香港生产力局“ESG一站通”平台推出半年 已吸引逾1200间企业

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2025月06月13日

(原标题:香港生产力局“ESG一站通”平台推出半年 已吸引逾1200间企业)

香港生产力局“ESG一站通”平台推出半年 已吸引逾1200间企业
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经济观察网讯 智通财经网消息,香港生产力促进局于2024年1月推出“ESG一站通”(ESG One)平台,透过整合评估工具、技术支援及培训资源,为中小企业提供端到端可持续发展解决方案。配合新成立的资源循环技术研究中心,双轨并行协助企业将 ESG 理念深度融入营运核心。生产力局首席技术总监张梓昌近日透露,平台推出半年已吸引逾1200间企业,其中中小企占比高达95%,并获约190间机构支持。

香港生产力局“ESG一站通”平台推出半年 已吸引逾1200间企业
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“ESG一站通”(ESG One)平台旨在配合国家和香港特区政府的“双碳”目标,全方位支持香港中小企业数字转型和实践ESG(环境、社会和公司治理)策略,迈向可持续发展。加入“ESG一站通”的业界会员可免费进行在线ESG评估及取得绩效卡,参与知识分享研讨会、服务方案展示及交流会议等,利用创新科技加快达成其ESG目标。平台现已有逾150间支持机构(包括商会及团体),近200间企业加入成为绿色会员。

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张梓昌分析指出,当前中小企实践 ESG 正面临四大关键挑战,分别为缺乏专业知识科技与资源、数据收集与报告困难、资金与成本压力,以及对市场认知及曝光不足。

对此,他提出六点以全方位支持中小企的 ESG 转型。六大核心支柱分别为 ESG 评估与蓝图规划、数位信任与管治、专业 ESG 谘询、绿色科技探索、资助计划及人才培训与商务机遇。

生产力局绿色生活与创新部总经理蔡剑虹进一步分享平台数据指出,在约1200间参与自我评估的中小企中,横跨18个行业的企业于商业道德、劳工权益及客户责任三大范畴表现突出。

其中,商业道德中有93%企业制定反贪腐政策,77%建立举报人保护机制;劳工实践中有91%企业设有劳动保障政策,84%提供基本员工医疗支援;客户责任中亦有95%建立投诉处理系统,82%实施透明产品保固条款 。

针对中小企资源限制,张梓昌强调将采取认知赋能、能力建构、技术落地三阶段支援策略,包括开办 ESG 实务工作坊、提供国际标准认证培训,以及协助企业申请绿色科技研发基金,全面降低转型障碍。


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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...