未名医药2024年亏损收窄难掩多重经营危机 重要产品因抽检不合格遭多省停采

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2025月04月24日

  中国网财经4月24日讯 23日晚间,未名医药(002581.SZ)披露2024年年报。公司全年实现营收3.6亿元,同比下滑16.14%,归母净亏损收窄至1.37亿元。看似减亏的财务表象下,一场由核心产品质量危机、销售体系失能、治理顽疾交织而成的风暴正在发酵。

未名医药2024年亏损收窄难掩多重经营危机 重要产品因抽检不合格遭多省停采
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  2024年年报披露前夕,未名医药因子公司天津未名生物医药有限公司(以下简称“天津未名”)生产的人干扰素α2b喷雾剂被药监部门检验为“生物学活性不符规定”,遭西藏、浙江、内蒙古等多个省级联盟采购地区暂停交易。

  值得注意的是,被暂停采购资格距离集采结果执行尚不足一年。2023年12月,由江西省医疗保障局牵头开展的29省份干扰素省际联盟集中带量采购产生中选结果,共有13家干扰素医药企业参加现场投标,12个品种48个规格采购成功。其中,人干扰素α2b喷雾剂由天津未名独家中标,天津未名供应全部联盟地区,中选结果于2024年6月1日零时起开始执行。

  根据年报,未名医药主要销售产品为鼠神经生长因子和干扰素两大类。2024年,上述两类产品合计贡献超90%营收,且两类产品毛利率均接近80%。其中,干扰素2024年实现营收2.17亿元,占总营收60.28%,人干扰素α2b喷雾剂是其中重要产品之一,此次被暂停采购资格恐致数千万库存积压,直接影响后续业绩表现。

  年报中未名医药表示,根据《中华人名共和国药品管理法》等有关法规的规定,天津未名针对该批次检验结果向原药品承检单位申请复验,复验结果尚未出具。本着对产品质量高度负责的态度,确保公司药品无质量隐患,公司决定对所有在市场流通的人干扰素α2b喷雾剂全部暂停销售并主动召回,待进一步检查结果出具后再恢复供应。截至2024年年报批准报出之日,市场上已无上述批号的人干扰素α2b喷雾剂在售。

  除了重要产品抽检不合格被推至风口浪尖,年报还暴露出未名医药抗风险能力的脆弱。尽管2024年公司归母净亏损较2023年的3.32亿元有所收窄,但2024年第四季度单季亏损超1.67亿元,高毛利产品干扰素(79.92%)、注射用鼠神经生长因(79.58%)难掩销售体系低效的问题。

  此外,2024年未名医药还频频暴露内控合规问题,年内收多份监管函件,涉及信披违规、关联交易隐匿等多起事件。2024年4月,因未按规定披露关联方及非经营性关联交易和未按规定及时披露重要合同及合同履行的重大进展,未名医药被证监会开出310万元罚单及相关责任人市场禁入5-10年的处罚。2024年11月,再曝原高管之女内幕交易未名医药股票被深圳证监局没收违法所得并处以150万元罚款事件。

  上述问题直接拖累资本市场信心,导致消费者用脚投票,2024年下半年起,公司股价长期破发在10元下方,而2015年巅峰时期未名医药股价近140元。

  尽管生物医药行业正迎来政策暖风,但随着集采质量门槛提升、信披监管趋严,未名医药如何化解核心产品停售危机、重建内控体系、修复资本市场信任,成为其亟待破解的生死考题。

(责任编辑:王晨曦)
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人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...