山煤国际：公司董事长孟君离任

小微

50318

2025月09月30日

（原标题：山煤国际：公司董事长孟君离任）

山煤国际：公司董事长孟君离任
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

人民财讯9月30日电，山煤国际(600546)9月30日公告，孟君因工作变动原因，申请不再兼任山煤国际第八届董事会董事长、董事、董事会战略委员会主任委员、委员及董事会提名委员会委员职务，将不再担任山煤国际任何职务。经公司2025年9月30日召开的第八届董事会第三十四次会议审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》，根据公司总经理提名，董事会提名委员会审查，决定聘任韩涛为公司副总经理，任期与本届董事会任期一致。

山煤国际：公司董事长孟君离任
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

其他相关 RELEVANT MATERIAL

寿险“迎峰”：五年期产品今年集中满期给付

南方财经全媒体记者孙诗卉实习生陈嘉琪上海报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着2018年、2019年开门红期间销售的大量五到六年期分红型两全险、万能型两全险以及实际存续五到六年期的年金险陆续到期，我国寿险业也逐步开始集中进入满期给付高峰期。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除所谓满期给付，是指被保人生存到保险契约满期时，保险公司按照保险契约所订的保险金额给付。满期给付一方面意味着前期利润的确认，另一方面也意味着负债规模和可用资金规模的减小。满期给付的压力主要是对当期净利润的压力，风险主要是流动性风险。业内人士认为，无论是投资风险还是资金管理不当导致的保险公司资产负债不平衡，都有可能导致满期给付风险。某寿险公司财务管理部负责人对21世纪经济报道记者表示，“面对满期给付的高峰，相信各公司在做中长期规划和年度计划预算的时候都考虑到了，并将通过相应的产品结构规划和保费规模计划，以及相应的资产配置计划，资产负债两端共同发力，保持公司的流动性充足，以满足给付的需要。” 满期给付高峰或为理财市场注入大笔资金 “在近几年市场利率持续下行的情况下，满期高峰的到来有利于降低保险公司存量保单的负债成本，是减轻保险公司负担的一个时机，对保险公司来说也是一件好事。”上述寿险公司财务管理部负责人补充道。满期给付高峰是一把“双刃剑”。满期给付后客户不一定再续保，与此同时，满期给付实现的现金资金的逐步释放，也是各金融机构存款、理财、基金、保险的绝佳资源。业内人士认为，寿险业要高效利用满期给付高峰期释放出的大量现金流，还须银保渠道做出努力。然而，与以往不同，今年银保渠道在“开门红”期间的表现疲弱。保险公司同业交流数据显示，今年的“开门红”期间，个险渠道表现整体稳健，而多数险企银保渠道保费同比降幅较大，近20家险企新单保费同比减幅超五成。根据以往的经验，满期给付工作是一项艰苦而繁琐的长期性工作，对银保渠道的长期稳定健康发展起到至关重要的作用，而银保渠道的保费收入情况也会对保险公司承接满期给付金有着重要影响。虽然当前银保渠道疲弱，不过业内人士分析，此时出现的大笔满期给付资金也可能会让银保渠道重新焕发生机。上述业内人士分析道，满期给付风险的重要的缓释方式是客户在得到满期给付金后选择继续投保。不过，他同时也提到，受“报行合一”影响，银保渠道当前表现疲弱，同时保险产品预定利率的下滑也可能难以吸引顾客继续投保。 “报行合一”影响下银保渠道表现疲弱从保费数据来看，五家A股上市保险公司，前两月保费7472.09亿元同比下降1.38%，保费收入表现略低于市场预期。但银保渠道占比较高的险企，受“报行合一”影响影响更大。如，新华保险、人保寿险、太保寿险等。21世纪经济报道记者梳理数据显示，中国人保2023年银保渠道保费收入占比48.75%，今年1-2月保费收入同比下降4.11%；新华保险2023年银保渠道保费收入占比28.83%，今年1-2月保费收入同比下降14.59%；中国太保2023年银保渠道保费收入占比15.06%，今年1-2月保费收入同比下降3.94%。此外，另一家A股上市险企国华人寿（天茂集团）更是以银保渠道为主要销售渠道，今年1-2月保费下滑近三成。据接近国华人寿的人士透露，公司正在进行结构优化，但成果尚需时间。数据来源：保费数据公告新华保险在保费收入公告中表示，保费收入同比有所下降的主要原因是公司银保渠道趸交保费收入下降，但个险渠道业务达成和增长良好，价值较好，结构优化。所谓“报行合一”是指保险公司报给监管的手续费用取值范围和使用规则是需要跟实际使用保持一致的。其中附加费用包含公司各种管理费用、佣金、税收及其他等支出。当附加费用率假设明显低于实际销售费用时，将导致收缴的总保费低于实际应缴的总保费，产生费差损，不利于公司的长期、可持续经营。 2024年1月19日，国家金融监督管理总局发布《关于规范人身保险公司银行代理渠道业务有关事项的通知》（下称“《通知》”），以过往的规定为基础，要求保险公司科学审慎制定假设并列明附加费用率的期限和结构，明确附加费用率为可用的总费用水平，包含向银行支付的佣金率、银保专员的薪酬激励、培训及客户服务费、分摊的固定费用等四块内容，其中佣金率应列明上限，且支付的佣金不得超过该上限。《通知》同时要求，保险公司不得直接或间接以出单费、信息费等名义，向银行代理渠道支付佣金以外的任何费用。基于此，“小账”被杜绝，银行销售人员能够拿到的佣金大幅缩水，据21世纪经济报道记者调查，不少银保渠道销售人员反映佣金费用较之前平均水平下降了30%-50%。收入下滑，随之而来的就是银行保险销售人员销售积极性显著下滑。转型改革中的银保渠道，能否有效承接这笔满期给付资金、降低集中退保...

人保服务,人保财险政银保 _2024年中国入境游产业市场发展现状及未来市场发展潜力挤满韩国人入境游游客暴增276%

人保服务,人保财险政银保 _2024年中国入境游产业市场发展现状及未来市场发展潜力挤满韩国人入境游游客暴增276% 2024年4月24日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1378 91 随着国际航班的逐渐恢复和入境免签范围的扩大，入境游在今年以来持续升温，这一趋势无疑为我国的旅游业注入了新的活力。记者走访各地旅游景点发现，外国游客的身影明显增多，热门景区更是人头攒动，热闹非凡。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着国际航班的逐渐恢复和入境免签范围的扩大，入境游在今年以来持续升温，这一趋势无疑为我国的旅游业注入了新的活力。记者走访各地旅游景点发现，外国游客的身影明显增多，热门景区更是人头攒动，热闹非凡。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除国际航班的恢复为外国游客来华旅游提供了便利条件。随着航班数量的增加和航线的不断拓展，外国游客能够更加便捷地抵达中国。这不仅缩短了旅途时间，降低了旅游成本，还提高了旅游体验，进一步激发了外国游客来华旅游的热情。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除入境免签范围的扩大也为外国游客提供了更多便利。越来越多的国家和地区与中国签订了免签协议，使得外国游客能够更加轻松地进入中国。这一政策不仅简化了入境手续，还提高了通关效率，为外国游客节省了时间和精力。入境游的持续升温也反映了中国旅游市场的巨大潜力。中国拥有丰富的自然和文化资源，吸引了众多外国游客前来探访。同时，随着中国旅游业的不断发展和完善，旅游服务质量和水平也得到了提升，为外国游客提供了更好的旅游体验。外国游客的增多也为各地旅游景点带来了新的机遇和挑战。一方面，外国游客的增加为景点带来了更多的客流和收入，促进了当地旅游业的发展。另一方面，景点也需要加强对外国游客的服务和管理，提高旅游接待能力和水平，确保游客的安全和满意度。当然，入境游的持续升温也带来了一些问题。例如，部分景点可能面临游客数量过多、环境压力增大等问题。因此，各地需要制定合理的旅游发展规划和管理措施，确保旅游业的可持续发展。总之，随着国际航班的恢复和入境免签范围的扩大，入境游在今年以来持续升温。这一趋势不仅为我国的旅游业带来了新的机遇和挑战，也为外国游客提供了更多了解和欣赏中国文化的机会。我们期待未来入境游能够继续保持良好的发展态势，为我国的旅游业注入更多的活力和动力。据中研产业研究院分析：旅游业是全球经济中持续高速稳定增长的重要战略性、支柱性、综合性产业之一，随着全球经济稳步增长、新兴经济体中产阶级不断壮大、交通条件持续改善，人们出游意愿明显增强，并带动全球旅游业保持了较好的发展势头。文化和旅游部统计数据显示，今年春节期间，出入境旅游约683万人次，其中出境游约360万人次，入境游约323万人次。中国入境游市场自2023年以来呈现出持续升温的趋势。随着国际航班的逐渐恢复和入境免签范围的不断扩大，外国游客来华的便利度大大提高，进一步激发了入境游市场的活力。目前，中国入境游市场呈现出以下几个显著特点：首先，入境游人数和收入持续增长。随着全球疫情得到控制，越来越多的外国游客选择来华旅游，推动了入境游市场的快速发展。同时，中国旅游资源和服务的吸引力也在不断提升，进一步促进了入境游市场的增长。其次，入境游市场多元化发展。不同国家和地区的游客有不同的旅游需求和偏好，中国入境游市场正在逐渐满足这些多样化的需求。从自然风光到人文景观，从历史文化到现代都市，中国入境游市场提供了丰富多样的旅游产品和服务。此外，入境游市场也在推动旅游业的创新和发展。为了适应外国游客的需求，中国旅游业在服务质量、营销策略、产品创新等方面都在进行积极的探索和尝试。这不仅提升了旅游业的整体水平，也为入境游市场的未来发展打下了坚实的基础。然而，入境游市场的发展也面临着一些挑战和问题。例如，如何进一步提高旅游服务质量和水平，如何加强旅游安全管理和风险防控，如何推动入境游市场的可持续发展等。这些问题需要政府、企业和社会各方面共同努力来解决。展望未来，中国入境游市场仍有巨大的发展潜力和空间。随着全球经济和旅游业的进一步复苏，以及中国旅游资源和服务的不断提升，相信入境游市场将迎来更加广阔的发展前景。综上所述，中国入境游市场正在快速发展，呈现出多元化、创新化的特点。虽然面临一些挑战和问题，但总体趋势向好，未来发展前景广阔。入境游市场的发展潜力是巨大的，这主要得益于中国独特的旅游资源、不断提升的旅游服务质量以及全球旅游业的整体复苏趋势。首先，中国拥有丰富的自然和文化资源，从秀美的山水风光到悠久的历史文化，都为入境游市场提供了丰富的旅游产品。这些资源...

常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿

（原标题：常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除江苏诞生一个超级独角兽。投资界获悉，亨通光电近日公告称，拟为江苏亨通高压海缆有限公司（下称“亨通高压”）继续引入四家战略投资者，包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金，总计10.3亿元，这也是公司首轮外部融资。引人注目的是，公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。名不见经传的亨通高压有何来头？坐落于常熟市经开区，亨通高压在2009年成立，专注于海洋能源，背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业，以电缆起家，在2003年带领亨通光电IPO敲钟。首轮便跻身独角兽行列，亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟，曾经的鱼米之乡，不经意间崛起为一座新能源重镇。江苏最新独角兽来自常熟，一举要融30亿实际上，这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。时间回到2023年12月末，亨通光电发布公告，为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金（有限合伙）（下称“国开制造业基金”），按照175亿元的投前估值，以现金人民币10亿元向亨通高压增资，投后估值185亿元，且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前，亨通高压为亨通光电100%控股公司，未曾引入外部投资机构。马不停蹄，亨通高压时隔短短几个月，再度完成一笔10亿元融资。具体来看，建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值，分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元；总计 10.3 亿元。公告强调，本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。值得一提的是，这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露，截至目前，还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资；因此自本次增资后，可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值，继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向，公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着，接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压？先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测，全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW，增长空间约684%，海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分，被称作是海上风电的“血管”，承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示，海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%，其重要性不言而喻。成立于2009年的亨通高压，坐落于常熟市经开区，主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆，光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品，并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。相比于国内其他同类公司，亨通高压起步较晚，在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年，亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目，从此在行业内站稳了脚跟。随后在2018年，亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆；2019年，又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目，实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久，亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付，标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。一路走来，亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道，亨通高压当初选择落户经开区，是被这里的地理环境所吸引，濒江临港，非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触，更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应，高效率的办公，给了我们很大的支持和便利。” 至此，一只超级独角兽正从常熟冲出。退伍回乡创业缔造一个新能源王国亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。出生于1958年的崔根良，是江苏吴江人。上世纪80年代初，他从部队复员回乡，担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后，崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈，实现净利润60多万元。之后，崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长，用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长，由于国际市场出现变化，手套厂最终还是没能避免倒闭，崔根良也陷入沉思之中。据《光明日报》报道，当时苦苦寻找出路的崔根良，在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾，他便突发奇想，“自己当过通信兵，对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业，或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析，崔根良决定在1991年创办七都电缆厂，与江苏省通信电缆厂合作，通过让对方参股和技术支持的方式，企业当年投产销售额就达4...

2023年我国广告业务收入超1.3万亿元广告行业市场深度分析_人保财险政银保 ,人保护你周全

人保财险政银保 ,人保护你周全_2023年我国广告业务收入超1.3万亿元广告行业市场深度分析 2024年4月29日来源：互联网 1293 84 2023年全国从事广告业务的事业单位和规模以上企业达1.7万户，广告业务收入13120.7亿元，比上年增长17.5%。广告业的蓬勃发展为塑造品牌、促进消费、扩大内需、传播文化发挥了积极作用，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了良好条件图片来源于网络，如有侵权，请联系删除广告的概念及类型广告，顾名思义，就是广而告之，向社会广大公众告知某件事物。广告就其含义来说，有广义和狭义之分。非经济广告是指不以营利为目的的广告，如政府公告，政党、宗教、教育、文化、市政、社会团体等方面的启事、声明等。经济广告是指以营利为目的的广告，通常是商业广告，它是为推销商品或提供服务，以付费方式通过广告媒体向消费者或用户传播商品或服务信息的手段。商品广告就是这样的经济广告。在现代社会中，广告的形式和内容多种多样，可以是传统的电视、广播、报纸和杂志广告，也可以是数字时代的网络广告、社交媒体广告、移动应用广告等。 2023年全国从事广告业务的事业单位和规模以上企业达1.7万户，广告业务收入13120.7亿元，比上年增长17.5%。广告业的蓬勃发展为塑造品牌、促进消费、扩大内需、传播文化发挥了积极作用，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了良好条件。其中，互联网广告发展迅猛，全年实现互联网广告发布收入7190.6亿元，比上年增长33.4%，在广告发布业务中的占比从2019年的58.7%上升至82.4%。传统媒体加快数字化转型，以电视台为代表的事业单位，互联网广告业务增长8.3%。广告业集约化发展明显，北京、上海、杭州、深圳和广州等地收入合计占全国总量的74.0%，成为我国“五大广告中心”。广告行业未来发展趋势从我国广告行业的政策规划内容来看，国家市场监管总局2022年印发《“十四五”广告产业发展规划》，是结合了“十四五”时期的综合产业经济发展导向对广告产业进行了具体的规划，重点聚焦对广告产业发展方向的引领，明确广告产业的社会价值和经济价值，鼓励创新驱动，促进产业升级，鼓励广告产业技术创新与应用，深入推进广告产业数字化转型。随着我国宏观经济迈入新常态的发展阶段，商业企业逐渐摒弃了粗放的扩张模式，转而追求更为优质、高效的营销方式。在这一背景下，对新型营销途径的需求愈发迫切。与此同时，人工智能技术的突飞猛进，尤其是生成式AI的技术浪潮，正引领一场内容生产力的深刻变革。大模型和生成式AI技术的兴起，为广告营销行业带来了前所未有的创新机遇，全链路提效成为可能。目前互联网广告主的类型已经由互联服务领域逐渐扩展到传统行业，包括金融、医疗、制造、教育和文化传媒等。为了追求更好的广告效果，越来越多的广告主倾向于在头部媒体平台上加大广告预算的投入，进行密集的营销推广，引导资源进一步向头部平台聚集。根据中研普华产业研究院发布的显示：从网络广告具体渠道来看，现阶段96.7%企业在移动端进行投放，PC端、OTT端广告比例有限;从广告类型来看，信息流依然是当前最为主流的广告形式，搜索广告、banner广告、开屏广告、视频贴片广告排名前五。从类型而言，视频流媒介(短视频、在线视频、直播)广告呈现增长趋势，而传统资讯广告、电商类广告有所下降。从渠道而言，品牌方要求精准触达和提升广告效率，与品牌方自有销售渠道的结合更为紧密，品效结合的诉求更强烈。随着ChatGPT等智能AI的等技术热点发展，AI的持续走向普及，智能化、易用性、兼容性更加普遍，整个广告营销市场的技术变局，将会在技术的实践落地中体现变革。如今，精准、智能、高效已成为广告主们共同关注的新趋势，引领着广告营销行业迈向更加智能化、精细化的未来。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11094 2862 3662 4462 5331 6162 ...

拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全_2024中国聚氯乙烯纤维(PVC)行业市场分析及发展前景预测

拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全_2024中国聚氯乙烯纤维(PVC)行业市场分析及发展前景预测 2024年4月30日来源：互联网 753 45 预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能，且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料，以其优良的性能和广泛的应用，在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中国，聚氯乙烯纤维行业的发展尤为迅速，其市场规模和产能均居世界前列。本报告将对中国聚氯乙烯纤维行业的市场现状进行深入分析，并预测其未来的发展前景，同时结合具体数据进行说明。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除一、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模持续扩大。2021年中国PVC行业市场规模为1593.72亿元，2022年1-11月超1600亿元。根据中国氯碱网的数据，截至2022年底，中国聚氯乙烯现有产能为2,809.5万吨，产能净增长97万吨，其中年内新增112万吨，退出15万吨。从2007年至2022年，中国聚氯乙烯产能增长约84.87%，平均年化增长率约为4.18%。这一增长趋势表明，中国聚氯乙烯纤维行业正处于快速发展的阶段。聚氯乙烯纤维在中国市场需求旺盛，其应用领域广泛，包括建筑、包装、电线电缆等。根据中研网发布的数据显示，2020-2021年我国PVC型材在聚氯乙烯的应用比重分别为16%和14%;以此测算，2021年我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为298万吨;2022年1-11月我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为286万吨。技术创新是推动中国聚氯乙烯纤维行业发展的重要动力。随着科技的不断进步和创新，聚氯乙烯纤维的生产工艺和产品质量得到了显著提升。同时，产业链整合也成为行业发展的重要趋势。中研普华产业研究院发布的报告显示，中国PVC产业链上游主要由中泰化学、滨化股份、陕西煤业等企业进行原材料供应;中游主要由上海氯碱化工股份有限公司、安徽华塑股份有限公司等公司进行细分产品供应;下游则对接塑料加工行业，涉及众多塑料加工行业中的产品。二、未来，中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模将继续扩大。一方面，随着全球经济的复苏和新兴市场的发展，聚氯乙烯纤维的需求将持续增长;另一方面，随着环保意识的提高和法规的加强，对于可持续发展的需求也越来越高，这将推动聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。标普全球商品洞察公司无机物主管哈里·托马斯表示，全球乙烯基市场强劲前景引发了新的投资热潮，预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能，且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。印度阿达尼集团将在2025年投产100万吨/年PVC产能，2027年再投产50万吨/年;信诚实业将在2026年投用150万吨/年PVC产能。环保要求的提高将推动中国聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。未来，环保型聚氯乙烯纤维的研发和应用将成为行业发展的重要趋势。同时，企业也将加强环保投入和管理，推动行业的可持续发展。产业链整合将进一步提高中国聚氯乙烯纤维行业的竞争力。未来，随着市场竞争的加剧和产业链整合的推进，企业将更加注重上下游之间的合作和协同，提高整个产业链的效率和竞争力。综上所述，中国聚氯乙烯纤维行业在市场规模、市场需求、技术创新和产业链整合等方面均表现出良好的发展态势。未来，随着全球经济的复苏和新兴市场的发展以及环保要求的提高和法规的加强，中国聚氯乙烯纤维行业将迎来更加广阔的发展前景。然而，企业也需要密切关注市场变化和政策动态，加强研发和创新，提高产品质量和服务水平，以适应市场变化和满足客户需求。欲知更多有关中国聚氯乙烯纤维行业的相关信息，请点击查看中研产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 5338 6177 推荐阅读一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展，其市场规模不断扩大，产品种类日益丰富... 涤纶，作为合成纤维的主要品种之一，以其优良的物理性能...

人保财险政银保 ,人保财险 _2024年国际物流行业市场深度调研及发展前景投资预测西部陆海新通道铁海联运突破30万标箱

2024年国际物流行业市场深度调研及发展前景投资预测西部陆海新通道铁海联运突破30万标箱 2024年5月14日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1056 67 截至2024年5月12日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除截至2024年5月12日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。目前，西部陆海新通道铁海联运班列的图定运行线已经达到21条，通达全球121个国家和地区的503个港口。这一广泛的网络覆盖使得西部陆海新通道成为了连接中国西部地区与世界各地的重要桥梁。在今年的运输中，出口货物主要以汽车配件、摩托车散件、发电机配件等为主，这些产品都是中国制造的重要代表，也反映了中国在全球制造业中的重要地位。同时，进口货物则以印尼的起酥油、越南的纸浆等为主，这些货物的进口也丰富了中国的市场供应，促进了中国与东南亚等地区的贸易往来。值得一提的是，西部陆海新通道铁海联运班列的运输货物品类已经达到了1143种，涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品。这显示了西部陆海新通道在物流运输方面的多样性和灵活性，能够满足不同客户的需求。为了提升班列运输点线能力，广西沿海铁路股份有限公司等相关企业采取了多项措施，包括推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元。这些措施的实施，不仅提高了运输效率，也降低了物流成本，为西部陆海新通道的发展提供了有力支持。总的来说，西部陆海新通道铁海联运班列在运输集装箱货物方面取得了显著成绩，为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要支持。未来，随着西部陆海新通道的进一步发展和完善，相信其在国际物流运输方面的作用将会更加突出。西部陆海新通道具有一系列的优势，同时也存在一些劣势。优势方面：地理位置独特：西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，地理位置独特，为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要通道。物流网络完善：西部陆海新通道的图定运行线已达21条，通达全球121个国家和地区的503个港口，物流网络完善，能够满足不同客户的需求。运输货物品类丰富：西部陆海新通道运输的货物品类达1143种，涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品，显示了其多样性和灵活性。促进区域协同发展：西部陆海新通道的建设和发展，有利于推动中国西部地区的经济发展，促进区域协同发展，形成新格局战略通道。劣势方面：地理条件复杂：西部地区地理条件复杂，地势崎岖，交通发达程度相对较低，给西部陆海新通道的建设增加了很大的难度。建设者需要克服地形陡峭、土壤不稳定等问题，确保道路的安全性和可靠性。物流基础设施不完善：目前，西部地区的交通基础设施相对落后，物流配套设施不完善。尤其是缺乏现代化的港口、码头和货运设施，严重制约了物流运输的效率和规模。政策统筹不足：西部陆海新通道在高速发展的过程中，出现了政策统筹不足的问题。例如，目前通道沿线仅有1条线路纳入陆路启运港退税政策试点，开行班列多、企业需求量大的重庆等沿线城市暂未享受该政策。枢纽节点能级和作用发挥不足：西部陆海新通道的综合货运枢纽较少，部分站点转运能力饱和，短驳费用高，渝西枢纽承接能力弱。这些问题都制约了通道的整体效能和作用的发挥。针对这些劣势，需要采取一系列措施来加强西部陆海新通道的建设和发展。例如，加强基础设施建设“硬联通”，加快推动主通道建设;加强政策统筹和协调，推动沿线城市享受更多政策优惠;加强枢纽节点的建设和管理，提高转运能力和效率;加强与国际物流企业的合作，推动物流运输的标准化和国际化等。据中研产业研究院分析：当前，中国国际物流网络不断延展，既便利了各国同中国的贸易往来，也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时，助力中国与相关国家实现共赢发展。根据中国国家铁路集团有限公司的统计数据，2022年中欧班列共运行1.6万列、发送货物160万标箱，同比分别增长9%、10%。目前，中欧班列已经联通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计开行6.5万列、发送604...

随机文章