看好就是买买买 中国平安“扫货”3只金融股H股

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2025月09月18日

证券时报记者 邓雄鹰

看好就是买买买 中国平安“扫货”3只金融股H股
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

9月以来,中国平安对银行股、保险股开启双线“买买买”模式。

证券时报记者梳理港交所数据发现,9月11日,中国平安旗下平安人寿买入7780.92万股中国太保H股,持股比例超过10%。显而易见,继8月突破5%的举牌线后,中国平安又进一步突破了10%的持股门槛。

与此同时,中国平安对银行股的买入也未止步。9月2日、4日,中国平安旗下险资分别买入1238.1万股邮储银行H股、4021.3万股农业银行H股。

大举买入中国太保H股

大体量的中国平安,在市场上的一举一动备受投资者关注。

证券时报记者查询到,9月11日,平安人寿买入7780.92万股中国太保H股,场内交易均价为33.043港元/股,场外交易均价约为31.23港元/股。经估算,此次买入约耗资25亿港元。

完成上述交易后,中国平安对中国太保H股的持股数量达到3.13亿股,持股比例也从交易前的8.47%大幅升至11.28%。其中,平安人寿持股比例达到10.17%。

中国平安对中国太保H股的买入始于今年8月。8月8日,中国平安旗下险资买入174.14万股中国太保H股,持股比例升至5.04%,这一轮的“保险投资保险”自此拉开了序幕。

短短一个月来,中国平安对中国太保H股的持股比例上升了6.24个百分点。按投资均价计算,8月以来中国平安投资中国太保H股的金额累计超过了50亿港元。

除了买入中国太保H股,中国平安前不久也增持了中国人寿H股。

8月28日,平安人寿耗资超10亿港元增持中国人寿H股4409.5万股,均价为23.5485港元/股。增持后,平安人寿持股比例升至8.13%,中国平安则持有中国人寿H股6.19亿股,持股比例升至8.32%。按投资均价估算,8月以来,中国平安也耗资超50亿港元买入了中国人寿H股。

分析人士认为,险资投资保险股H股与投资红利股的逻辑有所类似,是低利率和新金融工具新准则下通过OCI账户增配高股息股票资产的延续。同时,险资举牌同行也是对自身行业基本面筑底向好的认同。

证券时报记者据Wind数据统计发现,9月17日,中国太保H股最新股息率为3.72%,中国人寿H股对应的最新股息率为3.32%,均显著高于长债收益水平,而且这还是过去一年中国太保H股、中国人寿H股均大幅上涨的情况下实现的。

继续增持两只银行股

与此同时,中国平安旗下险资对银行股H股的买入也尚未止步。

证券时报记者梳理数据发现,9月4日,中国平安旗下险资买入4021.3万股农业银行H股,交易后持有农业银行H股的比例达到了18.07%;9月2日,平安人寿买入1238.1万股邮储银行H股,持有邮储银行H股的比例达到了16.01%。

盘点中国平安今年以来的权益投资路径可以发现,该公司对银行股、保险股H股的买入均实行“扫货式”策略,即看好标的股票后持续大手笔买入。

目前,中国平安已重仓持有邮储银行、农业银行、招商银行、工商银行等4只银行股的H股。经估算,中国平安今年已累计耗资超千亿港元买入了相关银行股H股。

前不久,中国平安副首席投资官路昊阳接受证券时报记者专访时表示,今年以来,利率处于低位水平,同时波动加大,因此公司开展了多元化资产配置,尤其是增配优质上市权益资产,这是应对变化的必要手段。

“投资银行股,主要是出于财务投资考虑。”路昊阳表示,除了银行股,中国平安也关注和投资其他股息率高、经营稳定、分红政策稳定的高股息标的。

稳步提升权益配置比例

中国平安连续增持银行股和保险股,是险资去年以来持续入市的缩影。

国家金融监督管理总局数据显示,截至6月末,人身保险公司持有股票市值2.87万亿元,较年初增加6052亿元,增幅26.69%,远超资金运用余额8.85%的增幅。

从上市险企的投资布局来看,截至6月30日,5家A股上市险企持有的股票资产金额超1.8万亿元,较上年末增逾4000亿元,增幅达28.7%,入市动作明显提速。

某保险资管公司一位投资人士告诉证券时报记者,低利率周期下,高收益优质资产稀缺,叠加新会计准则实施等因素,保险行业的资产负债匹配难度加大,保险公司有通过权益投资增厚投资收益的现实需求。

尤为重要的是,监管部门还密集出台系列政策打通了“长钱长投”的入市堵点,为险资加快权益配置解除了障碍。

业内人士分析,对于中国平安这样拥有大体量资金的公司来说,标的股票要同时满足经营稳健、分红较好且稳定,并能承接庞大资金量等要求,其选择范围较中小公司更加有限。在此背景下,银行股、保险股是大体量保险资金比较理想的投资标的。

当然,并非所有高股息资产都是合适标的,不同险资在具体投资上也各有考量。有保险机构的投资业务负责人表示,会结合公司资产配置策略和战术进行选择,不会超配银行股。

长期来看,在低利率环境和政策鼓励险资等中长期资金入市的背景下,保险公司对权益资产的配置比例有望持续提升。

中国人寿副总裁、首席投资官刘晖在2025年半年度业绩说明会上表示,对下半年A股市场仍保持乐观。权益市场方面,将积极落实中长期资金入市要求,持续优化权益配置结构,重点关注新质生产力和优质高股息股票的配置,不断提升权益配置的稳健性和长期回报潜力。

中国太保副总裁、首席投资官、财务负责人苏罡在2025年半年度业绩说明会上称,随着政策红利持续释放,加上经济转型动能逐步释放,国内权益资产具备中长期的配置价值。

8月底,路昊阳在接受证券时报记者专访时也表示,目前国内权益市场稳定性增强,前景向好。“公司将积极把握机会、审慎挖掘权益市场潜力,在有效管控风险的前提下,适度提升权益配置。”他说。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...
人保服务 ,人保财险 _零售行业发展如何?2024年中国零售行业深度发展研究

人保服务 ,人保财险 _零售行业发展如何?2024年中国零售行业深度发展研究

人保服务 ,人保财险 _零售行业发展如何?2024年中国零售行业深度发展研究 2024年5月9日 来源:央视网 百度 1490 99 中国商业联合会发布最新数据显示,5月份,中国零售业景气指数为50.9%,较上月上升0.5个百分点,连续两个月环比增长。数据分析显示,受“五一”假日消费的明显拉动效应,5月份零售业整体呈现持续上升态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5月份中国零售业景气指数为50.9%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国商业联合会发布最新数据显示,5月份,中国零售业景气指数为50.9%,较上月上升0.5个百分点,连续两个月环比增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从行业分类看,商品经营类指数50.5%,较上月上升0.2个百分点;租赁经营类指数52.6%,较上月上升2.4个百分点;电商业务实物总销售额指数51.8%,较上月回升1.3个百分点。 数据分析显示,受“五一”假日消费的明显拉动效应,5月份零售业整体呈现持续上升态势。 线下商品销售市场客流量增长显著,租赁经营类企业数量在不断增加,运营成本压力下降,租赁经营类企业对5月份招商和经营预期持续向好,线上零售企业销售增长预期良好。 零售行业是一个涉及商品销售给最终消费者的广泛领域,其涵盖了多种业态和经营模式。根据不同的标准,可以对零售行业进行分类。 当下,中国零售业正处于新旧两个时代过渡阶段,即追逐标品数量的时代逐渐过去,注重高品质的“爆品”正成为新的趋势。以前,大卖场比拼的是标品数量,追求的是让消费者一站式购齐。同时,在互联网、大数据、人工智能和物流业支撑下,中国电商平台发达,电商渗透率远超美国、法国、德国、日本等发达国家。快速前进的数字化步伐已经深度影响到零售业的方方面面,消费者购物习惯和消费理念早已发生巨大变化,新的零售商业模式正在构建。 零售行业涉及的细分领域非常之广,从上游看,涉及多个行业的产品供应商,覆盖日常生活的方方面面。从中游看,不同零售模式下的参与者数量也较为庞大,从超市、百货到网络零售商等。中游零售行业知名企业众多,包括线下的王府井、电商中的淘宝、京东等。 中国互联网络信息中心发布的第53次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2023年12月,我国网民规模达10.92亿人,较2022年12月新增网民2480万人,互联网普及率达77.5%。 商务部发布的数据显示,2023年,我国网上零售额15.42万亿元,增长11%,连续11年成为全球第一大网络零售市场。其中,实物商品网络零售额占社会消费品零售总额比重增至27.6%,创历史新高。绿色、健康、智能、“国潮”商品备受青睐,国产品牌销售额占重点监测品牌比重超过65%;在线服务消费更多元,在线旅游、在线文娱和在线餐饮销售额增长强劲,对网络零售增长贡献率达到了23.5%。 中国连锁经营协会联合德勤发布《2023年中国网络零售TOP 100报告:精益化运营推动零售企业加快突围》。《报告》显示,中国网络零售行业已步入稳健增长阶段,预计线上线下渠道结构性变化持续凸显,消费者网购需求進一步走向多元化和个性化,令精益化运营成为破题关键。 据中研产业研究院分析: 2024年一季度全国网上零售额33082亿元,同比增长12.4%。其中,实物商品网上零售额28053亿元,增长11.6%,占社会消费品零售总额的比重为23.3%。3月份,社会消费品零售总额同比增长3.1%,环比增长0.26%。一季度,服务零售额同比增长10.0%。 随着消费者购物习惯的改变,线上线下的融合已经成为零售业的一大趋势。未来的零售企业将更加注重线上线下的有机结合,通过线上平台的流量导入和线下门店的体验优化,创造全新的消费场景和购物体验。同时,随着物流技术的不断进步,线上线下融合也将为消费者提供更加便捷、高效的配送服务。 随着技术的发展,数字化营销在零售行业中的应用也越来越广泛。利用数字技术、互联网和移动设备等工具,结合市场营销原理和方法,通过数据驱动的方式,实现企业营销活动的全面数字化。这有助于提升销售业绩、提高客户体验,并增强与消费者的互动。 在供应链管理方面,零售企业需要有效整合供应商、制造商、仓库和商店,以实现系统成本最小化和高效的物流配送。物流的概念涵盖了从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流动过程,并包括计划、实施和控制行为。 报告对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国零售行业发展状况和特点,以及“十四五”中国零售行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及...