宜宾高新零碳产业园开工构建零碳闭环 助出海企业取得碳足迹溯源“国际通行证”

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2025月09月30日

(原标题:宜宾高新零碳产业园开工构建零碳闭环 助出海企业取得碳足迹溯源“国际通行证”)

宜宾高新零碳产业园开工构建零碳闭环 助出海企业取得碳足迹溯源“国际通行证”
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近日,四川省首批零碳工业园区――宜宾高新零碳产业园Zpark重大项目集中开工。此次拟开工建设的26个项目总投资达211.04亿元,涵盖绿色产业、能源供给、绿色管理、基础设施四大类,标志着宜宾在“双碳”战略落地与绿色产业升级中持续迈出新步伐。

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(开工活动现场)

宜宾高新零碳产业园开工构建零碳闭环 助出海企业取得碳足迹溯源“国际通行证”
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作为长江首城,宜宾以此次开工为契机,进一步夯实“绿色能源―绿色制造―绿色应用”的发展路径,不仅为川内零碳园区建设提供试点样板,更是通过绿电优势与智慧管理,助力企业打破国际碳壁垒,吸引更多优质企业扎根兴业。

从“能源供给”到“产业闭环”

此次拟开工建设的26个重大项目,是宜宾高新零碳产业园打造零碳生态的核心支撑,四类项目各有侧重,共同搭建起园区的零碳运营框架。

(宜宾高新零碳产业园Zpark规划效果图)

据宜宾高新区管委会介绍,项目规划紧扣“零碳造”与“智慧化”两大核心,既解决能源供给的零碳属性,也保障产业发展的绿色循环。

具体来看,绿色产业类项目共8个,包括MOVA扫地机及工业自动化生产基地、傲势科技MF系列核心产品全国生产总部、赛科动力固态电池新材料研发中心等,建成后将初步形成绿色产品“零碳造”产业链。

其中,MOVA宜宾基地定位“中国研发、宜宾智造、全球销售”,预计未来五年实现年产能近百万台、产值突破70亿元,带动上千人本地就业;傲势科技的低空经济装备与赛科动力的固态电池新材料,则填补了园区在高端制造与新能源材料领域的空白,且三者均为外贸型企业,产品将面向国际市场,出海竞争。

再看能源供给类项目,该板块占比最高,达到9个之多,这是园区“绿电支撑”的关键。四川能源发展集团副董事长牟俊在开工活动中透露,集团已为园区建成绿电专网一期工程,引入水电装机16.7万千瓦,年供应绿电6.8亿度。

牟俊表示,四川能源发展集团后续还将积极配合,让宜宾径流式水电、光伏、气电和凉山绿电、周边绿电逐步引入,创新构建并网型绿电专网,助力宜宾高新区乃至宜宾市打造形成电源充足、电网坚强、质量优异、价格合理、管理智能、绿电全程可追溯的零碳智能电网。

当前,宜宾高新区光伏装机量已超420MW,从厂房屋顶到绿化边坡、路灯设施,“光伏+”多元场景的应用,进一步提升了能源自给的绿色占比。如今,宜宾高新区已在高捷园率先建成了光伏全产业链生态圈,宜宾也由此成为全国光伏产业链最完备的城市之一。

此外,绿色管理类3个项目与基础设施类6个项目,主要聚焦“智慧化”与“宜居性”。前者将构建新型电力系统“智慧大脑”,实现碳足迹可追踪、能碳管理数字化,为企业提供符合欧盟标准的碳足迹溯源服务;后者包括高新湖公园、磨盘溪生态治理、一曼大道改造及人才公寓建设,既能提升园区碳汇能力,又能满足1万人的职住平衡需求,打造“生产―生活―生态”融合发展产城互动区。

这些项目不是孤立的,而是围绕“绿电从哪里来、怎么用、如何管”形成的有机整体。宜宾市副委书记、高新区党工委书记曾令举表示:“我们以绿色能源支撑绿色制造,成功打造直供绿色清洁电能10亿度/年的全国首例绿色微电网,获英国ERM公司低影响绿电认证,助力企业产品符合欧盟标准。

这意味着,企业产品出口欧盟时,碳足迹溯源有了“国际通行证”,能直接打破碳关税等贸易壁垒。

“绿电+政策”双优势筑巢引凤

宜宾高新零碳产业园的吸引力,不仅源于“零碳”的产业基底,更在于其叠加的资源、政策与区位优势,尤其契合当前外贸型企业对碳足迹管理的迫切需求。

从产业基础看,宜宾已形成动力电池、晶硅光伏、新型储能“三驾马车”并驾齐驱的新能源格局。作为“中国动力电池之都”,四川时代等龙头企业已构建完整产业链;光伏领域则引入英发睿能总部,形成从拉棒、切片、电池片到组件的全链条布局。

宜宾的新能源产业不是“单点突破”,而是“集群支撑”,这为零碳园区提供了产业配套基础。“低碳园区让每一个工业、企业、园区从电能消费者成为电能‘产消者’,低碳院区集成了光伏发电、储能、充电桩等多项创新技术,具备多元化的功能和价值。”华为数字能源技术有限公司川藏区总经理刘彦春指出,宜宾作为全国重要的新能源制造基地,有着最丰富的工业场景,将携手伙伴,打造更多光储充样板,助力更多企业园区绿色低碳发展。 

在政策层面上,宜宾高新区是全省首批零碳工业园区试点,且是首个开工建设的园区,享有省级政策倾斜与市级“全流程护航”服务。

MOVA生态麦悦未来智能科技有限公司副总经理赵小田对此深有感触:“从项目洽谈时的政策解读,到选址落地的协调,再到筹备阶段的帮办,宜宾市委、市政府和宜宾高新区用‘全流程护航’的贴心服务,让企业坚定了扎根这片热土的信心。”

对此,曾令举表示,宜宾高新区始终秉持“兑现比承诺更重要,效率比笑脸更重要,解决比解释更重要”工作理念,坚持有需必应、无事不扰、说到做到、服务发展,加强重点项目全生命周期管理,做好土地、资金、水电气路等要素保障,实现“拿地即开工”“竣工即投产”,为企业发展提供更加便捷的营商环境。

从长远目标看,宜宾高新零碳产业园计划到2027年实现三大核心指标:绿色低碳产业增加值占比达95%以上,“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏)产业产值占比达97.03%,创建5家绿色制造示范企业。

为实现这一目标,园区将持续推进“五大路径”:构建绿色能源体系、开展循环化改造、集聚绿色低碳产业、建设智慧能源系统、打造绿色应用场景,最终形成跨区域绿电协同、产业与生态协同的“源网荷储”一体化示范场景。

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2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月28日 来源:互联网 973 61 通用机械是指机械设备、工具、模具、机器零件等可以广泛应用于多种工业领域的机械设备。通用机械应用流体力学原理来输送和控制流体介质,包括但不限于泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷机械和真空设备等,这些都是机械产品的一个种类,广泛应用于国民经济各个生产部门和图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通用机械是指机械设备、工具、模具、机器零件等可以广泛应用于多种工业领域的机械设备。通用机械应用流体力学原理来输送和控制流体介质,包括但不限于泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷机械和真空设备等,这些都是机械产品的一个种类,广泛应用于国民经济各个生产部门和日常生活中,在军队作战和建设中也有重要作用。 通用机械的种类繁多,按照不同的分类标准可以进行分类,例如按照用途可分为输送机械、压缩机械、泵类机械、风机类机械、阀门类机械、气体分离设备等。 随着全球经济的不断发展和技术的不断进步,通用机械的发展前景非常广阔。其应用领域非常广泛,涉及石油、化工、冶金、轻工、航空、航天、汽车、建筑、电子、医疗等各个领域。通用机械的技术含量相对较高,需要具备较高的精度、效率和可靠性。 根据中研普华产业研究院发布的分析 通用机械行业的产业链上下游结构 上游主要包括原材料和零部件供应商。这些供应商为通用机械制造商提供所需的原材料,如钢铁、有色金属等,以及关键的零部件,如发动机、轴承、泵阀等。原材料和零部件的质量和供应稳定性直接影响到通用机械制造商的生产效率和产品质量。因此,通用机械制造商通常与可靠的供应商建立长期合作关系,以确保稳定的供应和优质的原材料。 在产业链中游,通用机械制造商根据市场需求和技术发展趋势,研发、设计并生产各类通用机械设备。这些机械设备种类繁多,广泛应用于工业、农业、交通、能源等各个领域。制造商需要具备强大的研发能力和先进的生产工艺及设备,以确保产品的性能和质量。同时,他们还需要关注市场动态和客户需求,及时调整产品结构和生产策略,以满足市场的变化。 在产业链下游,通用机械设备的应用领域非常广泛。工业领域是通用机械的主要应用领域之一,包括石油化工、电力、冶金、有色金属等行业。这些行业对通用机械的需求量大,对产品的性能和质量要求也较高。此外,农业、交通、能源等领域也对通用机械有一定的需求。随着经济的发展和技术的进步,通用机械的应用领域还将不断扩大。 数据来源:行行查 得益于疫情防控政策调整后国内经济发展逐渐活跃,通用机械行业经济运行开局良好,生产、销售与利润都实现了两位数增长,整体运行好于预期。行业工业总产值、销售产值和营业收入、利润总额在去年总体持续低位波动增长的基础上显示了较快的回升态势。 通用机械行业认真贯彻落实党中央有关方针政策,积极应对国内外复杂多变的宏观环境,全面贯彻 “疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求,坚持稳中求进、创新发展。2022年,通用机械行业实现营业收入10194.39亿元,同比增长1.42%,首次突破万亿;实现利润总额794.75亿元,同比增长13.22%;完成出口交货值1383.18亿元,同比增长5.66%。 据国家统计局统计,通用机械行业规模以上企业7889家,截止2023年底拥有资产总额12199.64亿元,同比增长8.19%。2023年实现营业收入10217.22亿元,同比增长4.28%;实现利润总额835.73亿元,同比增长10.45%。 2023年通用机械行业经济运行呈现先扬后抑再稳的态势,科技创新取得新成果,节能低碳发展成为新动能,行业数字化转型步伐加快。市场需求呈现结构性变化,房地产、水泥、钢铁、建材等行业的市场需求下滑,火电、核电、锂电池、光伏等行业的需求保持了较快增长。 2023年通用机械行业47个税号主要产品累计进出口468.37亿美元,同比下降0.72%,其中:进口147.09亿美元,同比下降3.75%;出口321.28亿美元,同比增长0.73%。进出口顺差174.18亿美元,同比增长4.85%。 综上所述,中国通用机械行业在近年来呈现出稳定增长的趋势,受益于市场需求的增长和科技创新的推动,预计未来几年将继续保持增长势头。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析_保险有温度,人保伴您前行

TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析_保险有温度,人保伴您前行

保险有温度,人保伴您前行_TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析 2024年4月29日 来源:互联网 528 29 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个企业对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装T图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI是甲苯二异氰酸酯(Toluene Diisocyanate)的英文简称,是一种有机化合物。它是无色有强烈刺鼻气味的液体,沸点247℃,遇光变黑,对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI行业市场消费结构 IDI上游原材料主要为甲苯、硝酸、一氧化碳和液氨等,下游主要应用于软泡、涂料、胶粘剂和弹性体。我国TDI产品消费地区分布基与下游产业分布一致。 TDI主要应用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂。其中软泡是最大的一块消费领域,占73%左右,涂料占17%以上。软质聚氨酯泡沫材料在家具、建筑和运输领域有广泛的应用。 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个公司对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装置主要分布在亚洲的中韩日三国、欧洲的德国及匈牙利,以及美国,其他地区和国家TDI产能分布较少。 2023年中国TDI有效产能为历史最高产能,近年来中国TDI产能集中度呈现逐渐提升的态势。目前国内TDI产品生产企业有5家,分别是上海科思创31万吨、上海巴斯夫16万吨、万华化学75万吨(包含烟台万华30万吨、万华福建30万吨、万华新疆15万吨)、沧州大化15万吨、甘肃银光15万吨、(烟台巨力和连石化工装置长期停产,产能暂不计入)。 在2023年下半年,国内TDI装置产能显著提升,导致市场供应过剩的现象变得更为显著。因此,市场价格开始逐步回归到供需基本面,并围绕这一核心因素呈现出上下波动的态势。具体来看,第一季度,国内TDI价格呈现出上涨趋势;然而,到了第二季度,由于终端需求的减弱,供应商们表现出强烈的挺市态度,导致市场价格频繁震荡。 进入第三季度,随着国内外TDI装置的密集检修,供应量出现缩减,同时社会库存量也保持在较低水平,这使得市场价格出现了小幅反弹。而到了第四季度,供需双方均持谨慎态度,市场价格再次回归到供需基本面。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据中国聚氨酯工业协会数据显示,2023年,我国聚氨酯材料的消费量达1285万吨(含溶剂),同比增长7%。其中,聚氨酯软泡制品的消费量占比21%,聚氨酯硬泡制品的消费量占比19%,聚氨酯硬泡制品较2022年比重进一步同比增长6.8%。 随着海外市场的不断拓展,我国TDI出口量逐年增加。据海关数据显示,2023年我国甲苯二异氰酸酯(TDI)累计出口量达到33.26万吨,尽管较2022年微幅下滑,但出口总量仍保持高位,显示出我国TDI在全球市场的竞争力。 与此同时,我国TDI进口量却呈现出增长态势。2024年1-2月,我国TDI累计进口量较2023年同期大幅增加45%。这一变化可能受到国内市场需求、价格因素以及国际贸易政策等多重因素的影响。 随着中国经济的快速发展,海绵、涂料、胶黏剂等行业逐渐规模化,需求也将继续增长。预计到2028年,国内TDI表观消费量将达到108万吨,年均增长率3.3%。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家工信部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国TDI行业的发展状况、相关产业、细分方向、新技术等进行了分析。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11078 ...