4月15日证券之星早间消息汇总:海关总署公布我国一季度外贸情况

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2025月04月15日

宏观要闻:

4月15日证券之星早间消息汇总:海关总署公布我国一季度外贸情况
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1.国务院新闻办公室定于2025年4月16日(星期三)上午10时举行新闻发布会,请国家统计局副局长盛来运介绍2025年一季度国民经济运行情况,并答记者问。

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2.据海关统计,今年一季度,我国货物贸易进出口10.3万亿元,增长1.3%。海关总署发言人表示,当前,我国出口确实面临复杂严峻的外部形势,但是“天塌不下来”。近年来,我国积极构建多元化市场,深化与各方的产业链供应链合作,这不仅赋能了对方发展,也增强了我们自身的韧性。同时,中国内需市场广阔,是重要的大后方。我们将坚定不移办好自己的事,以自身的确定性应对外部环境的不确定性。

3.央视财经:在特朗普政府掀起一系列激进关税政策之后,全球一些大型的养老基金机构正在重新评估对美国的私人市场投资,表示在美国局势稳定之前,将按下“暂停键”。不仅是投资领域,消费者也在用行动表达对美国的抗议,近期欧洲消费者掀起了一股抵制美国产品的浪潮。另外受到特朗普的贸易政策、美元汇率波动不利以及部分签证持有者在美遭遇拘留的影响,有越来越多的国际旅客开始取消赴美行程。

行业新闻:

1.据商务部,今年以来,我国电动自行车以旧换新进度持续加快,覆盖范围持续扩大,截至4月11日,电动自行车以旧换新交售旧车、换购新车各352.6万辆;已有超350万名消费者申请了电动自行车以旧换新补贴,累计申请补贴达24.1亿元。

2.民政部、人力资源社会保障部近日印发关于加快推进养老服务技能人才职业技能等级认定工作的实施意见。实施意见要求,到“十五五”末,取得职业技能等级证书的养老护理员占比达到80%以上,取得职业技能等级证书的其他养老服务技能人才数量显著提升。未来几年养老产业有望迈入爆发期,养老用品、养老医疗、养老娱乐、养老金融等银发经济细分领域市场需求有望进一步释放。

3.近日,华为公布了AI基础设施架构的新进展,推出CloudMatrix 384超节点,并已在芜湖数据中心规模上线。据了解,华为云CloudMatrix384超节点今年上半年将有数万规模的上线。

海外要闻:

1.美东时间周一,美股三大指数14日上涨,纳指盘中一度涨超2%。截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨312.08点,收于40524.79点,涨幅为0.78%;标准普尔500种股票指数上涨42.61点,收于5405.97点,涨幅为0.79%;纳斯达克综合指数上涨107.03点,收于16831.48点,涨幅为0.64%。大型科技股多数上涨,苹果涨超2%,奈飞、谷歌涨超1%。跌幅方面,Meta跌超2%,亚马逊跌超1%。纳斯达克中国金龙指数收盘涨3.23%。热门中概股集体上涨,阿里巴巴、小鹏汽车涨超5%,京东、拼多多涨超4%,百度涨超3%,理想汽车、蔚来涨超2%。

2.英伟达4月14日公告称,正与其制造合作伙伴共同设计并建造工厂,这将是其首次在美国本土全流程生产英伟达人工智能超级计算机。英伟达称,未来四年,通过与台积电、富士康、纬创、安靠、矽品精密的合作,英伟达计划在美国构建价值高达5000亿美元的AI基础设施体系。

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  4月12日,人保资产公告称,经国家金融监督管理总局核准同意,黄本尧于4月8日起任中国人保资产管理有限公司总裁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   去年7月,人保资产原总裁曾北川因达到法定退休年龄,不再担任公司总裁职务,董事会指定时任党委副书记、副总裁黄本尧担任公司临时负责人,直至董事会聘任新任总裁并其任职资格获得监管核准之日为止。今年1月,中国人保集团出具股东决定,同意人保资产董事会聘任黄本尧为人保资产总裁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此前,黄本尧在接受中国证券报·中证金牛座记者专访时表示,当下,保险资管行业已稳步成长为我国资本市场的主要参与者和实体经济转型发展的重要推动者。新发展格局下,保险资管行业应进一步坚守定位、回归本源,坚持市场导向、差异发展,大力培育和提升行业核心竞争力。   “做优做大三方业务是保险资管机构走向卓越的必由之路。”黄本尧说,保险资管机构应聚焦中低风险偏好客群,积极创新产品形态,培育和输出大类资产配置、绝对收益获取等特色化的投资管理能力,提供与客户风险偏好和承受能力相适配的高品质金融产品服务。同时,加大业务创新,在养老金等长期资金管理中发挥更大作用。   保险资管机构的核心竞争力在哪里?黄本尧认为,要提高新发展格局下的结构性机会把握能力、短期波动和中长期收益统筹能力,以及新形势新业态新模式下的风险识别、应对和处置能力。   人保资产网站显示,人保资产成立于2003年,是经国务院同意、原保监会批准设立的境内第一家保险资产管理公司,由中国人保发起,目前管理资产1.7万亿元。...
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(原标题:常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江苏诞生一个超级独角兽。 投资界获悉,亨通光电近日公告称,拟为江苏亨通高压海缆有限公司(下称“亨通高压”)继续引入四家战略投资者,包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金,总计10.3亿元,这也是公司首轮外部融资。 引人注目的是,公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。 名不见经传的亨通高压有何来头?坐落于常熟市经开区,亨通高压在2009年成立,专注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业,以电缆起家,在2003年带领亨通光电IPO敲钟。 首轮便跻身独角兽行列,亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟,曾经的鱼米之乡,不经意间崛起为一座新能源重镇。 江苏最新独角兽 来自常熟,一举要融30亿 实际上,这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。 时间回到2023年12月末,亨通光电发布公告,为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金(有限合伙)(下称“国开制造业基金”),按照175亿元的投前估值,以现金人民币10亿元向亨通高压增资,投后估值185亿元,且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前,亨通高压为亨通光电100%控股公司,未曾引入外部投资机构。 马不停蹄,亨通高压时隔短短几个月,再度完成一笔10亿元融资。具体来看,建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值,分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元;总计 10.3 亿元。公告强调,本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。 值得一提的是,这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露,截至目前,还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资;因此自本次增资后,可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值,继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向,公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着,接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压? 先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测,全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW,增长空间约684%,海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。 而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分,被称作是海上风电的“血管”,承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示,海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%,其重要性不言而喻。 成立于2009年的亨通高压,坐落于常熟市经开区,主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆,光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品,并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。 相比于国内其他同类公司,亨通高压起步较晚,在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年,亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目,从此在行业内站稳了脚跟。 随后在2018年,亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆;2019年,又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目,实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久,亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付,标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。 一路走来,亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道,亨通高压当初选择落户经开区,是被这里的地理环境所吸引,濒江临港,非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触,更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应,高效率的办公,给了我们很大的支持和便利。” 至此,一只超级独角兽正从常熟冲出。 退伍回乡创业 缔造一个新能源王国 亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。 出生于1958年的崔根良,是江苏吴江人。上世纪80年代初,他从部队复员回乡,担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后,崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈,实现净利润60多万元。 之后,崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长,用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长,由于国际市场出现变化,手套厂最终还是没能避免倒闭,崔根良也陷入沉思之中。 据《光明日报》报道,当时苦苦寻找出路的崔根良,在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾,他便突发奇想,“自己当过通信兵,对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业,或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析,崔根良决定在1991年创办七都电缆厂,与江苏省通信电缆厂合作,通过让对方参股和技术支持的方式,企业当年投产销售额就达4...
个人养老金保险产品已扩容至82款 三大类别如何选择?

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当前,个人养老金保险产品越来越受到市场关注,不仅满足了广大群众的养老需求,也带来了实实在在的税收抵扣红利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从最初的6家公司共7款产品,到目前的22家公司共82款产品,个人养老金产品中的保险类种类、数量持续扩容,可供选择的产品不断丰富。国家社会保险公共服务平台数据显示,目前个人养老金保险产品种类包括专属商业养老保险、两全保险、年金保险三大类别,各有17款、26款、39款产品,涉及22家公司,主要为大型寿险公司、专业养老险公司、银行系险企,还有多家外资寿险公司。 根据《关于保险公司开展个人养老金业务有关事项的通知》的要求,这些个人养老金保险产品都符合保险期间不短于5年,保险责任限于生存保险金给付、满期保险金给付、死亡、全残、达到失能或护理状态,交费灵活性要求等。 三大类产品各自有哪些特点?消费者该如何作出选择? 17款专属商业养老保险 多个账户2023年结算利率水平仍达4% 专属商业养老保险自2021年6月起在浙江省(含宁波市)和重庆市开始试点,人保寿险、中国人寿、太平人寿、太保寿险、泰康人寿、新华人寿等6家寿险公司为首批试点公司。2023年10月,金融监管总局将专属商业养老保险由试点业务转为常态化业务。截至目前,有10家公司共17款专属商业养老保险产品纳入个人养老金产品中。 专属商业养老保险是一种资金长期锁定、专门用于个人养老保障的保险产品,具有投保简便、缴费灵活、收益稳健等特点。各家公司推出的专属商业养老保险产品均采取“双账户”管理模式,提供稳健型、进取型两种不同的投资组合。 从各家公司披露的历史结算利率看,专属养老保险产品2023年结算利率较上一年有所下降,不过整体表现仍显稳健。结算利率表现较好账户包括:国民养老险的国民共同富裕稳健账户结算利率为4.15%,进取账户结算利率4.25%,泰康人寿的泰康臻享百岁的进取账户结算收益率为4.1%。此外还有多个账户的结算利率为4%,如人保寿险的福寿年年进取型账户、福寿年年B款进取型账户,太平人寿的太平岁岁金生进取型账户,太保寿险的太保易生福进取B账户等。此外,也有部分稳健型账户2023年的结算利率达到4%水平,比如新华养老的盈佳人生稳健型账户。 在业内人士看来,保险产品结算利率出现下调,是保险公司降低负债成本、实现资产负债匹配的举措。商业养老保险产品结算利率普遍高于险资运用的平均收益率,部分公司希望通过高收益率吸引客户。个人养老保险产品采用“保底+浮动”的收益模式,不同产品的保证利率不同,消费者可根据自己的需求和风险偏好自主选择。 商业养老保险产品安全性高,具有保本属性。从保证利率来看,积极进取组合的保证利率最低为0%,保证利率即客户当年的最低收益率,确保客户本金安全。稳健型账户的保证利率水平此前普遍在2.5%水平,也有下降趋势。如国民养老的共同富裕稳健回报型投资组合的保证利率为3%,2024年升级的国民养老的共同富裕B款稳健回报型投资组合的保证利率为2%,积极进取型投资组合的保证利率为0%不变。 此外,不同的个人养老金保险产品的初始费用不同,也会影响到消费者的购买成本。以40周岁男性客户投保某款专属养老保险为例,一次性投保1万元,初始费用3%,60周岁时按月领取至终身,按照2%保证利率演示年化利率的情况下,稳健型账户每年可领取768元,到85周岁累计可领取19199元。 26款两全保险 固定收益,满期一次性给付保险金 一般来说,与专属商业养老保险相比,两全保险、年金保险的投保门槛相对要高一些,年缴保费更多且需连续缴费。消费者可根据现金流情况,对风险的承受能力以及对养老的需求来选择适合自己的产品。 两全保险兼具储蓄和保障功能,如保障期满时生存,可一笔领取满期保险金,如保障期内不幸身故,可获赔身故保险金。此类产品保险责任通常包含身故保险金、全残保险金、满期金,提供灵活的保险期间和交费期间。截至目前,有13家公司共26款两全保险产品纳入个人养老金产品中。 以30岁男性客户投保某款两全保险为例,交费期为10年,年交保费1.2万元。若在保险期间正常生活,届满时将获给付24.5028万元期满保险金;若不幸身故,领取人会获给付身故保险金;若不幸全残,其本人可领取全残保险金。 作为税优类产品,两全保险缴费年限较灵活,可以满足不同客户的需要。业内人士建议,可以选择趸交、5年交,适合税优预期短的客户;也可以选择20/30年交,适用于收入稳定、税优预期久的客户。同时保障期限可选,比如可至55/60/65岁等固定限额领取,期满时可获得100%基本保险金额的满期保险金。 为满足客户丰富多样的保险保障需求,一些两全保险拓展了保险责任。比如中国人寿的国寿鑫民宝、国寿鑫颐宝两全保险,在身故和全残保险金的基础上,还同时提供高倍客运交通工...
保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成重灾区?

保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成重灾区?

不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 日前,有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨,甚至被拒保。为此,哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称:“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据,已售车辆中,续保费率总体下降幅度超过8%,低于行业平均水平。经进一步各方核实,不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:新浪微博(@哪吒汽车法务部)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “新能源汽车保费由保险公司定价,主要采取系统打分制,80分以上才能投保,否则系统通过不了,车主就无法续保。”8月14日,一位长期从事汽车保险销售的资深人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“新能源车出险率高、维修费用高,还有车主年轻化等因素,都会影响承保费率。” 新能源网约车成拒保“重灾区”? “2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”。有网友抱怨称。 记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险价格优惠都特别少,整体保费价格比往年会更贵一点。“续保费的上涨,并不是看前一年是否有出险,而是根据前三年的累计出险情况来核算。”上述平安车险相关工作人员强调称,如果车主前三年出了一次或两次险,今年的保费肯定会比去年更高。 新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。   对于新能源车保费普遍比燃油车更贵的原因,新能源汽车和动力电池专家杨伟斌分析称,主要有两点:一是由于前几年同等尺寸的新能源车比燃油车价格高不少,基础价格高、保费贵的惯性延续至今;另一方面则是,虽然新能源车与燃油车着火率差不多,但大众主观上依然认为电动车安全性较差,定的保费相对就更高。 据一位平安保险的工作人员介绍,车辆保费的多少,一看车辆出险情况、二看是否有违章、三看车辆是否出现过理赔。“车辆保费是一车一价,具体价格主要以系统核算为准。”上述平安保险的工作人员告诉记者。 上述长期从事汽车保险销售工作的资深人士也告诉记者,保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是根据车辆事故次数来决定,与出险率直接挂钩。“如营运性质的网约车,保费相对私家车会高出很多。”上述人士称,目前,新能源车的平均保费在4000元,而网约车的保费则可能会高出一两倍。 记者了解到,网约车车辆保险业务在线上无法办理,需到线下门店进行办理。“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。 不过,对于“拒保”的说法,一位不愿透露姓名的保险公司工作人员表示并不认同。“交强险是没有任何保险公司能拒保的,但商业险却是一个双向选择,并不能称之为‘拒保’。”该工作人员解释称,比如,出险次数多的网约车保费会很高,对于核算出来的费用结果车主如果同意,就能继续投保。 新能源车企争相布局保险业务 值得注意的是,在车主喊贵的同时,险企也在喊“冤”。太保产险董事长顾越在公司2023年业绩发布会上表示,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。人保财险总裁于泽也在今年的业绩会上称,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。 在首都经贸大学保险系副主任李文中看来,险企喊“亏”主要有两个原因:一是监管部门要求新能源车险的综合费用率控制在15%以内,这给险企带来了很大经营压力;二是险企为了能够在新能源车险市场抢得先机有意压低新能源车险产品价格。“第一点短期内险企也无法改变。第二点新能源车企的营销渠道优势和技术优势将会发挥作用,减轻自己经营新能源车险面临的竞争压力。”李文中表示。 比亚迪(236.370, 4.88, 2.11%)董事长王传福在此前召开的比亚迪股东大会上表示,新能源汽车保险仍亏损的原因有多种,有的是因为售后与服务脱节。但如果在车辆设计上能够拆件维修,就能大幅降低保险赔险成本,拉通保险和设计。 面对“车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险困局,包括比亚迪、“蔚小理”、特斯拉等新能源车企纷纷通过设立或收购保险中介牌照等方式,进入新能源车险市场。如比亚迪通过收购易安财险(即易安财产保险股份有限公司)100%股权拿到车险“准生证”,并于今年5月开出了首份保单。2023年3月,在汇鼎保险经纪收购工作落地后,蔚来将其在2022年1月成立的蔚来...
新准则加大报表波动性 部分险企仍“水土不服”

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  上半年,上市险企净利润、新业务价值等指标普遍超预期,但有的险企出现了净资产的明显下滑,包括一些提前切换新准则的非上市险企,这是2023年执行新会计准则以来遇到的新情况。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   业界人士表示,新准则会加大损益表和资产负债表两张报表的波动。在利率快速变动的市场环境下,净资产的明显波动也折射出相关险企在资产负债匹配管理上仍有优化的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   新准则下净资产有滑落图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   自2023年开始,上市险企执行新会计准则,包括新保险合同准则、新金融工具准则等。在新准则下,负债和资产都更强调“市价”,更多资产被分类为以公允价值计量,净资产和净利润的波动性都会加大,这在险企半年报中得到了直观体现。   上市险企新华保险披露的半年报,颇受市场关注。数据显示,上半年,新华保险在实现净利润111亿元且创同期新高,以及新业务价值大增58%的同时,却出现了净资产下滑。二季度末,该公司归母净资产为900.25亿元,不及一季度末的940亿元,较去年末则下滑约14%。   其他上市险企的净资产表现可算稳健。上半年末,中国平安、中国太保、中国人保的归母净资产分别为9312亿元、2673亿元、2530亿元,分别较去年末增长4%、7%、4%。今年切换到新准则的中国人寿,上半年归母净资产为4938亿元,去年末则为3278亿元。   值得提及的是,在已执行新准则的非上市险企中,也出现了净资产下滑的情况。尤其是,今年切换到新准则的银行系寿险公司,净资产均大幅缩水。偿付能力报告数据显示,从一季度末到二季度末,工银安盛人寿、建信人寿、农银人寿等均出现了净资产大幅下滑。今年切换新准则后的中邮保险,一季度末净资产较去年末也有一定幅度的下滑。   有业界人士称,新准则更考验资产负债联动情况。理论上,寿险公司的负债久期长于资产,利率下行时,负债增长的速度快于资产提升的速度,就会出现净资产缩水的情况。这是新准则下需要注意的问题,提示保险公司要做好资产分类和报表波动的平衡。   AC类资产占比较高   对于净资产的波动,新华保险在中期业绩发布会上予以了正面回应。   新华保险副总裁秦泓波从资产和负债两端对净资产波动原因进行了分析。在资产端,新华保险针对很多债券按照摊余成本计量,即分类为AC资产(以摊余成本计量的金融资产)。在资产负债表中,这些债券资产估值受利率影响较小,没有体现利率下行时的市值上涨,对资产和净资产的带动作用较小。上半年利率快速下行,如果这些债券按公允价值计量,那么公司净资产就会显著提升。在负债端,上半年国债收益率曲线大幅下移,负债大幅增加,这体现在资产负债表中,也对净资产的下滑产生重大影响。   新金融工具会计准则下,金融资产分为三类:以摊余成本计量的AC类,以公允价值计量的TPL类、OCI类,其中TPL类资产的市价变动计入损益,OCI类资产的市价变动计入其他综合收益。执行新准则后,如何对金融资产分类是一个看点。目前,新华保险的分类结构与其他上市险企明显存在差异。   半年报显示,截至6月30日,在新华保险1.44万亿元投资资产中,以摊余成本计量的AC资产占比达42%。相较而言,其他上市险企的AC资产占比普遍较小,比如中国平安为12.8%、中国太保为2.7%。同时,新华保险的OCI资产占比23%,也明显低于其他上市险企的OCI占比,中国人保的这一数据为35%,中国人寿、中国平安和中国太保则均超50%。TPL资产占比方面,上市险企普遍在20%~30%的水平,各家相差不大。   简言之,新华保险以摊余成本计量的债券资产规模明显要比同业高,在利率下行期,资产没有体现这部分债券的市值上涨,报表中的资产增值程度较弱,变相拖累了净资产。   此外,上半年,新华保险OCI资产占比还有所降低,OCI资产规模从年初的3526亿元降至3316亿元,其他债权投资中的国债及政府债也减少了270多亿元,而其他上市险企同时期均在继续增加对政府债的投资。多位业界人士向记者表示,今年利率债在利率下行期存在市值浮盈,卖出OCI债券可以兑现相应的浮盈为当期利润,不过与此同时,净资产也会减少。   金融资产分类是个技术活   秦泓波表示,净资产波动反映出,随着无风险收益率下降,公司的资产与负债对冲机制待优化。下一阶段,公司会更好地平衡各类资产,让资产和负债有更好的联动,使利润波动以及净资产波动都进入相对可控的范畴。   新华保险是否会考虑将部分AC类债券重分类采用公允价值计量,以缓解利率下行之下的净资产波动?新华保险副总裁、总精算师龚兴峰表示,如何摆布资产负债表和损益表是个技术性问题,业界有不同理解。   他举例,现在处于利率下行通道,如果利率出现波动反转,即使...
上市险企“中考”成绩斐然 股票持仓市值增逾千亿元

上市险企“中考”成绩斐然 股票持仓市值增逾千亿元

编者按:随着五大上市险企出齐半年报,这个头顶“长期资金”“耐心资本”光环的典型市场主体,也聚集了更多投资者的目光。上半年,上市险企何以业绩高增?险资正在驰援A股吗?新准则下,险企又该如何赢取新挑战?透视险企半年报,投资者或许能找到想要的答案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上半年,负债与投资双轮发力,推动上市险企中期业绩超预期增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 证券时报记者统计的数据显示,2024年上半年5家A股上市险企实现营业收入1.27万亿元,同比增长7.4%;实现归母净利润1718亿元,同比增长12.5%。受益于净利表现强劲,其中4家险企拟中期分红总计270亿元。 半年报显示,在新会计准则影响下,投资情况对上市险企财报的影响更加显著。同时,作为市场上长期资金的代表,多家上市险企在发布中期业绩时表示,权益投资一直是投资组合中的重要部分,在低利率、资产荒的背景下,权益资产配置的重要性在提升。 双轮发力驱动业绩大增 具体来看,上半年,中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保、新华保险分别实现归母净利润746.19亿元、382.78亿元、251.32亿元、226.87亿元、110.83亿元,对应增幅分别为6.8%、10.6%、37.1%、14.1%、11.1%。 综合半年报数据分析,上市险企达成超预期业绩,主要受益于负债端企稳回升和资产端的投资业绩表现亮眼。 从负债端来看,居民保障性需求上升、产品结构优化,叠加预定利率下调、银保渠道实施报行合一,推动上市险企营收和利润率探底回升。 受报行合一和预定利率下降影响,险企新业务价值普遍明显上升。例如,上半年平安寿险及健康险业务新业务价值为223.20亿元,同比增长11.0%,其中代理人渠道新业务价值同比增长10.8%,人均新业务价值同比增长36.0%。中国人寿、太保寿险、人保人身险板块以及新华保险新业务价值则分别同比增长18.6%、22.8%、115.6%、57.7%。 相较负债端的压舱石作用,投资端的表现成为了上市险企利润大增的另一大驱动力,且由于新会计准则实施,投资表现对险企的利润影响更加突出。 在新金融工具准则下,更多金融资产分类为FVTPL(以公允价值计量且其变动计入损益),从而导致上市险企净资产和净利润波动变大。同时,利率下行带来归类为TPL的债权类资产上涨,加上受益于早期布局的价值股票赛道,这部分资产在今年上半年获取了结构性上涨机会,从而增厚了投资收益。 以中国太保为例,上半年该公司实现利润总额293.95亿元,其中投资收益贡献68.93亿元,同比增长57.5%;公允价值变动收益贡献209.45亿元,同比增长292.7%。相较去年同期,这两项数据总值大幅增加181.29亿元。2022年上半年至2024年上半年,公允价值变动收益在太保利润总额中的占比分别为-4.47%、23.23%、71.25%,显示投资波动对上市险企的利润具有重大影响。 投资表现对于新华保险的业绩影响也非常明显。上半年,该公司实现利润总额119.28亿元,公允价值变动收益贡献达到147.81亿元,同比增长109.92%。 中国太保首席投资官苏罡在公司业绩会上表示,上半年股票市场先扬后抑,整体表现欠佳,但结构性机会也带来了一定回报。 他进一步解释,公司一直坚持权益资产的主动管理,因此上半年取得了比较明显的超越市场基准的业绩,叠加利率下行带来的债券上涨,TPL类金融资产公允价值变动大幅提升,带动总投资收益率同比提升0.7个百分点。同时,公司长期以来一直聚焦股息价值策略,持续增加相关配置,这类资产主要进入OCI类资产(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益),因此上半年带来的公允价值变动损益也显著提升了综合投资收益率,同比上升0.9个百分点。 股票持仓市值增逾千亿 据证券时报记者统计,截至2024年6月末,5家A股上市险企投资资产合计16.7万亿元,持仓股票市值合计1.24万亿元,较去年末增加1024亿元,增幅为9%。 数据显示,上半年多数上市险企均实现了总投资收益上升。其中,中国平安保险资金组合实现总投资收益979.83亿元,同比增长223%;中国太保、新华保险分别实现总投资收益560.37亿元、316.13亿元,同比增长均超过40%;中国人寿总投资收益为1223.66亿元,显然高于去年同期的814.43亿元,但由于与新金融工具准则相关的去年上半年投资业务数据未重述列报,因此相关数据不具有可比性。 收益率方面,总投资收益率和净投资收益率呈相反方向变动。例如,中国太保上半年未年化的净投资收益率为1.8%,同比下降0.2个百分点,但公司未年化的总投资收益率达到2.7%,未年化的综合投资收益率则达3%,分别同比增长0.7、0.9个百分点;新华保险净投资收益率为3.2%,...