【WAIC2025】AI教父杰弗里・辛顿:避免“养虎为患”,要训练“善良”的AI

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2025月07月27日

(原标题:【WAIC2025】AI教父杰弗里・辛顿:避免“养虎为患”,要训练“善良”的AI)

【WAIC2025】AI教父杰弗里・辛顿:避免“养虎为患”,要训练“善良”的AI
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经济观察报 记者 钱玉娟

7月26日,2025世界人工智能大会(WAIC)开幕,来自全球人工智能(AI)领域的创新力量齐聚上海,其中备受关注的便是图灵奖得主、2024年诺贝尔物理学奖得主杰弗里・辛顿。

今年78岁高龄的杰弗里・辛顿曾被麻省理工学院评为“深度学习之父”,在AI领域也被冠以“教父”之誉。

7月26日下午,当杰弗里・辛顿步入会场,观众近乎全体起立,鼓掌致意。对这些身处AGI时代的年轻人,杰弗里・辛顿建议他们专注真正原创的研究,甚至可以去寻找那些“所有人都可能做错”的领域去探索新思路。

26日上午,杰弗里・辛顿在《数字智能是否会取代生物智能?》的主题演讲中强调,AI大语言模型是“永生”的,即便程序依赖的特定硬件被毁掉了,程序中的知识仍可以保留,而人类若想让自己所学的知识实现“永生性”则是相当困难的。

杰弗里・辛顿指出,AI大模型一旦具备了比人类更强的智能,“关掉”大模型或这种智能往往会变得不现实,他呼吁建立一个全球性的组织,联合研究如何训练出一个既聪明又不会想着统治世界乃至消灭人类的AI。

为了阐释AI向善的重要性,杰弗里・辛顿将当下AI时代的人类处境类比为“养一只老虎当宠物”,在他看来,“人类要么把老虎训练得永远不攻击你,要么你把它干掉”。其实,在AI发展的现实中,这早已不是一个选择题,杰弗里・辛顿认为,这将是人类长期面临的重要问题,即AI向善正成为全球共识,且各国为了解决问题可以展开合作。

如何训练“善良”的超级智能,也成为杰弗里・辛顿与上海AI实验室主任、首席科学家周伯文交流的一个重点论题。

面对周伯文提出的“多模态模型发展出主观体验”的问题,杰弗里・辛顿认为,当今的多模态聊天机器人(Agent)已经具有意识,不少AI大语言模型甚至学会了预测人们会说的下一个词。

由此衍生的问题是,人类开发训练AI,是想让它变得聪明还是让它变得善良?杰弗里・辛顿认为,这背后可以是同一个AI,但需要不同的技术支撑。即使各国不太愿意分享各自将AI变聪明的技术,却可以分享让AI变善良的技术。

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保服务 ,人保伴您前行

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...