亚电科技科创板IPO“已问询” 为系国内领先的湿法清洗设备供应商

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2025月07月22日

(原标题:亚电科技科创板IPO“已问询” 为系国内领先的湿法清洗设备供应商)

亚电科技科创板IPO“已问询” 为系国内领先的湿法清洗设备供应商
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智通财经APP获悉,7月21日,江苏亚电科技股份有限公司(简称:亚电科技)申请上交所科创板上市审核状态变更为“已问询”,华泰联合证券为其保荐机构,拟募资9.5亿元。

招股书显示,亚电科技系国内领先的湿法清洗设备供应商,主要从事硅基半导体、化合物半导体及光伏领域湿法清洗设备的研发、生产和销售。公司产品主要应用于半导体前道晶圆制造过程中的湿法清洗环节,助力实现国内半导体核心工艺设备的国产化及技术突破。

基于在硅基半导体领域的技术积累和湿法设备的技术同源性,公司产品已拓展至化合物半导体、光伏等应用领域,形成了具有技术优势的核心湿法工艺设备产品体系。 公司专注于自主知识产权产品的研发、生产和销售,已实现对 8 英寸、12 英寸等市场主流晶圆尺寸,成熟制程湿法清洗核心工艺场景的全面覆盖,持续推进先进制程产品的技术验证及产业化应用。

与同行业公司相比,亚电科技持续通过自研方式,坚持差异化竞争路线,自设立至今专注于湿法清洗设备领域,在产业化初期聚焦成熟制程,在槽式清洗设备领域逐步成为国内主要供应商之一。公司是国内少数完整覆盖下游三大应用领域,可以批量为下游领先硅基半导体晶圆厂商、化合物半导体厂商、光伏厂商提供湿法清洗专用设备的供应商之一。

亚电科技研发的半导体清洗设备已实现了对市场主流晶圆尺寸的全面覆盖,能够满足槽式设备及 28 nm 以上单片设备的全部湿法工艺需求,公司槽式硅基半导体、化合物半导体清洗设备的技术能力和市场地位在国产品牌中位居前列。根据弗若斯特沙利文发布的《中国及全球半导体湿法设备行业独立市场研究报告》,2024 年公司槽式湿法清洗设备国内市占率在国产品牌中排名第二。在先进制程领域,公司也已实现研发布局,核心技术不断取得突破。

自成立以来,亚电科技已深度参与国内半导体国产化产业进程,为多家主流知名硅基半导体、化合物半导体晶圆厂、光伏厂商客户提供系统化的湿法设备与工艺解决方案,在产线中占据重要地位。截至目前,公司客户已覆盖芯联集成、时代电气、比亚迪、华润微、三安光电、客户 A、青岛芯恩、卓胜微、华虹公司、隆基绿能等行业领先企业,在部分湿法清洗特殊工艺及前沿技术产品领域实现了国产技术突破,帮助客户实现了国产化。

本次募集资金投资项目经2025年第二次临时股东大会确定,由董事会负责实施,主要用于投资如下项目:

财务方面,于2022年度、2023年度、2024年度,亚电科技实现营业收入分别约为1.21亿元、4.42亿元、5.8亿元人民币;同期,净利润分别约为-9399.02万元、1036.8万元、8512.05万元人民币。

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人保财险 ,人保有温度_4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析

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4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日 来源:互联网 1333 87 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%,91艘),排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%,13艘),位居全球第二。截至4月底,全球手持订单总量环比减少10万CGT,为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国作为全球最大的造船国,其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量,中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展,对船舶的需求也在不断增加。目前,集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时,随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展,对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。 船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如,船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘,相比上年同期增长了344艘,同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元,相比上年同期减少了106.6万美元,同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘,2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘,相比上年同期增长了237艘,同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元,相比上年同期减少了2885.2万美元,同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘,相比上年同期增长了295艘,同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元,相比上年同期增长了510528.1万美元,同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘,2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘,相比上年同期减少了37艘,同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元,相比上年同期增长了79183.6万美元,同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。 船舶行业将继续深化技术创新,特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流,而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视,绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等,以满足日益严格的环保法规要求。 船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能,提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展,船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外,旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。 预计在未来几年内,全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...