平安银行信用卡中心陷“总裁失联”漩涡,去年底因涉两项违规合计被罚600万

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2024月10月12日

近日,平安银行(000001.SZ)有“高管失联”的消息不胫而走,据媒体报道,平安银行信用卡中心总裁刘显峰已“失联”一段时间,原因不详。

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10月11日,针对总裁“失联”,疑似被协助调查一事,平安银行回应称:刘显峰因个人原因正接受外部有关单位调查。另据有关媒体报道,刘显峰目前已被公司方面免职。

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证券之星注意到,刘显峰是信用卡业务资深老将,曾是浦发银行信用卡中心副总经理、信用卡中心总经理、零售业务总监、北京分行行长等职务。2021年,其加入平安银行,距今仅三年多时间。

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与此同时,2023年年末,平安银行信用卡中心曾因对信用卡业务异常交易行为监控不力等事项同日收到两张罚单,合计被罚600万元,距今未满一年。

“总裁失联”传闻获证实

10月11日,平安银行信用卡中心总裁刘显峰“失联”的消息被各大媒体广泛报道,并迅速发酵。有媒体报道援引知情人士爆料显示,9月份已经听闻刘显峰被有关部门带走调查,具体原因不详。另有说法表示,刘显峰不在单位,正在接受“某种调查”。

传闻甚嚣尘上之时,10月11日,平安银行相关负责人接受媒体采访时表示,该行信用卡中心原负责人刘显峰因个人原因正接受外部有关单位调查,平安银行信用卡中心各项经营管理工作正常开展,各项业务不受影响。

证券之星注意到,据多方信息显示,刘显峰在国庆节前就已“失联”,而根据平安银行方面对其“原负责人”表态来看,其公司职位已被免去。另据公开资料显示,刘显峰最近一次露面是在今年7月份的“平安大讲堂·‘三省’明星产品服务发布会”,其出席活动并发表了讲话。

公开信息显示,刘显峰早年曾任浦发银行北京分行副行长;2014年3月,任浦发银行信用卡中心副总经理(主持工作);2015年4月,升任浦发银行信用卡中心总经理;2017年2月,升任浦发银行零售业务总监;2020年9月,调任浦发银行北京分行行长。

2021年初,刘显峰入职平安银行,先任零售业务总监兼消费金融执行总裁。2023年3月17日,深圳银保监局核准刘显峰平安银行信用卡中心总裁的任职资格。

信用卡中心曾连收“百万罚单”

值得一提的是,在刘显峰平安银行信用卡中心总裁的任职资格获批的同一年,2023年年底,平安银行信用卡中心曾同一天收到两张“百万罚单”。

证券之星注意到,2023年12月22日,国家金融监督管理总局深圳监管局行政处罚信息公开表显示,平安银行信用卡中心收到两张罚单,合计被罚款600万元;作出处罚决定的日期均为2023年12月14日。

其中,平安银行信用卡中心因委外催收业务管理不到位,被罚款200万元;因对信用卡业务异常交易行为监控不力,被罚款400万元。

同时,平安银行信用卡中心客户风险管理部总经理王暮松对上述违规行为负有责任,被处以警告并罚款10万元处罚。

平安银行今年半年报显示,截至2024年6月末,本行信用卡流通户数5165.58万户,上半年信用卡总消费金额 11909.90亿元,其中线上消费占比同比提升6.0个百分点,信用卡循环及分期日均余额占比同比提升1.8个百分点。

2024年上半年,该行手续费及佣金净收入129.97亿元,同比下降20.6%。手续费及佣金收入中,结算手续费收入18.36亿元,同比下降1.0%;代理及委托手续费收入29.02亿元,同比下降40.6%,主要是代理个人保险收入下降。

此外,银行卡手续费收入64.12亿元,同比下降23.3%,主要是信用卡业务手续费收入下降;其他手续费及佣金收入29.75亿元,同比下降4.6%。(本文首发证券之星,作者|赵子祥)

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卡丁车行业未来需求趋势及发展前景预测 卡丁车行业正在稳步增长_人保服务 ,人保护你周全

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卡丁车行业未来需求趋势及发展前景预测 卡丁车行业正在稳步增长 2024年4月30日 来源:互联网 1424 94 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。随着卡丁车运动的普及和专业化,越来越多的人参与到这项运动中来,为卡丁车行业注入了新的活力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卡丁车行业市场现状呈现出积极的发展趋势。随着卡丁车运动的普及和专业化,越来越多的人参与到这项运动中来,为卡丁车行业注入了新的活力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一般成人卡丁车场上百元/节的价格,儿童卡丁车场数十元至上百元/节不等的价格对于多数消费者而言实际上比较难以承受,目前大部分消费者依然以体验为主。而卡丁车场地的前期投入成本和维护成本并不低,特别是室外场地往往受到天气的影响。 数据显示,2019年我国卡丁车俱乐部接待人数已经达到1680万人次/年,在一二线城市不乏有大型卡丁车赛车场的身影。卡丁车俱乐部主要面向两类人群:成人与儿童,成人卡丁车与儿童卡丁车的标准也有明显的不同。而按照场地来分又可以分为室内卡丁车场和室外卡丁车场,一般儿童卡丁车场基本上以室内场为主,占地面积数百到数千平方米不等,主要以电动卡丁车为主,考虑到安全因素因此速度有限。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,卡丁车行业呈现出多元化的竞争格局。全球卡丁车市场上有许多知名的厂商,如Sodikart、OTK Kart、Praga Kart等,这些厂商通过不断创新和提升产品质量,占据了较大的市场份额。同时,一些新兴品牌也在不断涌现,为市场带来了新的活力和机遇。对于卡丁车场地而言,选址是最重要的,好的选址基本上就能带来初期宝贵的客流。目前国内的一线城市卡丁车场地基本饱和,新开发成本较高且租金高昂,竞争强度大。部分二线城市进入市场竞争白热化阶段,儿童卡丁车俱乐部进驻商场等人流密集区域。 卡丁车行业在发展过程中也面临一些挑战,如原材料价格波动、市场竞争激烈等。因此,卡丁车行业需要不断创新和提升服务水平,以适应市场的变化和满足消费者的需求。 从市场规模来看,卡丁车行业正在稳步增长。2023年全球卡丁车市场规模大约为14亿元(人民币),预计2030年将达到17亿元,年复合增长率(CAGR)为3.5%。这表明卡丁车行业具有相当大的发展潜力。从行业发展趋势来看,卡丁车行业正朝着专业化、环保化和全球化的方向发展。越来越多的专业选手和团队加入到卡丁车运动的行列中,提高了运动的竞技水平,也为行业带来了更多的专业性和活力。随着环保意识的提高,许多卡丁车赛道和车辆制造商开始采取各种措施来减少碳排放和资源消耗,推动行业的绿色发展。此外,卡丁车运动作为一项全球性的运动项目,正在成为连接国际友谊和文化交流的桥梁。 全球卡丁车市场在未来几年有望继续增长。随着人们对健康、娱乐和刺激的需求不断增加,卡丁车作为一种时尚、刺激的娱乐项目,正逐渐受到越来越多人的喜爱。特别是在经济发达的地区,卡丁车市场已经相对成熟,消费群体稳定。而在一些发展中国家,卡丁车市场正处于快速发展阶段,具有巨大的市场潜力。 随着技术的进步和行业的专业化发展,卡丁车运动也在不断创新和提升。例如,新的材料和技术被应用于卡丁车的制造中,提高了车辆的性能和安全性。同时,专业化的培训和赛事组织也为卡丁车行业的发展提供了有力支持。此外,卡丁车运动还具有很好的教育意义。学习卡丁车可以锻炼灵敏度,对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调,是锻炼勇敢精神的最佳选择。因此,卡丁车运动不仅适合成年人参与,也适合青少年和儿童进行锻炼和娱乐。 卡丁车行业市场未来的发展趋势及前景十分乐观。然而,也需要注意到市场竞争的激烈性和行业发展的不确定性。因此,卡丁车行业需要不断创新和提升服务水平,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,政府和社会各界也应给予卡丁车行业更多的关注和支持,推动其健康、可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客...