生活水平的提高和娱乐方式的多样化,游戏行业在中国保持了持续增长的态势。据报告预测,2024年中国游戏市场实际销售收入预计将达到3246.44亿元,同比增长13.95%。其中,移动游戏市场占据主导地位,实销收入高达2434.6亿元,占比74.88%。 从行业趋势来看,技术创新是游戏市场增长的重要驱动力。例如,5G网络的高速低延迟为游戏体验带来了革命性的提升,云游戏、VR/AR游戏等新兴形态逐渐崭露头角。同时,AI技术的深入应用也为游戏内容创新和智能交互带来了更多可能。这些技术创新不仅丰富了游戏玩法和体验,也为游戏开发者提供了更多的创作空间和商业机会。 游戏市场的用户规模也在不断扩大。据统计,2024年中国网络游戏用户规模已达到7.32亿人,同比增长11.2%。随着更多用户的加入,游戏市场的竞争也日趋激烈,但同时也为行业带来了更多的发展机遇。 需要注意的是,游戏市场规模的扩大也伴随着一些挑战和风险。例如,市场竞争的加剧可能导致一些小型游戏公司面临生存压力;同时,政策监管的加强也可能对游戏市场产生一定的影响。因此,游戏行业需要密切关注市场动态和政策变化,制定合理的市场策略以应对潜在的风险和挑战。 游戏行业发展相关政策 游戏行业的发展受到多项政策的支持和引导。首先,人才培养与支持政策是游戏产业发展的重要支撑,政府通过设立奖学金、科研基金等激励措施,鼓励优秀人才从事游戏产业相关的研究。 其次,知识产权保护政策也是促进游戏产业创新的关键。政府加强对游戏企业的知识产权保护,建立健全的法律体系,打击盗版和侵权行为,保护游戏企业的合法权益。 此外,市场开放政策也是支持游戏产业发展的重要环节。政府放宽对外游戏企业的准入限制,鼓励外资进入本国游...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...