中信建投：继续看多黄金股指和商品波动下降

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2025月11月10日

（原标题：中信建投：继续看多黄金股指和商品波动下降）

中信建投：继续看多黄金股指和商品波动下降
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人民财讯11月10日电，中信建投指出，A股和港股情绪指数高位下降，上证50、沪深300、中证500和中证1000的VIX下降。当前机构关注国防军工和非银行金融行业，通信行业的机构关注度从高位下降。最近一周“石油石化”、“煤炭”、“钢铁”、“商贸零售”和“非银行金融”行业的机构关注度在提升。当前较多行业处于触发拥挤指标阈值的状态（流动性、成分股扩散、成分股一致性）。2025年11月看好电力及公用事业、基础化工、电力设备及新能源、电子和计算机的相对收益。黄金、白银、铜和原油的VIX下降，中长期依然看多黄金。

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人保财险政银保 ,人保有温度_2024年汽车贴膜行业的产业链供需布局及发展现状 2024年3月28日来源：互联网 1067 68 汽车贴膜，也被称为Auto tint film，是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。这层薄膜状物体不仅被称为太阳膜或隔热膜，而且具有多种功能。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车贴膜，也被称为Auto tint film，是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。这层薄膜状物体不仅被称为太阳膜或隔热膜，而且具有多种功能。贴膜的主要功能是阻挡紫外线、阻隔部分热量，并防止因玻璃飞溅造成的伤人事故。此外，它还能降低眩光，保护驾驶者和乘客的眼睛免受强光的刺激，从而提高驾驶的安全性。同时，贴膜的单向透视性能也能保护个人隐私，使车外的人无法清晰地看到车内的情况。在隔热方面，贴膜能够很好地阻隔红外线产生的大量热量，使车内温度保持在一个相对舒适的范围，从而减少汽车空调的使用，降低油耗，节省一部分开支。在防紫外线方面，它能隔断大部分紫外线，防止皮肤受到伤害，同时也能减缓汽车内饰的老化。在安全性方面，汽车贴膜的基层为聚酯膜，具有耐撕拉和防击穿的功能。加上膜的胶层，即使玻璃意外破碎，也能防止碎片飞溅，减少对车内人员的伤害。根据中研普华产业研究院发布的分析汽车贴膜行业的产业链供需布局在上游环节，主要的原材料包括聚酯膜、压敏胶水、色彩涂层等。这些原材料的质量和性能直接影响到最终贴膜产品的质量和效果。因此，上游供应商需要具备稳定的生产能力和严格的质量控制体系，以确保为中游生产企业提供高质量的原材料。中游环节是贴膜生产企业，它们负责将上游提供的原材料加工成成品贴膜。这个过程中需要高精度的加工设备和专业的技术人员，以确保产品的质量和性能达到市场需求。同时，随着市场竞争的加剧，中游企业还需要不断进行技术创新和产品升级，以满足消费者对于美观、环保、隔热等多方面的需求。下游环节则是汽车销售和维修服务市场。随着汽车消费市场的不断扩大和消费者对汽车个性化需求的增加，贴膜市场也呈现出快速增长的态势。在这个环节中，贴膜产品作为汽车装饰和保护的一种重要方式，受到了越来越多消费者的青睐。同时，随着新能源汽车市场的快速发展，对于具有隔热、防紫外线等功能的贴膜产品的需求也在不断增加。在供需布局方面，汽车贴膜行业需要密切关注上游原材料市场的价格波动和供应情况，以及下游市场的需求和变化。同时，还需要加强与其他相关行业的合作与沟通，如汽车制造、汽车销售、汽车维修等，共同推动汽车贴膜行业的健康发展。数据来源：行行查 2016年至2020年，中国汽车贴膜行业的市场规模从约604亿元增长至878亿元，五年复合增速约为7.8%。同期，市场消费量从2016年的约1.47亿平方米增长至2020年的1.76亿平方米，五年复合增速约为3.6%。 2015年至2021年5月，涉及汽车贴膜业务的企业数量从5549家增长至19656家，显示行业内的企业数量逐年增长。市场上的汽车贴膜种类繁多，包括进口正规品牌、代工品牌(OEM)、贴牌(ODM)、仿冒品牌、原厂膜等。汽车贴膜的价格区间大约在470-1150元/平方米。预计到2026年，中国汽车贴膜市场的规模将增长至1486亿元。汽车贴膜行业的重点企业国际知名品牌如3M、量子膜、龙膜等，这些企业拥有强大的研发实力和丰富的生产经验，其产品在市场上具有广泛的认知度和美誉度。他们的产品种类繁多，能满足不同消费者的需求，同时在隔热、防紫外线、安全防爆等方面具有优异的表现。此外，国内的一些优秀企业也在汽车贴膜行业中崭露头角，如威固、强生等。这些企业注重技术创新和产品升级，不断提升产品的品质和性能，逐渐在市场上树立起了自己的品牌形象。他们的产品不仅在国内市场上受到了广泛的欢迎，还出口到了海外市场。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11070 2846 3646 4446 5323 6146 推荐阅读 ...

时隔多年险企调低经济假设业内人士：利于长期稳健经营

　　图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　近日，多家上市险企调整经济假设引发市场关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　据中国证券报记者不完全统计，已有7家上市险企下调长期投资回报率、风险贴现率等经济假设。整体来看，上市险企将长期投资回报率从5%下调至4.5%，风险贴现率由10%-11%不等下调至8%-9.5%不等。值得一提的是，上市险企上一轮集体调整经济假设还是在2016年左右。　　业内人士认为，受市场利率下行、资本市场波动等因素影响，上市险企实际投资收益率表现持续承压，与投资收益率假设的偏差逐步加大，上市险企基于市场环境变化调整经济假设，此举不仅能够提高保险公司评估价值的可信度，也有利于其长期稳健经营。　　下调两项经济假设　　据记者不完全统计，当前中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、中国太平、阳光保险等上市险企下调了长期投资回报率和风险贴现率等经济假设。　　整体来看，多家上市险企将长期投资回报率从5%下调至4.5%。比如，中国平安表示，基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量，公司2023年审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%。中国人保在2023年报中表示，人保寿险采用的投资收益率假设传统险为4.5%、分红与万能险为4.75%，人保健康采用的投资收益率假设为4.5%。2022年，人保寿险和人保健康使用的投资收益率假设均为5%。　　此外，多家上市险企还同步下调了风险贴现率假设。整体来看，险企调整前的风险贴现率假设在10%-11%不等，调整后的风险贴现率假设在8%-9.5%不等。中国人寿的风险贴现率假设由10%下调至8%，中国人保、新华保险、中国太保、中国太平调整后为9%，中国平安、阳光保险调整后为9.5%。　　值得一提的是，上市险企上一轮对投资回报率和风险贴现率假设进行调整是在2016年左右。彼时，上市险企将投资回报率假设从5%-5.5%不等调整至5%左右，风险贴现率由此前的11%-11.5%不等调整至10%-11.5%不等。　　业内人士介绍，在评价保险公司价值时，内含价值、新业务价值等是重要指标。而内含价值中的有效业务价值建立在对未来预测的基础之上，分析计算需要涉及大量未来经验假设，关键假设包括经济假设和精算假设。其中，经济假设就包括风险贴现率和投资收益率。　　险企投资端承压　　业内人士认为，在长端利率长期下行背景下，保险公司以固定收益资产为主的配置策略面临投资收益率持续下滑问题，险企实际投资收益率水平难以达到设定的5%的长期投资收益率假设。下调长期投资收益率假设是基于市场环境变化做出的调整。　　中国精算师协会创始会员徐昱琛表示，一方面，十年期国债收益率持续下行，险企固收类资产投资回报率下降；另一方面，基于资本市场中长期资产投资回报的变化，上市险企对长期投资回报率进行下调。　　“内含价值评价体系中，受利率变动影响的两大假设为风险贴现率和长期投资收益率。利率下行环境下，二者均面临下调压力。”东吴证券非银分析师胡翔认为，近年来，受长端利率系统性下行影响，上市险企平均投资收益率与内含价值投资收益率假设偏差逐步加大。　　无论是从行业整体还是从上市险企的数据来看，2023年，受利率下行、资本市场波动等因素影响，保险资金投资收益率均处于较低水平。国家金融监督管理总局披露的数据显示，2023年保险资金年化财务收益率为2.23%、年化综合收益率为3.22%。A股五大上市险企2023年报显示，五家上市险企的净投资收益率、除中国平安之外四家上市险企的总投资收益率均较去年同期有所下滑。　　对于经济假设的下调，部分上市险企高管在2023年度业绩发布会上进行回应。新华保险副总裁龚兴峰表示，保险资金具有长期性，公司对任何调整都需要慎重，是基于长期期望值的判断。考虑到当前无风险收益率、基础利率下降，结合公司对自身投资能力的判断、行业共识等因素，公司调整投资收益率假设。此外，公司建立了投资收益率和风险贴现率假设联动的内在逻辑机制，结合4.5%的投资收益率假设，对无风险收益率和风险溢价评估，将风险贴现率调整至9%。　　强化资负联动管理　　从数据来看，调整投资收益率、风险贴现率假设后，上市险企的内含价值、新业务价值较使用旧的经济假设有所下降。但业内人士认为，调整后，内含价值、新业务价值数据的可信度有所提高。　　招商证券非银首席分析师郑积沙表示，如果保险公司一直采用激进假设，将会使险企承担较大投资风险，一方面导致当期内含价值和新业务价值“虚高”，另一方面会降低利差益，使得未来年度内含价值和新业务价值逐步衰减并压缩利润空间。投资收益率和风险贴现率假设的合理性不仅能够提高保险公司评估价值的可信度，也有利于其长...

刚刚，中东传来最新消息！

（原标题：刚刚，中东传来最新消息！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中东传来最新消息！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除今天早上，伊朗多地发生爆炸。随后，一名美国高级官员表示，以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击，甚至有消息称，伊朗的核设施被摧毁。然而，最新消息传来：伊朗媒体援引消息人士称，伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时，与以色列媒体周五上午的说法和传言相反，没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外，据民航组织发言人称，伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过，截至目前，并无伊朗政府高级官员发声。此外，财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称，没有立即进行报复的计划。这延续了（伊朗方面）稍早的说法，伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。那么，伊以冲突是否会进一步扩大呢？从目前的情况来看，伊朗还算克制。不过，战争的预期已经打开，而一旦这种预期产生，资产定价体系就会剧变，一如今天国际油价和亚太股市的表现。最新消息在伊朗遭遇袭击之后，不断有最新消息传来。伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称，与以色列媒体周五上午的说法和传言相反，没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活，是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称，伊斯法罕的核设施完全安全。伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称，伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示，防空系统击落了三架无人机，“目前没有关于导弹袭击的报道”。据民航组织发言人称，伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示：“我们通知您，对机场的运营限制已经取消，航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。据国营梅尔电视台报道，伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子，以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。事态如何演绎？爆炸报道发布几个小时前，伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示，如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动，它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说：“如果以色列政权再次犯下严重错误，我们的反应将是果断、明确的，并让他们感到遗憾。” 然而，事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大，但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来，以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示，当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时，他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后，以色列战时内阁本周定期举行会议，但没有宣布任何明确行动。包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制，以防止地区战争。另一位美国高级官员表示，美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示，美国预计以色列不会针对民用或核设施。联合国核监督机构表示，周五伊斯法罕省发生空袭后，伊朗核设施没有受到任何损害，并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示，其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制，并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。避险情绪如何？据半岛电视台报道，目前从种种迹象来看，中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样，也可能发生误判，最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实，但如果继续下去，并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源：即以色列对加沙的毁灭性战争。只要冲突还在继续，就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外，世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决，巴勒斯坦领土的非法占领继续下去，该地区陷入战争的可能性就会存在，而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。机构指出，在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后，欧洲的德国国债可能会反弹，并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益，不过考虑到冲突的地理中心，任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中，德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的，那么这次的经历可能也没有什么不同。新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示，伊朗发...

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