凯德投资申报旗下首支中国消费基础设施公募REIT 资产规模约28亿元人民币

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2025月04月17日

4月17日,不动产资产管理公司凯德投资宣布,已经向中国证券监督管理委员会和上海证券交易所提交申请,拟推出旗下首支消费基础设施公募REIT——凯德商业C-REIT。这也是首支由国际化资产管理公司在中国申报的消费类公募REIT产品。

凯德投资申报旗下首支中国消费基础设施公募REIT 资产规模约28亿元人民币
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凯德商业C-REIT旨在投资于中国内地的优质购物中心资产,充分把握中国政府倡导的“刺激消费、扩大内需”政策带来的行业机遇。首批纳入的两个资产分别是位于广州的凯德广场·云尚和位于长沙的凯德广场·雨花亭,总规模约为28亿元人民币,总建筑面积达到168,405平方米,整体出租率约为97%。凯德广场·云尚目前由凯德投资和凯德发展共同持有,凯德广场·雨花亭则是凯德中国信托旗下资产。拟发行的凯德商业C-REIT是目前唯一包含一线城市购物中心资产组合的消费类公募REIT,具备投资稀缺性。

凯德投资申报旗下首支中国消费基础设施公募REIT 资产规模约28亿元人民币
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作为战略投资者,凯德投资、凯德中国信托和凯德发展将共同持有凯德商业C-REIT至少20%的份额。作为发起人及运营管理机构,凯德投资将在凯德商业C-REIT上市后继续负责凯德广场·云尚和凯德广场·雨花亭的运营。此外,凯德投资将支持凯德商业C-REIT和凯德中国信托的增长,为其提供未来扩募所需的优质资产储备。截至2024年底,凯德投资在中国18个城市管理着40多个零售物业,资产规模超过800亿元人民币。

凯德投资(中国)首席执行官潘子翔表示:“凯德商业C-REIT的申报符合凯德投资的轻资产战略,并再次表明了我们对中国市场的长期承诺。参与中国的公募REITs市场将帮助我们更广泛地获取境内长期权益资本。这一举措是对凯德中国信托的补充——新加坡上市基金主要面向国际投资者,而中国的公募REIT则更能满足国内投资者的需求。这有利于我们成为国内外投资者的理想合作伙伴。凭借我们在华30年的运营经验和丰富的优质零售资产储备,凯德中国信托和凯德商业C-REIT都将在这一充满活力的市场中占据有利位置,抓住机遇,为持有人提供可持续的回报。”

“中国作为全球第二大消费市场,拥有独特的结构性增长机遇和消费升级需求,这为我们提供了特别的投资机会。此次推出凯德商业C-REIT,是凯德投资在中国进一步深化战略布局的重要一步。随着政策支持力度的增加和市场的不断成熟,中国的公募REITs市场有望迎来更广阔的发展前景。消费基础设施公募REITs通过资本市场的价值发现功能,不仅能优化消费场景,还能促进消费升级,助力扩大内需。未来,凯德投资将继续深耕中国市场,利用不动产资产管理和创新金融工具,为中国高质量经济发展贡献力量。”潘子翔补充说。

凯德中国信托的管理公司——凯德中国信托管理有限公司首席执行官陈建良表示:“凯德商业C-REIT为凯德中国信托提供了进入扩张中的中国公募REITs市场的战略机会。它增强了我们的财务灵活性,进而实现收入多元化并提升投资组合质量。这与我们作为一个多元化、多资产类别REIT的发展战略一致;而凯德商业C-REIT则将聚焦零售资产。凯德中国信托的投资授权涵盖大中华地区,包括香港和澳门,而凯德商业C-REIT将专注于中国内地。凭借近20年的良好业绩记录,凯德中国信托可以借助这一新平台,推进构建平衡投资组合的战略,充分把握中国快速发展的消费和创新驱动型经济的发展机遇。”

凯德发展(中国)首席执行官李绍强表示:“C-REIT为中国的商业不动产市场完善了投融建管退模式、打通了良性循环的通路,有效提升商业资产流动性。凯德商业C-REIT为凯德发展成熟稳定的优质资产提供了良好的资本化渠道、有效盘活资金,有利于我们在中国市场的长期深耕和健康、可持续的发展。” 

(凯德投资)

(编辑:许楠楠) 关键字:
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2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...