超颖电子IPO即将上会,专注于PCB领域,负债率高企

小微 小微
77185
2025月07月08日

(原标题:超颖电子IPO即将上会,专注于PCB领域,负债率高企)

超颖电子IPO即将上会,专注于PCB领域,负债率高企
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

随着AI算力由训练端转向推理端,海外资本开支持续狂飙突进,算力驱动PCB制程升级的趋势越发明朗。

在产业链乐观预期的驱动下,最近一个多月,胜宏科技、沪电股份、生益电子、深南电路、生益科技、景旺电子、广合科技等一众PCB公司的股价被一路推高。

与此同时,又有一家PCB公司即将上会。

格隆汇获悉,上交所定于7月10日召开2025年第22次上市审核委员会审议会议,将审核超颖电子电路股份有限公司(简称“超颖电子”)的主板上市首发事项,保荐人是民生证券股份有限公司。

超颖电子是一家专注于PCB(印制电路板)领域的公司,产品主要应用于汽车电子、显示、储存等领域。

公司所处的PCB行业受益于AI的发展,未来几年景气度值得期待。不过,公司的资产负债率较高,还面临较大的应付账款偿付压力。

01

公司无实际控制人,专注于PCB领域

超颖电子2015年11月成立,2022年12月变更为股份有限公司,总部位于湖北省黄石市。

超颖电子的间接控股股东是中国台湾的一家上市公司――定颖投控。

截至2025年3月24日,定颖投控的第一大股东是黄铭宏,黄铭宏及其一致行动人合计持有定颖投控9.02%的股份;此外,定颖投控的前十大股东持股比例也很分散,合计持股比例为14.70%。

因此,并没有单一股东能够对定颖投控构成实质性控制,定颖投控和超颖电子都没有实际控制人。

关于这一点,监管层在多次问询函中都给予了关注,问询的主要问题包括“无实际控制人的认定依据是否充分,如何确保其公司治理和内控的有效性,这一治理结构是否构成对公司生产经营的重大不利影响”等。

黄铭宏目前担任超颖电子的董事长、总经理,他今年49岁,中国台湾籍,台湾政治大学经营管理学系硕士。他目前同时担任定颖电子董事、定颖投控董事长等多个职务。

超颖电子的主营业务是PCB(印制电路板)的研产销,自成立以来主营业务没有发生变化。

PCB按照层数可分为双面板和多层板。2024年,公司来源于四、六层板的收入占比为51.98%,来自八层及以上板的收入占比为38.59%,来自双面板的收入占比为9.43%。

公司产品按层数分类,来源:招股书

超颖电子的产品主要应用于汽车电子、显示、储存等领域,2024年,来自这三个领域的收入占比分别为68.61%、16.20%、8.59%。此外,还可以应用于消费电子、通信等领域。

在汽车电子领域,基本覆盖了整车各部位对PCB的需求,公司的主要客户包括大陆汽车、法雷奥、博世、安波福等全球知名汽车零部件供应商。

在显示领域,公司产品主要应用于LCD、OLED和MiniLED等显示面板产品,主要客户包括京东方、LG集团等全球领先的显示面板制造商。

在储存领域,超颖电子产品主要应用于机械硬盘、固态硬盘、内存条等,主要客户包括龙头希捷、西部数据、海力士等全球机械硬盘制造商。

报告期内,公司向前五大客户的销售收入占比分别为49.22%、51.59%及44.99%,客户相对集中。其中,外销收入占比超过了80%。

02

研发费用率低于同行,资产负债率较高

在下游汽车行业电动化趋势等因素的驱动下,近几年超颖电子的收入有所增长。

2022年、2023年、2024年(报告期),超颖电子的营业收入分别为35.14亿元、36.56亿元、41.24亿元,3年总收入约112.94亿元,归母净利润分别为1.41亿元、2.66亿元、2.76亿元。

2025年1-6月,公司预计营业收入为20.5亿元至22亿元,同比增长5.67%至13.40%,归母净利润为1.55亿元至1.7亿元,同比变动-13.96%至-5.63%。

关键财务数据,来源:招股书

报告期各期,超颖电子的毛利率分别为17.44%、23.54%及22.36%,存在一定波动,与同行公司的变化趋势基本一致。

不过可以看到,2022年,超颖电子的毛利率明显比同行均值要低。主要原因在于,公司的部分产线较为陈旧,导致人工及产线维护成本高、良品率及生产效率低;此外,公司被部分汽车电子客户要求多次降价,价格、毛利率相对较低。

同行业公司毛利率情况,来源:招股书

此外,超颖电子的研发费用率相对同行而言并不高。报告期内,公司的研发费用率分别为3.07%、3.34%、3.27%,低于同行均值。2024年,深南电路、景旺电子、沪电股份的研发费用率分别为7.1%、5.98%、5.92%,明显高于超颖电子。

值得注意的是,PCB行业是资本密集型行业,2024年年底,超颖电子的固定资产高达34.27亿元,近三年投资活动用掉的现金流量净额累计高达27.7亿元。

在持续大额的固定资产投入下,公司产生了较高的负债,报告期内,公司的资产负债率高达72.14%、68.75%及72.83%。2024年底,公司的短期借款和长期借款分别为17.26亿元、7.83亿元,当年光利息支出就达1.03亿元,占公司归母净利润的37%。

除此之外,超颖电子还面临大额的应付账款压力,2024年底,公司的应付账款高达20.38亿元。

投资活动产生的现金流,来源:招股书

03

PCB行业竞争激烈,超颖电子排名第23位

PCB有“电子产品之母”之称,下游应用领域众多,包括消费电子、工业控制、汽车电子、医疗器械、通信设备等行业。

这些行业与全球宏观经济形势相关性较大,进而会影响PCB行业的需求。

2022年,受消费电子行业市场需求疲软及终端客户去库存等因素影响,中国大陆PCB产值出现下降,降幅为1.4%,2023年继续下降。

2024年,受益于服务器、通讯市场需求旺盛,全球PCB产值较2023年增长5.8%,达到735.65亿美元。根据Prismark报告,2024年,中国大陆PCB产值占全球PCB总产值的比例为55.74%。

2011-2028年全球PCB产值及增长率,来源:招股书

从竞争格局来看,PCB行业的生产商众多,市场竞争充分。目前,全球PCB企业约3000家,中国大陆约1500家。国内的PCB企业主要分布在珠三角、长三角和环渤海区域。

2024年,全球排名第一的厂家是臻鼎,其销售金额为53.41亿美元,市场占有率约为7.26%,而全球排名前十的PCB厂商合计市场占有率为37.86%。

2024年,中国内资第一大PCB生产商是东山精密,其销售金额为34.87亿美元,全球市场占有率为4.74%,中国大陆的市场占有率为8.50%。

根据CPCA公布的《第二十四届(2024)中国电子电路行业主要企业营收榜单》,超颖电子在综合PCB企业中排名第23位。

在汽车电子PCB领域,超颖电子的主要竞争对手包括深南电路、景旺电子、沪电股份、胜宏科技、奥士康、世运电路、依顿电子、博敏电子等企业。

公司本次发行计划募集资金6.6亿元,主要用于“超颖电子电路股份有限公司高多层及HDI项目第二阶段”。此外,补流金额2.6亿元,占比高达39.4%,超过了30%的监管红线。

总体而言,公司所处的PCB行业受益于AI的发展,未来几年景气度值得期待。不过,超颖电子的资产负债率较高,面临较大的应付账款偿付压力,公司此次能否顺利过会,进而在资本市场获得资金支持,格隆汇将保持关注。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _轮胎行业掀涨价潮 轮胎行业市场现状及发展预测2024

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _轮胎行业掀涨价潮 轮胎行业市场现状及发展预测2024

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _轮胎行业掀涨价潮 轮胎行业市场现状及发展预测2024 2024年4月17日 来源:中国证券报 1417 93 专家预计,2024年国内轮胎总产量约为8.2亿条,增幅4%以上,其中子午线轮胎约7.8亿条,增长4%左右,斜角胎0.36亿条;子午线轮胎中,半钢乘用车子午线轮胎产量6.37亿条,增长5%;全钢子午线轮胎1.44~1.5亿条,增长1.4%。此外,业内人士预计,新一轮提价即将来临。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轮胎行业掀涨价潮 今年以来,随着行业景气度持续攀升,轮胎企业产销两旺,推动业绩水涨船高。近期,轮胎行业再次掀起一轮涨价。 玲珑轮胎日前发布公告,自4月21日起针对国内零售市场公司TBR产品价格上调,涨价幅度为2%至5%。公司此前已宣布了一轮提价。赛轮轮胎近期宣布,TBR、PCR产品价格上调2%至5%。贵州轮胎对全钢TBR、OTR、斜交(含实心胎)全系产品提价3%至5%。此外,三角轮胎、青岛双星、通用股份等国内轮胎企业宣布对产品进行提价。 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。 轮胎按结构可以分为子午线轮胎和斜交轮胎;按花纹可以分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎;按车的不同种类可以分为轿车轮胎、轻型载货汽车轮胎、载货汽车及大客车胎、农用车轮胎、工程车轮胎、工业用车轮胎、飞机轮胎和摩托车轮胎;按尺寸可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎;按承压可以分为零压轮胎,也就是俗称的“防爆轮胎”。 2023年,经济社会全面恢复常态化运行,宏观政策显效发力,国内经济稳中向好,消费市场需求有所回暖,轮胎行业景气度不断提升。国家统计局公布的数据显示,2023年我国外胎产量9.8775亿条,同比增长15.3%;海关总署公布数据显示,2023年我国共计出口新的充气橡胶轮胎6.1640亿条,同比上涨11.8%;出口金额1501.1265亿元,同比上涨19.5%;出口汽车轮胎757.5492万吨,同比上涨16.4%。 根据中国橡胶协会轮胎分会对37家重点统计单位(集团)报表显示,2023年国内综合外胎产销量分别为5.69亿条和5.68亿条,同比分别增长18.9%和19%。其中全钢轮胎产销量分别为1.17亿条和1.18亿条,同比分别增长19%和15.9%;半钢轮胎产销量分别为4.28亿条和4.21亿条,同比分别增长19.5%和21.6%。 据不完全统计,3月份,约60家企业发布了涨价通知。其中,约50家企业自4月1日起实行涨价,覆盖乘用车轮胎(PCR)、卡车轮胎(TBR)、轻型轮胎(LTR)和工业轮胎(OTR)、叉车轮胎、摩托车轮胎等产品系列,涨价幅度在2%至5%之间。 从轮胎企业发布的涨价函看,天然橡胶和炭黑等主要原材料价格持续上涨,是推动轮胎产品提价的核心因素。 轮胎作为消耗品与汽车保有量呈正相关关系,庞大的汽车市场为其提供需求支撑。车主需要根据轮胎的磨损程度和使用时间进行更换,据中国橡胶工业协会的数据,每辆轿车配备5条轮胎,更换周期为3.3年,因此每辆车每年需要更换1.5条轮胎。与此同时,中国新能源汽车大发展为提高我国轮胎企业品牌影响力和长期竞争力提供了重要契机。 中国轮胎企业通过国际化布局,利用成本优势在全球崛起的势头日趋明显,资本扩张也显示出加速迹象,A股轮胎企业在建工程与固定资产的比值,也从2012年的9.98%提升至2023年三季度末的28.5%。 专家预计,2024年国内轮胎总产量约为8.2亿条,增幅4%以上,其中子午线轮胎约7.8亿条,增长4%左右,斜角胎0.36亿条;子午线轮胎中,半钢乘用车子午线轮胎产量6.37亿条,增长5%;全钢子午线轮胎1.44~1.5亿条,增长1.4%。此外,业内人士预计,新一轮提价即将来临。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 ...
A股五大上市险企一季度业绩继续承压 业内多举措求解“利差损”

A股五大上市险企一季度业绩继续承压 业内多举措求解“利差损”

  上证报中国证券网讯 继2023年整体业绩下滑超两成后,A股五大上市险企2024年第一季度再交出一份有压力的“成绩单”,合计净利润同比下降逾9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   投资拖累依旧是上市险企业绩承压的主要原因,这也引起市场对“利差损”问题的持续关注。在业内人士看来,目前在负债端和资产端,险企正通过优化产品结构、提升费差益等举措求解“利差损”。但中小险企资产负债久期敞口较大,化解“利差损”问题更为迫切,需寻找到更有效的解决方案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   一季度业绩“一升四降”   2024年第一季度,上市险企没有走出市场波动影响,整体业绩继续下滑。   上海证券报记者统计发现,A股五家上市险企合计实现归属于母公司股东的净利润约830.17亿元,同比下降约9.16%。其中,仅中国太保实现1.50%的增长,另外四家净利润均下降,中国人保和新华保险同比下降均超两成。   对于上市险企一季度业绩下降的原因,国泰君安非银金融研究团队认为,主要是长端利率下行及权益市场波动导致总投资收益率承压,投资收益下滑拖累上市险企利润表现。   从长期来看,新业务价值指标能够反映险企可持续增长潜力,部分险企该指标开年表现较为强劲。2024年第一季度,中国平安寿险及健康险业务新业务价值在可比口径下同比增长20.7%;太保寿险新业务价值同比增长30.7%;中国人寿新业务价值增长26.3%。   寿险负债端全年高景气无忧   展望2024年全年,业内对保险业负债端成本再度调降具有较大期待,这有利于缓解险企“利差损”压力。   招商证券非银金融首席分析师郑积沙表示,寿险方面,考虑到LPR持续调降和银行存款利率的下行趋势,不排除保险产品预定利率在年内再次下调的可能性,居民资产配置的持续转移有望为储蓄险增长打开新空间。   “寿险负债端全年高景气无忧。”郑积沙预计,2024年全年寿险新业务价值增速有望保持两位数以上水平,险企代理人队伍转型红利进一步释放有助于更好形成正向反馈。   国泰君安非银金融研究团队也认为,寿险行业旺盛的客户需求,叠加保险公司通过提升长期缴产品销售、监管引导压降负债成本等,预计推动2024年新业务价值延续增长。   多措并举求解“利差损”   拉长周期来看,在市场利率中枢下行、再投资压力增加的环境中,无论是上市险企还是非上市险企,都无法逃避“利差损”问题。   一家中小寿险公司相关负责人告诉记者:“我们的资产负债久期敞口超过了行业平均水平(约7年),‘利差损’压力比较大,这也是行业共同面对的问题。”   在业内人士看来,不同类型险企对“利差损”的焦虑程度并不相同,大型险企产品结构更加合理、资产储备更加丰富,资产负债久期敞口较小,可以用时间换空间,等待穿越周期。但部分中小险企资产负债久期敞口较大,受市场利率下行影响更大,化解“利差损”问题更为迫切。   “对中小险企而言,需要由内而外进行深层变革,内部完善股东结构和公司治理,外部避免费用恶性竞争,降低经营成本。”上述业内人士说。   目前,险企正多措并举缓解“利差损”压力。记者了解到,比较普遍的方式包括:一是负债端优化产品结构,提升利率敏感型更高的产品占比,降低刚性负债成本;二是强化费用管控,提升费差益,增加业绩利润来源;三是加强分析研判,提高投资收益水平。...
人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势 2024年4月17日 来源:互联网 975 61 改装车是指根据汽车车主的个性化需求,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 改装车是指根据汽车车主的个性化需求,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车身改装主要涉及改变车身外观,如加装空气动力套件,包括进气格栅、车侧扰流板、后包围以及后扰板流等,以提升车辆的外观魅力和个性化表达。同时,车身的贴纸、喷漆、轮毂改装等也是常见的改装项目,只要在合法范围内进行,都可以使车辆更具个性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 动力改装则主要针对汽车发动机、进气系统、排气系统等进行提升,以提高动力、增加排量、改善燃油经济性等。常见的动力改装项目包括更换火花塞、加装二次进气系统、更换机油、机滤、空滤等。 汽车内饰改装和音响改装也是改装车的重要部分。内饰改装可以提升车辆的整体舒适度和使用便利性,如加装导航、倒车影像、行车记录仪等。音响改装则旨在优化音质、增强音乐体验,满足驾车者的实用性和审美需求。 改装车虽然可以展现车主的个性并提升行车性能,但一定要确保在合法范围内进行。一些非法的改装行为,如未经批准改变车身颜色、过度改装动力系统等,可能导致车辆无法通过年检,甚至可能引发安全事故,受到法律的制裁。因此,在进行改装前,车主应了解相关法规,并在专业人员的指导下进行改装。 根据中研普华产业研究院发布的分析 改装车行业的产业链的供需布局 在上游,零部件供应商是改装车产业链的重要组成部分。这些供应商为改装车制造商提供包括发动机、底盘、车身、电子设备等在内的各类零部件。随着改装车市场的扩大和消费者对改装车性能要求的提高,上游零部件供应商需要不断创新和提升产品质量,以满足市场需求。 中游的改装车制造是产业链的核心环节。改装车制造商根据消费者的个性化需求,对车辆进行改装,包括外观、内饰、动力性能等方面的提升。这些制造商需要具备专业的改装技术和设计能力,以确保改装后的车辆既符合消费者的审美要求,又具备出色的性能表现。 在下游,改装车销售与服务环节是改装车产业链的重要组成部分。改装车销售商通过线上线下的方式,将改装车销售给消费者。同时,随着改装车市场的不断成熟,消费者对于改装车的售后服务需求也日益增加,这要求改装车销售商建立完善的售后服务体系,为消费者提供及时、专业的服务。 从供需关系来看,改装车产业链中的各个环节相互影响、相互依存。上游零部件供应商的产品质量和供应稳定性直接影响到中游改装车制造商的生产效率和产品质量;而中游改装车制造商的改装技术和服务水平则直接影响到下游消费者的购买决策和满意度。因此,改装车产业链中的各个环节需要紧密合作,共同推动改装车产业的健康发展。 2021年,中国汽车改装市场的规模达到了702亿元人民币,比2016年的458.4亿元显著增长。预计到2027年,市场规模将超过2000亿元,显示出汽车改装市场的巨大潜力。 随着消费者个性化需求的不断增加,改装车市场将持续扩大。从简单的外观贴纸、轮毂更换,到更为复杂的动力系统升级、悬挂调校等,改装项目将越来越丰富,为改装车产业提供了广阔的发展空间。 电动汽车改装市场将逐渐崛起。随着电动汽车的普及和发展,电动汽车改装市场的潜力巨大。改装不仅可以提升电动汽车的性能,还可以延长其续航里程、改善驾驶体验。这一趋势将进一步推动改装车产业的技术创新和产品升级。 智能化改装也将成为改装车产业的重要发展方向。随着科技的不断进步,智能化改装将提供更多的驾驶辅助功能,增加车辆的智能化程度。这不仅可以提升驾驶的安全性和便利性,也将为改装车产业带来新的增长点。 绿色环保改装也将成为改装车产业的关注重点。随着环保意识的增强,越来越多的车主将选择使用环保材料、绿色技术进行改装,以减少对环境的影响。这将对改装车产业的技术创新和产品设计提出新的要求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
保险有温度,人保车险_中国制造业发展分析 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况

保险有温度,人保车险_中国制造业发展分析 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况

保险有温度,人保车险_中国制造业发展分析 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况 2024年4月30日 来源:国家统计局 百度 1071 68 4月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于扩张区间,制造业继续保持恢复发展态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况 4月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于扩张区间,制造业继续保持恢复发展态势。 图片来源:国家统计局 从企业规模看,大型企业PMI为50.3%,比上月下降0.8个百分点;中型企业PMI为50.7%,比上月上升0.1个百分点;小型企业PMI为50.3%,与上月持平。 从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数高于临界点,原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。 生产指数为52.9%,比上月上升0.7个百分点,表明制造业企业生产活动继续加快。 新订单指数为51.1%,比上月下降1.9个百分点,继续高于临界点,表明制造业市场需求保持恢复。 原材料库存指数为48.1%,与上月持平,低于临界点,表明制造业主要原材料库存量继续减少。 从业人员指数为48.0%,比上月下降0.1个百分点,表明制造业企业用工景气度略有回落。 供应商配送时间指数为50.4%,比上月下降0.2个百分点,仍高于临界点,表明制造业原材料供应商交货时间继续加快。 据中研普华产业院研究报告分析 制造业是实体经济的基础,是国家经济命脉所系,也是建设现代化产业体系的重要领域。中央经济工作会议指出,实施制造业重点产业链高质量发展行动,加强质量支撑和标准引领,提升产业链供应链韧性和安全水平。 中国制造业发展分析 我国是世界制造业第一大国,制造业增加值占全球比重约30%,连续14年位居全球首位。 石化化工、钢铁、有色、建材、机械、汽车、轻工、纺织等传统制造业增加值占全部制造业的比重近80%,是支撑国民经济发展和满足人民生活需要的重要基础。 与此同时,我国传统制造业“大而不强”“全而不精”问题仍然突出,低端供给过剩和高端供给不足并存,创新能力不强、产业基础不牢,资源约束趋紧、要素成本上升,巩固提升竞争优势面临较大挑战,需加快推动质量变革、效率变革、动力变革,实现转型升级。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 专家认为,2024年,内外部环境依然严峻复杂,但我国拥有完整的产业体系、超大规模市场和完善的信息基础设施等优势,经济长期向好的趋势不会改变,制造业将加快高端化、智能化、绿色化发展。 工信部等八部门联合印发《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》,提出到2027年,我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升,有效支撑制造业比重保持基本稳定,在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。 制造业报告根据制造业行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国制造业行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国制造业行业将面临的机遇与挑战,对制造业行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多制造业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11050 2833 3633 4433 5316 6133 推荐阅读 2024年3月汽车工业经济运行情况2024年3月,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中... 2024年1-2月全国塑料制品行业产量1188.9万吨2024年1-2月,全国塑料制品行业产量118...
椰树打破流量狂欢 椰汁行业市场前景预测_人保服务 ,人保护你周全

椰树打破流量狂欢 椰汁行业市场前景预测_人保服务 ,人保护你周全

人保服务 ,人保护你周全_椰树打破流量狂欢 椰汁行业市场前景预测 2024年5月10日 来源:百度 719 42 椰汁产业链上的最赚钱环节通常取决于多个因素,包括市场需求、成本控制、产品创新以及品牌影响力等。在一般情况下,加工生产环节和销售与市场推广环节往往具有较高的盈利潜力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 因为发布擦边广告,椰树集团再被罚。5月8日,“椰树涉擦边广告被罚40万”话题登上热搜。天眼查显示,近日椰树集团有限公司被海口市市场监督管理局龙华分局行政处罚40万元。近年来椰树集团因为发布擦边广告而屡次被罚。但赚足了流量的椰树集团,在业绩上离百亿的预期目标还很远。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这已不是椰树集团首次因广告违法被罚。据报道,2009年,因在海口市公交车上印有“老婆喜欢老公喝椰树牌石榴汁”“木瓜饱满我丰满”等广告字眼,被当地监管部门处以1000元罚款。2019年3月27日,海南省海口市龙华区原工商局认定椰树牌椰汁广告违背社会良好风尚,对椰树集团罚款20万元。2021年3月,椰树集团发布了“培养正副总经理”的招聘广告,称“入学就有车、有房、有高薪、有前途,能致富,肯定有帅哥美女追”,被海南省市场监督管理局认定为妨碍社会公共秩序或者违背社会良好风尚,处以罚款40万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 椰汁产业链上的最赚钱环节通常取决于多个因素,包括市场需求、成本控制、产品创新以及品牌影响力等。在一般情况下,加工生产环节和销售与市场推广环节往往具有较高的盈利潜力。 加工生产环节是椰汁产业链中的核心环节,通过技术加工和制造,将椰子原料转化为具有市场价值的椰汁产品。在这一环节中,通过提高生产效率、优化生产工艺、降低成本以及开发新产品等方式,企业可以获取较高的利润。特别是在产品创新方面,通过研发独特口味、健康营养的椰汁产品,可以吸引更多消费者,提升市场竞争力,从而实现更高的盈利。 赚足了流量的椰树集团,在业绩上似乎并没有走到预期目标。2014年,椰树集团总裁王光兴在接受《海南日报》采访时曾提到,集团的目标是在“十二五”期间完成60亿元产值,“十三五”期间(2016—2020年)产值超过100亿元。 时隔近十年,椰树集团距离百亿目标似乎仍存差距。今年2月20日,椰树集团在举办的新春开门红大会上披露,椰树集团2023年实现总销量70万吨,同比增长10.26%;销售额50亿元,同比增长3.08%。 回顾椰树集团发展历程,其也曾有过高光时刻。数据显示,1993—1997年,椰树集团保持年均21%的增长速度,年销售额超10亿元。1994年,椰树在全国饮料企业中销量排名第一。 中国食品产业分析师朱丹蓬直言:“椰树集团的营收在40亿元关口徘徊良久,想要有更大的突破,并非易事。”2013年,椰树集团总营收约40亿元,2014年为44.5亿元。根据历年海南省企业100强名单数据,2019—2022年,椰树集团营收分别为43.28亿元、39.89亿元、46.16亿元、47.19亿元。与此同时,椰树椰汁的市场占有率也出现了下滑:1999年,椰树椰汁的市占率达到75%;到2019年时却仅有26.3%。 在这种背景下,稳定的供应链便成为一大筹码,意味着稳定的产量和品质。椰子的产量在全球都是相对稳定的,因此有一定的稀缺性,不会出现由于新品牌大量涌入导致利润过低。 业内人士表示,新品牌想要脱颖而出,除了椰子本身味道柔和,与其他风味的适配性较强之外,关键点在于供应链的稳定性。 近年来,个性化营养已逐渐成为食品与饮料行业的趋势,植物基食品成为一个充满市场潜力的领域。《2022年—2028年全球植物性饮料市场规模 份额和行业趋势分析报告》显示,到2028年,全球植物性饮料市场规模预计将达到488亿美元,在预测期内以11.2%的复合年增长率增长。 目前椰乳已经进入平稳期,属于存量竞争时代,企业需要另寻出路。业内人士认为,椰乳只是企业选定的一块敲门砖,因为椰乳的受众较多,最容易撬开市场、建立渠道,当稳定的渠道建立完成后,其他产品的推广会更加水到渠成,或将接力“椰风”,站上新的消费前沿。 由于椰子自带的健康、绿色、百搭属性,随着现制饮品门店渠道的持续扩张,椰子饮品有望通过现制渠道发展进行拓展,未来椰子饮品市场规模将持续扩张。 未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关...
中国户外遮阳棚行业市场分析与投资前景预测_人保财险政银保 ,人保财险

中国户外遮阳棚行业市场分析与投资前景预测_人保财险政银保 ,人保财险

中国户外遮阳棚行业市场分析与投资前景预测 2024年5月10日 来源:互联网 579 32 截至2022年年底户外遮阳棚市场规模达94.2亿美元,全球预计到2025年,全球户外遮阳棚市场规模将达到约150亿美元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着中国经济的持续发展和人们生活水平的提高,户外休闲活动越来越受到人们的青睐。户外遮阳棚作为户外休闲活动的重要配套设施,其市场需求持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 本文将根据中研产业研究院发布的,对中国户外遮阳棚行业市场进行深入分析,并预测其投资前景,以期为相关企业和投资者提供参考。 一、 近年来,中国户外遮阳棚行业市场规模不断扩大。相关数据显示,世界户外遮阳棚产业市场规模在过去几年呈现了稳步增长的态势,截至2022年年底户外遮阳棚市场规模达94.2亿美元,全球预计到2025年,全球户外遮阳棚市场规模将达到约150亿美元。这一增长主要得益于户外休闲活动的普及和消费者对高品质户外生活的追求。 中国户外遮阳棚市场需求主要来自于以下几个方面:一是户外休闲场所的建设和改造,如公园、景区、度假村等;二是家庭户外休闲活动的需求,如庭院、露台、阳台等;三是商业用途,如商业街、餐饮店、咖啡厅等。随着城市化进程的加快和人们生活方式的改变,这些需求将持续增长。 随着科技的不断进步,中国户外遮阳棚行业在技术和材料方面取得了显著进展。一方面,智能化、自动化技术的应用提高了生产效率和产品质量;另一方面,新型材料的研发和应用为户外遮阳棚带来了更好的性能和使用体验。例如,采用高科技纳米材料制作的遮阳篷具有更好的防晒、防水、防污等性能。 二、 随着城市化进程的加快和人们生活方式的改变,户外休闲活动将越来越受到人们的关注。截至2021年底,全国户外运动参与人数超过4亿人次,大众化、全龄化、轻量化的趋势已经显现,不同种类的户外运动项目层出不穷。 在大众市场需求驱动、产品创新和政策引导的多重推动下,户外运动营地市场的消费潜能充分释放。2023年我国户外运动营地核心市场规模将达到2060亿元,预计2025年我国户外运动营地核心市场规模将超过2900亿元。这将为户外遮阳棚行业带来广阔的市场空间。预计未来几年,中国户外遮阳棚市场规模将继续保持增长态势。 随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,中国户外遮阳棚行业将面临产业升级和转型升级的压力。企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和附加值,以满足消费者的需求。同时,企业还需要加强品牌建设和市场推广,提高品牌知名度和美誉度。 随着国家节能环保政策不断发力,建筑遮阳产品作为建筑节能重要组成部分,行业规模将不断增长。根据建筑遮阳行业协会统计,2019年建筑遮阳行业总销售额提升至6312.3亿元,预计至2025年,行业总销售额预计可达11582亿元。企业需要加强智能化技术的应用,提高生产效率和产品质量;同时,还需要注重环保生产,降低能耗和排放,推动行业的可持续发展。 虽然中国户外遮阳棚行业市场前景广阔,但投资风险也不容忽视。一方面,市场竞争激烈,企业需要具备强大的竞争力和创新能力;另一方面,原材料价格波动、汇率变化等因素也可能对企业经营造成一定影响。然而,随着市场需求的持续增长和产业升级的推进,中国户外遮阳棚行业也将迎来更多的投资机遇。 综上所述,中国户外遮阳棚行业市场前景广阔,但也面临着激烈的市场竞争和产业升级的压力。企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和附加值;同时,还需要注重品牌建设和市场推广,提高品牌知名度和美誉度。对于投资者而言,需要充分了解行业发展趋势和市场风险,把握投资机遇,实现长期稳定的投资回报。 欲知更多有关中国户外遮阳棚行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11140 2893 3693 4493 5346 6193 推荐阅读 随着全球气候的变化和人们生活水平的提高,防寒服行业逐渐受到人们的关注。防寒服作为冬季必备的服装之一,其市场需求... 2024年女性向游戏行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析女性向游戏,顾名思义,是面向女性玩家开发、设计和运营的游... ...