渤海人寿化险获重大进展 天津国资将进一步注资

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2025月10月10日

  渤海人寿化险取得阶段性进展,并开启新阶段。

渤海人寿化险获重大进展 天津国资将进一步注资
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  证券时报记者了解到,2024年末,天津国资对渤海人寿的首轮增资正式落地。此次增资后,渤海人寿正式脱离“海航系”,转型为天津国资控股的机构。目前,该公司已完成从天津自贸区到天津空港经济区的迁址工作。

渤海人寿化险获重大进展 天津国资将进一步注资
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  在公司股权结构变化的同时,渤海人寿的治理体系也在重塑。

  天津国资将继续注资

  渤海人寿透露,2024年末完成天津国资10亿元首批增资,实现国资控股。“后续天津国资股东还将进一步注资,以推进公司稳健发展、支持公司长远战略。”渤海人寿相关人士称,目前,渤海人寿正在推进国资控股后的二轮增资相关准备工作。

  该公司表示,通过补充资本,该公司的净资产及偿付能力充足率将得到有效提高,整体抗风险能力及治理水平也将得到显著改善。

  在提高盈利能力方面,渤海人寿介绍,正从负债端、投资端、内部管理方面多管齐下。

  9月24日,渤海人寿官网公告,基于公司整体规划和实际经营发展需要,该公司营业场所变更至天津市空港经济区西四道168号融和广场。

  “当前,随着股权结构调整、治理体系优化,实现国资控股的渤海人寿已获得了风险化解的重大进展,实现平稳落地。”渤海人寿相关人士表示,新职场位于天津空港经济区,这一区位优势使渤海人寿能更好地依托国有股东背景与自贸区政策优势,迎来新发展机遇。

  化险过程中

  努力保持经营平稳

  渤海人寿成立于2014年12月,是首家落户在天津自贸区的寿险公司,该公司被视为海航系“亲儿子”,这是海航系退出原持股50%的新光海航人寿(现鼎诚人寿前身)过程中,新发起设立的一家寿险公司。渤海人寿注册资本在成立时为8亿元,经历两次大手笔增资后增至130亿元,并维持到天津国资入主前,是少数达到百亿资本的中小寿险公司之一。

  该公司成立之初,寿险行业正处于监管松绑放开前端、费率改革红利的快速发展期,中小险企业务、模式各种创新,出现了以安邦为代表的资产驱动负债模式,一众险企保费突进。渤海人寿也曾定位为创新型保险公司,希望迅速做大公司的资产规模和业务规模,打造影响力。其业务一度快速增长,总保费从2015年的33亿元大增至2016年的185亿元,不过,这多是由万能险等短期理财险业务撑起来的规模。

  此后,随着监管引导行业回归保障、发展长期储蓄和风险保障业务,渤海人寿转为推进价值转型,发展保障型业务,此后年度保费降至百亿元以下水平,激进的风险也逐渐暴露。

  自2024年开始,渤海人寿未再披露季度偿付能力报告和年报。在此之前,渤海人寿自2020年二季度开始,连续多个季度的风险综合评级为C类,即不达标,该公司解释称主要风险来自于公司治理等方面。

  渤海人寿相关人士介绍,历史遗留问题给公司经营带来了诸多困难和挑战,但渤海人寿在风险化解过程中努力保持了总体经营的平稳有序。

  新董事长获批

  高管招聘推进中

  在股东股权结构变化的同时,渤海人寿的治理体系也有逐步优化的信号。渤海人寿9月24日在官网公告,根据天津金融监管局批复核准,由寇江华出任渤海人寿第二届董事会董事、董事长。今年3月,寇江华已接任渤海人寿党委书记,目前他还担任渤海人寿临时负责人。

  公开资料显示,寇江华于1976年出生,硕士研究生学历,金融学(含保险学)专业,他兼具监管经验、地方实践和市场化操盘履历。寇江华有近18年的监管工作经验。2000年8月进入原中国保监会,曾任职于原中国保监会办公厅、原银保监会消费者权益保护局,其中在消费者权益保护方面的监管工作经历超6年。

  2015年至2017年期间,寇江华任天津市滨海新区中心商务区管理委员会副主任(挂职),2018年4月开始他主职天津港保税区管理委员会副巡视员。寇江华还曾担任多个职务,包括天津市滨海新区金融工作局党组书记、局长,以及中国(天津)自由贸易试验区管理委员会办公室党组成员、副主任,天津市滨海产业基金管理有限公司董事长、总经理等职务。

  此前,渤海人寿刚因高管公开选聘而受到关注。渤海人寿9月9日通过官微等渠道发布了面向社会公开选聘高级管理人员的公告,拟选聘两名副总经理,分别负责分管保险业务渠道,以及战略企划、资本运营工作,且选聘条件较为严格。据介绍,目前渤海人寿高管选聘工作已进入候选人甄选阶段。同时,渤海人寿表示,总经理相关选聘工作也在积极开展中。

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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国抗磨剂行业的产业链上下游结构及投资前景分析 2024年5月28日 来源:互联网 1193 77 抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,主要用于提升润滑油在机械部件间的性能。其种类丰富,包括硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂等。这些添加剂通过降低发动机磨损、增加发动机功率,有效延长机油的使用寿命,图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,主要用于提升润滑油在机械部件间的性能。其种类丰富,包括硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂等。这些添加剂通过降低发动机磨损、增加发动机功率,有效延长机油的使用寿命,节省燃油并提升动力,因此也被称为发动机养护剂或强力修复剂。 在润滑油的润滑过程中,抗磨剂发挥着重要作用。在边界润滑条件下,当金属表面承受中等负荷时,抗磨剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损,从而起到抗磨作用。而当金属表面承受高负荷时,抗磨剂形成的膜可能被破坏,此时极压添加剂会发挥作用,与金属表面起化学反应生成化学反应膜,防止金属表面擦伤或熔焊。 抗磨剂的应用不仅限于润滑油,还广泛应用于涂料和合成材料等领域。在涂料中,抗磨剂能增加涂料的硬度和耐磨性,提高涂料的使用寿命和美观度。在合成材料中,抗磨剂能增加复合材料的强度和硬度,提高材料的耐磨性和耐久性。 根据中研普华产业研究院发布的分析 抗磨剂行业的产业链上下游结构 抗磨剂的上游主要是原材料供应商,这些供应商提供抗磨剂生产所需的各类基础材料和化学物质。这些原材料包括但不限于硫、磷、卤素、有机金属和硼等化合物,它们构成了抗磨剂的主要成分。上游供应商的技术水平和原材料质量直接影响到抗磨剂的性能和品质。 中游是抗磨剂制造商,他们负责将上游提供的原材料通过特定的生产工艺和技术,加工成各种类型和规格的抗磨剂产品。这个环节涉及到抗磨剂的配方设计、生产工艺、质量控制等多个方面。抗磨剂制造商需要具备深厚的行业知识和技术实力,以满足不同行业、不同设备的抗磨需求。 在抗磨剂行业中,一些头部企业如鲁聚化学、上海普信高分子材料、苏州诺升功能高分子材料等,通过持续的研发和创新,推出了多种高性能、环保型的抗磨剂产品。这些产品广泛应用于塑料、橡胶、涂料和油墨等多个领域,深受市场欢迎。 下游是抗磨剂的应用领域,主要包括塑料、橡胶、涂料和油墨等行业。这些行业对抗磨剂的需求量大、品种多、要求高。随着制造业的快速发展和市场竞争的加剧,下游行业对抗磨剂的性能和质量要求也越来越高。抗磨剂制造商需要密切关注市场动态和客户需求,及时调整产品结构和研发方向,以满足下游行业的不断变化的需求。 从市场规模来看,抗磨剂行业具有广阔的市场前景。以PTFE抗磨剂为例,其市场规模在不断扩大,主要应用于塑料、橡胶、涂料和油墨等领域。同时,随着全球环保意识的不断提高,环保型抗磨剂产品的需求也在不断增加。 技术进步推动行业发展。新型抗磨材料的研发不断取得突破,显著提高了抗磨剂的耐磨性和使用寿命,降低了维护成本。这些技术进步为抗磨剂行业注入了新的活力,推动了行业的持续发展。未来,随着新技术的不断涌现,抗磨剂的性能将得到进一步提升,应用领域也将不断拓展。 环保要求提升行业门槛。随着全球环保意识的提高,对抗磨剂的环保要求也越来越高。投资者需要关注环保政策的变化,选择符合环保要求的抗磨剂产品,以避免因环保问题而带来的投资风险。同时,这也为那些致力于研发环保型抗磨剂的企业提供了发展机遇。 竞争格局与投资机会。目前,国内抗磨剂产业的技术含量较低,产品的质量和性能与国际先进水平相比还有一定差距。这为投资者提供了进入市场的机会,通过引进先进技术、提高产品质量和性能,可以在市场上获得更大的份额。同时,投资者也需要关注市场竞争格局的变化,选择具有竞争优势的企业进行投资。 尽管抗磨剂行业具有广阔的市场前景和投资机会,但投资者也需要注意一些潜在的风险和挑战。例如,技术风险、市场风险、环保风险等都需要投资者进行充分评估。此外,投资者还需要关注国内外宏观经济形势的变化,以制定有效的投资策略。 综上所述,抗磨剂行业具有显著的增长潜力和投资机会。投资者应密切关注市场动态和行业发展趋势,选择具有竞争优势的企业进行投资,并充分评估潜在的风险和挑战。通过科学、合理的投资策略,投资者可以在抗磨剂行业中获得良好的投资回报。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业...