黄金暴跌,是“倒车接人”还是“顶部崩塌”?

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2025月10月22日

(原标题:黄金暴跌,是“倒车接人”还是“顶部崩塌”?)

黄金暴跌,是“倒车接人”还是“顶部崩塌”?
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“昨天我的黄金积存金账户一天跌掉了23万。”10月22日,黄金投资者雪棣向记者坦言。

黄金暴跌,是“倒车接人”还是“顶部崩塌”?
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就在10月21日晚间,国际现货黄金价格一度下跌超6%,跌破4100美元/盎司,创2013年4月以来最大单日跌幅。此前一个交易日,金价刚创下4381.48美元/盎司的历史新高。

黄金市场的“狂泄”引发广泛关注。10月22日,“金价大跌”等相关词条迅速登上热搜,不少投资者感叹:“一觉醒来,黄金崩盘了,从未见过如此剧烈的跌幅。”

国内黄金市场同样受到显著冲击。10月22日,黄金ETF大幅低开,普遍跌幅超过4%;上海黄金交易所黄金9999盘中最低报933元/克,较前一交易日的收盘价下跌54元/克。国内品牌金店的足金饰品也应声调价,亚一金店、老庙黄金的金饰报价一夜之间下调83元/克,周大福、周大生每克下调57元。

“9月以来主要由西方投资者推动的黄金上涨迎来明显抛压。”新湖期货研究所副所长、高级黄金投资分析师李明玉向记者表示,此轮暴跌的背后是多重利空因素共振所致。他认为,避险情绪有所回落、大规模买盘获利了结以及联邦基金利率未来走势的不确定性,共同促成了此次暴跌。

中欧基金经理叶培培向记者分析称,黄金短期出现情绪过热的交易拥挤,预计可能存在10%―15%的回调空间,类似今年4―8月份的行情。

因何暴跌

雪棣亲历了国内金价从每克500元、600元一路突破1000元的全过程。在此期间,他通过分批买入持续“囤金”,积存金账户已累计持有5公斤黄金,市值最高时达到500万元,其中累计投入本金为280万元。

面对金价一路高歌猛进,尤其是近两三个月快速冲高并突破1000元/克大关,雪棣也心生警惕。虽然他长期看好黄金资产,但他判断持续上涨后可能会出现回调。只是让他没想到的是,暴跌来得这么凶猛。

10月21日,国际现货黄金价格一度下跌超6%,跌破每盎司4100美元,创下12年来最大单日跌幅。随着金价下挫,他的黄金账户单日缩水23万元。

多位贵金属研究人士向记者指出,此次贵金属大跌主要由于避险情绪降温,美元走强,以及投资者因担忧金价已处于历史高位而选择获利了结。

国信期货表示,贵金属市场遭遇多年来最剧烈的单日抛售,其背后是投资者因担忧价格已过度偏离基本面而大规模锁定利润。

李明玉10月22日向记者分析表示,此轮暴跌是由多重利空因素共振所致。

其一,避险情绪明显回落。中美两国元首有望于本月底会晤,同时特朗普于10月21日表示将于明年初访华,市场对贸易紧张局势缓和的预期增强;此外,欧洲于10月21日明确响应特朗普呼吁俄乌停火,也让市场看到战争结束的曙光;美国政府也有望在本周结束停摆,进一步降低了市场不确定性。

其二,黄金技术面严重超买引发大规模获利了结。美国黄金ETF在10月21日减持125吨,跌幅近3%。与此同时,日本首相高市早苗上任后市场对“双宽”政策的预期升温,导致日元走弱、美元被动走强。在这些因素共同作用下,此前由资金推动的黄金涨势显得岌岌可危。

其三,美国政府停摆导致就业以及通胀等重要数据缺失,使得市场无法判断联邦基金利率未来走势;加之COMEX黄金的持仓数据也被延迟发布,加剧了投机性多头累积和市场的不透明度,金价波动幅度明显扩大。除此之外,印度季节性购买需求结束叠加我国机构及散户未及时入场,使得这场自9月以来主要由西方投资者推动的黄金上涨迎来明显抛压。

投资逻辑是否生变?

黄金市场经历“过山车”,波动幅度加大。截至10月22日15时,国际现货黄金报4150美元/盎司左右,在经历大幅下挫后出现一定反弹。

对于后续操作,雪棣向记者坦言,“既然已经下跌这么多,就一直放着不动了。主要是因为买得够早,所以均价确实很低。”约200万元的投资收益,成为他继续持有黄金的“底气”和“安全垫”。

南华期货贵金属新能源研究组负责人夏莹莹认为,尽管从中长期维度看,央行购金与投资需求增长仍将助推贵金属价格重心继续上抬,但短期进入调整阶段,急跌下关注中期逢低补多机会。

李明玉分析指出,短期来看,若美国后续公布的经济数据强于预期,金价回调幅度可能进一步加深,市场波动性或持续处于高位。他建议重点关注以下几方面进展:美国政府停摆是否结束、中美领导人会晤安排、特朗普访华计划等关键节点,以及俄乌冲突局势的演变。

从中长期视角来看,李明玉认为,全球主要央行持续购金的趋势仍将延续,叠加全球流动性充裕、去美元化进程不可逆转且可能进一步加速,这些因素将继续推动金价中枢系统性上移,黄金后市预计仍将保持偏强态势。

“我们对黄金长期看好,建议将黄金作为资产组合中的基本配置,短期的调整或为中长期入场机会。”李明玉补充道。

从中长期来看,叶培培认为,金价的驱动力未发生根本转变,金价的天花板仍较高。她表示,“目前可投资的黄金市值占股债组合的比例大幅低于80年代之前,美元资产再平衡仍有空间。”

至于黄金价格驱动因子何时逆转,叶培培认为关键是看美元信用何时走弱。她通过复盘过去60年的历史走势进一步说明:黄金与美元信用大致呈现此消彼长态势,典型代表是克林顿时期,美国财政盈余、美元信用强,金价走势较差,而在多数美国财政赤字率较高阶段,金价则往往表现强势。“假设未来美国经济能够实现长期强劲复苏,使得财政重新达到平衡,比如赤字率下降到4%以下,那么金价大牛市可能会结束。在此之前,我们倾向于认为金价仍处于一个震荡上涨通道中。”

招联首席研究员董希淼分析称,未来一段时间,全球政治、军事、经济复杂多变,对国际金价仍有一定支撑。但黄金价格在高位的波动将加剧。投资者要密切关注市场变化,基于自身风险偏好和投资需求,在资产配置中合理配置黄金及相关产品,理性控制投资仓位,不要盲目追涨杀跌。

值得一提的是,近日,工商银行、建设银行、中信银行等多家银行发文提示贵金属投资风险,建议投资者合理控制仓位。上海黄金交易所与上海期货交易所也先后发布通知,均提及“近期国际形势复杂、市场不稳定因素增多”,提醒投资者做好风险防范、合理控制仓位,理性投资。

(应受访者要求,文中雪棣为化名)

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七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务 2024-10-17 07:57:11 中新经纬   中新经纬10月17日电 商务部网站16日消息,商务部等七部门近日发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》提到,引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知明确,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法定的资质认定条件且未按要求整改,或者存在其他严重违法违规情形的,依法撤销或吊销其资质认定书,并及时向社会公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知提出,引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。畅通报废机动车“五大总成”交售渠道,允许回收企业向符合《关于印发〈汽车零部件再制造规范管理暂行办法〉的通知》(发改环资规〔2021〕528号)要求的汽车零部件再制造企业交售报废车辆“五大总成”。鼓励回收企业提高资源高值化综合利用水平,支持具备条件的企业积极向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展,支持企业做大做强。引导回收企业提升回收服务水平,推广上门收车等服务模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知要求,开展打击非法回收拆解专项整治行动。各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度,对即将达到报废标准的机动车,及时向机动车所有人予以提示。   通知强调,加强组织实施。各地商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门要加强联动协作,通过共享信息、联合执法等方式,提升部门协同监管水平,有力打击相关违法行为,引导具有资质的企业依法合规经营,推动报废机动车回收产业健康有序发展。在开展打击非法回收拆解专项整治行动、实施日常监督管理等工作中,涉及部门执法职责发生调整的,要在当地人民政府领导下,做好执法与监管的衔接,强化所需资源和力量保障。各地商务主管部门会同相关部门做好本地区打击非法回收拆解专项整治行动的信息报送工作,于2025年1月10日前汇总形成专项整治工作总结报告并报商务部。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:熊思怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...