未名宏观|2025年6月进、出口点评――日内瓦会谈效果显现,中美贸易降幅明显收窄

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2025月07月23日

(原标题:未名宏观|2025年6月进、出口点评――日内瓦会谈效果显现,中美贸易降幅明显收窄)

未名宏观|2025年6月进、出口点评――日内瓦会谈效果显现,中美贸易降幅明显收窄
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要点:

未名宏观|2025年6月进、出口点评――日内瓦会谈效果显现,中美贸易降幅明显收窄
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●对美出口降幅收窄,出口额增速小幅上行

未名宏观|2025年6月进、出口点评――日内瓦会谈效果显现,中美贸易降幅明显收窄
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●受基数效应影响,进口额增速小幅上行

●未来展望:外部环境复杂多变,外贸增速震荡前行

内容提要

2025年6月,按美元计价,中国进出口总额5356.0亿美元,同比增长3.9%。其中,出口总额3251.8亿美元,同比增长5.8%;进口总额2104.1亿美元,同比增长1.1%;贸易顺差1147.1亿美元。日内瓦高层经贸会谈后,中美超高关税问题缓解,会谈效果逐渐显现,中美双边贸易降幅明显收窄。

出口方面,2025年6月,出口总额3251.8亿美元,同比增长5.8%,较前月上涨1.0个百分点,本月对美国出口额降幅收窄明显,全部出口额增速小幅上涨。国别方面,尽管与前月相比,本月对美国出口额增速大幅上涨,但中美贸易仍然收缩明显;对东盟出口继续高速增长。具体出口商品方面,老三样继续下降,新三样继续增长,集成电路、汽车出口继续高速增长。

2025年6月,进口总额2104.1亿美元,同比增长1.1%,受基数效应影响,进口额增速由负转正,但整体依然低位前行。中国国内经济结构调整依旧,对传统大宗商品的需求减少,叠加外部环境愈发复杂,使得6月进口额增速继续在底部徘徊。日内瓦会谈后,中美间超高关税问题得以缓解,中美间双边贸易额降幅均有收窄,6月中国从美国进口额同比下降15.5%,降幅较前月收窄2.6个百分点。

正 文

对美出口降幅收窄,出口额增速小幅上行

2025年6月,出口总额3251.8亿美元,同比增长5.8%,较前月上涨1.0个百分点,本月对美国出口额降幅收窄明显,全部出口额增速小幅上涨。国别方面,尽管与前月相比,本月对美国出口额增速大幅上涨,但中美贸易仍然收缩明显;对东盟出口继续高速增长。具体出口商品方面,老三样继续下降,新三样继续增长,集成电路、汽车出口继续高速增长。

外部需求方面,在主要出口伙伴国中,6月美国、欧盟、日本制造业PMI均较前月有所上行,经济走势平稳,外部需求稳定。6月美国Markit制造业PMI终值为52.9,高于前月,位于荣枯线以上;日本制造业PMI为50.1,高于前月,是2022年10月以来首次位于荣枯线以上;欧元区制造业PMI为49.5,高于前月49.4,尽管依然位于荣枯线以下,但2025年以来欧盟的PMI均值明显高于2024年上半年均值。

从国别出口看,6月中国对美国、欧盟、东盟出口额当月同比增速分别为-16.13%、7.59%、16.82%,分别较前期上涨18.39、-4.43、1.97个百分点。本月对美国出口额增速上涨明显,4月以来,受美国政府高关税冲击,中国对美国出口额大幅下降,随着日内瓦中美高层经贸会谈,中美间超高关税问题得以缓解,双边贸易大幅缩减的状况也有所缓解,6月中国对美国出口额同比增长-16.13%,较前月上升18.39个百分点,对本月外贸出口额增速起到拉升作用;受基数效应影响,本月对欧盟出口额增速小幅下降;对东盟出口继续保持高速增长。

从具体出口商品看,传统优势产业出口额继续下滑,高技术产业出口则相对继续上行。6月,箱包及类似容器、鞋靴出口额继续下降,分别同比增长-7.1%、-4.0%,其中鞋靴出口额已连续两年同比负增长。中国出口机电产品1940.23亿美元,占中国出口总额的59.67%,仍在中国出口中占主导地位,同比增长8.24%。其中,出口集成电路172.19亿美元,同比增长24.2%,较前月下降9.2个百分点。高新技术产品出口为780.62亿美元,同比增长6.91%,汽车(包括底盘)出口107.50亿美元,同比增长23.08%。

受基数效应影响,进口额增速小幅上行

2025年6月,进口总额2104.1亿美元,同比增长1.1%,受基数效应影响,进口额增速由负转正,但整体依然低位前行。2024年6月进口额同比增长-2.4%,较2024年5月低4.5个百分点,对本月形成了低基数效应。中国国内经济结构调整依旧,对传统大宗商品的需求减少,叠加外部环境愈发复杂,使得6月进口额增速继续在底部徘徊。日内瓦会谈后,中美间超高关税问题得以缓解,中美间双边贸易额降幅均有收窄,6月中国从美国进口额同比下降15.5%,降幅较前月收窄2.6个百分点。

从国别进口看,中国从美国、欧盟、日本和东盟的进口额分别同比增长-15.52%、0.41%、10.86%、0.08%,分别较前月上涨2.6、0.45、11.7、5.35个百分点。本月中国从日本进口额增速上涨明显,这主要受基数效应影响,2024年6月中国自日本进口额同比增长-4.81%,较2024年5月下降了11.0个百分点,对本月形成了明显的低基数效应。

从具体商品进口看,大宗商品方面,1-6月铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤、天然气、钢材的进口量累计同比增速分别为-3.0%、1.4%、-11.1%、-7.8%、-16.4%,与1-5月相比,煤及褐煤、天然气的进口量降幅收窄,原油进口增速由负转正。农产品方面,粮食进口累计同比下降25.4%,降幅收窄4.3个百分点。

未来展望:外部环境复杂多变,外贸增速震荡前行

出口方面:2025年外部环境或进一步复杂,风险与机遇并存,预计2025年出口增速或震荡前行。第一,欧美政权更迭增加了对外贸易的不确定性,尤其在全球环境复杂的当下,西方主要贸易伙伴国的大选年加剧了贸易政策多变的风险;第二,特朗普政府行为激进,当选以来的一系列关税措施,抬高了全球关税壁垒,增加了全球贸易的不确定性;第三,RCEP协议持续释放外贸红利,出口结构不断优化,未来与东亚贸易或将对出口增速形成支撑。

进口方面:预计2025年进口增速或将延续复苏态势。一方面,国内稳经济政策将持续发力,有助于拉动中国内需恢复逐步回暖,保障经济基本面企稳回升,进口增速有望逐渐得到改善;另一方面,房地产市场仍在底部运行,抑制钢铁等大宗商品的进口,叠加全球贸易壁垒高筑,产业链被迫断裂,供货商更替,势必影响原有的国际贸易往来,利空中国进口。

北京大学国民经济研究中心简介:

北京大学国民经济研究中心成立于2004年。挂靠在北京大学经济学院。依托北京大学,重点研究领域包括中国经济波动和经济增长、宏观调控理论与实践、经济学理论、中国经济改革实践、转轨经济理论和实践前沿课题、政治经济学、西方经济学教学研究等。同时,本中心密切跟踪宏观经济与政策的重大变化,将短期波动和长期增长纳入一个综合性的理论研究框架,以独特的观察视角去解读,把握宏观趋势、剖析数据变化、理解政策初衷、预判政策效果。

中心的研究取得了显著的成果,对中国的宏观经济政策产生了较大影响。其中最具有代表性的成果有:(1)推动了中国人口政策的调整。中心主任苏剑教授从2006年开始就呼吁中国应该立即彻底放弃计划生育政策,并转而鼓励生育。(2)关于宏观调控体系的研究:中心提出了包括市场化改革、供给管理和需求管理政策的三维宏观调控体系。(3)关于宏观调控力度的研究:2017年7月,本中心指出中国的宏观调控应该严防用力过猛,这一建议得到了国务院主要领导的批示,也与三个月后十九大报告中提出的“宏观调控有度”的观点完全一致。(4)关于中国经济目标增速的成果。2013年,刘伟、苏剑经过缜密分析和测算,认为中国每年只要有6.5%的经济增速就可以确保就业。此后不久,这一增速就成为中国政府经济增长速度的基准目标。最近几年中国经济的实践也证明了他们的这一测算结果的精确性。(5)供给侧研究。刘伟和苏剑教授是国内最早研究供给侧的学者,他们在2007年就开始在《经济研究》等杂志上发表关于供给管理的学术论文。(6)新常态研究。刘伟和苏剑合作的论文“新常态下的中国宏观调控”(《经济科学》2014年第4期)是研究中国经济新常态的第一篇学术论文。苏剑和林卫斌还研究了发达国家的新常态。(7)刘伟和苏剑主编的《寻求突破的中国经济》被译成英文、韩文、俄文、日文、印地文5种文字出版。(8)北京地铁补贴机制研究。2008年,本课题组受北京市财政局委托设计了北京市地铁运营的补贴机制。该机制从2009年1月1日开始被使用,直到现在。

中心出版物有:(1)《原富》杂志。《原富》是一个月度电子刊物,由北京大学国民经济研究中心主办,目的是以最及时、最专业、最全面的方式呈现本月国内外主要宏观经济大事并对重点事件进行专业解读。(2)《中国经济增长报告》(年度报告)。该报告主要分析中国经济运行中存在的中长期问题,从2003年开始已经连续出版14期,是相关年度报告中连续出版年限最长的一本,被教育部列入其年度报告资助计划。(3)系列宏观经济运行分析和预测报告。本中心定期发布关于中国宏观经济运行的系列分析和预测报告,尤其是本中心的预测报告在预测精度上在全国处于领先地位。

免责声明

北京大学国民经济研究中心属学术机构,本报告仅供学术交流使用,在任何情况下,本报告中的信息或所表述的观点仅供参考,亦不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_中国露营车租赁市场调查分析与发展预测 2024年5月6日 来源:互联网 548 30 预计在未来几年内,随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,露营车租赁市场规模将持续扩大,到2025年有望达到150亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 露营是一种新兴的旅游产业,我国地大物博,人口众多,休闲度假旅游市场需求旺盛,露营产业的出现正迎合了我国迅猛发展的自驾游及自助游市场需求。据华西证券测算,假设1个营地可容纳200顶帐篷(相当于200个家庭)、单个家庭消费5000至10000元,按每周末1次,估计目前国内约2000+个营地,从而露营市场容量约为1000亿元至2000亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着国内旅游市场的繁荣和人们对露营活动的热衷,露营车租赁市场逐渐崭露头角,成为旅游市场的新热点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、 近年来,中国露营车租赁市场规模呈现出快速增长的态势。据统计,2023年中国露营车租赁市场规模达100亿元,年复合增长率达到20%。预计在未来几年内,随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,市场规模将持续扩大,到2025年有望达到150亿元。 中国露营车租赁市场的消费者主要集中在年轻人和家庭用户群体。根据调查数据显示,70%的消费者年龄在25-45岁之间,其中60%为家庭用户。这些消费者追求自由、个性化的旅游体验,露营车租赁成为他们实现这一目标的理想选择。 目前,中国露营车租赁市场提供的车型主要包括房车、露营拖车等。不同车型的租赁价格因品牌、配置和地区差异而有所不同。根据中研产业研究院发布的数据显示,露营车租赁市场中,房车的租赁价格较高,日租金在1000元至3000元之间;露营拖车的租赁价格相对较低,日租金在500元至1500元之间。此外,一些租赁企业还提供套餐服务,包括露营装备、门票等,以满足消费者的不同需求。 中国露营车租赁市场竞争激烈,主要竞争者包括专业露营车租赁企业、汽车制造商和互联网租赁平台等。据统计,目前市场上已有超过500家露营车租赁企业,其中一些大型企业在全国范围内拥有数百辆露营车,并在多个城市设有租赁点。这些企业通过提供多样化的车型、优质的服务和创新的营销策略来争夺市场份额。 二、 随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,预计中国露营车租赁市场规模将持续增长。未来几年内,市场规模将以每年15%以上的速度增长,到2028年有望达到300亿元。 随着消费者对露营活动的深入了解和体验,他们对露营车的需求也将变得更加多样化。未来,消费者对露营车的车型、配置、服务质量等方面将提出更高的要求。租赁企业需要密切关注市场变化,不断创新和改进产品和服务以满足消费者的需求。 随着互联网技术的不断发展,互联网租赁平台在露营车租赁市场中的地位将越来越重要。这些平台通过提供便捷的在线预订、支付和售后服务等功能,提高了消费者的租车体验。预计未来几年内,互联网租赁平台将占据露营车租赁市场的主要份额。 露营车租赁市场的发展将带动相关产业链的整合与协同发展。未来,露营车制造、销售、租赁、维修、保养等环节将形成紧密的产业链合作关系。同时,露营车租赁企业还将与旅游景区、酒店、餐饮等相关行业进行合作,共同推动露营旅游产业的发展。 随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及,未来露营车租赁市场将更加注重环保和可持续发展。租赁企业将采用更加环保的车型和材料,提高能源利用效率;同时,他们还将加强对露营地的管理和维护,保护自然环境和生态平衡。 中国露营车租赁市场具有广阔的发展前景和潜力。未来,随着市场规模的持续增长和消费者需求的多样化发展,露营车租赁行业将迎来更多的机遇和挑战。企业需要密切关注市场变化,不断创新和改进产品和服务以满足消费者的需求;同时,还需要加强与相关产业的合作和协同发展,共同推动露营旅游产业的繁荣和发展。 更多有关中国露营车租赁市场的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11030 2820 3620 4420 5310 6120 推荐阅读 租赁合作是指企业之间在生产经营中,通过租赁物品、设备、场地等资源进行合作的一种经济活动形式。这种...
人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_炼焦煤价格开启第五轮提涨 2024年中国煤炭行业前景预测

人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_炼焦煤价格开启第五轮提涨 2024年中国煤炭行业前景预测

炼焦煤价格开启第五轮提涨 2024年中国煤炭行业前景预测 2024年5月8日 来源:百度 223 6 煤炭是指植物有机质伴随地球地壳运动,经堆积、沉积、压实等过程,在高温高压条件下发生缓慢碳化反应所形成的黑色或棕黑色具有可燃性矿石,其主要成分为碳、氢、氧、氮、硫等。煤炭是冶金、煤炭、医药、建材等领域主要原材料,是供热、发电等领域主要燃料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 炼焦煤价格开启第五轮提涨,煤炭板块盘中反弹,晋控煤业涨8%,兖矿能源、昊华能源、甘肃能化、潞安环能、陕西煤业、中国神华、中煤能源等多股上涨,煤炭ETF(515220)涨1.8%,近5日净流入额超4.2亿元。 5月7日,国内炼焦煤市场价格小幅推涨,目前均价参考1713元/吨,较上一工作日上涨3元/吨。近期主产区安全事故时有发生,矿区安全检查严格程度不减,目前维持正常生产状态,但涉事煤矿均已停产。多数煤矿处于节后观望状态,价格波动有限。 据中研普华产业院研究报告 煤炭是指植物有机质伴随地球地壳运动,经堆积、沉积、压实等过程,在高温高压条件下发生缓慢碳化反应所形成的黑色或棕黑色具有可燃性矿石,其主要成分为碳、氢、氧、氮、硫等。煤炭是冶金、煤炭、医药、建材等领域主要原材料,是供热、发电等领域主要燃料。 煤炭行业指从事煤炭开采、洗选、分级生产活动的行业。国内煤炭资源主要集中在西部地区,山西、内蒙等地煤炭产量对全国煤炭总供给的影响显著。 按照煤炭的属性和用途,主要分为三大类:无烟煤、烟煤以及褐煤。 目前,电力煤炭市场呈现出供需紧平衡的状态。在电力需求持续增长的同时,煤炭供应受到环保政策、安全生产要求以及国际市场价格波动等多重因素的影响,导致市场供应出现阶段性紧张。此外,新能源的快速发展也对传统煤电市场带来了冲击,使得电力煤炭行业的竞争日益加剧。 煤炭行业一定要在保障安全生产、稳定能源供应的前提下,强化科技创新,大力推进煤矿智能化开采和煤炭清洁高效利用技术;要立足国情,走好具有中国特色的煤炭清洁高效利用之路——“要继续做好新时期煤炭清洁高效利用这篇大文章,着力围绕先进高效燃煤发电、煤炭清洁高效转化(煤基新材料、煤基特种油品)、二氧化碳减排和利用、煤炭资源综合利用等领域开展协同攻关,这必将使传统产业焕发新机,成为战略性新兴产业。” 长期以来“富煤、贫油、少气”的资源禀赋,造成我国以煤炭为主的能源消费结构。有数据显示,在全国已探明的化石能源资源储量中,煤炭占94%左右,是稳定经济、自主保障能力最强的能源。尽管煤炭在一次能源消费中的比重正逐步降低,2021年已降至56%,但作为我国能源供应的压舱石和稳定器,在相当长的时间内煤炭的主体能源地位不会变化。 “煤炭清洁高效转化是发挥资源和原料双重属性优势、缓解油气紧张形势的必然选择。”谢克昌说,当前,受全球新冠肺炎疫情、能源和粮食危机等因素影响,国内能源供需持续偏紧,能源保供任务艰巨。“党中央、国务院明确提出,大企业特别是国有企业要带头保供稳价,这些都无疑在告诉我们:能源的饭碗必须端在自己手里,而煤炭无疑是端牢能源饭碗,实现我国能源安全自主可控的首选。” 在谢克昌看来,尽管煤炭行业被认为是传统产业,但应该认识到,“传统”只代表出现的时期较早,并不代表就是夕阳产业,更不应该出现在金融支持、科研支持、产能批复等各方面的“一刀切”“去煤化”现象。 然而开采煤矿手续复杂、建设和生产周期长,新建矿井成本大幅抬升,主流煤企新建矿井意愿仍然很弱,行业在产产能基本达到高负荷状态,经历过去两年产能核增后,核增空间已经大幅减少,叠加东部等地区资源枯竭矿井不断退出,行业供给约束的能力依然没变。 预计未来若干年,煤炭行业依然维持紧平衡状态,煤炭行业资产质量高,账上现金流充沛,煤炭上市公司呈现“高盈利、高现金流、高壁垒高分红、高安全边际”五高特征,建议淡化煤价短期波动,把握煤炭板块价值属性。 未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11265 2977 3777 4577 5388 6277 推荐阅读 我国卫生巾行业发展初期,外资品牌凭借优异产品以及广泛营销获得较高市场份额(2000年护舒宝市占率高达53%...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_航空旅游行业发展前景 航空旅游市场的规模将进一步扩大 2024年5月9日 来源:互联网 786 47 航空旅游是指利用航空交通工具进行旅行和观光活动的方式。全球航空旅游行业预计在未来几年内将继续保持增长趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在航空旅游市场中,飞行成本的下降和航空公司提供更为便宜的机票使得更多旅客能够选择航空旅游。同时,航空旅游线路也日益多样化,航空公司开发了全新的、具有特色的航线,这些航线为游客提供了更为独特的旅行体验。数字化技术在航空旅游中的应用也越来越广泛,通过互联网和移动设备,机场和航空公司提供了在线预订、移动值机等服务,提升了旅游者的体验。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空旅游是指利用航空交通工具进行旅行和观光活动的方式。它将航空运输与旅游相结合,提供便捷、快速和舒适的旅行体验。这种旅行方式让人们能够减少旅行时间、扩大旅游范围,并享受到高空俯瞰风景的独特视角。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国的航空旅游市场在过去几年里一直处于稳定的增长态势。据市场调研在线网发布的报告,2019年中国航空旅游行业的市场规模达到了4.57万亿元,较2018年增长6.5%。这一趋势预计在未来几年内将持续,受益于航空旅行的普及化和经济的发展。 中国航空旅游行业的客源结构正在持续优化。新兴市场的机票销售增长显著,主要来源于商务旅客和休闲旅客。休闲旅客在航空旅游市场中的比重越来越大,占比达到60%以上,而商务旅客的比重也在持续上升,占比达到20%以上。随着市场规模的扩大,航空旅游行业的竞争也日趋激烈。竞争格局的形成既受到市场需求的影响,也受到企业之间的竞争策略的影响。一些航空公司采取低价策略,通过降低票价吸引更多的乘客;而另一些航空公司则通过提供高品质的服务和创新的航空产品来实施差异化策略。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 航空技术的不断创新为航空旅游行业带来了新的发展机遇。新一代的飞机具备更高的燃油效率、更大的载客量和更远的航程,大大提高了航空公司的经济效益。同时,这些技术也提高了旅客的舒适度和安全性。政府对航空旅游行业的支持也在不断加强。例如,中欧航空安全协定的生效和多项民航法规、规章的颁布或修订,都为航空旅游行业的发展提供了有力的政策保障。 航空旅游的发展还受到文化和自然领域发展的影响。更多的旅游目的地在文化和自然方面进行宣传和营销,如文化遗产、历史建筑、美丽风景区等,这些都获得了航空旅游市场的极高关注度和市场份额。 全球航空旅游行业预计在未来几年内将继续保持增长趋势。这主要受益于全球经济复苏、消费者信心的提高以及旅游需求的不断增长。特别是在亚洲地区,随着中产阶级的壮大和旅游消费需求的增加,航空旅游市场将保持快速增长。 航空旅游业将更加注重数字化转型,以提高竞争力。通过利用大数据、人工智能等先进技术,航空公司可以更好地了解旅客需求,提供更加个性化的服务。同时,数字化转型还有助于提高运营效率,降低成本。为了提高旅客满意度和忠诚度,航空公司将更加注重客户体验。这包括提供更加舒适的座椅、更美味的餐食、更便捷的航班查询和预订系统等。此外,航空公司还将加强与其他旅游服务提供商的合作,为旅客提供一站式旅游服务。 随着全球经济和旅游业的发展,航空旅游市场的规模将进一步扩大。特别是在新兴市场和发展中国家,航空旅游市场的潜力巨大。随着消费者需求的多样化,航空旅游市场将出现更多的个性化、定制化旅游产品。航空公司需要更加注重旅客需求的研究和开发,以满足不同旅客的需求。 总的来说,航空旅游行业市场未来的发展趋势是积极向好的,但也面临着一些挑战和不确定性。航空公司需要密切关注市场动态和旅客需求的变化,加强自身的竞争力和创新能力,以应对市场的挑战并抓住发展机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11127 2884 3684 4484 5342 6184 推荐阅读 ...