中色股份:业绩说明会传递经营韧性,双轮驱动促稳健增长

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2025月11月07日

(原标题:中色股份:业绩说明会传递经营韧性,双轮驱动促稳健增长)

中色股份:业绩说明会传递经营韧性,双轮驱动促稳健增长
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11月4日,中色股份(000758.SZ)通过中证路演平台召开2025年三季度业绩说明会,会议采用远程网络的方式面向全体投资者开展。会议吸引了众多投资者线上沟通,公司董事长刘宇、总经理谭耀宇、财务总监朱国胜、董事会秘书朱国祥等高管通过平台与投资者展开了深入交流,围绕公司经营韧性、双轮驱动战略及在手订单情况等核心议题一一应答,传递出公司稳健发展的坚定信心。

营收及利润变化,是投资者最为关心的议题。公司指出,公司第三季度营业收入下降主要系公司有两个工程项目在三季度进入后期阶段,新项目尚处于开始阶段,工程收入相应减少,随着新项目进入执行高峰期,公司工程承包业务收入会有所增加。与此同时公司也明确指出,截至第三季度末,公司累计新签合同额76.52亿元,在执行未完工合同额346.88亿元,公司在手订单充裕。需求端稳健的同时,公司也正积极推动产能的扩容。以中色白矿为例,公司表示,中色白矿原采矿许可证的生产规模为99万吨/年,现取得生产规模为165万吨/年的采矿许可证,公司将加快研究推进项目建设以提升公司的盈利能力和市场竞争力,促进公司可持续发展。

更进一步,不仅局限于数据层面,公司的核心竞争力及长期发展战略同样受到投资者高度关注。

针对企业的核心竞争优势,公司指出,产业链全覆盖及数字化、智能化和绿色可持续发展技术的研发与应用,是中色股份相较于同行企业的优势所在。具体而言,公司拥有两座在产矿山,一座在建矿山和一个锌金属冶炼厂,锌资源品位中等偏上,矿山智能化水平也正持续提升。其中,公司旗下冶炼厂拥有较强实力及管理能力,尤其高端锌合金等战新产品研发取得进展,浸出渣处理项目建设完成,实现了银、铟、铅、锌、金、铜等有价金属的综合回收,开辟了新的利润增长点。

不仅限于国内产业链覆盖,公司的海外资源开发能力也较强,成本控制能力出色。围绕国际化运营,公司表示将积极开展赤峰、青海地区及蒙古国、印度尼西亚等周边国家的有色金属项目的开发工作和现有矿山的探矿增储。

值得一提的是,2025年以来,公司积极践行“一带一路”倡议,国际业务也已取得重要突破。2025年2月,公司与Tran Hong Quan Metallurgy Co., Ltd.签署总金额约5.72亿美元、总工期40个月的《越南多农电解铝项目总承包合同》,目前第一批货物已经抵港,项目顺利开工,截至第三季度末,项目已完成工程进度15%,工程进度超计划实施,为中越经贸合作注入新动能。印尼阿曼铜冶炼项目也已实现稀贵厂首块标准金锭下线,标志着“双闪”工艺全线贯通,并凭借优异表现获得业主认可,成功签署运维合同,开创了工程服务的新模式。

依托扎实的竞争优势,近年来公司以“资源开发+工程承包”双轮驱动,保障了企业的稳健发展与经营韧性。此次在回应未来如何持续提升主营业务的盈利能力的问题时,两大板块协同发展成为核心。具体而言,在资源开发方面,公司通过持续提升矿山智能化水平和强化成本控制,保持了较强的盈利能力;在工程承包方面,公司立足于有色金属工程领域,通过精细化管理和模式创新持续提升价值。

此外,值得关注的是公司在市值管理方面的举措。一方面,基于对公司未来发展前景的坚定信心及中长期价值的认可,集团公司2025年增持公司股份约2%;另一方面,公司实施了2024年度利润分配预案,向全体股东合计分配现金红利达9167.07万元。公司相关工作也获得资本市场广泛认同和积极反馈,在深交所主板上市公司2024至2025年度信息披露工作评价中获评A级,并获评上市公司天马奖及英华奖。公司表示,未来将持续研究推出有效举措,深化改革创新,推动公司经营业绩稳中求进,提高公司内在价值,积极回馈广大投资者。

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加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

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加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源:互联网 483 25 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响,我国加工贸易在外贸的占比有所下降,但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而,与过去几十年中不断扩大的趋势相比,其增长速度已经放缓。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式,进口原料、材料或零件,利用本国的生产能力和技术,加工成成品后再出口,从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务,按照所承接的业务特点不同,常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件,而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定,既可用加工方的,也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分,也可规定由第三方销售。 2023年前三季度,全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元,占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化,企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中,机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%,显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点,往往附加值较低,容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而,随着科技进步和技术创新的推动,加工产业的规模不断增加,产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展,如精密加工、智能制造等,以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在地域分布上,加工贸易主要集中在东部沿海地区,而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后,加工贸易的规模小,发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移,但这种带动作用并不强,东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展,要求提升加工贸易水平。为此,政府出台了一系列政策措施,如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等,以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加,加工市场需求有所减少,企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱,大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术,主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失,一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移,给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级,加工贸易企业需要不断转型升级,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备,提升产品质量和生产效率,同时加强研发和创新,开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展,智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用,引入智能制造和数字化技术,提高生产效率和产品质量,降低成本和风险。同时,智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型,实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高,传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务,满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力,同时加强与客户的沟通和合作,共同开发满足市场需求的产品。 综上所述,加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势,加强研发和创新,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。同时,企业还需要关注环保和社会责任问题,积极采取环保措施,推动绿色生产方式,实现可持续发展。 中研普华通过对市场...