“科创板八条”运行一周年:市场生态持续优化升级 科创板活力满满反哺科技创新

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2025月06月19日

  编者按:中国证监会发布的《关于深化科创板改革 服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》已落地一周年,今日本版推出3篇文章,旨在展示一年来科创板市场的诸多变化,如生态持续优化、市场韧性不断增强、创新机制试点有序落地、投融资更加协调、科创企业“硬科技”实力明显提升。随着各项政策措施稳步推进,众多科创企业持续突破成长瓶颈、抢占技术高地,同时借助并购、股权激励等工具,加速“出海”步伐,深度融入全球产业链供应链,竞逐价值链上游,成为驱动我国经济高质量发展、培育新质生产力的重要引擎。

“科创板八条”运行一周年:市场生态持续优化升级 科创板活力满满反哺科技创新
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  去年6月19日,中国证监会发布实施《关于深化科创板改革 服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》(以下简称“科创板八条”),至今满一年。

  一年来,“科创板八条”多项配套制度落地见效,发行承销机制持续优化,并购重组活跃度显著提升,产品体系持续完善,投融资更加协调,市场生态持续优化,活力与韧性增强。

  作为资本市场支持科技创新的“试验田”,科创板再一次站到了改革前沿。今年6月18日,证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示,继续充分发挥科创板示范效应,加力推出进一步深化改革的“1+6”政策措施。

  接受记者采访的专家认为,下一步,科创板要在坚守“硬科技”定位的基础上,继续通过制度创新,增强对科技创新的包容性和适配性。同时,不断优化市场生态,吸引更多长期资金入市,激发市场活力。

  市场对科技创新包容度提升

  优质未盈利企业上市更畅通

  一年来,科创板坚守“硬科技”定位,严把市场“入口关”,精准支持优质科技企业发行上市。据Wind资讯数据统计,截至6月18日,“科创板八条”出台以来,上交所新受理15家企业科创板IPO申请,其中4家是未盈利企业;15家企业登陆科创板,IPO募资124.42亿元。

  清华大学国家金融研究院院长田轩在接受《证券日报》记者采访时表示,“科创板八条”落地一年来,资本市场对科技创新包容度提升,吸引了更多具备关键核心技术的优质企业上市,未盈利企业上市通道更加畅通。

  深化发行承销制度改革,推动机构合理定价,引导市场更加关注企业长期价值。“科创板八条”出台当日,上交所就宣布科创板试点统一执行3%的最高报价剔除比例;今年3月份,科创板未盈利企业IPO分类配售试点落地;去年8月份,科创板新股市值配售规则落地。

  水木资本董事长、母基金研究中心创始人唐劲草在接受《证券日报》记者采访时表示,一年来,科创板发行上市生态持续优化。一方面,审核机制更注重企业科创属性,未盈利企业上市渠道进一步畅通。另一方面,发行承销制度改革成效初显,3%高价剔除比例引导报价回归理性,网下投资者市值门槛提升则强化了长期投资导向。

  为了更好地支持科技创新,坚守“硬科技”定位,田轩认为,科创板可以探索进一步完善和优化上市发行制度,设置更加灵活的上市标准,如降低市值门槛或延长研发成果的认定周期,以支持更多处于研发攻坚期的科技企业,还可以考虑适度放宽特殊股权结构企业的上市要求,支持具有独特发展模式和股权架构的科创企业登陆科创板。

  “股债联动”持续优化

  满足各类企业不同融资需求

  一年来,科创板优化股债融资的安排渐次落地,进一步提升对新产业、新业态、新技术的包容性和适配性,满足不同类型企业的不同融资需求。

  去年10月份,《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第6号——轻资产、高研发投入认定标准(试行)》(以下简称《认定标准》)落地实施,鼓励企业加大研发投入,提升科技创新能力。截至目前,寒武纪等9家科创板公司按照《认定标准》申请再融资,拟融资金额合计近250亿元,均投向创新药或芯片研发等,以夯实其主业。

  据记者了解,目前,符合《认定标准》的科创板公司数量或已超过100家,未来将有更多适用该标准的企业申请再融资。

  国泰海通证券策略首席分析师方奕在接受《证券日报》记者采访时表示,科创板再融资机制持续创新,《认定标准》助力科创企业再融资,持续增强整体研发投入与创新能力。

  据Wind资讯数据统计,截至6月18日,自“科创板八条”出台以来,共有19家科创板公司定增上市,合计募资197.21亿元;8家公司发行可转债募资65.59亿元。科创板上市公司再融资合计262.8亿元。

  科技创新公司债“绿色通道”打开,有效解决了科创企业融资瓶颈。据统计,“科创板八条”发布后,晶合集成、中国通号申报科创债并适用审核“绿色通道”,合计拟融资45亿元。其中,中国通号成功发行25亿元科技创新可续期公司债,债券自受理至注册生效仅用时35个工作日。

  5月7日,中国人民银行、中国证监会联合发布关于支持发行科技创新债券有关事宜的公告;上交所同步配发通知,进一步拓宽发行主体和募集资金使用范围,简化信息披露安排,完善配套支持机制等,引导债券资金更加高效、便捷、低成本投向科技创新领域。

  唐劲草认为,未来可以进一步提升制度包容性,针对未盈利企业可探索更灵活的再融资机制,例如允许其通过定增引入战略投资者。此外,可扩大“绿色通道”覆盖范围,将更多关键核心技术攻关项目纳入股债融资快速通道。

  强力激活并购市场

  畅通创投“募投管退”良性循环

  “科创板八条”提出,更大力度支持并购重组。去年9月份,证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》(以下简称“并购六条”),提高监管包容度和审核效率,支持科创板上市公司并购产业链上下游资产,增强“硬科技”属性。

  据统计,“科创板八条”发布以来,科创板新发布并购交易超百单,均为产业并购。其中,60单已顺利完成,交易金额累计突破1400亿元。定向可转债重组、吸收合并、“A控H”等一批创新示范性案例相继落地,科创板并购活跃度持续提升。

  “不同于过往强调估值驱动的并购逻辑,科创板重组围绕产业逻辑‘强身健体’,通过产业重组、上下游整合,进而增强企业盈利能力。”方奕说。

  并购重组的制度创新为创投机构的退出拓展了新渠道,畅通了“募投管退”良性循环。唐劲草表示,“科创板八条”通过多维度改革,为创投机构退出提供了更畅通的渠道,IPO方面,科创板坚持“硬科技”定位,优先支持关键核心技术突破企业上市,为早期投资机构提供了高回报退出机会。“科创板八条”“并购六条”鼓励收购未盈利企业,并允许使用股份、可转债等多元化支付工具,降低了交易门槛,吸收合并政策的优化也推动了产业链整合,去年并购事件显著增长,成为创投退出的重要补充渠道。

  此外,证监会今年5月份发布的《上市公司重大资产重组管理办法》,明确对私募基金投资期限与重组取得股份的锁定期实施“反向挂钩”,鼓励私募基金参与上市公司并购重组。

  “‘反向挂钩’制度优化后,创投机构合理减持诉求得到支持,避免了短期套利行为。”唐劲草表示。

  对于如何进一步优化制度安排,激发并购市场活力,田轩认为,可以进一步丰富并购重组支付工具,如优先股等,降低交易成本,鼓励未盈利企业之间的并购整合,促进技术融合与产业链协同。唐劲草认为,可以进一步优化并购重组估值体系,对技术领先但短期亏损的企业给予更多估值弹性,还可以鼓励上市公司跨境并购,收购境外未盈利科技企业,提升产业链竞争力。

  丰富资产配置工具

  吸引更多长期资金入市

  一年来,科创板指数及ETF品类不断丰富,科创板宽基ETF快速扩容,吸引更多资金流入“硬科技”企业。

  “科创板八条”提出,“持续丰富科创板指数品种”“丰富科创板ETF品类及ETF期权产品”等。今年1月份,证监会印发《促进资本市场指数化投资高质量发展行动方案》,推动资本市场指数化投资规模和比例明显提升;强化指数基金资产配置功能,稳步提升投资者长期回报,为中长期资金入市提供了更加便利的渠道。

  据统计,“科创板八条”发布以来,科创板累计新增13条指数,总数达到29条;新增51只科创板ETF上市,科创板ETF已达80只,总规模超过2500亿元。目前,科创板已形成覆盖宽基、行业主题及策略等类型的全方位多层次科创板指数以及ETF产品生态。

  科创板指数体系不断完善,带动市场活跃度提高,投资者结构更加多元。方奕表示,指数化投资高质量发展,为投资者一键布局科创板提供了便利。

  数据显示,截至2025年一季度末,科创板专业机构投资者活跃账户数超过7.7万户,全部机构投资者持仓占比超六成;境外专业机构投资者以及社保、保险、年金等长线基金持仓占比均有所增加。

  对于如何吸引更多长期资金,优化投资者结构,田轩建议,可以优化做市商制度,调整涨跌幅限制,给予市场一定的价格发现空间,促进市场价格合理形成。

  唐劲草建议,加快推出科创板期货期权等衍生品,丰富风险管理工具,吸引长期资金入市。同时,研究引入市值管理基金,鼓励上市公司通过回购增持稳定股价。此外,还可以探索与境外市场的互联互通机制,吸引国际资本参与科创板投资。

  站在“科创板八条”实施一周年的时间节点回望,随着政策红利释放,科创板市场生态持续优化,市场韧性明显增强,与此同时,创新机制试点有序落地,有望“以点带面”带动资本市场机制创新。市场期待,未来科创板继续发挥“试验田”作用,通过制度创新激发市场活力,以各方协同激发创新势能,为发展新质生产力奏响磅礴乐章。

(责任编辑:王擎宇)
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2024年中国门禁系统行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月30日 来源:互联网 218 6 门禁系统(Access Control System,简称ACS)是一种安全管理系统,主要用于对“门”的禁止权限进行管理和控制。这里的“门”在广义上理解,包括各种能够通行的通道,如人通行的门、车辆通行的门等。门禁系统的发展超越了单纯的门道及钥匙管理,已经逐渐发展成为一套完图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 门禁系统(Access Control System,简称ACS)是一种安全管理系统,主要用于对“门”的禁止权限进行管理和控制。这里的“门”在广义上理解,包括各种能够通行的通道,如人通行的门、车辆通行的门等。门禁系统的发展超越了单纯的门道及钥匙管理,已经逐渐发展成为一套完整的出入管理系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 门禁系统的主要功能包括门户出入控制、实时监控、保安防盗等,旨在方便内部出入,杜绝外来人员随意进出,既方便了内部管理,又增强了内部的安保。门禁系统具有多种系统特点,如具有强大的统计和报表功能,支持多客户端管理,能自动发出报警信号并记录非常状况的时间、门号、状态等详细信息,以及可通过管理软件设置、修改持卡人的出入权限等。 门禁系统按照识别方式的不同,可以分为多种类型,如密码门禁系统、刷卡门禁系统、生物识别门禁系统和自动门禁系统等。密码门禁系统通过输入正确的密码来控制门的开关,刷卡门禁系统通过刷卡来控制门的开关,生物识别门禁系统则通过生物特征识别技术来控制门的开关,自动门禁系统则采用自动感应技术来控制门的开关。 门禁系统的应用场景非常广泛,包括社区管理、政府办公、教育和医疗、通信基站等领域。在社区管理中,门禁系统可以有效防止闲杂人进入社区,对社区进行封闭式管理,提高物业档次;在政府办公中,门禁系统能有效规范办公秩序,防止违法人员影响政府办公部门,保护领导人身安全;在教育和医疗中,门禁系统可以防止罪犯进入校园和医院敏感区域,确保学生和患者的安全;在通信基站中,门禁系统可以确保无人值守区域的安全管理。 根据中研普华产业研究院发布的分析 门禁系统行业的产业链上下游结构 门禁系统的上游环节主要包括原材料供应商、设备制造商和技术提供商。这些供应商为门禁系统提供所需的原材料、硬件设备和技术支持。具体来说,原材料供应商提供门禁系统制造所需的基础材料,如金属、塑料等;设备制造商则负责生产门禁系统的核心设备,如门禁控制器、读卡器、电子门锁等;技术提供商则提供门禁系统所需的识别技术、通信技术等相关技术,如RFID技术、蓝牙技术等。 中游环节主要由门禁系统的生产商和集成商构成。生产商负责将上游的原材料和设备组装成完整的门禁系统,并根据市场需求进行产品的开发和生产。集成商则根据客户的需求,将门禁系统与其他安防设备进行集成,提供整体解决方案。这些中游企业通常具备强大的研发能力和技术实力,能够根据市场变化和客户需求进行定制化开发和生产。 下游环节主要包括门禁系统的销售和安装环节。销售环节涉及到门禁系统的市场推广、销售渠道建设等方面,目的是将门禁系统推向市场,满足客户需求。安装环节则涉及到门禁系统的安装、调试、维护等方面,确保门禁系统能够正常运行并为客户提供优质的服务。 预测2024年,中国智能门禁系统市场规模预计将达到236亿元,相较于2018年的123亿元,实现了显著的增长。这表明门禁系统行业正在迅速发展,市场规模持续扩大。 近年来,中国智能门禁系统的市场渗透率也在不断提高。从2018年的较低水平,逐渐提升到了较高的市场渗透率,显示出智能门禁系统在市场上的普及程度不断提高。 智能门禁系统的产销量也呈现出增长的态势。根据数据,智能门禁产销量已经突破了1300万套,连续两年保持了80%以上的增长幅度。这表明市场上对智能门禁系统的需求正在不断增长,推动了产销量的快速提升。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11106 2870 3670 4470 5335 6170 推荐阅读 ...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...
保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链,今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链,使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链,成都市将加大整机项目的内培外引力度,精准补齐关键零部件短板,并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景,旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势,推动低空经济领域的发展,为城市经济发展注入新的动力。 同时,氢能作为另一条新增的重点产业链,成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说,成都市将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展,为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间,政府工作报告就指出要加快发展新质生产力,并提出加快前沿新兴氢能等产业发展,同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召,推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之,成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链,不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系,也为城市经济发展注入了新的动能。未来,成都市将继续加强产业建圈强链工作,推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析: 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能的三大定位:未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”,战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响,其表述为:新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革,构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发,能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升,从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨,年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测,2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上,在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看,氢气年消费9400万吨,逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与,这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先,成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业,其位于成都市新都区,是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产,年产量可达1000台燃料电池系统。此外,该公司还助力“成渝氢走廊”建设,致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次,东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累,已实现燃料电池产业化,并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展,不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴,也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外,还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展,积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说,成都氢能产业已初步形...