中洲特材：截至2025年11月10日股东户数为54,851户

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2025月11月11日

证券之星消息，中洲特材(300963)11月11日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

中洲特材：截至2025年11月10日股东户数为54,851户
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投资者：股东人数
中洲特材董秘：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司提供的数据显示，截至2025年11月10日公司股东户数为54,851户。感谢您的关注。

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财联社4月2日讯（记者邹俊涛）监管此前多次呼吁中长期资金入市，险企也曾表示将加大权益资产配置。近日，A股上市险企已陆续披露2023年业绩报告，险资增配权益资产是否如约而至？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月2日，财联社记者翻阅年报发现，截止2023年末，中国人寿、中国人保等险企的权益类资产所占投资组合比重均较年初有所提升。在投资品种选择上，中国平安和新华保险直接加大了股票配置，中国人保、中国太保和中国人寿则在其他权益类资产方面进行增配。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除总体来看，险资增配权益资产意愿不断加强。部分险企在年报中称，未来将加大对分红率较高的上市公司股票配置。东吴证券指出，持续低利率环境，叠加存量非标高收益资产集中到期，险资再配置收益率显著承压。对于负债成本较低的大型险企，高股息资产的相对优势逐步显现。年报披露A股险企普遍增配权益类资产，平安、新华直接入市购买百亿股票据上市公司年报显示，多家A股上市险企在过去一年中对权益类资产进行了不同程度的增配。据中国人寿披露，截止2023年末，公司的权益类金融资产规模首度突破1万亿元，达到了10，987.76亿元，相较年初增加了2078.55亿元；所占公司投资组合比重由年初的17.59%增加至19.37%，增加了1.78个百分点。中国人保披露，截止2023年末，公司公允价值计量的权益投资规模由年初的2，580.22亿元增至3，075.93亿元，增加了495.71亿元；所占公司投资组合比重由年初的20.1%增加至21.5%，增加了1.4个百分点。此外，据中国太保2023年报披露，报告期内，公司的权益类金融资产规模所占投资组合比重虽略由下滑，但该类资产的投资规模由2，999.42亿元增加至3，252.34亿元，增加了近253亿元。值得关注的是，尽管险企普遍增配了权益类资产，但在投资品种的选择上各有不同。其中，中国平安、新华保险选择直接入市购买股票。年报显示，上述两家险企的投资组合中，股票品种的投资金额分别达到2，921.09亿元和1，062.11亿元，较年初分别增加了633.13亿元和240.47亿元。截止2023年末，中国平安和新华保险的股票投资账面金额所占投资组合比重达到6.2%和7.9%，较年初分别增加了0.9个百分点和0.8个百分点，增幅较为明显。而中国太保、中国人保、中国人寿则侧重对其他权益类资产（未上市股权、私募股权基金等）进行增配。年报显示，截止2023年末，中国太保、中国人保、中国人寿在其他权益类资产方面的投资规模分别增加了137亿元、335.83亿元和1488.98亿元，所占各公司投资组合的比重较年初分别增加了0.4个百分点、2个百分点和1.96个百分点。此外，财联社记者注意到，除了增配其他权益类资产，中国人寿还增配了基金产品（含权益类）。据中国人寿披露，报告期内，公司投资组合中的基金产品投资所占比重由2.87%增加至 3.65%，增加了0.78个百分点。人保表示将加大对高分红股票配置，机构称“稳股息”比“高股息”更重要值得关注的是，中国人保还在年报中表示，将加大投资结构调整力度，以盈利模式相对稳定、分红率较高的上市公司股票作为主要投资品种，增强新会计准则下投资收益的稳定性。据年报显示，中国人保2023年虽然增配了权益类资产，但主要在其他权益类资产方面，直接投资股票品种的账面金额为455.05亿元，较年初减少超100亿元；所占投资组合比重为3.2%，也较年初的4.3%下滑了1.1个百分点。不过，财联社记者注意到，目前险资对权益资产的态度依旧谨慎，年报中大多表示将“适当增加”、“均衡配置”。例如，中国平安表示，在权益投资方面，公司坚持均衡配置、风险分散的组合管理原则，积极投入实体经济，对价值型权益资产保持长期配置。中国太保表示，适当增加权益类资产以及未上市股权等另类投资的配置，以提高长期投资回报。东吴证券分析师胡翔、葛玉翔此前撰文指出，股票作为险资收益增强型的大类资产配置方向，“稳股息”比“高股息”可能更重要。该机构分析表称，复盘来看，熊市下险资获取A股绝对收益难度仍然非常大，作为当下市场重要增量资金，险资重仓流通股行业主要集中于银行、房地产、公用事业、食品饮料和通信等行业。从资产负债匹配分析配置股票动因，新准则下合同服务边际损失吸收功能增大，有利于险企资产负债匹配。据东吴证券预测，中性假设下，预计2024年至2026年，险资股基余额占比分别为12.5%、13.0%和13.5%，逐年提升至2030年15.0%左右，期末股基余额为3.74万亿元、4.18万亿元和4.64万亿元，其中股票投资余额分别为2.24万亿元、2.51万亿元和2.78万亿元。【作者：邹俊涛】　 ...

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2024工业硅行业深度调研工业硅行业将面临更广阔的发展空间 2024年5月5日来源：互联网 1332 87 工业硅，又称金属硅，是由硅石(SiO2)经碳质还原剂(如石油焦、洗精煤、木炭等)在矿热炉中还原所得，硅含量不小于98.7%。随着光伏产业链的快速发展，工业硅的需求将持续增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着光伏产业链的快速发展，工业硅的需求将持续增长。同时，新的产能规划和投放将进一步平衡季节性水电变化对供应的影响，行业扩张有望平稳进行。但供给端的宽松和库存压力可能会对硅价造成一定压力。工业硅，又称金属硅，是由硅石(SiO2)经碳质还原剂(如石油焦、洗精煤、木炭等)在矿热炉中还原所得，硅含量不小于98.7%。工业硅呈暗灰色，具有金属光泽，虽然看似金属，但其化学反应中更多地显示出非金属性质，导电率介于金属和非金属之间，通常被称为半金属，即半导体属性。工业硅是纯度比较高的硅，虽是非金属但外表闪耀着亮丽的金属光泽，故又称金属硅。金属硅是一种重要的工业原料，广泛应用于冶金、化工、电子等行业。在冶金业，硅加入到某些有色金属中时，能提高基体金属的强度、硬度和耐磨性，有时还能增强基体的铸造性能和焊接性能。硅大量应用于铝合金和铝型材工业。在我们的日常生活中和工业应用中，金属硅的作用不可替代。铝合金工业，硅铝合金是用量最大的硅合金。硅铝合金是一种强复合脱氧剂，在炼钢过程中代替纯铝可提高脱氧剂利用率，并可净化钢液，提高钢材质量。汽车等行业用铝对工业硅的需求相当大，所以一个地区、国家的汽车工业的发展状况对工业硅的市场兴衰有直接的影响。非铁基合金的添加剂，工业硅也用作要求严格的硅钢的合金剂，冶炼特种钢和非铁基合金的脱氧剂。 2022年全球工业硅产能合计约为778.3万吨，同比增长15.47%，总产能同比有所上涨。从产能分布看，中国、巴西、美国、挪威、法国、俄罗斯以及德国是全球主要的工业硅产地，2022年前10大生产国产能占全球总产能比重为96.08%。在这其中，中国的工业硅产能又占据绝对优势，2022年中国工业硅产能占全球总产能比重为81.05%。据统计，截至2022年我国工业硅产能为630.8万吨。2022年，国内工业硅产量达到327万吨，2022年工业硅整体行情较好，厂家生产积极性较高，尤其上半年枯水期，西南地区开工率保持相对高位，尽管下半年因电力短缺以及疫情影响，全年工业硅产量依然有较大幅度增加。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：工业硅期货市场方面，截至2024年4月25日，工业硅期货主力合约价格小幅下跌，市场基本面维持弱势格局。下游需求端尚未出现明显提振，库存去化压力较大。有机硅价格保持稳定，但多晶硅价格出现大幅下跌，这可能与下游开工率下降、库存不断攀升有关。我国是工业硅主要出口国，从我国出口的工业硅占海外消费总量的40%以上。2013年至今，我国工业硅进口量极少，作为工业硅生产大国，我国出口量大且相对平稳，2022年我国工业硅出口量为63.89万吨，截至2023年第一季度我国工业硅出口量为14.72万吨，同比下降17.48%，出口金额为4.69亿美元，同比下降30.02%。工业硅行业也面临着一些挑战。例如，工业硅冶炼过程中需要消耗大量的电能，电力成本是影响工业硅生产成本的重要因素之一。此外，环保要求的提高也对工业硅行业提出了更高的要求，企业需要加强环保意识，采用环保材料和生产工艺，以降低对环境的影响。在供需方面，2024年工业硅行业预计将继续保持供需双增的态势。一方面，随着光伏产业链的迅猛发展，工业硅需求得到了强劲支撑;另一方面，尽管2023年新增产能未达预期，但随着2024年规划产能的陆续投放，行业扩张将逐步平衡季节性水电变化对供应的影响。然而，供给端的宽松和高库存水平可能使硅价继续承压。工业硅行业的未来发展还将受到全球能源转型和碳减排政策的影响。工业硅作为硅能源产业链的核心原材料，其下游消费多晶硅、有机硅和铝合金行业均与全球能源转型和碳减排目标密切相关。因此，随着全球能源转型的推进和碳减排政策的实施，工业硅行业将面临更广阔的发展空间。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告...

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2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询河北首条无人机物流运输航线在雄安试航成功 2024年5月9日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 825 50 近日，河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线，标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线，也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航近日，河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线，标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线，也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。该低空无人机物流运输航线利用先进的无人机飞行控制平台，实现了远程飞行作业的精准控制与自动避障功能。在飞行过程中，无人机能够实时传输飞行状态，并通过可视化管控系统进行有效监控，确保飞行过程的安全可靠。据悉，这条航线的单程飞行距离约为12.5公里，为未来的物流运输提供了全新的可能性。此次试航的成功，不仅展示了无人机物流运输的潜力和优势，也为河北省乃至全国的物流行业带来了新的发展机遇。无人机物流运输具有速度快、效率高、成本低等优点，特别是在城市交通拥堵和偏远地区物流配送等方面，具有得天独厚的优势。通过无人机进行物流运输，可以大大缩短配送时间，提高物流效率，降低物流成本，为消费者带来更加便捷、高效的物流服务。此外，随着无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展，无人机物流运输的应用场景也将越来越广泛。未来，无人机物流运输有望在城市配送、医疗急救、环境监测等多个领域发挥重要作用，为社会的发展和进步贡献更多的力量。对于雄安新区而言，此次试航的成功也为其未来的发展带来了新的机遇和挑战。作为国家级新区，雄安新区在推动科技创新和产业升级方面具有得天独厚的优势。未来，雄安新区可以进一步探索无人机物流运输的应用场景和商业模式，推动无人机物流运输产业的快速发展，为新区的经济社会发展注入新的动力。据中研普华产业院研究报告数据显示深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机，减少转运流程，实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜，完成最后1KM的配送任务，相比传统的快递员配送方式，具有显著的成本优势。在深圳，低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如，近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品，覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。消费者可以通过手机小程序下单，享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间，提高了整体时效，而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。此外，低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如，通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送，满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时，随着低空物流航线的不断规划和优化，未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务，为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。总的来说，深圳低空物流运输的应用场景日益丰富，不仅提高了物流效率，降低了成本，还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展，低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，以广州、深圳、珠海为依托，突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术，做大做强无人机产业，推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中，“低空经济”是一大亮点，提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术，研制载人电动垂直起降飞行器，探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》，提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家，低空产业产值达到500亿元…… 近年来，深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规，从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。 2023年底，深圳市七部门还联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套...

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