机构：汽车智能化本质是一场出行革命

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2025月07月30日

（原标题：机构：汽车智能化本质是一场出行革命）

机构：汽车智能化本质是一场出行革命
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2025世界智能汽车大会于7月30日至31日举办。

东吴证券认为，1）汽车智能化本质是一场出行革命。2）2025年汽车智能化或是拐点之年，城市NOA（L3智能化核心体验）普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。3）汽车智能化是淘汰赛模式，强者恒强。整车未来或分为三类公司：B端Robotaxi运营+C端个性化品牌+整车高端制造。

长城证券认为，海内外汽车龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期。一方面，由于车载大模型不可避免地需要车端激光雷达等核心硬件环节的信息采集功能，同时硬件端也将成为软件端智能化的具体体现，建议关注模组、激光雷达等硬件端的投资机会；另一方面，端到端大模型将凭借其高速迭代以及低成本优势成为主流方案。同时伴随高阶智驾逐步下探至10万―20万车型，智驾平权亦将逐步实现，持续看好智能驾驶产业链投资机会。

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2024年中国空气消毒机行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年4月2日来源：互联网 1268 83 空气消毒机是一种通过过滤、净化、杀菌等原理对空气进行消毒的机器。它不仅可以杀灭细菌、病毒、霉菌、孢子等微生物，还能去除室内空气中的甲醛、苯酚等有机污染气体，并有效过滤或杀灭花粉等过敏源。同时，它还能有效去除吸烟产生的烟雾和烟味、卫生间的不良气味以及人图片来源于网络，如有侵权，请联系删除空气消毒机是一种通过过滤、净化、杀菌等原理对空气进行消毒的机器。它不仅可以杀灭细菌、病毒、霉菌、孢子等微生物，还能去除室内空气中的甲醛、苯酚等有机污染气体，并有效过滤或杀灭花粉等过敏源。同时，它还能有效去除吸烟产生的烟雾和烟味、卫生间的不良气味以及人的体味等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除空气消毒机有多种类型，其工作原理也各不相同。例如，臭氧空气消毒机利用臭氧的强氧化性进行杀菌消毒，但臭氧具有刺激性气味，对人体有害，无法人机共存;紫外线空气消毒机则利用紫外线的杀菌作用，具有方便、安全、不残留毒性、不污染环境等优点，可以人机共存;而光催化技术则可持续净化空气，包括去除有机和生物污染。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在适用场所方面，空气消毒机可广泛应用于家用、商用、工业、楼宇等多个领域。例如，在刚装修或翻新的居所、有老人、儿童、孕妇或新生儿的居所，以及有哮喘、过敏性鼻炎等人员的居所，空气消毒机都能发挥良好的净化效果。此外，医院、酒店、公众场所等也是空气消毒机的重要应用领域，它有助于降低感染风险，阻止疾病的传播。根据中研普华产业研究院发布的分析空气消毒机行业的产业链上下游结构在上游环节，主要包括原材料供应商和零部件制造商。原材料供应商为空气消毒机制造商提供所需的金属、塑料、电子元器件等原材料。这些原材料的质量和性能直接影响到空气消毒机的制造质量和最终使用效果。零部件制造商则提供电机、风扇、过滤器、传感器等关键零部件，这些零部件的性能和质量同样对空气消毒机的性能和使用寿命具有重要影响。中游环节是空气消毒机的制造环节。制造商将上游的原材料和零部件进行组装和加工，生产出具有特定功能的空气消毒机产品。这一环节需要先进的生产设备、工艺技术和严格的质量管理体系，以确保产品的质量和性能符合标准要求。下游环节则是销售与分销以及使用与维护。销售与分销渠道包括线上电商平台、线下实体店铺等，通过这些渠道将空气消毒机销售给最终用户。同时，售后服务也是下游环节的重要组成部分，包括产品安装、调试、维修等，为用户提供便捷的服务支持。 2022年，全球空气消毒机市场规模达到122.24亿元人民币，而中国市场的规模达到7.89亿元。预计到2028年，全球市场规模将达到192.3亿元，中国市场的年复合增长率预估为7.89%。空气消毒机行业可以细分为等离子消毒、紫外线消毒和其他类型。其中，紫外线消毒细分市场预计将在2027年贡献最大的市场份额。随着科技的不断进步，空气消毒机的技术也在不断更新换代。例如，一些高端的空气消毒机采用了紫外线消毒、臭氧消毒、负离子消毒等多种技术，能够有效杀灭细菌、病毒等微生物，提高室内空气质量。空气消毒机行业的重点企业飞利浦、松下、美的、格力等是国内外知名的家电品牌，其空气消毒机产品在市场上具有较高的知名度和美誉度。这些企业拥有先进的生产线和严格的质量控制体系，能够确保产品的质量和性能达到行业标准。同时，它们也注重技术创新和研发投入，不断推出具有新技术、新功能的产品，满足消费者的多元化需求。还有一些专注于空气消毒机领域的企业，如莱特艾尔、华耀森茂、达氏、大宇、夏普、奥洁、老肯等。这些企业虽然规模可能相对较小，但在空气消毒机领域有着丰富的经验和技术积累，其产品在市场上也具有一定的竞争力。随着消费者对室内空气质量的重视程度不断提高，空气消毒机行业的市场前景广阔。这些重点企业将继续加大研发力度，提升产品质量和性能，推动空气消毒机行业的持续发展。同时，它们也将面临市场竞争和消费者需求变化的挑战，需要不断创新和调整战略以适应市场变化。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

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常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿

（原标题：常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除江苏诞生一个超级独角兽。投资界获悉，亨通光电近日公告称，拟为江苏亨通高压海缆有限公司（下称“亨通高压”）继续引入四家战略投资者，包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金，总计10.3亿元，这也是公司首轮外部融资。引人注目的是，公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。名不见经传的亨通高压有何来头？坐落于常熟市经开区，亨通高压在2009年成立，专注于海洋能源，背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业，以电缆起家，在2003年带领亨通光电IPO敲钟。首轮便跻身独角兽行列，亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟，曾经的鱼米之乡，不经意间崛起为一座新能源重镇。江苏最新独角兽来自常熟，一举要融30亿实际上，这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。时间回到2023年12月末，亨通光电发布公告，为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金（有限合伙）（下称“国开制造业基金”），按照175亿元的投前估值，以现金人民币10亿元向亨通高压增资，投后估值185亿元，且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前，亨通高压为亨通光电100%控股公司，未曾引入外部投资机构。马不停蹄，亨通高压时隔短短几个月，再度完成一笔10亿元融资。具体来看，建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值，分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元；总计 10.3 亿元。公告强调，本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。值得一提的是，这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露，截至目前，还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资；因此自本次增资后，可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值，继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向，公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着，接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压？先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测，全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW，增长空间约684%，海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分，被称作是海上风电的“血管”，承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示，海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%，其重要性不言而喻。成立于2009年的亨通高压，坐落于常熟市经开区，主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆，光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品，并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。相比于国内其他同类公司，亨通高压起步较晚，在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年，亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目，从此在行业内站稳了脚跟。随后在2018年，亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆；2019年，又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目，实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久，亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付，标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。一路走来，亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道，亨通高压当初选择落户经开区，是被这里的地理环境所吸引，濒江临港，非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触，更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应，高效率的办公，给了我们很大的支持和便利。” 至此，一只超级独角兽正从常熟冲出。退伍回乡创业缔造一个新能源王国亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。出生于1958年的崔根良，是江苏吴江人。上世纪80年代初，他从部队复员回乡，担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后，崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈，实现净利润60多万元。之后，崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长，用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长，由于国际市场出现变化，手套厂最终还是没能避免倒闭，崔根良也陷入沉思之中。据《光明日报》报道，当时苦苦寻找出路的崔根良，在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾，他便突发奇想，“自己当过通信兵，对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业，或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析，崔根良决定在1991年创办七都电缆厂，与江苏省通信电缆厂合作，通过让对方参股和技术支持的方式，企业当年投产销售额就达4...

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2024年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险三部门将启动县域充换电设施补短板 2024年4月25日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1132 73 在扩大内需方面，财税政策确实扮演着举足轻重的角色。打好财税政策组合拳，意味着政府将通过一系列精心设计的税收和财政支出措施，来刺激市场需求，推动经济增长。这些政策不仅可以直接增加消费者的购买力，还可以通过引导市场投资方向，促进产业升级和结构调整。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在扩大内需方面，财税政策确实扮演着举足轻重的角色。打好财税政策组合拳，意味着政府将通过一系列精心设计的税收和财政支出措施，来刺激市场需求，推动经济增长。这些政策不仅可以直接增加消费者的购买力，还可以通过引导市场投资方向，促进产业升级和结构调整。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在实施推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方面，财税政策同样发挥着重要作用。通过提供税收优惠和财政补贴，政府可以鼓励企业和个人更新老旧设备，购买新型消费品，从而带动相关产业的发展。这不仅有助于提升市场活力，还可以促进资源节约和环境保护。近期，财政部等三部门启动实施的县域充换电设施补短板工作，是扩内需政策的又一重要举措。这项工作旨在加强农村地区新能源汽车充换电设施的建设，提升新能源汽车在农村市场的普及率。通过支持24个省份70个左右试点县，政府将挖掘农村新能源汽车消费潜力，为新能源汽车市场的进一步发展注入新的动力。这一政策组合拳的实施，将有助于推动新能源汽车产业链的完善和发展，促进农村经济的转型升级。同时，随着充换电设施的普及，新能源汽车的使用成本将进一步降低，从而吸引更多消费者购买和使用新能源汽车，推动绿色出行方式的普及。总的来说，财税政策在扩大内需、推动经济增长方面发挥着重要作用。通过打好财税政策组合拳，政府可以有效刺激市场需求，促进产业升级和结构调整。而加强农村地区新能源汽车充换电设施建设，则是推动新能源汽车市场发展的重要举措之一，有助于挖掘农村消费潜力，促进农村经济的繁荣。财政部等三部门将启动实施县域充换电设施补短板工作财政部等三部门计划启动实施县域充换电设施补短板工作，旨在加强农村地区新能源汽车充换电设施的建设，提升服务保障能力，并激发新能源汽车消费潜力。这项工作的实施将有力推动新能源汽车在农村地区的普及和应用，促进绿色出行方式的发展。具体而言，这项工作将按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则进行，预计在2024年至2026年期间开展“百县千站万桩”试点工程。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作，以鼓励各地积极参与并推动充换电设施的建设。同时，地方各级有关部门也将在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策，形成政策合力，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板。这些政策的实施将有助于降低充换电设施的建设和运营成本，提高其使用效率，从而更好地服务于农村地区的新能源汽车用户。此外，该工作还将注重挖掘农村新能源汽车消费潜力，通过完善充换电设施网络，提升农村地区的充电便利性，进而促进新能源汽车在农村市场的销售和推广。这将有助于推动农村地区的经济转型升级，提升居民的生活质量和出行体验。综上所述，财政部等三部门启动实施县域充换电设施补短板工作是一项具有重要意义的举措，它将有力推动新能源汽车在农村地区的普及和应用，促进绿色出行方式的发展，并为农村地区的经济转型升级提供有力支持。根据中研普华产业研究院发布的分析电动汽车充换电站行业的市场发展现状呈现以下几个特点：首先，充换电站的数量在持续增长。近年来，随着新能源汽车的普及和推广，充换电站的数量不断增加。根据中国充电联盟的数据，我国有超过8.1万家换电相关企业，其中2021年新增4.5万家，同比增长显著。另外，根据行业分析，2019年至2022年，我国换电站数量持续增长，2022年换电站保有量增至1973座，较上一年度增长了52%。这表明充换电站的建设正在快速进行，以满足日益增长的电动汽车充电需求。其次，充换电站的商业模式正在趋于稳定，但盈利模式还有待丰富。目前，国内充电桩产业链结构已经基本成形，形成了制造商、运营商和下游消费者之间的产业链关系。然而，单一的制造或运营模式在市场规模和竞争格局上存在较大的局限，因此越来越多的企业开始开展产业生态链建设，形成多种商业运营模式。再者，虽然换电模式的发展较为迅速，但其普及率仍然较低。由于换电站建设需要较大的资金投入，目前只有少数规模较大的企业有能力进行换电站的建设，因此换电汽车的数量在新能源汽车市场中的占比仍然偏低。尽管如此，随着换电技术的逐步升级和...

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