芯位教育亮相2025数博会:以可信数据赋能高等教育新生态

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2025月10月19日

面对AI技术浪潮,高等教育如何守住“思想专属领地”的同时实现数字化转型?芯位教育在2025中国国际数字经济博览会上给出了自己的解决方案。

芯位教育亮相2025数博会:以可信数据赋能高等教育新生态
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2025中国国际数字经济博览会芯位教育展位

10月17日至19日,“2025中国国际数字经济博览会”在河北石家庄举行。芯位教育作为吉利人才发展集团旗下的AI数智化教育平台,围绕大会“可信数据赋能产业发展”主题,向业界展示了其在高等教育领域的创新实践。

 2025中国国际数字经济博览会现场

数据赋能:破解高等教育发展困境

在人工智能深度重塑产业格局的背景下,高等教育正面临着技术赋能与范式转型的双重挑战。一方面需要提升知识生产的转化效率,另一方面还要应对传统教学模式与新时代学习需求之间脱节的痛点。

吉利人才发展集团CEO、芯位教育董事长陆丹认为,大学真正的挑战并非来自外部环境变化,而在于如何在保持教育初衷的同时,在技术浪潮中锚定价值坐标,以创新驱动实现教育教学模式的本质性突破。

基于这一认识,芯位教育构建了以可信数据为核心的教育新生态。平台以行业权威的大语言模型为基座,整合多模态交互、知识图谱构建与垂直模型训练等前沿技术,以学术逻辑与前沿技术双驱动路径,建立支持教与学双方“短距”达成目标的自适应系统,训练支持教学、研究、学习的垂直模型,为高等教育数字化转型提供支撑。

智能应用:重构教与学全流程

展会上,芯位教育重点展示了其核心产品“芯位蜜线”。这个基于数据形成的大学学业全链路支持系统,已在教育实践中取得显著成效。

在学生端,平台深度运用 AI 算法对学生学习行为数据进行多维度解析,围绕专业选择、学业路径规划、课程深度学习、就业方向拓展等关键环节,提供高度适配的“短距学习”个性化学习方案,有效缩短学生从学习需求到能力达成的转化路径。 

芯位教育旗下重点产品

在教师赋能层面,系统基于教师教学行为数据的深度洞察,为课程体系设计、教学过程优化、跨学科研究协作等核心工作提供精准化决策支持与资源供给。通过双向响应教师与学生的个性化需求,平台成功构建起教与学的高效协同闭环,推动教育教学效能升级。

目前,芯位蜜线已服务数万名教师、20余万名学生,累计学习时长超5亿分钟,充分印证了该系统在多元化教育场景中的广泛适配性与规模化应用价值,为高等教育数字化转型提供了可落地的实践样本。

技术支撑:教育垂直模型的深度创新

芯位教育的实践成果离不开技术创新——专为教育场景打造的两大智能体“芯位千问”与“芯位探索”。

这些智能体基于教育垂直模型与可信数据构建,能够精准理解高等教育特定需求,为教学科研和师生成长提供专业可靠的支持。

平台广泛覆盖高校学科知识图谱,整合全球优秀学术论文资源,保障知识体系的权威性与前瞻性;同时汇聚线上线下优质课程内容,沉淀海量学生学习行为与职业匹配数据,完整记录从学习路径、互动反馈到能力评估的全流程。

这种深度融合的数据能力,使芯位教育能够打造出高价值教育数据资产,构建起覆盖学科知识、技能图谱与完整教学过程的高精度数据闭环。

目前,芯位教育已与同方知网、中国联通、阿里云等20多家生态伙伴建立合作,共同推进教育数字化进程。

在国际化方面,平台已与美国、法国、俄罗斯、泰国、马来西亚、阿根廷等国家和地区的30多所高校建立深度跨区合作,逐步实现全球规模化。

【责任编辑:陈听雨】
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车联网让汽车更“聪明” 车联网行业市场规模及前景预测分析 2024年5月15日 来源:百度 366 17 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”。身负5G、AI、大数据等技术落地应用的期盼,车联网逐渐成为国内外新一轮科技创新与产业升级的争夺阵地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 突破技术等方面的瓶颈,加快先导区建设及技术试验……通过系列举措,中国汽车产业正在有力的引导及强大的自我革新动能之下,于车联网这条新赛道上不断提质增速。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的 工信部数据显示,2022年我国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。在新能源汽车强势增长带动下,2022年我国汽车出口总量突破300万辆,超过德国的261万辆,成为世界第二大乘用车出口国。 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更为丰富的应用场景。 车联网是实现自动驾驶乃至无人驾驶的重要组成部分,也是未来智能交通系统的核心组成部分。将车联网这项新业态,作为产业驱动的重要引擎,已经成为国内外的一项共识。 从中央到地方,我国出台了一系列产业政策和行动计划,加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。国家发改委等四部委联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》指出,要把车联网作为战略新兴产业来抓。 业内人士普遍认为,大范围、城市级别的车联网基础设施建设,是商业化支撑以及规模化示范的必要前提。目前在全国各地的国家级先导区中,已经做出了一定尝试。比如,天津西青先导区完成408个路口基础设施智能化改造提升,在全国率先实现多主流厂商车路终端信息互联互通和规模化部署。重庆永川区开启自动驾驶测试运营,并成为全域开放的自动驾驶示范城市,区域内开放自动驾驶常态化运营车辆,在城区内205个站点提供自动驾驶出租车服务。 车联网行业的技术创新是推动其市场增长的重要动力。随着5G、物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,车联网的应用将更加广泛,功能也将更加丰富。例如,自动驾驶技术、车辆远程监控、智能导航等应用将逐渐普及,为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。 各国政府都在积极推动车联网行业的发展,以提升交通效率、减少交通事故、缓解交通拥堵等问题。政府将出台相关政策,支持车联网基础设施的建设、技术创新和产业发展,为车联网行业提供良好的发展环境。 产业链协同发展:车联网行业的发展将带动相关产业链的发展,包括传感器、芯片、通信设备、终端设备、软件开发等领域。这些领域的发展将为车联网提供更加完善的技术支持和解决方案,推动车联网行业的快速发展。 虽然车联网行业具有广阔的市场前景,但也面临着一些挑战。例如,数据安全和隐私保护问题、技术标准不统一、用户接受度不高等问题都需要解决。同时,车联网行业也面临着一些机遇,如新能源汽车市场的快速发展、智能交通系统的建设等都将为车联网行业带来新的增长点。 综上所述,车联网行业具有广阔的市场前景和发展潜力。在未来几年内,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,车联网行业将迎来更加广阔的发展空间。同时,车联网行业也需要加强技术研发、标准制定、市场推广等方面的工作,以应对挑战和抓住机遇。 想要了解更多车联网检测行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11033 2822 3622 4422 5311 6122 推荐阅读 移动游戏行业用户分析及未来发展趋势预测中国移动游戏的产业链上游为游戏研发,中游为游戏发行与运营,下游为游戏分发... 能源领域包括能源生产和能源消费...