长安汽车获得发明专利授权:“一种车门控制方法、系统、电子设备及存储介质”

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2025月05月03日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种车门控制方法、系统、电子设备及存储介质”,专利申请号为CN202310313806.5,授权日为2025年5月2日。

长安汽车获得发明专利授权:“一种车门控制方法、系统、电子设备及存储介质”
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专利摘要:本申请提供一种车门控制方法、系统、电子设备及存储介质,该车门控制方法包括获取本车的初始位置信息、实时位置信息、目标位置信息及驱动电机的实时运行速度,根据初始位置信息及目标位置信息,确定驱动电机的目标速度控制曲线及PWM占空比控制曲线,根据实时位置信息及目标速度控制曲线,确定实时目标运行速度,根据实时运行速度与实时目标运行速度,确定运行速度差值,基于运行速度差值及运行速度差值与PWM占空比调整幅度之间预设的映射关系,确定PWM占空比调整幅度,控制驱动电机按照PWM占空比调整幅度对PWM控制曲线进行调整,本申请提高了用户体验感。

长安汽车获得发明专利授权:“一种车门控制方法、系统、电子设备及存储介质”
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今年以来长安汽车新获得专利授权391个,较去年同期减少了29.17%。结合公司2024年年报财务数据,2024年公司在研发方面投入了65.05亿元,同比增8.79%。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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(原标题:大动作!深圳发力“世界一流汽车城”,支持企业“买船出海,自建船队”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为了实现成为“世界一流汽车城”的宏伟目标,深圳在鼓励汽车出口方面“火力全开”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》(以下简称《方案》)正式印发。该《方案》从增加本地汽车制造厂出口车型产量、推进汽车产贸协同开拓海外市场、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面提出了24条具体举措。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 种种举措意味着,目前深圳市正进一步抢抓汽车出口发展机遇,纵深推动汽车“产运贸”一体化发展,加快打造“新一代世界一流汽车城”。 深圳支持企业“自建船队出海” 《方案》提到,要提升汽车出口运输保障能力,具体措施包括:增加滚装船航线,争取更多外贸汽车航线以深圳市为始发地或停靠深圳市港口;支持企业购置滚装船,建设自有外贸滚装运输船队…… 在自建外贸滚装运输船队方面发力较早的车企要属比亚迪。今年1月16日,比亚迪首条汽车滚装运输船“EXPLORER 1号”缓缓驶出深汕小漠国际物流港码头,装载了5449辆比亚迪新能源汽车,启程前往欧洲。 据了解,“EXPLORER 1号”是由中集集团旗下的中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船,由船东租给比亚迪,作为比亚迪出海舰队的第一条船。 比亚迪方面表示,首条汽车滚装运输船的交付,标志着比亚迪海外市场的“自主船运”时代即将开启,将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。 中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受记者采访时表示:“车企直接投资或租用滚装运输船出海,是应对日益增长的汽车出口需求和全球供应链瓶颈的重要战略举措。这不仅有助于确保稳定的运输能力,减少对第三方物流服务的依赖,还可以通过控制物流环节来降低成本、提高运输效率,并保障产品准时交付给海外客户。” 有专家认为,深圳支持企业“购船出海”、“自建船队”,也体现了深圳在全球汽车市场布局中的主动性与独立性增强以及对国际市场长期发展的信心。 而深圳支持企业购置滚装船的背后,其实是我国汽车运输滚装船的“供不应求”,运力和运输需求尚不匹配。克拉克森研究分析师向记者表示:“截至今年1月初,中国汽车运输船已运营运力为39船共计11.5万车位,仅占全球船队规模的2.8%。” 中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受记者采访时表示:“我国汽车运输船船队规模仅占全球2%左右,主要是因为相较于其他行业,我国汽车运输船产业起步较晚,基础薄弱。而近年来我国汽车出口量快速增长,超过了现有运输船队的运力,导致供不应求。” 解筱文认为,为破解“缺船出海”的困境,未来车企买船出海的情况会越来越多。一方面,随着我国汽车出口量的持续增长,对运输船的需求将持续上升;另一方面,车企通过购买运输船,可以更好地控制物流成本,保障出口业务的稳定进行。 多措并举助力汽车出口 2023年,深圳全市进出口总额38710.70亿元,同比增长5.9%。其中,出口24552.08亿元,增长12.5%。 其中,电动汽车在内的机电产品已成为深圳外贸出口的重要门类。2023年,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”出口势头良好,“新三样”合计出口887.6亿元,同比增长33.9%。 为进一步抢抓汽车出口发展机遇,纵深推动汽车“产运贸”一体化发展,深圳在《方案》中共提出了“增加本地汽车制造厂出口车型产量”等6方面24条具体举措。 汽车出口,首先是“要有车”。为此,《方案》提出支持本地车企制造基地生产出口车型,提高产能利用率,增加出口产品产量,协调本地汽车制造厂以深圳基地企业作为主体开展相关车型出口业务。 此外,《方案》还提出要“加快深汕汽车工业园二期建设进度,争取布局生产中高端海外畅销车型”。 汽车出口也不仅仅是企业的事情,想提升城市的汽车出口能力,需要政府各部门积极配合。在政府服务方面,《方案》也提到要增强汽车出口配套综合服务能力,具体措施包括“优化出口信用保险扶持政策,支持汽车出口、海外设厂、海外设立研发中心投保,支持出口企业完善售后服务体系;鼓励政策性银行、商业银行等对出口汽车提供境外消费金融产品”等。 二手车也是汽车出口的重要组成部分,为此,《方案》特地提及“加快二手车出口手续办理效率”,具体举措包括“一对一”指导二手车出口企业申领出口许可证,开通许可证办理快速通道等。 截至2024年1月,中国汽车出口已连续6个月超过40万辆。据中国汽车工业协会统计,2024年1月,中国汽车出口44.3万辆,同比增长47.4%,延续了快速增长态势...
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全国政协十四届二次会议新闻发布会3月3日举行,全国政协十四届二次会议副秘书长兼新闻发言人刘结一通报了本次政协会议的议程安排。据刘结一介绍,全国政协十四届二次会议将于今天下午3时在人民大会堂开幕,3月10日上午闭幕,会期6天。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 刘结一介绍,大会期间,将安排开幕会、闭幕会以及2次大会发言,委员各驻地分别举行界别联组会和多次委员界别小组会议,部分界别举行1次界别协商会议。开幕会、闭幕会将邀请外国驻华使节旁听。大会各项筹备工作已经准备就绪。根据有关安排,大会还将举办3场“委员通道”采访活动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 刘结一表示,今年,全国政协继续聚焦中国式现代化目标任务献计出力,紧扣中共中央重大决策部署、国家重大战略需求、发展中重大现实问题履职建言。1月份已经就“推动金融高质量发展”召开了双周协商座谈会,还将围绕“构建高水平社会主义市场经济体制”、“坚持以人口高质量发展支撑中国式现代化”等议题召开专题议政性常委会会议、专题协商会、双周协商座谈会和远程协商会等协商议政活动。 “经济议题备受委员关注,是政协协商议政的重点。”刘结一表示,委员们一致认为,我国经济韧性强、潜力大、活力足,推动高质量发展具有良好基础和有利条件,经济长期向好态势将持续巩固和增强,前景光明。 今年,全国政协将继续助力巩固经济向好态势,就经济领域重要问题开展形式多样的协商议政,积极建言资政、凝聚各界共识,为推进高质量发展作出贡献。 就业关系千家万户,年轻人尤其是应届毕业生就业备受关注。刘结一表示,2024年,全国政协还将继续围绕稳岗扩就业开展一系列工作,比如组织开展“完善高校毕业生就业支持体系、确保就业稳定”调研;围绕“健全终身职业技能培训制度,推动解决结构性就业矛盾”进行协商,为落实好就业优先政策、夯实民生之本履职尽责、献计出力。 刘结一指出,今年春节期间,内地居民前往港澳共计约252万人次;港澳居民来内地约249万人次;港珠澳大桥口岸出入境客流、车流屡创新高。这些数据,是港澳与内地居民“北上南下”的“双向奔赴”,是粤港澳大湾区“车畅、人兴、财旺”强劲活力的生动写照。 刘结一表示,全国政协还将围绕“发挥港澳在我国建设更高水平开放型经济新体制中的作用”等议题进行深入调研,推进粤港澳基础设施“硬联通”、规则制度“软衔接”、民生互惠“心相融”。 民营经济是推进中国式现代化的生力军。刘结一表示,全国政协委员中有不少民营企业家,他们了解一线情况,深知市场动态。一年来,大家感到,各项促进民营经济发展壮大的政策聚焦解决实际问题、破解发展难题,提振了大家的信心,增强了他们的底气。“宏观经济持续向好的大趋势下,民营经济前景可期,民营企业大有可为。”刘结一说。 刘结一表示,全国政协一直高度关注民营经济发展,助推民营经济发展壮大是政协履职实践的一个传统。全国政协还将围绕“持续优化民营企业发展环境”开展民主监督性视察,围绕“清理拖欠企业账款情况”召开重点关切问题情况通报会等,通过履职为民营企业发展鼓干劲、强信心、办实事。...
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证券之星消息,3月4日,上证指数报收3039.31,上涨0.41%;深圳成指报收9438.24,上涨0.04%;行业主题中,石油石化、煤炭、公用事业涨幅居前,房地产、非银金融、建筑材料领跌。从当日股票型ETF基金的二级市场表现来看,以恒生沪深港创新药精选50、中证沪港深创新药产业人民币、中证能源等指数为跟踪标的的ETF基金领涨,其中天弘恒生沪深港创新药精选50ETF、国泰中证沪港深创新药产业ETF、摩根中证创新药产业ETF分别以4.83%、3.46%、3.32%的涨幅居前三。以中证内地地产主题、中证全指房地产、中证800地产等指数为跟踪标的的ETF基金领跌,其中银华中证内地地产主题ETF、南方中证房地产ETF、华宝中证800地产ETF分别以-2.98%、-2.81%、-2.71%的跌幅居前三。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当日股票型ETF基金合计资金净流出57.76亿元,近5个交易日累计净流入478.19亿元,5个交易日中出现日合计资金净流入的有3天(ETF资金流向是当日ETF资产规模计算值减去前一交易日ETF资产规模计算值的结果,当日ETF资产规模计算值=当日ETF净值 * 当日份额,计算结果仅供参考)。 当日有458只股票型ETF基金出现资金净流入,其中净流入排首位的是华宝中证医疗ETF(512170),份额增加了-7300.0万份,净流入额为4.13亿元。净流入排行TOP10如下: 当日有305只股票型ETF基金出现资金净流出,其中净流出排首位的是华泰柏瑞沪深300ETF(510300),份额减少了4.91亿份,净流出额为15.92亿元。净流出排行TOP10如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。...
法学专家热议金融审判“三合一”:树立威慑机制 释放“零容忍”打击证券违法犯罪信号

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(原标题:法学专家热议金融审判“三合一”:树立威慑机制 释放“零容忍”打击证券违法犯罪信号)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “金融审判‘三合一’审判机制将塑造良好的法治环境,有利于金融违法行为要件的标准树立,立体化的追责体系可在司法裁判领域形成对于违法后果的统一、明确预期,即我国对金融领域的违法行为惩戒有标准、有力度、有层次,民事、行政和刑事齐头并进。”3月5日,华东政法大学国际金融法律学院教授、博士生导师郑��接受证券时报记者采访时表示。  近日,一份“关于探索在上海金融法院集中管辖金融刑事案件,实行‘三合一’审判工作机制的提案”获得法学专家的热议。法学专家认为,在金融法院集中管辖民商事案件和涉金融行政案件同时,再纳入金融刑事案件,可树立威慑机制,释放“零容忍”打击证券违法犯罪的信号。 促进刑民交叉等复杂纠纷一并解决 该提案由全国政协委员、上海证券交易所总经理蔡建春在今年全国两会期间提出。在提案中,蔡建春表示,建议参考海南自由贸易港知识产权法院全面管辖知识产权民事、行政、刑事案件的成功做法,探索在上海金融法院集中管辖金融刑事案件、实行金融审判“三合一”的审判机制。 2018年8月,作为全国首家金融法院,上海金融法院正式挂牌成立。2018年和2021年,最高人民法院先后明确上海金融法院案件管辖范围,对上海市辖区内的金融民商事案件和涉金融行政案件实行集中管辖。 “上海金融法院的设立初衷是对接上海国际金融中心建设,致力于解决金融交易中发生的纠纷,最初的审理范围是倾斜于市场主体的利益保护角度,因此最高人民法院指定集中管辖上海地区的金融民商事案件。”郑��向记者介绍,“同时为了满足在上海金融要素市场和金融基础设施进行交易的市场主体的权利保障,涉金融行政案件也纳入上海金融法院的管辖范围。” 然而,近年来,随着金融市场迅速发展,金融创新不断深化,金融案件审判实践中面临的民事刑事交叉问题日益突出,对进一步调整优化案件管辖范围、实行金融刑事案件集中管辖,提出了现实需求。 “金融法院在审理民事或行政案件时,往往已有刑事案件,同一个或同一组行为触发了不同的法律后果,一并处理可以相互协调,可以省去复杂的法律程序,大幅提升效率。”中国人民大学教授叶林接受证券时报记者采访时表示。 以鲜某操纵证券市场案为例,2020年上海市高级人民法院认定鲜某构成操纵证券市场罪,作出生效刑事判决;2022年,上海金融法院进一步审理鲜某操纵证券交易市场责任纠纷案,案件审理过程中面临证据移送、刑事罚金优先用于民事赔偿等机制问题,同一违法犯罪事实引发的刑事案件和民事案件分别审理,不利于高效利用司法资源。 资本市场出现的财务造假、内幕交易、操纵市场等违法犯罪活动,严重破坏资本市场秩序,损害广大投资者利益,必须予以严惩。监管部门多次强调,要采用行政、民事、刑事立体追责体系,“零容忍”打击资本市场违法行为。 “三合一”审判机制,刑民交叉等复杂纠纷一并解决,显然可以进一步激发金融专业审判效能。“立体追责体系非常讲究主体的认定、证据的保全、责任的判定等,如果在不同的法院进行审判,可能会因为刑民衔接的问题把民事或刑事审判的效率都大幅拉低。”郑��说。 有助于“民行刑”审判标准形成共识 在实践中,郑��观察到,金融犯罪案件专业性较强,一般法院的刑事法官多从刑事角度考虑问题,对《证券法》和市场交易机制的理解,以及对证据认定方式等与金融、行政审判或多或少都存在着理解上的差异,有时难以形成共识化的标准。 在郑��看来,“三合一”审判机制不仅将大幅提升执法效果,还有利于金融案件的民商事、行政以及刑事的审判标准形成共识。 “民商事是给投资者的救济机制,刑事审判是树立威慑机制,此举将塑造良好的法治环境,可在司法裁判领域形成对于违法后果的统一、明确预期,即我国对金融领域的违法行为惩戒有标准、有力度、有层次,民事、行政和刑事齐头并进,让市场主体有信心在上海金融要素市场和基础设施进行金融交易。”郑��说。 叶林也表示,金融法院虽为解决金融纠纷、服务金融市场发展而设立,但运行一段时间后,逐步认识到很多金融案件都直接或间接触及刑法,且也培育了一批专业的金融审判队伍,此时探索纳入刑事案件审判,更适应目前金融市场强监管的环境。 试点阶段可限定在资本市场案件等领域 蔡建春在提案中还建议,基于保障改革平稳起步,兼顾目前上海金融法院审判机构、审判队伍建设现状等因素,试点阶段将“三合一”管辖范围限定在涉资本市场案件、涉外金融案件等领域。 郑��接受记者采访时也建议,并非所有金融领域的刑事犯罪都纳入到上海金融法院,而是上海金融法院可以对接审理的金融案件的刑事审判一并纳入,“比如满足特定条件的虚假陈述、操纵市场、内幕交易等可纳入。” 校对:王锦程...
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第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声

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(原标题:第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月8日上午,工信部部长金壮龙、交通运输部部长李小鹏、市场监管总局局长罗文、民政部部长陆治原等部门负责人走上十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”。 在推动新型工业加快推进新型工业化方面,金壮龙指出,要适度超前建设5G、算力等信息设施。要强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度。开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。 为抓好积极应对人口老龄化国家战略,陆治原表示,要解决养老资金来源、由谁提供养老服务等问题。发挥市场作用,发展银发经济,要鼓励社会资本发展养老服务产业,以满足多层次、多样化的养老服务需求。 开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化 金壮龙介绍,党的十八大以来,我国新型工业化显著加速,形成了独特的优势。我国拥有了联合国产业分类中的全部工业门类;在全世界500种工业品种中,我国有超四成以上的产品销量居全球第一;2023年,我国全部工业增加值接近40万亿元,占GDP的31.7%,制造业规模占全球的30%以上,连续14年位居全球第一。 金壮龙指出,当前,我国工业还是处于由大向强、爬坡过坎的关键时期。要全力保持工业经济回升向好的态势,深入实施十大行业稳增长工作方案,鼓励工业大省、工业大市勇挑大梁,也鼓励各地发展壮大特色优势产业。 要全力推进制造业重点产业链高质量发展行动,发挥链主企业的作用,“一链一策”补短板、锻长板、强基础,增强产业链供应链的韧性和竞争力。加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系,推进制造业技术改造升级工程,继续打造一批具有国际影响力的中国制造品牌;培育壮大新兴产业、超前布局未来产业,培育壮大先进制造业集群。 同时,要着力提升产业科技创新能力,发挥企业在创新中的主体作用,建设好国家制造业创新中心。发展高科技,实现产业化,加快形成新质生产力。此外,还要推进信息化与工业化深度融合,巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位,适度超前建设5G、算力等信息设施;继续推动工业互联网规模化应用,促进5G赋能“千行百业”;强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度;促进制造业数字化、网络化、智能化发展;推进制造业数字化转型,同时开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。 在促进中小企业专精特新发展方面,金壮龙表示,截至目前,我国已经培育了12.4万家专精特新企业,其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家,在强链、补链、延链工作中发挥了重要作用,下一步将重点做好以下工作: 一是提质量。要擦亮专精特新企业这个金字招牌,让它货真价实。同时要实施中小企业数字化赋能专项行动,深入推进中小企业数字化转型城市试点工作,中央财政层面连续三年要支持4万多家中小企业进行数字化转型。 二是优环境。工信部要全面贯彻中小企业促进法,落实保障中小企业款项支付条例。同时我们也要为中小企业在用能、用人、用数、用地等方面做好保障。 三是强服务。工信部要继续建立健全中小企业服务体系,要会同有关部门深入开展服务中小企业的系列活动。同时还将发挥好中小企业发展基金的作用,支持中小企业创新创业创造。 四是促融通。工信部要进一步促进发挥链主企业的龙头作用,让很多中小企业参与到重点产业链发展当中。同时政府要搭建一定的平台,让大中小企业融通发展,今年工信部还将在现有200个的基础上,再建设100个中小企业产业集群。 加强交通基础设施的建设,促进交通物流降本提质增效 交通强国是党中央作出的重大战略部署,党的十九大提出建设交通强国,党的二十大提出加快建设交通强国。李小鹏指出,近年来,我国交通强国建设取得多方面积极成效: 一是基础设施更加强大。我国建成世界上最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网、世界级港口群;重点工程加快建设,包括川藏铁路、深中通道,“四好农村路”取得实实在在的成效,全部建制村直接通邮。 二是运输服务保障能力不断提升。据统计,2023年平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次,每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨,每天有3.6亿件的快件被揽收。 三是绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设,新业态蓬勃发展;新能源和清洁能源的装备加快使用,新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到了77.6%。 四是改革开放不断深化。综合交通运输体系加快完善,“一带一路”高质量发展稳步推进,全球交通合作持续深化,多边、双边的交通合作不断加强。 李小鹏表示,下一步,交通运输部要加强交通基础设施的建设,要深化综合运输体系的改革,要促进交通物流降本提质增效,要抓好安全生产,要全力保通保畅,紧紧围绕着“人享其行、物畅其流”的愿景,加快建设交通强国。 深入...
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