【ESG动态】第一创业(002797.SZ)获华证指数ESG最新评级AA,行业排名第8

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2025月10月11日

日前,华证指数公布了新一期(2025年7月31日)的ESG评级结果,第一创业(002797.SZ)获得AA评级(华证指数评级为C起至AAA九档,C为最低档,AAA为其最高一级评级/AA为其第二档),上一期(2025年4月30日)ESG评级为AA。本期ESG评级在53家资本市场行业A股上市公司中排名第8(上一期排名第11)。

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从细项得分来看,第一创业E项得分64.23,评级为CC,行业内排名23/53(E项目评分维度包括气候变化、环境污染);S项得分88.33,评级为A,行业内排名21/53(S项目评分维度包括人力资本、供应商、社会贡献、数据安全与隐私);G项得分90.74,评级为AA,行业内排名3/53(G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德)。

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上海华证指数信息服务有限公司(简称“华证指数”),是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司,拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟,旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台,推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中E维度包含哪些内容?环境(E):涵盖企业如何管理其对环境的影响,包括气候变化、资源使用、能源效率、排放物管理、可再生能源使用等。

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...
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2024年国际物流行业市场深度调研及发展前景投资预测 西部陆海新通道铁海联运突破30万标箱 2024年5月14日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1056 67 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。 目前,西部陆海新通道铁海联运班列的图定运行线已经达到21条,通达全球121个国家和地区的503个港口。这一广泛的网络覆盖使得西部陆海新通道成为了连接中国西部地区与世界各地的重要桥梁。 在今年的运输中,出口货物主要以汽车配件、摩托车散件、发电机配件等为主,这些产品都是中国制造的重要代表,也反映了中国在全球制造业中的重要地位。同时,进口货物则以印尼的起酥油、越南的纸浆等为主,这些货物的进口也丰富了中国的市场供应,促进了中国与东南亚等地区的贸易往来。 值得一提的是,西部陆海新通道铁海联运班列的运输货物品类已经达到了1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品。这显示了西部陆海新通道在物流运输方面的多样性和灵活性,能够满足不同客户的需求。 为了提升班列运输点线能力,广西沿海铁路股份有限公司等相关企业采取了多项措施,包括推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元。这些措施的实施,不仅提高了运输效率,也降低了物流成本,为西部陆海新通道的发展提供了有力支持。 总的来说,西部陆海新通道铁海联运班列在运输集装箱货物方面取得了显著成绩,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要支持。未来,随着西部陆海新通道的进一步发展和完善,相信其在国际物流运输方面的作用将会更加突出。 西部陆海新通道具有一系列的优势,同时也存在一些劣势。 优势方面: 地理位置独特:西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,地理位置独特,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要通道。 物流网络完善:西部陆海新通道的图定运行线已达21条,通达全球121个国家和地区的503个港口,物流网络完善,能够满足不同客户的需求。 运输货物品类丰富:西部陆海新通道运输的货物品类达1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品,显示了其多样性和灵活性。 促进区域协同发展:西部陆海新通道的建设和发展,有利于推动中国西部地区的经济发展,促进区域协同发展,形成新格局战略通道。 劣势方面: 地理条件复杂:西部地区地理条件复杂,地势崎岖,交通发达程度相对较低,给西部陆海新通道的建设增加了很大的难度。建设者需要克服地形陡峭、土壤不稳定等问题,确保道路的安全性和可靠性。 物流基础设施不完善:目前,西部地区的交通基础设施相对落后,物流配套设施不完善。尤其是缺乏现代化的港口、码头和货运设施,严重制约了物流运输的效率和规模。 政策统筹不足:西部陆海新通道在高速发展的过程中,出现了政策统筹不足的问题。例如,目前通道沿线仅有1条线路纳入陆路启运港退税政策试点,开行班列多、企业需求量大的重庆等沿线城市暂未享受该政策。 枢纽节点能级和作用发挥不足:西部陆海新通道的综合货运枢纽较少,部分站点转运能力饱和,短驳费用高,渝西枢纽承接能力弱。这些问题都制约了通道的整体效能和作用的发挥。 针对这些劣势,需要采取一系列措施来加强西部陆海新通道的建设和发展。例如,加强基础设施建设“硬联通”,加快推动主通道建设;加强政策统筹和协调,推动沿线城市享受更多政策优惠;加强枢纽节点的建设和管理,提高转运能力和效率;加强与国际物流企业的合作,推动物流运输的标准化和国际化等。 据中研产业研究院分析: 当前,中国国际物流网络不断延展,既便利了各国同中国的贸易往来,也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时,助力中国与相关国家实现共赢发展。 根据中国国家铁路集团有限公司的统计数据,2022年中欧班列共运行1.6万列、发送货物160万标箱,同比分别增长9%、10%。目前,中欧班列已经联通中国境内108个城市,通达欧洲25个国家208个城市,累计开行6.5万列、发送604...
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_车联网让汽车更“聪明” 车联网行业市场规模及前景预测分析

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车联网让汽车更“聪明” 车联网行业市场规模及前景预测分析 2024年5月15日 来源:百度 366 17 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”。身负5G、AI、大数据等技术落地应用的期盼,车联网逐渐成为国内外新一轮科技创新与产业升级的争夺阵地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 突破技术等方面的瓶颈,加快先导区建设及技术试验……通过系列举措,中国汽车产业正在有力的引导及强大的自我革新动能之下,于车联网这条新赛道上不断提质增速。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的 工信部数据显示,2022年我国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。在新能源汽车强势增长带动下,2022年我国汽车出口总量突破300万辆,超过德国的261万辆,成为世界第二大乘用车出口国。 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更为丰富的应用场景。 车联网是实现自动驾驶乃至无人驾驶的重要组成部分,也是未来智能交通系统的核心组成部分。将车联网这项新业态,作为产业驱动的重要引擎,已经成为国内外的一项共识。 从中央到地方,我国出台了一系列产业政策和行动计划,加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。国家发改委等四部委联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》指出,要把车联网作为战略新兴产业来抓。 业内人士普遍认为,大范围、城市级别的车联网基础设施建设,是商业化支撑以及规模化示范的必要前提。目前在全国各地的国家级先导区中,已经做出了一定尝试。比如,天津西青先导区完成408个路口基础设施智能化改造提升,在全国率先实现多主流厂商车路终端信息互联互通和规模化部署。重庆永川区开启自动驾驶测试运营,并成为全域开放的自动驾驶示范城市,区域内开放自动驾驶常态化运营车辆,在城区内205个站点提供自动驾驶出租车服务。 车联网行业的技术创新是推动其市场增长的重要动力。随着5G、物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,车联网的应用将更加广泛,功能也将更加丰富。例如,自动驾驶技术、车辆远程监控、智能导航等应用将逐渐普及,为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。 各国政府都在积极推动车联网行业的发展,以提升交通效率、减少交通事故、缓解交通拥堵等问题。政府将出台相关政策,支持车联网基础设施的建设、技术创新和产业发展,为车联网行业提供良好的发展环境。 产业链协同发展:车联网行业的发展将带动相关产业链的发展,包括传感器、芯片、通信设备、终端设备、软件开发等领域。这些领域的发展将为车联网提供更加完善的技术支持和解决方案,推动车联网行业的快速发展。 虽然车联网行业具有广阔的市场前景,但也面临着一些挑战。例如,数据安全和隐私保护问题、技术标准不统一、用户接受度不高等问题都需要解决。同时,车联网行业也面临着一些机遇,如新能源汽车市场的快速发展、智能交通系统的建设等都将为车联网行业带来新的增长点。 综上所述,车联网行业具有广阔的市场前景和发展潜力。在未来几年内,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,车联网行业将迎来更加广阔的发展空间。同时,车联网行业也需要加强技术研发、标准制定、市场推广等方面的工作,以应对挑战和抓住机遇。 想要了解更多车联网检测行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11033 2822 3622 4422 5311 6122 推荐阅读 移动游戏行业用户分析及未来发展趋势预测中国移动游戏的产业链上游为游戏研发,中游为游戏发行与运营,下游为游戏分发... 能源领域包括能源生产和能源消费...