高质量发展看中国丨不仅是发电站更是生态枢纽 中国大坝的绿色蜕变

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2025月09月23日

（原标题：高质量发展看中国丨不仅是发电站更是生态枢纽 中国大坝的绿色蜕变）

高质量发展看中国丨不仅是发电站更是生态枢纽 中国大坝的绿色蜕变
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经济观察网 据央广网，在中国水电的新蓝图中，发电只是起点，守护生态才是高度。作为中国第四、世界第七大水电站，乌东德水电站屹立于金沙江险峻峡谷之中。在这里，工程建设者开创性地设计了尾水集鱼系统，利用发电尾水实施诱鱼，成功构建起一条鱼类洄游的“高速通道”。迄今，已累计集运鱼种类突破60种，有效维系金沙江下游生态平衡。

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被誉为“长江第一鱼道”的金沙水电站鱼道，则展现出“以鱼为本”的设计智慧。科研团队通过深入研究鱼类洄游习性，精准模拟自然河流环境，打造出1486米的生态通道。2021年至今过鱼量已达42万尾，圆口铜鱼、长薄鳅等珍稀物种得以畅行无阻。

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银江水电站更将生态理念融入都市核心，全长1003米的鱼道如同城市中的一条生态廊道，通过创新性的蜿蜒设计和“休息驿站”设置，精准模拟自然河流的梯度环境，有效化解了18米落差的洄游挑战，实现了工程与生态的完美融合。



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今年险企密集发债、增资。4月9日，国家金融监督管理总局发布了《关于中国人民财产保险股份有限公司发行资本补充债券的批复》，同意人保财险在全国银行间债券市场公开发行10年期可赎回资本补充债券，发行规模人民币120亿元。从公开数据看，这是今年险企发行资本补充债券获监管批复同意的第一例。据记者统计，今年以来，已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。年内合计“补血”197亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 受访专家表示，受偿二代二期工程、去年资本市场波动、行业深度调整与转型等因素影响，2024年保险业资本补充需求仍将维持高位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 预期“补血”需求仍较大图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年以来截至4月10日，除人保财险刚刚获批发行资本补充债外，目前尚未有保险公司实际发行资本补充债。同时，年内已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。由此可见，险企补充资金的需求并不低。 对此，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者称，资本补充需求一方面受到监管政策的影响，例如偿二代二期工程；另一方面受到险企业务发展需求的影响，如果险企资本消耗型的业务占比较多，在业务快速扩张期就需要及时补充资本金。此外，资本金补充还受险企本身盈利状况的影响，险企可以通过每年结转和提取一部分利润来补充资本金。如果险企盈利不佳，就会一定程度上限制资本金的补充和增长。 偿二代二期工程指的是2021年12月份由原银保监会发布的《保险公司偿付能力监管规则（Ⅱ）》。偿二代二期工程对资本认定及核心资本认定标准更严格。因此，近两年险企对于资本补充的需求大幅提升。数据显示，2023年，保险公司通过“发债+增资”方式合计补充资本1422.6亿元，同比增长213%。 南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时认为，2024年，保险业的资本补充需求仍将维持高位态势。一是随着偿二代二期规则的实施，保险公司的资本要求更为严格；二是2023年权益类资产波动较大，部分保险公司的偿付能力出现缺失；三是金融监管不断趋严，不少保险公司的盈利能力和偿付能力需要提升；四是随着行业进入深度调整和转型阶段，保险公司需要通过资本补充来增强竞争力和风险防范能力。 增资主体均为中小险企 值得注意的是，获批增资的8家险企分别是三峡人寿、爱心人寿、华泰人寿、恒邦财险、横琴人寿、阳光人寿、中信保诚人寿、恒安标准养老保险，均为中小险企。 黄大智表示，从偿二代二期工程实施以来，无论是大型险企还是中小险企都有一定的资本补充需求，这种需求是行业性的。只是不同险企采取资本补充的方式有所不同，中小险企很难通过上市或发行长期资本补充债的方式补充资本，所以其资本补充手段相对有限，因此多采取增资的方式。 在行业整体偿付能力充足率承压期，中小险企由于规模较小、信用评级低、盈利能力弱等原因，补充资本的方式也相对受限。 黄大智认为，资本补充分为内生性资本和外源性资本。内生性资本受到险企本身盈利状况的影响，但中小险企盈利能力较弱，对资本补充需求更迫切。外源性资本通常通过发债与增资进行资本补充。发债方面，中小险企无论在监管评级还是自身资本实力上，都比较难以满足资本补充债的发行条件；增资方面，中小险企也可能面临较大的协调压力。此外，中小险企因评级、声誉、股东实力等问题，市场所给予的隐含风险溢价较高，资本补充的成本也较高。 如何解决上述难点？田利辉进一步表示，一方面，监管部门可以考虑相关支持性政策，如降低准备金评估利率下限、提供税收优惠等，以减轻险企的资本压力；另一方面，考虑到差异化监管政策，根据保险公司的规模和发展阶段，给予中小险企更多的发展空间和灵活性。此外，中小险企可以探索新的融资方式，如发行可转债等；同时，通过提高盈利能力、降低运营成本等方式，增强自身资本实力，实现自身“造血”。 【作者：苏向杲 见习记者 杨笑寒】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...
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2023年中国工业软件行业​细分领域市场现状分析 2024年4月24日 来源：中研网 1427 94 工业软件，作为工业领域的专用或主要应用工具，其核心目标在于提升工业企业的研发实力、制造效率以及管理水平，并优化工业装备的性能。这些软件广泛应用于能源、采矿、原材料、制造业等诸多行业，成为了工业生产与智能制造不可或缺的核心支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在能源领域，工业软件的应用有助于实现对能源资源的优化利用，提高能源开采和转化的效率。在采矿行业，工业软件通过精准的数据分析和模拟，能够帮助企业更科学地规划采矿过程，减少资源浪费，提升安全性能。在原材料和制造业领域，工业软件则通过其强大的数据处理和计算能力，助力企业提升产品质量，优化生产流程，降低制造成本。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 研发设计软件图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 研发设计类工业软件，作为提升企业在产品设计与研发领域核心竞争力的关键工具，其技术门槛之高在工业软件领域中独树一帜。近年来，随着信息化与工业化深度融合的推进，以及《智能制造2025》规划的实施，我国在研发设计类工业软件领域取得了显著进展，尤其是在技术壁垒较强的CAD/CAM等核心设计软件的研发上，实现了突破性进展。 据中研普华产业院研究报告数据显示，我国CAD市场规模呈现出稳健的增长态势。2022年，CAD市场规模已达到54亿元，这一数字不仅彰显了我国在设计软件领域的实力，也预示着市场需求的持续增长。展望未来，预计2023年我国CAD市场规模将进一步扩大，达到67亿元，并有望在未来继续保持增长趋势。 图表：2018—2023年中国CAD市场规模 这一增长趋势的背后，是我国工业转型升级和智能制造发展的强劲推动。随着制造业向高端化、智能化、绿色化方向转型，企业对高效、精准的研发设计软件的需求日益旺盛。同时，政策的扶持和市场的开放也为研发设计类工业软件的发展提供了良好的环境。 未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，研发设计类工业软件将在提升产品设计质量、缩短研发周期、降低制造成本等方面发挥更加重要的作用。同时，我国研发设计类工业软件企业也将进一步加强自主创新，突破核心技术，提升产品竞争力，为推动我国工业的转型升级和智能制造的发展贡献更大的力量。 嵌入式软件 嵌入式软件，作为控制硬件设备的关键工具，被广泛应用于通讯设备、消费电子、工业控制和汽车电子等多个领域。这些领域在我国制造业中占据着重要地位，因此我国嵌入式软件的市场规模异常庞大，显示出巨大的发展潜力。 PLC，作为以微处理器为基础的数字运算操作电子系统，其集成了计算机技术、自动控制技术和通讯技术，成为自动化装备和生产线中不可或缺的核心部件。随着制造业对自动化和智能化的需求日益增长，PLC在生产线中的应用越来越广泛，不仅提高了生产效率，还推动了制造业的产业升级和高端装备的发展。 图表：2018—2023年中国PLC市场规模 据预测，随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，2023年PLC市场的规模有望达到157.21亿元。这一数字不仅反映了PLC在制造业中的重要地位，也预示着PLC行业在未来将继续保持强劲的发展势头。 经营管理类 经营管理类工业软件，作为推动企业数字化转型的关键工具，正在深刻改变着企业的管理方式、决策机制和工作协同模式。通过实现企业管理方式的软件化，这些软件不仅提升了管理治理水平，还显著提高了运营效率。与传统的工业技术知识相比，管理型软件更侧重于通用性和易用性，因此开发难度相对较低，国产化率也相对较高。 在我国工业企业中，经营管理软件的应用已经相当广泛。本土管理运维工业软件厂商如金蝶、用友等，凭借其深厚的行业经验和创新能力，已经在中低端市场占据了较高的份额。这些厂商不仅提供了成熟的软件产品，还根据企业的实际需求进行定制化开发，满足了不同企业的管理需求。 图表：2018—2023年中国经营管理软件市场规模 随着数字化转型的深入推进和市场竞争的加剧，企业对经营管理软件的需求将持续增长。预计2023年我国经营管理软件市场规模将达到551.3亿元，这一数字不仅反映了市场的广阔前景，也预示着经营管理软件行业将继续保持强劲的发展势头。 未来，经营管理软件将更加注重数据的分析和利用，通过大数据、人工智能等技术手段，帮助企业实现更精准的决策和更高效的管理。同时，随着云计算、物联网等新兴技术的不断发展，经营管理软件将与这些技术深度融合，为企业提供更全面、更智能的管理服务。 更多工业软件行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 ...
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2024年中国3D打印行业市场规模及未来发展趋势分析 2024年4月29日 来源：互联网 934 58 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3D打印行业是一个快速发展的领域，它利用数字技术，以粉末状金属或塑料等可粘合材料为基础，通过逐层打印的方式构造物体。这种技术已经广泛应用于医疗、建筑、航空航天、汽车、消费电子、教育等多个领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3D打印产业链上游为原材料、硬件、辅助软件，涵盖金属材料、非金属材料、激光器、振镜系统、建模软件、扫描仪等。产业链中游为3D打印生产制造，产业链下游行业应用已覆盖航天航空、汽车工业、医疗健康、轨道交通、文化创意、建筑等领域。 中国3D打印行业下游应用领域市场占比 3D打印目前已被广泛应用于航空航天、汽车、医疗等领域，目前，航空航天占比最多，达16.7%。其次分别为医疗、汽车领域、消费及电子产品、学术科研占比分别为15.5%、14.5%、11.9%、11.2%。 中国3D打印行业市场规模预测 2022年中国3D打印市场规模约为320亿元，同比增长20.75%，2023年市场规模将达367亿元。据预测，2024年市场规模将达415亿元。 据中研普华产业院研究报告《》分析 随着科研投入的不断增加，3D打印技术持续进步，其打印速度、打印分辨率以及材料适用性等方面都在不断提高。越来越多的工业制造企业开始采用3D打印技术，以实现更高效、更灵活的生产方式，包括大规模生产前的原型制作以及定制产品的快速生产等。此外，通过将物联网、大数据、人工智能等先进技术应用于3D打印，可以实现生产过程的智能化和自动化，提高生产效率和质量。 目前，全球3D打印市场已达到相当规模，并且连续多年保持两位数的增长速度，为相关产业链的发展带来了广阔机遇。据预测，3D打印市场的规模将持续扩大，到2023年将达到199亿美元。 此外，3D打印技术在多个领域取得了重大突破。例如，在医疗领域，科学家们开发了深层穿透声学体积打印技术，可以直接在患者体内打印植入物，减少手术创伤;高精度打印技术的发展使得3D打印在精密零部件制造和微观结构构建等领域成为一种可行的替代方案;新材料的应用也展示了3D打印在软体机器人等领域的潜力。 3D打印行业未来发展趋势 随着科研投入的加大和技术的深入发展，我们可以期待看到更多新型的3D打印材料问世。这些材料可能包括具有更高性能、更环保、更生物相容性的材料，以满足不同领域对打印材料的需求。同时，3D打印设备也将不断升级，提高打印精度、速度和稳定性，以满足更复杂、更精细的打印需求。 供应链创新也将成为3D打印行业发展的重要趋势。通过增材制造技术的应用，各行业可以更高效地实现本地制造，降低物流成本，减少环境影响。这将有助于推动制造业的转型升级，实现绿色、可持续的发展。 未来，随着技术的不断进步和应用领域的扩大，3D打印行业有望继续保持快速增长的态势，为更多的领域带来创新和变革。 欲知更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划，可以点击查看中研普华产业院研究报告《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11086 2857 3657 4457 5328 6157 推荐阅读 饺子行业市场现状分析显示，当前饺子市场呈现出稳步增长的态势，市场规模在不断扩大。饺子源于古代的角子。原名“娇耳... 电煎锅是一种采用复底焊接工艺、热效率高、使用寿命长的现代化炊具。其优点在于功率较大、加热快、温度可调，适合翻炒... 办公自动化(Office Automation，简称OA)是一种新型的办公方式，它结合了现代化办公和计算机技术。办公自动化没有统... 纸制品是指以纸作为主要原材料，经过加工制作而成的各种纸制制品。纸制品的种类繁多，涵盖了多个应用领域，如包装、印... 近年来，BPM(业务流程管理)行业市场现状呈现出一种活跃且不断发展的态势。从市场规模和增速来看，BPM市场正呈现出显... ...
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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源：互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分，其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气，同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理，以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分，其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气，同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理，以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成，包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用，以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是：发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中，催化转换器起着至关重要的作用，它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料，如不锈钢、铝合金等金属材料，以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件，如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺，以确保产品的质量和性能。同时，制造商还需要根据市场需求和法规要求，不断更新产品设计和生产工艺，以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购，并安装在汽车上，以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中，排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此，汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外，汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节，如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内，环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率，以满足法规的要求。因此，未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步，车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如，采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新，都有助于提高车辆排气系统的性能，并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化，与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统，可以实时监测和控制排气管的工作状态，实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术，通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声，从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性，同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之，汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下，继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...

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