午后突变!多个强势板块跳水回落

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2025月09月26日

(原标题:午后突变!多个强势板块跳水回落)

午后突变!多个强势板块跳水回落
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A股今日(9月26日)回落走低,创业板指跌超2%;港股亦下挫,恒生指数跌超1%,恒生科技指数大跌近3%。

具体来看,两市股指盘中震荡回落,尾盘加速下行,创业板指大跌超2%。截至收盘,沪指跌0.65%报3828.11点,深证成指跌1.76%报13209点,创业板指跌2.6%报3151.53点,北证50指数跌近2%,沪深北三市合计成交21664亿元,较此前一日减少2256亿元。

午后突变!多个强势板块跳水回落
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场内超3400股飘绿,医药板块下挫,广生堂、向日葵、博瑞医药等跌超10%;半导体板块回调,3连板的立昂微午后跌停;风电概念崛起,威力传动、湘电股份、宏盛股份等涨停;值得的注意的是,神马股份、易成新能、大有能源集体涨停;晶盛机电午后飙升,一度涨超15%。此外,今日登陆创业板的昊创瑞通收盘上涨190.8%报61.06元/股,盘中最高至75元/股涨幅达257%,以盘中最高价计算,该股单签收益达2.7万元。

港股方面,地平线机器人、小米集团跌超8%,金山软件跌逾7%,中芯国际跌逾5%,京东集团、阿里巴巴等跌超3%;小鹏汽车涨逾5%,华虹半导体涨逾3%。

医药板块跳水

医药板块今日大幅下挫,截至收盘,广生堂跌近15%,向日葵、博瑞医药等跌超10%,奥赛康跌停,翰宇药业跌超9%,药明康德A股跌近4%。

值得注意的是,博瑞医药近5个交易日已累计跌近40%。公司24日晚间提示,经自查,公司目前日常经营情况正常,未发生重大变化。市场环境或行业政策未发生重大调整,生产成本和销售等情况未出现大幅波动,内部生产经营秩序正常。公司未发现需要公司澄清或回应的媒体报道或市场传闻。

港股方面,凯莱英跌超7%,康龙化成、泰格医药等跌超5%。

消息面上,当地时间9月25日,美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”宣布,自10月1日起,美国将对多类进口产品实施新一轮高额关税。措施包括:对厨房橱柜、浴室洗手台及相关建材征收50%关税,对进口家具征收30%关税,对专利及品牌药品加征100%关税。

半导体板块回落

半导体板块今日回落走低,截至收盘,立昂微跌停,东微半导、概伦电子、瑞芯微、芯原股份等跌超6%。

消息面上,有报道称,特朗普政府正在考虑一项新的半导体政策,要求芯片公司在国内制造的半导体数量与其客户从海外生产商进口的半导体数量相同,如果公司未能长期保持这种1:1的比例,将面临大约100%的关税。

值得注意的是,立昂微此前已连续3个交易日涨停,公司25日晚间提示,公司股票价格近期涨幅较大,可能存在非理性炒作风险,可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。公司目前生产经营正常,内部生产经营秩序正常。近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化,公司主营业务未发生变化,公司不存在应披露而未披露的重大事项。

风电概念逆市活跃

风电概念今日逆市上扬,截至收盘,威力传动20%涨停,华自科技涨超15%,太原重工、湘电股份、宏盛股份等均涨停。

国家能源局最新发布数据显示,截至8月底,全国累计发电装机容量36.9亿千瓦,同比增长18.0%。其中,太阳能发电装机容量11.2亿千瓦,同比增长48.5%;风电装机容量5.8亿千瓦,同比增长22.1%。

机构表示,二季度以来国内海风开工交付加速,预计三季度进入短期业绩兑现期。同时,发展“海洋经济”的政策氛围下,展望“十五五”,深远海示范项目有望加速推进,将有效支撑国内海风装机提振。国内风机大型化加速,且并网时间紧、规模大,造成与之配套的大型化零部件产能面临阶段性紧缺,议价能力提升带来零部件环节超额溢价。塔桩、海缆等国内产业链头部企业积极布局海外市场,部分企业的海外在手订单大幅增加,预计出海业绩弹性将逐步兑现。

责编:万健�t

校对:刘星莹

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人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...