行走黄河|北辰循环：“退役电池”的绿色循环之路

（原标题：行走黄河|北辰循环：“退役电池”的绿色循环之路）

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

当前，中国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收综合利用技术水平尤为重要。4月15日，记者跟随“行走黄河”行进式主题采访活动来到北辰先进循环科技（青岛）有限公司（下称“北辰循环”），了解退役电池从“循环利用”到“价值再造”的关键路径。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

北辰循环官网显示，该公司成立于2020年，总部位于青岛，是一家针对新兴产业废弃物（如退役锂离子电池、光伏组件、风电机组、燃料电池等）提供低碳绿色循环利用综合解决方案的科技型创新企业。目前，北辰循环拥有新兴产业废弃物循环利用整体技术解决方案、提供退役动力电池一站式回收处理服务、数字化智慧能碳管理解决方案三大业务板块。

为什么要进军废弃物循环行业？北辰循环副总经理温保峰对经济观察报记者介绍，随着新能源汽车和储能产业的高速发展，锂电池退役量持续增加，回收利用市场空间不断加大，也催生了大量的电池回收企业。然而，回收行业发展良莠不齐，正规企业因诸多限制“吃不饱”，而一些小作坊则凭借不规范加工处理方式和低价策略在市场上拼抢份额，导致市场秩序混乱。

“传统回收企业大多依赖人工拆解和火法热解工艺，这种低效和高能耗的作业方式存在很大安全隐患，环保压力大，且能耗较高，不利于控制碳排放。”温保峰说。

北辰循环自主研发了机器视觉拆解系统，有效降低了人工成本，同时优化了回收技术工艺，使物料的资源化率达到了99%以上，碳排放量降低50%以上。

温保峰介绍，从退役电池包、电池模组、电芯的梯次利用，再到报废电池的拆解、破碎、分选和湿法提纯工艺，北辰循环目前已掌握退役动力电池回收利用的全套解决方案。目前，青岛每月锂电池退役量约为60吨，北辰循环废旧锂电池处理产线年处理能力可达1万吨。

2025年2月21日，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，这表明国家将动力电池回收利用提升到战略高度，强调其对新能源汽车产业可持续发展、资源安全和环境保护的重要性。

温保峰表示，2025年，随着行业的发展，北辰循环将持续加大科研投入，不断优化回收技术，鼓励创新发展，以更好地满足市场需求和法规要求，推动整个行业朝着更安全、环保、低碳的方向发展。同时，北辰循环计划今年投入大部分精力开发海外市场，目前已与香港、美国、澳大利亚、欧洲、日本等地的合作伙伴建立了良好的合作关系。