618大促将至 多家车企再推“限时一口价”模式

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2025月06月13日

618大促将至 多家车企再推“限时一口价”模式

2025-06-13 20:15:57 财联社

  618大促将至 多家车企再推“限时一口价”模式

618大促将至 多家车企再推“限时一口价”模式
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  记者 刘阳

618大促将至 多家车企再推“限时一口价”模式
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  随着“618”的临近,国内汽车市场促销潮再度升温。

  6月12日,广汽埃安授权经销商启动618全系车型一口价限时活动。据悉,本次经销商“一口价”活动覆盖广汽埃安多款主力车型,其中在售车型中 小车AIONUT5.38万起,超长续航中型电轿AIONRT9.18万起,超长续航大空间SUV埃安霸王龙9.48万起。广汽埃安方面称,本次活动仅针对“618”,旨在简化购车流程,提升透明度。

  “在不少品牌降价销售的情况下,我们也只能继续推出降价优惠的政策。”

  广汽埃安北京朝阳北路体验中心一位销售顾问坦言,“后续优惠政策可能还会更新,降价力度或许会更大。”

  领克品牌近日同样在北京市场进行了优惠促销活动。领克09EM-P四驱Max车型现金直降1万元,并可再叠加置换金,而领克Z10、Z20等车型也都存在不小的降价优惠。不过记者了解到,目前领克品牌在该地区市场的优惠均来自经销商层面发放的补贴。

  吉利汽车集团一位高管对记者表示,部分经销商的“一口价”促销是把所有购车权益回馈给用户,无需用户议价的同时,以此增加销量,减轻经销商库存压力。

  记者梳理发现,5月中下旬以来,已有比亚迪、吉利银河、奇瑞汽车、长安汽车、智己汽车等数十个汽车品牌相继推出“限时一口价”“百亿补贴”等活动。5月23日,比亚迪官方宣布启动“6.18”限时促销活动,王朝网、海洋网共计22款智驾版车型加入降价阵营,最高直降5.3万元,部分车型起售价下探至5.58万元。随后,吉利银河、智己同日宣布推出新能源限时补贴价。其中,吉利银河旗下7款车型价格下调,最高优惠1.8万元;而智己LS6推出“限时一口价”活动,6月30日前起售价降为19.49万元。

  乘联分会最新数据显示,4月,汽车市场整体成交价较上月下降651元,环比下降0.42%;整体优惠幅度较上月提升1,179元,环比提升4.2%。其中,4月,整体新能源市场价格变化指数为-4.57,市场成交价15.55万;新能源市场优惠变化指数为1.44,市场优惠幅度1.24万。

  近期叠加而来的降价潮给经销商的盈利蒙上了一层阴影。对于6月车市,流通协会报告认为市场观望情绪浓厚,经销商持谨慎悲观态度。报告表明,有37.6%的经销商预计6月销量基本持平,仅27.4%持乐观态度,而有35.0%的判断销量将下滑,降幅在5%以内。

  “本轮价格战是新能源汽车产业迈向成熟期的必经阵痛。”在业内人士看来,从行业格局来看,这场以“618购车优惠”为契机的竞争,本质是行业深度洗牌的集中体现,就像一场残酷的“高压测试”,淘汰落后产能,催生真正具备全球竞争力的企业。“2025年下半年,车企将从单点突破转向集团内部更紧密的体系化作战,构建‘降本-提效-增利’的闭环。”

  对于618前大促,乘联分会秘书长崔东树直言,在很多车企官宣“一口价”之前,经销商为了清库存早便已采取了行动。“车企宣布时的效果,远低于终端真正的下降幅度”。

来源:财联社

编辑:张嘉怡

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预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...