低空经济发展需要科技的强大支撑

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2025月08月07日

  在物流领域,无人机掀起效率革命——它能“点到点”精准配送,跨越地面交通阻碍,大幅缩短配送时间;在农业生产中,无人机搭配AI视觉识别系统等技术,能实时监测作物生长,助力科学种植……空中出租也正走进现实——电动垂直起降飞行器融合高性能电池、碳纤维材料、AI飞控等技术进展显著,深圳至珠海的“空中出租车”已将地面单程3小时左右的路程时间缩短至20分钟。

低空经济发展需要科技的强大支撑
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  这些应用,有一个共同的名字——低空经济。

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  一般说来,低空经济以低空空域(通常指1000米以下,部分场景可扩展至3000米)为核心依托,通过有人或无人驾驶航空器构建起覆盖制造、飞行、服务的全链条产业体系,并与农业、物流、文旅等传统领域深度融合,形成天空加地面的立体经济生态。低空经济是数字时代技术创新与制度变革的交汇领域,正以独特的“立体经济”属性重塑现代产业格局。

  作为国家战略科技新高地,低空经济以通用航空产业为根基,融合无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、空天地一体化信息网络等新兴技术,正逐渐重构人类的空间利用方式。从战略意义看,低空经济对拓展国家发展空间、培育新质生产力具有重要价值,其发展水平已成为衡量一个国家科技竞争力的新维度。

  全球主要经济体在低空经济科技发展中,以技术创新为核心,形成了差异化路径。英国放宽无人机在城市飞行的限制,允许无人机超视距试验;美国、德国和日本等国均在进行空中交通运营和管理研究,推动其与智慧城市融合……与此同时,各国均重视政企合作,在垂直起降机场、空中交通管理等基础设施上加大投入,拓展城市出行、农业物流、应急救援等应用场景,通过资金支持、人才培养及全球合作,推动低空经济技术研发与产业规模化。

  近年来,中国在低空经济领域异军突起,成为全球低空经济发展的重要力量,实现了高速成长。2021年“低空经济”首次写入国家规划,2023年列入战略性新兴产业,2024年写入《政府工作报告》,党的二十届三中全会明确提出“发展通用航空和低空经济”。中央空管委印发专项措施,重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面,向全国空管系统部署加强低空空管工作。一系列顶层设计、地方试点、产业落地的推进路径,彰显了在新兴科技领域的制度优势。

  我国低空经济蓬勃发展的背后,是科技进步的强大支撑。

  在飞行器制造领域,我国自主研发的新型碳纤维复合材料具有质量轻、强度高、刚度强等突出优势,广泛应用于各类飞行器,进一步提升了续航和负载能力。在动力系统方面,我国正努力推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,未来实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证,以此为城市空中交通的发展提供坚实保障。

  通信与导航技术也在为低空经济添砖加瓦。我国自主建设的北斗卫星导航系统,定位精度达到厘米级,配合5G-A低空通信网络,使无人机能够在复杂环境下精准飞行、协同作业。如在物流配送场景中,无人机依靠这些技术,实现了城市商圈与社区间的高效配送。

  人工智能技术则为低空经济安上了智慧“大脑”。AI视觉识别系统让无人机能够在农业植保中精准识别病虫害区域,进行针对性作业,有效提升了农业生产效率。在低空交通管理方面,智能算法可实时优化飞行路线,合理调配空域资源,缓解空域拥堵,保障飞行安全。

  新科技催生新经济形态,新经济形态需要与之相适应的新规则、政策和法律。在低空经济的发展中,目前遇到了一些政策和法律问题。例如,适航认证周期较长,部分飞行器的适航认证需要长达18个月的时间,这在一定程度上延缓了新产品进入市场的速度。同时,各地空域管理标准尚不统一,不同地区在空域划分、飞行审批流程等方面存在差异,给跨区域的低空飞行活动带来不便。

  我国已经注意到这个问题。近年来,在低空经济政策体系构建方面不断发力,从国家层面的顶层设计逐步向地方实践推进,为低空经济发展保驾护航。2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,这部条例对无人机产业从设计生产到运行使用进行了全面规范。此外,各地政府纷纷出台相关政策,积极布局低空经济产业。截至2024年底,深圳已开通无人机航线250条,建成各类低空起降点483个,在低空经济实践方面走在全国前列。深圳通过立法、资金扶持及空域开放试点等措施,逐步构建起具有特色的低空经济产业生态。广州也在全力推进低空经济发展,《广州市低空经济发展条例》于2025年2月28日正式施行。该条例明确加强与空中交通管理机构、民用航空管理部门的沟通协调,建立多方协同管理机制,厘清各部门职责分工。在基础设施建设方面,支持低空飞行服务站、市级低空飞行综合管理服务平台等建设,探索建立低空空域分类使用和灵活调配机制。

  低空经济正成为新蓝海。中国民航局预测,我国低空经济的市场规模于2025年将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。未来,低空经济领域在电池技术、通信技术、AI技术等方面的创新将呈现出多元化、融合化的趋势。低空经济的终极竞争,从来不止于飞行器的硬件博弈,更是材料科学、通信技术与智能算法在立体空间的协同发展,唯有让科技基因渗透产业肌理,才能解锁天空与大地的共生新可能。

  (作者:赵童,系中国政法大学博士后)

【责任编辑:朱家齐】
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常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿

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人保服务,人保财险政银保 _全国有线电视实际用户达2.02亿户 有线电视机顶盒行业发展如何?

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人保服务,人保财险政银保 _全国有线电视实际用户达2.02亿户 有线电视机顶盒行业发展如何? 2024年5月8日 来源:互联网 885 55 全国有线电视实际用户2.02亿户,其中,有线电视双向数字实际用户1.00亿户;直播卫星用户1.52亿户。交互式网络电视(IPTV)用户约4亿户,互联网电视(OTT)平均月度活跃用户数超过3亿户。广电5G用户超过2300万户。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全国有线电视实际用户2.02亿户,其中,有线电视双向数字实际用户1.00亿户;直播卫星用户1.52亿户。交互式网络电视(IPTV)用户约4亿户,互联网电视(OTT)平均月度活跃用户数超过3亿户。广电5G用户超过2300万户。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,有线电视网络收入712.06亿元,同比下降1.04%。其中,收视维护费、付费数字电视、落地费等传统有线电视网络业务收入412.97亿元,同比下降8.58%;有线电视网络增值业务、集团客户、广电5G等新业务收入299.09亿元,同比增长11.68%。 有线电视机顶盒,也称为数字视频盒,是一种将数字化的电视信号转换成模拟信号的设备。现在的机顶盒实际上是一种嵌入式的计算机设备,拥有超强的CPU运算能力,被用作有线电视机顶盒各部分硬件设备的控制与协调。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 依据国家相关法律法规,电视频道信号只能通过有线电视网络、IPTV专网或OTTTV网络传输后才能进入家庭终端。因此,有线电视网络公司等网络运营商对电视频道在网内落地传输具有选择权,电视台需要向网络运营商支付落地传输费。 有线电视机顶盒具备双重身份,既是用户终端也是网络终端,它可以由被动接收转变为交互式数字电视应用,允许用户进行节目的定向选择。 近年来IPTV、OTT TV、网络视频等视听新媒体快速发展以及视听媒介终端的多样化,对传统有线收视业务带来冲击,全国有线电视网络行业用户、收入持续下滑,2023年底出现有线电视用户回流情况。目前,有线电视机顶盒已不再局限于过去基础的解码信号功能,而是发展成为支持多媒体文件播放、软件安装等,兼具家庭网关功能的设备。 在各类应用终端的支持下,机顶盒可以集视频点播、云游戏、VR等多功能业务于一体,逐步成为智慧家庭娱乐的核心枢纽。2024 年第一季度,中国智能盒子线上市场的零售量为 38.5 万台,同比下降 29.0%;零售额为 0.7 亿元,同比下降 35.8%;平均价格再降 20 元,达到 187 元。 在中国智能盒子线上市场品牌销量份额排名前三位的是腾讯、天猫魔盒和小米。腾讯以24.5%的市场份额占据首位,同比增长1.5个百分点。天猫魔盒位列第二,市场份额为15.3%,同比增长3.4个百分点。小米位居第三,市场份额为12.6%。尽管市场竞争激烈,但主要的竞争者仍然集中在一些大型企业中。这些企业拥有强大的研发实力、生产能力和销售网络,能够提供一系列的电视、机顶盒、网络设备等产品。 随着消费者对电视机功能要求的提高,高清、超高清电视机产品不断推陈出新,机顶盒也需要具备播放高清视频的能力。 有线电视机顶盒行业发展趋势 随着人工智能和互联网技术的不断成熟,有线电视机顶盒正逐步向智能化方向发展。未来的机顶盒将具备更强大的计算能力和智能化的功能,如语音控制、智能推荐等,以提升用户体验。同时,智能机顶盒可以通过互联网连接,向用户推送个性化广告,根据用户的观看习惯和偏好,推送感兴趣的广告内容,提高广告投放的准确性和效果。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告利用中研普华长期对有线电视机顶盒行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11177 2918 3718 4518 5359 6218 推荐阅读 ...
加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源:互联网 483 25 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响,我国加工贸易在外贸的占比有所下降,但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而,与过去几十年中不断扩大的趋势相比,其增长速度已经放缓。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式,进口原料、材料或零件,利用本国的生产能力和技术,加工成成品后再出口,从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务,按照所承接的业务特点不同,常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件,而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定,既可用加工方的,也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分,也可规定由第三方销售。 2023年前三季度,全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元,占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化,企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中,机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%,显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点,往往附加值较低,容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而,随着科技进步和技术创新的推动,加工产业的规模不断增加,产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展,如精密加工、智能制造等,以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在地域分布上,加工贸易主要集中在东部沿海地区,而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后,加工贸易的规模小,发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移,但这种带动作用并不强,东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展,要求提升加工贸易水平。为此,政府出台了一系列政策措施,如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等,以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加,加工市场需求有所减少,企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱,大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术,主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失,一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移,给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级,加工贸易企业需要不断转型升级,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备,提升产品质量和生产效率,同时加强研发和创新,开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展,智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用,引入智能制造和数字化技术,提高生产效率和产品质量,降低成本和风险。同时,智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型,实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高,传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务,满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力,同时加强与客户的沟通和合作,共同开发满足市场需求的产品。 综上所述,加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势,加强研发和创新,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。同时,企业还需要关注环保和社会责任问题,积极采取环保措施,推动绿色生产方式,实现可持续发展。 中研普华通过对市场...