扬杰科技获得发明专利授权：“一种Si基GaN-HEMT器件的制备方法”

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2025月04月19日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示扬杰科技（300373）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种Si基GaN-HEMT器件的制备方法”，专利申请号为CN202210739161.7，授权日为2025年4月18日。

扬杰科技获得发明专利授权：“一种Si基GaN-HEMT器件的制备方法”
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专利摘要：一种Si基GaN?HEMT器件的制备方法。涉及半导体技术领域。包括以下步骤:S100，在外延片上制备U型槽；S200，在U型槽内从下而上依次制备P型Si和N型Si；S300，在U型槽内制备SiO2薄膜；S400，在U型槽中制备多晶硅；S500，在多晶硅的上方制备栅电极；S600，刻蚀漏电极区域，并制备漏电极；S700，背面处理，并制备源电极。进一步，步骤S100中，所述外延片包括在Si衬底上依次形成的缓冲层、GaN本征层和AlGaN势垒层。本发明节约了芯片表面源极PAD区域面积；避免了目前主流的P?GaN增强型器件刻蚀引起的界面态问题和高频电流崩塌效应，从而推动Si基GaN HEMT在电力电子领域的发展和应用。

今年以来扬杰科技新获得专利授权28个，较去年同期增加了3.7%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了4.23亿元，同比增19%。

数据来源：天眼查APP

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多只业绩预增股下周解禁

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“券茅”已累计回购近10亿，上市券商回购动作频频，真金白银提振信心

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（原标题：“券茅”已累计回购近10亿，上市券商回购动作频频，真金白银提振信心）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月26日晚间，东方财富公告称，东方财富股份回购方案实施完成，累计回购金额约10亿元，累计回购公司股份7145.26万股，占公司总股本的0.45%。东方财富还称，董事会拟调整已回购股份用途，由原计划用于股权激励或员工持股计划调整为全部用于注销，并相应减少公司注册资本。如本次调整顺利通过股东大会，东方财富本次回购将成为上市券商中回购注销金额最大的一单。今年以来，A股上市公司主动运用回购工具维护公司价值的意愿不断增强，其中多家券商披露了股份回购的相关情况，以“真金白银”向市场传递积极信号，包括华泰证券、海通证券、国金证券、东方证券、东吴证券、西部证券、国泰君安以及国投资本、爱建集团2家券商参控股上市公司，均披露了回购注销、回购进展或回购预案等公告。除对公司自身价值和发展前景看好外，践行“以投资者为本”的上市公司发展理念也是推动这些公司开启回购的重要因素之一。信达证券非银金融首席分析师王舫朝表示，券商回购进展提速，反映出对公司发展和资本市场前景的信心，有望提升板块景气度。东方财富已累计回购近10亿元 2月26日，被称为“券茅”的东方财富发布公告称，经公司第六届董事会第八次会议审议通过，决定拟调整回购股份用途，由原计划用于股权激励或员工持股计划调整为全部用于注销并减少注册资本。同日，东方财富还披露了《关于回购股份方案实施完成暨股份变动》的公告，根据东方财富此前披露的回购计划，该次回购股份拟使用的资金总额5亿至10亿元，回购价格不超过22.00元/股，回购股份的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购股份方案之日起12个月内。东方财富本次回购按照回购计划资金上限足额完成，累计回购公司股份数量为7145.26万股，占公司总股本的0.45%，最高成交价15.86元/股，最低成交价12.30元/股，已使用资金总额为9.99亿元（不含交易费用）。如东方财富此次调整回购公司股份用途并注销的议案最终获得股东大会通过并实施，东方财富则是2023年以来实施股份回购且回购股份用途为股份注销的上市券商中回购资金总额最高的。东方财富表示，为践行“以投资者为本”的上市公司发展理念，切实维护广大投资者利益、增强市场信心，基于对公司未来发展前景的信心和对公司股票价值的认可，东方财富结合实际情况，积极响应监管号召，深入学习会议精神，坚持与国家战略同频共振，主动采取措施维护公司价值及股东权益。同时，东方财富将始终坚守金融报国初心，提高政治站位，强化使命担当，秉持“链接人与财富，为用户创造更多价值”的使命，紧紧围绕“以用户为中心”提供全方面财富管理服务，坚定不移走好高质量发展之路，更好服务资本市场建设，助力发挥资本市场核心功能。上市券商密集回购这是近一段时间以来，券商密集回购的一个缩影。为践行“以投资者为本”的上市公司发展理念，落实“提质增效重回报”行动方案，西部证券、国金证券、海通证券等多家券商在回购方面不断推出新动作，以维护广大投资者利益，增强投资者对公司的投资信心。 2月6日晚间，西部证券发布了拟回购公司股份的公告。具体来看，西部证券拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司A股部分股份，本次回购金额不低于5000万元，不高于1亿元。对于回购股份的原因和用途，西部证券表示，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可，结合公司主营业务发展前景及财务状况，拟使用自有资金回购公司A股部分股份，用于股权激励或员工持股计划，提升长期股东回报、促进管理团队长期激励与约束机制，推动员工与股东的利益一致与收益共享，提升公司整体价值，增强投资者信心，有效推动公司的长远健康发展。同日，刚刚完成上一轮回购的国金证券发布公告称，公司控股股东长沙涌金（集团）有限公司提议国金证券以自有资金通过上交所交易系统以集中竞价方式回购公司股份，回购资金总额不低于5000万元，不超过1亿元。国金证券表示，此次提议回购股份的原因和目的是公司控股股东基于对公司持续发展的信心和对公司价值的高度认可，为维护广大投资者的利益，增强投资者对公司的投资信心，同时促进公司稳定健康发展。国金证券此次抛出的回购计划也非首次，去年8月29日通过的回购公司A股股份的议案，拟回购的资金总额不低于人民币1.5亿元，不超过人民币3亿元。2月4日晚间，国金证券发布公告称完成了上一轮披露的股份回购方案，共计耗资2.02亿元（不含交易费用）。另外，也有回购方案已落地实施的多家券商披露了最新的回购进展。海通证券表示，1月31日至2月2日已累计回购公司股份1594.09万股，成交总金额合计1.38亿元（不含交易佣金等交易费用，下同）。国金证券在2023年9月22日至202...

大动作！深圳发力“世界一流汽车城”，支持企业“买船出海，自建船队”

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2024-02-27

（原标题：大动作！深圳发力“世界一流汽车城”，支持企业“买船出海，自建船队”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除为了实现成为“世界一流汽车城”的宏伟目标，深圳在鼓励汽车出口方面“火力全开”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》（以下简称《方案》）正式印发。该《方案》从增加本地汽车制造厂出口车型产量、推进汽车产贸协同开拓海外市场、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面提出了24条具体举措。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除种种举措意味着，目前深圳市正进一步抢抓汽车出口发展机遇，纵深推动汽车“产运贸”一体化发展，加快打造“新一代世界一流汽车城”。深圳支持企业“自建船队出海” 《方案》提到，要提升汽车出口运输保障能力，具体措施包括：增加滚装船航线，争取更多外贸汽车航线以深圳市为始发地或停靠深圳市港口；支持企业购置滚装船，建设自有外贸滚装运输船队…… 在自建外贸滚装运输船队方面发力较早的车企要属比亚迪。今年1月16日，比亚迪首条汽车滚装运输船“EXPLORER 1号”缓缓驶出深汕小漠国际物流港码头，装载了5449辆比亚迪新能源汽车，启程前往欧洲。据了解，“EXPLORER 1号”是由中集集团旗下的中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船，由船东租给比亚迪，作为比亚迪出海舰队的第一条船。比亚迪方面表示，首条汽车滚装运输船的交付，标志着比亚迪海外市场的“自主船运”时代即将开启，将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受记者采访时表示：“车企直接投资或租用滚装运输船出海，是应对日益增长的汽车出口需求和全球供应链瓶颈的重要战略举措。这不仅有助于确保稳定的运输能力，减少对第三方物流服务的依赖，还可以通过控制物流环节来降低成本、提高运输效率，并保障产品准时交付给海外客户。” 有专家认为，深圳支持企业“购船出海”、“自建船队”，也体现了深圳在全球汽车市场布局中的主动性与独立性增强以及对国际市场长期发展的信心。而深圳支持企业购置滚装船的背后，其实是我国汽车运输滚装船的“供不应求”，运力和运输需求尚不匹配。克拉克森研究分析师向记者表示：“截至今年1月初，中国汽车运输船已运营运力为39船共计11.5万车位，仅占全球船队规模的2.8%。” 中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受记者采访时表示：“我国汽车运输船船队规模仅占全球2%左右，主要是因为相较于其他行业，我国汽车运输船产业起步较晚，基础薄弱。而近年来我国汽车出口量快速增长，超过了现有运输船队的运力，导致供不应求。” 解筱文认为，为破解“缺船出海”的困境，未来车企买船出海的情况会越来越多。一方面，随着我国汽车出口量的持续增长，对运输船的需求将持续上升；另一方面，车企通过购买运输船，可以更好地控制物流成本，保障出口业务的稳定进行。多措并举助力汽车出口 2023年，深圳全市进出口总额38710.70亿元，同比增长5.9%。其中，出口24552.08亿元，增长12.5%。其中，电动汽车在内的机电产品已成为深圳外贸出口的重要门类。2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”出口势头良好，“新三样”合计出口887.6亿元，同比增长33.9%。为进一步抢抓汽车出口发展机遇，纵深推动汽车“产运贸”一体化发展，深圳在《方案》中共提出了“增加本地汽车制造厂出口车型产量”等6方面24条具体举措。汽车出口，首先是“要有车”。为此，《方案》提出支持本地车企制造基地生产出口车型，提高产能利用率，增加出口产品产量，协调本地汽车制造厂以深圳基地企业作为主体开展相关车型出口业务。此外，《方案》还提出要“加快深汕汽车工业园二期建设进度，争取布局生产中高端海外畅销车型”。汽车出口也不仅仅是企业的事情，想提升城市的汽车出口能力，需要政府各部门积极配合。在政府服务方面，《方案》也提到要增强汽车出口配套综合服务能力，具体措施包括“优化出口信用保险扶持政策，支持汽车出口、海外设厂、海外设立研发中心投保，支持出口企业完善售后服务体系；鼓励政策性银行、商业银行等对出口汽车提供境外消费金融产品”等。二手车也是汽车出口的重要组成部分，为此，《方案》特地提及“加快二手车出口手续办理效率”，具体举措包括“一对一”指导二手车出口企业申领出口许可证，开通许可证办理快速通道等。截至2024年1月，中国汽车出口已连续6个月超过40万辆。据中国汽车工业协会统计，2024年1月，中国汽车出口44.3万辆，同比增长47.4%，延续了快速增长态势...

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