促粤港澳大湾区深度融合，为新质生产力提供动力源

（原标题：促粤港澳大湾区深度融合，为新质生产力提供动力源）

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2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施五周年，也是“粤港澳大湾区”连续写入政府工作报告的第八年。今年两会期间，“粤港澳大湾区”成为两会代表委员关注的热点话题，众多代表委员积极献言献策，希望促进粤港澳大湾区深度融合，支持香港、澳门更好融入国家发展大局。

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促粤港澳大湾区深度融合

随着“硬联通”“软衔接”“深融合”的加快形成，今年春节期间，内地居民前往港澳共计约252万人次，港澳居民来内地约249万人次，实现了“北上南下”的双向奔赴。这些数据是港澳与内地居民“北上南下”的“双向奔赴”，是粤港澳大湾区“车畅、人兴、财旺”强劲活力的生动写照。

全国人大代表、香港立法会议员陈勇表示，目前，居粤的香港人已超过50万。随着粤港澳大湾区建设日趋成熟，一小时生活圈配套日益完善，预计将有更多港人到内地及澳门工作和生活。推动香港专业资格受到内地认可，有助于带动香港专业人才融入内地，积极建设大湾区，还可通过香港专业人士为内地企业带来符合国际行业标准的服务、技术等，帮助企业走向国际化，实现双赢。

陈勇还表示，应促进两地医疗服务良性互动、优势互补，进一步提升大湾区医疗服务的整体水平，并让香港市民有机会享用内地多样化及实惠的医疗选择。

互联网应用备案新政落地，港区服务类APP上线承压，香港作为全球金融中心之一，对长期居住内地的香港人、香港新移民以及访港游客来说，新政实施导致香港服务类APP的被迫下架将给其带来额外的生活成本及不便，亦给大湾区深度融合一体化进程带来挑战。

也有代表委员则从促进大湾区深度融合，生活更加便利的角度，提出了自己的建议，在“一国两制”和大湾区一体化发展的广阔背景下，建议工信部、网信办对港区服务类依靠衔接+互利共赢的模式，进一步推动大湾区的一体化发展，实现内地与香港之间的深度融合，充分发挥香港背靠祖国、联通世界的优势，共同开创美好的未来。

全国人大代表、澳门街坊会联合总会会长吴小丽提出了关于“澳车北上”政策优化的建议。吴小丽表示，随着“澳车北上”的开展，越来越多居民期望横琴单牌车亦能入粤行驶，扩大澳门居民出行范围，建议政府加快研究。

为新质生产力提供动力源

今年的政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。2024年全国两会期间，“新质生产力”是备受关注的热词之一。

新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。

发展新质生产力的核心是人才，全国人大代表、沪港社团总会主席姚祖辉表示，香港拥有多所世界一流高校和研究机构，应加速实现粤港澳三地教学融合、校企合作，推动产学研聚合，为发挥大湾区动力源作用培养创新型人才，加速科技产业创新。

全国人大代表、香港科技大学校长朱叶玉如表示，期待未来香港进一步融入国家发展大局，为人才强国、科技强国、教育强国作出贡献。香港有很好的科研基础，有实力承担国家重大科研项目。香港科学家对于参与国家大科技计划、推动国家科技创新，也有很高的热情和积极性。

朱叶玉建议，在香港成立聚焦生命健康和人工智能领域的国家实验室。若香港国家实验室成立，相信可以提高香港科研人员参与国家创科发展的积极性，有助于香港科研人员更积极承担国家重大研发任务，支持和促进香港更好融入国家发展大局，推动内地和香港两地的科研合作交流。

“应支持粤港澳高校合作办学，联合共建优势学科、实验室和研究中心，共享学科资源和研究设施。”全国政协委员、深圳市政协副主席、民盟深圳市委会主委吴以环表示，粤港澳高校发展各具特色，应支持三地共同成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟”，以基础研究、技术攻关、落地应用、产业升级驱动新质生产力。

校对：祝甜婷