华海清科：公司将积极利用资本市场平台关注产业链投资机会

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2025月06月18日

证券之星消息，华海清科(688120)06月18日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

华海清科：公司将积极利用资本市场平台关注产业链投资机会
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投资者：请问贵公司有计划重组并购项目作为新的经济增长点？
华海清科董秘：尊敬的投资者您好！公司将积极利用资本市场平台，在保持公司现有业务稳定发展的同时，关注产业链投资机会，如有相关计划，公司将及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

投资者：董秘您好！想问一下近期公司生产排期紧吗，生产业务是否一切正常，为什么股价最近跌跌不休快创4月7日低点，难道有什么事情发生吗？
华海清科董秘：尊敬的投资者您好！公司生产经营正常，正按照客户及订单时间要求进行机台生产及交付。二级市场股价波动受多重因素影响，公司将持续做好经营管理，稳步推进公司业务发展，促进公司价值可持续增长。同时基于对公司未来持续稳定发展的信心，以及对公司价值的认可，公司董事长、总经理王同庆先生提议公司回购股份，公司将尽快就上述事项认真研究，制定合理可行的回购股份方案，上述回购事项需按规定履行相关审批程序后方可实施，尚存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注！

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2023年中国海上风电产业链上下游分析 2024年4月25日 来源：中研网 480 25 海上风电产业链是一条复杂且精细的价值链，其结构大致可分为上游、中游和下游三个关键环节。上游环节主要聚焦于原材料、零部件和整机的制造，这些要素共同构成了风电机组的基础。特别是上游原材料，如钢、铝、铜、玻璃纤维、碳纤维、环氧树脂、永磁材料以及混凝土等，其中钢材的使用量占据了机组总重量的显著比例，高达90%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 风机的核心零部件同样不可忽视，包括齿轮箱、叶片、轴承、控制系统、发电机、变流器、轮毂、电缆和塔筒等。这些零部件细分市场具有高度的专业性和技术壁垒，因此整机厂商通常会选择定制化采购策略，以确保风电机组的性能和质量。 整机制造厂商在产业链中扮演着承上启下的角色，向上与众多零部件供应商紧密合作，向下则直接参与风电场的招标工作。一旦中标，这些厂商将把风电机组销售给下游的风电运营商，从而实现产业链的闭环。 中游环节则聚焦于风电场的建设与运营。这一环节的参与者以国有企业为主，他们拥有强大的资金实力和丰富的运营经验。建设业务则主要由专业的施工建设公司负责，他们确保风电场的顺利建设和高效运营。 到了下游环节，风电开发运营成为核心。这一环节主要涉及风电场的规划、建设、运营和管理，旨在将风能转化为电能并输送到各个用电领域。居民用电、工业用电、农业用电和商业用电等都是风电的主要应用领域，通过风电的开发运营，可以满足不同领域对电力的需求，推动清洁能源的普及和应用。 据中研普华产业研究院发布的《》分析，风机构成成本中，塔架和叶片无疑是占比最多的两个部分，它们的制造和设计对整个风电项目的成功起着决定性的作用。在海上风电项目中，塔架的作用尤为重要，它不仅需要支撑整个风机的重量，还需要承受来自海洋环境的各种挑战。 图表：海上风机各部分成本构成占比情况 与陆上风电塔架相比，海上风电塔架的设计更加复杂。由于海上环境的特殊性，塔架的尺寸一般较大，以应对更大的风浪和潮汐。同时，海洋环境的腐蚀性也更强，因此海上风电塔架的防腐要求更高，需要使用特殊的防腐材料和涂层，以确保其长期稳定运行。此外，海上风电塔架的技术要求也更高，需要考虑到海上运输、安装和维护的便利性，以及抵御台风、海啸等极端天气条件的能力。因此，塔架的成本在整个风机成本中占据了相当大的比例，约为29%。 叶片作为风力发电机的核心部件之一，其性能直接影响到风机的发电效率和使用寿命。叶片的设计需要考虑到空气动力学、材料力学、制造工艺等多个方面，以确保其在不同风速和风向下都能保持最佳的工作状态。同时，叶片的材料选择也至关重要，需要兼顾强度、刚性和轻量化等多个因素。因此，叶片的制造成本也相当高，约占风机总成本的22%。 除了塔架和叶片之外，风机的其他部件如齿轮箱、轮毂、机舱、变流器、轴承、发电机及底座等也各自扮演着重要的角色。齿轮箱负责传递和调节风机的动力，轮毂和机舱则承载着风机的核心部件，变流器则负责将风机发出的电能转换为可用的电力。这些部件的制造成本虽然相对较低，但它们对整个风机的性能和可靠性同样有着不可忽视的影响。 1.社会用电 2022年，中国全社会用电量达到了惊人的86372亿千瓦时，这一数字较往年有了3.6%的同比增长，凸显了电力需求的稳步上升。进入2023年，仅前三个月，全社会用电量就累计达到了21203亿千瓦时，同比增长依然保持在3.6%的稳健水平。 图表：2017-2022年中国社会用电情况 从产业分布来看，各产业的用电量呈现出不同的增长态势。第一产业，主要包括农业、林业、牧业和渔业，其用电量达到了266亿千瓦时，同比增长率高达9.7%，显示出农业等领域的电力需求持续旺盛。 第二产业，涵盖了工业、建筑业等关键领域，其用电量占据了全社会用电量的主要部分，达到了13817亿千瓦时，同比增长4.2%。这一增长趋势反映了我国工业领域的稳步发展以及电力供应的稳定保障。 第三产业，包括服务业、商业、交通运输等，其用电量也呈现出积极的增长态势，累计达到3696亿千瓦时，同比增长4.1%。这表明随着经济的不断发展，服务业等领域的电力需求也在逐步增加。 综合来看，无论是从全社会用电量还是从各产业的用电量来看，我国电力需求均保持稳健增长，这既是我国经济发展的有力支撑，也对电力供应的稳定性和可靠性提出了更高的要求。 2.工业用电 2022年，全国工业用电量达到了惊人的5.6万亿千瓦时，相较于往年实现了1.2%的同比增长。这一数字不仅展现了我国工业领域的强劲发展势头，也凸显了电力需求在工业发展中的关键地位。更为值得关注的是，工业...
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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链，今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链，使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链，成都市将加大整机项目的内培外引力度，精准补齐关键零部件短板，并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景，旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势，推动低空经济领域的发展，为城市经济发展注入新的动力。 同时，氢能作为另一条新增的重点产业链，成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说，成都市将突出原始创新，支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心，巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势，并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展，为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间，政府工作报告就指出要加快发展新质生产力，并提出加快前沿新兴氢能等产业发展，同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召，推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之，成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链，不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系，也为城市经济发展注入了新的动能。未来，成都市将继续加强产业建圈强链工作，推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析： 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确氢能的三大定位：未来国家能源体系的重要组成部分，用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”，战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》，几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响，其表述为：新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革，构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发，能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升，从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨，年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测，2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上，在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看，氢气年消费9400万吨，逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%，在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与，这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先，成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业，其位于成都市新都区，是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产，年产量可达1000台燃料电池系统。此外，该公司还助力“成渝氢走廊”建设，致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次，东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累，已实现燃料电池产业化，并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展，不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴，也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外，还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展，积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说，成都氢能产业已初步形...

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