直通消博会|兰博基尼谈电动化最新进展:将在2030年前推出首款纯电产品

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2025月04月14日

直通消博会|兰博基尼谈电动化最新进展:将在2030年前推出首款纯电产品

2025-04-14 20:48:35 中新经纬

  中新经纬4月14日电 (闫淑鑫 实习生 贺赛)“Urus系列车型已成为兰博基尼在中国市场最成功的系列,Urus SE自去年在北京国际车展完成全球首秀后,收获了市场的良好反响。”14日,在第五届中国国际消费品博览会(下称消博会)上,兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev向中新经纬表示。

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  2024年北京车展上,兰博基尼推出旗下首款插电式混合动力SUV车型――Urus SE。在本届消博会上,Urus SE再次亮相。

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  “Urus SE动力更强劲、风格更运动、排放更低,同时更是兼具优雅格调与日常实用性。我们正持续接收中国客户对Urus SE的订单,其中许多客户已是Urus老车主。”Konstantin Sychev称。

  兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev 受访者供图

  将在2030年前推出首款纯电产品

  兰博基尼的电动化是从混动逐渐转向纯电动。2023年,兰博基尼宣布其燃油车产能已售罄。从2024年开始,兰博基尼不再生产纯内燃机车型,并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。

  “2023年,我们推出了首款插电式混合动力车型Revuelto。去年4月在北京全球首发了Urus SE,随后在8月发布了 Temerario,这款车型将于本月下旬登陆上海。至此,兰博基尼已实现全系车型混动化。”Konstantin Sychev介绍。

  至于纯电产品的最新进展,Konstantin Sychev向中新经纬透露,兰博基尼将在2030年前推出首款纯电产品。

  “在电动化进程中,我们不求最早,但求最佳。针对每款车型,我们都将选择最理想的动力系统解决方案,确保极致的性能与驾驶激情,我们不会在这方面做出妥协。我们期待届时能以最前沿的技术方案满足客户需求,同时那个时候整个市场也将完全成熟。”Konstantin Sychev称。

  兰博基尼在第五届消博会上展示品牌首款插电式混合动力SUV车型――Urus SE 中新经纬 闫淑鑫摄

  坚定深耕中国市场

  兰博基尼汽车于1963年在意大利成立,是豪华超级跑车领域的标志性品牌。

  2024年,兰博基尼销量达10687辆,同比增长6%,创下其历史最佳年度销量。从地区来看,2024年,兰博基尼欧洲、中东和非洲市场增长6%,销量4227辆;美洲市场增长7%,销量3712辆;亚太市场销量增长3%,销量2748辆。

  财报显示,2024年兰博基尼营业额为30.9亿欧元(约合人民币257亿元),首次突破30亿欧元(约合人民币249.5亿元),同比增长16.2%。此外,2024年兰博基尼营业利润为8.35亿欧元(约合人民币69.4亿元),同比增长15.5%;营业利润率为27%。

  “2024年,在中国市场,我们在超豪华跑车(ESS)与超级SUV(SSUV)两大细分领域的市场份额均实现提升。我们始终坚定深耕中国市场,通过战略性举措持续深化长期布局。”Konstantin Sychev称。

  2025年正值兰博基尼入华20周年。

  “我们已经筹备了包括新车发布、动态体验在内的一系列活动,致力于为中国客户提供更专属、更富激情的产品和品牌体验。我们将持续加码品牌体验与客户互动,向中国市场引入最前沿的产品,同时动态调整战略以精准匹配瞬息万变的市场环境。”Konstantin Sychev表示。

  (更多报道线索,请联系本文作者闫淑鑫:)(中新经纬APP)

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责任编辑:魏薇 李中元

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编辑:陈俊明

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2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 825 50 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。 该低空无人机物流运输航线利用先进的无人机飞行控制平台,实现了远程飞行作业的精准控制与自动避障功能。在飞行过程中,无人机能够实时传输飞行状态,并通过可视化管控系统进行有效监控,确保飞行过程的安全可靠。据悉,这条航线的单程飞行距离约为12.5公里,为未来的物流运输提供了全新的可能性。 此次试航的成功,不仅展示了无人机物流运输的潜力和优势,也为河北省乃至全国的物流行业带来了新的发展机遇。无人机物流运输具有速度快、效率高、成本低等优点,特别是在城市交通拥堵和偏远地区物流配送等方面,具有得天独厚的优势。通过无人机进行物流运输,可以大大缩短配送时间,提高物流效率,降低物流成本,为消费者带来更加便捷、高效的物流服务。 此外,随着无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展,无人机物流运输的应用场景也将越来越广泛。未来,无人机物流运输有望在城市配送、医疗急救、环境监测等多个领域发挥重要作用,为社会的发展和进步贡献更多的力量。 对于雄安新区而言,此次试航的成功也为其未来的发展带来了新的机遇和挑战。作为国家级新区,雄安新区在推动科技创新和产业升级方面具有得天独厚的优势。未来,雄安新区可以进一步探索无人机物流运输的应用场景和商业模式,推动无人机物流运输产业的快速发展,为新区的经济社会发展注入新的动力。 据中研普华产业院研究报告数据显示 深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机,减少转运流程,实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜,完成最后1KM的配送任务,相比传统的快递员配送方式,具有显著的成本优势。 在深圳,低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如,近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品,覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。 消费者可以通过手机小程序下单,享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间,提高了整体时效,而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。 此外,低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如,通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送,满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时,随着低空物流航线的不断规划和优化,未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务,为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。 总的来说,深圳低空物流运输的应用场景日益丰富,不仅提高了物流效率,降低了成本,还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展,低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术,做大做强无人机产业,推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。 在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中,“低空经济”是一大亮点,提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》,提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家,低空产业产值达到500亿元…… 近年来,深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规,从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。 2023年底,深圳市七部门还联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套...