上市公司集群崛起：大湾区经济跃迁“C位担当”

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2025月11月12日

（原标题：上市公司集群崛起：大湾区经济跃迁“C位担当”）

上市公司集群崛起：大湾区经济跃迁“C位担当”
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人民财讯11月12日电，粤港澳大湾区，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，以不到全国0.6%的国土面积，创造了全国约1/9的经济总量。大湾区也是国内上市公司密度最高的区域之一，Wind数据显示，大湾区内地九市合计拥有813家A股上市公司。近几年来，大湾区上市公司持续展现出勃勃的发展生机，科技创新层出不穷、新兴赛道持续拓宽、出海踏浪闪耀全球.……为区域乃至全国的高质量发展交出了一份亮眼的答卷。

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6家上市险企调降长期投资回报率假设至4.5%

　　记者苏向杲见习记者杨笑寒图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　时隔七年，上市险企再次下调长期投资回报率假设。　　在陆续公布的2023年年报中，中国平安、中国人寿、中国人保、新华保险、中国太保、阳光保险等均将长期投资回报率假设从5%下调至4.5%。而7年前的2017年，一些上市险企曾将长期投资回报率假设从5.5%调降至5%。此外，上市险企在2023年的年报中，还调整了风险贴现率假设。　　在受访人士看来，上市险企调整长期投资回报率假设的原因在于，在利率中枢下行阶段，保险机构预计险资运用的长期收益率将进一步下降。长期投资回报率假设的调整将对险企当期诸多重要业绩指标产生广泛影响，其中包括当期利润、内含价值、新业务价值等。　　从5%调整为4.5% 　　中国平安在2023年年报中提到，基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量，公司于2023年审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。2022年及以前的新业务价值使用长期投资回报率假设5%和风险贴现率11%计算。　　此外，中国人寿、中国人保、新华保险、中国太保和阳光保险均在2023年年报中将长期投资回报率假设从5.0%下调至4.5%。而在风险贴现率假设上，中国人寿从10%下调至8%；中国人保从10%下调至9%；中国平安、阳光保险均从11%下调至9.5%；新华保险、中国太保均从11%下调至9%。　　对于险企调整长期投资回报率假设的原因，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者分析称，随着利率继续在长期下行通道中运行，险资运用的长期收益率预期进一步下降，而保险公司产品定价和准备金评估的利率假设是需要客观反映市场表现和预期的，因此保险公司在今年纷纷下调了长期投资回报率假设和风险贴现率假设。　　中国精算师协会创始会员徐昱琛在接受《证券日报》记者采访时表示，险企下调长期投资回报率假设，一方面是与十年期国债利率对齐，另一方面是依据资本市场中长期资产回报率的变化进行调整。　　就两项利率假设调整，新华保险副总裁龚兴峰在2023年年度业绩发布会上也表示，由于保险资金具有长期性，公司对于任何调整首先是慎重的，是基于一个长期期望值的判断。另一方面，要建立起投资收益率假设和贴现率收益假设联动的内在逻辑机制，对无风险收益率和风险溢价进行评估，选择符合当下对于整个市场判断的风险贴现率假设。　　行业或将普遍调整　　因长期投资回报率假设与风险贴现率假设影响一系列重要业绩指标，保险公司通常不会轻易变动相应假设。公开数据显示，距离上一次上市险企统一调降长期投资回报率假设已有7年。业界认为，此次多家险企调整相关假设，或是行业又一波普遍调整两项利率假设的开始。　　周瑾表示，下调长期投资回报率假设等利率假设的动作应该是行业性的，只是各家保险公司在具体的预期上可能会存在部分差异。从行业影响来看，由于评估利率下调，险企的长期负债需要更多计提责任准备金，因此会使得保险公司的当期利润出现下降。　　“所有这些数据都不是静止不动的，我们下一步也会再根据行业发展情况，以及投资者和分析师、公司和整个行业讨论形成进一步共识，动态地看待和调整这些指标。”龚兴峰表示。　　从上市险企公布的年报来看，假设调整后，险企的新业务价值均有所下降。例如，中国人寿2023年年报显示，在2022年使用的经济假设下，去年新业务价值为410.35亿元，而新经济假设下为368.60亿元。同样，中国平安2023年年报显示，2023年其寿险及健康险业务新业务价值为310.8亿元，若基于2022年末假设和模型计算，2023年新业务价值为392.62亿元。　　从影响来看，行业若普遍下调利率假设，一方面险企会因核心评估数据与准备金变化而减少净利润，另一方面，由于新的利率假设更加贴近市场表现与预期，新的报表数据将具有更多准确性与可靠性。例如，东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔认为，基于新经济假设计算，险企2023年新业务价值和内含价值调整后可信度提升。　　需做好资产负债匹配　　险企下调长期投资回报率假设的背景，是近年利率中枢持续下滑，保险行业面临利差损压力增加等风险。　　多家险企也在2023年年度业绩发布会上提及了利差损风险。例如，中国人保集团副总裁、人保寿险总裁肖建友在2023年年度业绩发布会上表示，随着利率下行、资本市场波动、投资收益下降，保险公司的投资收益如果覆盖不了负债成本，就会出现利差冲突的情况。龚兴峰也在新华保险的2023年年度业绩发布会上提到，业内对于下一阶段整体利率水平的中枢保持在一个相对较低的位置有一定的共识。在这种情况下，就使得利差损这种潜在的风险，也可能变成实质性风险。　　对于保险公司应如何缓解潜在利差损风险，徐昱琛表示，核心思...

人保财险政银保 ,人保车险_飞机检测行业发展现状及未来市场趋势分析

飞机检测行业发展现状及未来市场趋势分析 2024年4月2日来源：互联网 533 29 飞机检测按试验对象，航空飞行器的试验可分为零件、元器件试验，单机、组件试验，分系统试验和全系统试验4个层次，由简单的低层次试验逐步过渡到复杂的高层次试验。低层次试验为高层次试验打基础，减少高层次的试验数量，以节省试验费用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除飞机检测是一个广泛的概念，包括多个方面。一方面，飞机检测可以指飞行检测，这是飞机起飞执行任务前由地面机务技术人员进行的例行检查，以确保飞行安全。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除另一方面，飞机检测还可以涉及飞机探测方法，这是用飞机携带气象仪器测定某一地区高空气象要素的方法。根据任务性质选择适合的机种，探测内容广泛，包括温度、压力、湿度、风等常规气象要素，各种云、雾、降水物理参数，以及大气湍流、大气电、大气成分和气溶胶等。此外，飞机检测还包括对飞机设计的结构和性能进行测试，以验证其是否符合预期要求和安全标准。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除飞机检测按试验对象，航空飞行器的试验可分为零件、元器件试验，单机、组件试验，分系统试验和全系统试验4个层次，由简单的低层次试验逐步过渡到复杂的高层次试验。低层次试验为高层次试验打基础，减少高层次的试验数量，以节省试验费用。飞机检测行业发展现状 2024年3月27日工信部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，目标到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用;到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域。通用航空装备为国家重点支持产业，预计2027年之前将有诸多新品进入研发、取证阶段，考虑到其产品较地上汽车更加复杂，对检测试验验证的需求强度将显著提升，带来行业需求增量。在飞机投入使用后，无损检测仪更是检测飞机健康状况的重要工具，如金属疲劳和材料应力问题。无损检测可检测飞机的所有部分出现的任何损伤，包括确定材料厚度、裂纹、腐蚀、复合材料的脱层和焊接缺陷等，同时也可检测整架飞机。根据中研普华产业研究院发布的显示：作为制造业大国和人口大国，2023年，中国工业、农业等重点领域设备投资规模约4.9万亿元，随着高质量发展深入推进，设备更新需求不断扩大，初步估算，这将是一个年规模超5万亿元的庞大市场。此轮大规模设备更新目标清晰，锚定高端、智能、绿色的发展方向，为的便是以设备升级带动中国制造业整体竞争力跃升，在推动新旧动能转换中实现高质量发展。新一轮大规模设备更新，明晰“目标往哪里去”，也要解决“资金从哪里来”。设备更新，主体在企业。当前，外部环境复杂严峻、经济回升基础不稳、部分行业竞争激烈，设备更新投入大、周期长、见效慢，只有解决好企业更新改造的意愿、资金，才能让好政策起到好效果。技术驱动与智能化发展：随着技术的不断完善，飞机检测行业的技术水平日益提高。新技术如芯片应用、微控制器、航空系统集成、飞行数据总线等的迭代推动了行业的高位发展。智能化技术如机器视觉和无人驾驶技术的引入，可以高效地搜索和解决问题，提高飞机检测的精度和效率。安全规范与检查加强：近年来，国家加强了对飞机安全的检查和监管，飞机检测行业也被要求加强质量管理，确保飞机的安全和可靠性。这一趋势不仅推动了飞机检测行业的发展速度，还使得安全验证体系的建立和完善成为行业发展的重要任务。低空经济带来的新机遇：随着低空经济的快速发展，无人机等新型飞行器的数量及种类不断增加，对应的检测、评估、认证服务需求也将提升。这为飞机检测行业带来了新的发展机遇，同时也要求行业具备更全面的检测能力和技术。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11004 2802 3602 4402 5301 6102 推荐阅读汽车租赁，也被...

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人保伴您前行,人保服务_2024年中国页岩气行业现状调研与发展趋势全球最大变质岩油田渤中26-6开钻 2024年4月25日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1428 94 2024年4月24日，中国海洋石油有限公司(中国海油)宣布，其所属的渤海油田渤中26-6凝析油田一期开发项目正式开钻。这一项目的启动标志着全球最大变质岩油田开发的序幕已经拉开，预计将为我国能源供应提供重要支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除全球最大变质岩油田渤中26-6正式开钻，预期将极大满足能源需求图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年4月24日，中国海洋石油有限公司(中国海油)宣布，其所属的渤海油田渤中26-6凝析油田一期开发项目正式开钻。这一项目的启动标志着全球最大变质岩油田开发的序幕已经拉开，预计将为我国能源供应提供重要支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除渤中26-6油田位于渤海南部海域，距离天津市约170公里，平均水深超过22米。该油田的探明地质储量在2024年新增超过4000万立方米，使其累计探明地质储量突破2亿立方米，成为全球最大的变质岩油田。变质岩地层的特性使得渤中26-6油田的开发技术难度较高。该油田的目的层为太古界潜山变质岩地层，属于数十亿年前古地质历史时期被新沉积岩所覆盖的基岩凸起，即古老山头被覆盖，随时间推移运动下沉至地下数千米深处。这种地层的复杂性和高硬度给钻井作业带来了极大的挑战。为确保高效开发，中国海油在钻头、高温泥浆体系、配套提速工具及高温定向井仪器等方面进行了改进，并完成了钻机设备的针对性改进。据估算，渤中26-6油田能够开采的原油量超过3000万立方米，这些原油提炼成汽油后，能够满足百万级人口城市居民日常交通使用超过20年。同时，该油田还可开采天然气超过110亿立方米，能够满足百万级人口城市居民家用燃气超过60年。这样的产能规模无疑将极大地缓解我国能源供应的压力，为经济发展和社会稳定提供有力保障。值得一提的是，渤中26-6油田开发项目平均井深达到4835米，最大井深更是达到5049米，预计钻井进尺将超过16万米，相当于要钻穿18座珠穆朗玛峰的高度。这一数字不仅展示了项目的规模之大，也反映了我国海洋石油工业在深部复杂领域勘探开发方面的技术实力。随着渤中26-6凝析油田一期开发项目的正式开钻，我国海洋石油工业又迈出了坚实的一步。这不仅有助于提升我国在全球能源市场的地位，也为我国实现能源结构的优化和可持续发展提供了有力支持。未来，我们期待这一项目能够顺利推进，为我国能源安全和经济社会发展作出更大贡献。根据中研普华产业研究院发布的显示： 2021年，我国地质勘查投资972.87亿元，较上年增长11.6%。其中，油气地质勘查投资799.06亿元，增长12.5%;非油气矿产地质勘查投资173.81亿元，增长7.5%，较疫情前的2019年增长1.0%，自2013年以来首次实现正增长。从我国天然气消费情况来看，2021年，我国宏观经济实现“十四五”良好开局，全国天然气消费量3690亿立方米，增量410亿立方米，同比增长12.5%。 2021年中国天然气占一次能源消费总量的比例升至8.9%，较上年提升0.5个百分点。从我国天然气产量结构上来看，我国非常规天然气产量占比从2015年的8.06%增长至19.1%，其中页岩气表现亮眼，产量占比从2015年的3.41%增长至2021年的11.1%。我国页岩气开发的发展较为滞后，但是近十年的发展速度有目共睹。目前，我国已经是世界上实现规模开发页岩气的又一主力区，据统计，2021年我国页岩气查明资源储量为3659.7亿立方米。 2022年6月，中国石化部署在重庆綦江的新页1井试获日产页岩气53万立方米。2022年7月，中国石化江汉油田消息，湖北恩施红星地区页岩气储量申报通过中国石化股份公司审核、落实控制储量621亿立方米，完成年度储量任务的124%，标志着该地区二叠系页岩气勘探评价再次取得重要进展。 2022年10月19日，从中国石化新闻办获悉，中国石化西南石油局在四川盆地部署的金石103HF探井获高产稳产工业气流，日产天然气25.86万立方米，评价落实地质资源量3878亿立方米。这是我国首次在寒武系筇竹寺组地层取得页岩气勘探的重大突破，开辟了页岩气规模增储新阵地，对推动四川盆地页岩气勘探开发具有重要意义。 2022年11月24日，中国石化消息，由中国石化勘探分公司和西南石油局提交的綦江页岩气田首期探明地质储量1459.68亿立方米通过自然资源部专家组审定，标志着我国又一个超千亿立方米的大型整装页岩气田诞生。海洋石油行业...

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2024年新型材料产业链的供需布局及发展现状 2024年5月4日来源：互联网 1220 79 新型材料是指新出现或已在发展中的、具有传统材料所不具备的优异性能和特殊功能的材料。这些材料通常具有高强度、高韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性等特点，可以满足更多领域的需求。它们是在传统材料基础上发展而成，通过组成、结构、设计和工艺上的改进从而提高材料性能或图片来源于网络，如有侵权，请联系删除新型材料是指新出现或已在发展中的、具有传统材料所不具备的优异性能和特殊功能的材料。这些材料通常具有高强度、高韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性等特点，可以满足更多领域的需求。它们是在传统材料基础上发展而成，通过组成、结构、设计和工艺上的改进从而提高材料性能或出现新的性能。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除新型材料的分类多种多样，按结构组成主要包括金属材料、无机非金属材料、有机高分子材料、先进复合材料四大类。按材料性能则分为结构材料和功能材料。在新型材料中，高性能复合材料、绿色环保材料和智能材料是近年来的研究热点和重要发展方向。高性能复合材料通过不同材料的复合，实现材料性能的优化和提升，满足更多领域的需求。绿色环保材料在生产和使用过程中对环境的影响较小，符合全球环保意识的提高。智能材料则具有感知、响应和自适应能力，为航空航天、电子信息、生物医疗等领域提供更多可能性。根据中研普华产业研究院发布的分析新型材料产业链的供需布局在原材料供应环节，新型材料产业链依赖于稀土、金属、非金属等基础原材料的供应。这些原材料在全球范围内分布不均，因此产业链中的企业需通过国际贸易、战略合作或垂直整合等方式，确保原材料的稳定供应。生产制造环节是新型材料产业链的核心，涵盖了新型材料的研发、生产和加工。这一环节需要先进的生产技术和设备，以及大量的研发投入。一些拥有技术优势和创新能力的企业在此环节中占据主导地位，通过持续创新提高产品性能和降低成本，满足市场不断变化的需求。应用开发环节是新型材料产业链中连接生产与市场的桥梁。企业通过与下游应用领域的合作，将新型材料应用于电子信息、航空航天、生物医疗等领域，推动这些领域的技术进步和产业升级。最终市场环节则反映了新型材料产业链的整体供需情况。随着全球经济的发展和科技进步的推动，新型材料的市场需求持续增长。同时，政策推动和市场竞争也促使企业不断优化生产流程、提高产品质量和降低成本，以满足市场需求。在供需布局方面，新型材料产业链呈现出全球化和专业化的特点。企业之间通过战略合作、技术共享和市场拓展等方式加强合作，共同推动新型材料产业的发展。同时，各国政府也通过政策扶持和资金支持等方式，推动新型材料产业的创新和发展。市场规模方面，新材料产业在全球范围内都呈现出快速增长的态势。中国新材料产业市场规模在近年来实现了显著增长。从2019年至2022年间，中国新材料产业市场规模从4.5万亿元增长至6.7万亿元，年均复合增长率为14.2%。而到了2023年，市场规模更是达到了7.7万亿元，预计2024年将达到8.6万亿元。在产业创新方面，新材料行业的企业分布情况也呈现出积极态势。目前，新材料行业相关上市企业数量较多，共计300余家，这些企业在推动新材料产业的创新和发展方面发挥了重要作用。同时，新型材料产业的发展也受到了政策的大力支持。自2010年将新材料纳入国家七大战略性新兴产业以来，我国新材料产业政策经历了从无到有，从一般战略性新兴产业通用政策，到出台针对性的专项政策措施并逐渐体系化的过程。这些政策的实施，为新型材料产业的发展提供了有力的保障。新型材料产业的重点企业鼎材科技专注于新型电子材料研发、生产与销售的高科技企业。在平板显示及光电领域新材料产品技术开发和产品技术服务方面表现突出，其OLED有机发光材料及彩色光刻胶材料在业内处于领先地位。中国建材集团公司作为中国最大的建筑材料生产企业之一，中国建材在新型建筑材料领域具有显著优势。在水泥、玻璃纤维等新材料领域的研发和生产水平在国内外均享有盛誉，产品远销国际市场。这些重点企业通过持续的技术创新和产品优化，推动了新型材料产业的快速发展，并为全球经济的增长和科技进步做出了重要贡献。随着新材料产业的不断壮大和市场竞争的加剧，这些企业将继续保持领先地位，引领行业向更高水平迈进。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...

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4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日来源：互联网 1333 87 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示，2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT，121艘)，同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%，91艘)，排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%，13艘)，位居全球第二。截至4月底，全球手持订单总量环比减少10万CGT，为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国作为全球最大的造船国，其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量，中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展，对船舶的需求也在不断增加。目前，集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时，随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展，对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如，船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘，相比上年同期增长了344艘，同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元，相比上年同期减少了106.6万美元，同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘，2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘，相比上年同期增长了237艘，同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元，相比上年同期减少了2885.2万美元，同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘，相比上年同期增长了295艘，同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元，相比上年同期增长了510528.1万美元，同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘，2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘，相比上年同期减少了37艘，同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元，相比上年同期增长了79183.6万美元，同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。船舶行业将继续深化技术创新，特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流，而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视，绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等，以满足日益严格的环保法规要求。船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术，实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能，提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展，船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外，旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。预计在未来几年内，全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...

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健身行业市场消费洞察分析健身行业将迎来新一轮的复苏浪潮 2024年5月8日来源：互联网 1254 82 2023年对中国的体育健身行业来说是加速洗牌的一年。疫情褪去，连锁健身俱乐部面临倒闭风波，健身工作室受到消费者欢迎，瑜伽、普拉提迎来高峰期。截至到2023年12月，全国线下付费健身会员6975万人，环比下滑了2.38%，但锻炼频次有一定的提升，上课会籍会员(活跃会员)图片来源于网络，如有侵权，请联系删除健身是一种体育项目，如各种徒手健美操、韵律操、形体操以及各种自抗力动作，体操，瑜伽可以增强力量、柔韧性，增加耐力，提高协调，控制身体各部分的能力，从而使身体强健。随着社会的发展和人们健康意识的提高，健身已成为一种流行的减压和维持身体健康的方式。数据显示，我国经常参加体育运动的人数正在持续上涨，截至2020年，这一数字已高达4.35亿人，较2019年增长了2700万人，同比增长率达到了6.62%。这一显著的增长趋势预示着健身行业将迎来更加广阔的发展空间，因为随着体育运动参与人数的不断增加，对健身服务的需求也将持续增长，从而推动整个行业的蓬勃发展。从健身产业链的角度来看，其上游主要涉及健身器械的制造、教练的专业培训以及多样化的课程研发。健身器械作为健身活动的物质基础，其质量和功能对健身效果有着直接影响;教练培训则确保了健身指导的专业性和安全性;而课程研发则不断推陈出新，满足不同健身群体的多样化需求。在中游，健身中心方面，尽管我国健身房市场的整体规模不断扩大，但市场集中度仍然较低，竞争激烈，尚未形成全国性的大型连锁健身企业。与此同时，线上健身作为新兴领域，正通过公域流量和私域流量的有效推广，迅速扩大健身参与人群。线上健身不仅打破了传统健身的时间限制，提供了更为灵活便捷的健身方式，但其盈利模式仍在不断探索和完善中。从下游来看，主要为健身群体提供各类辅助服务，其中健身补给作为健身必备品，消耗量极大。特别是蛋白粉等健身食品，由于其对于健身者增强体质、恢复体力的重要作用，市场需求旺盛，成为健身产业链中不可或缺的一环。健身行业市场消费洞察分析 2023年对中国的体育健身行业来说是加速洗牌的一年。疫情褪去，连锁健身俱乐部面临倒闭风波，健身工作室受到消费者欢迎，瑜伽、普拉提迎来高峰期。截至到2023年12月，全国线下付费健身会员6975万人，环比下滑了2.38%，但锻炼频次有一定的提升，上课会籍会员(活跃会员)月均到店锻炼次数达到4.41次，超过了过去三年水平，已经接近疫情前2019年常态化水平。 2023年进入线下健身场馆参与运动健身的人数略有下降，一方面大型连锁健身俱乐部倒闭给会员带来不安全的心理;另一方面，大众除家庭健身、室内运动之外有了更多的运动方式，尤其是户外运动。根据中研普华产业研究院发布的显示：当前健身消费市场主要呈现三个亮点：首先，女性正在成为健身消费市场的主力军;其次，80后、90后是健身的最大消费群体;最后，一线和新一线城市是健身消费者的主要聚集城市。数据显示，从2023年至今，关于女性运动话题内容的发布量同比增长150%。今年3月份以来，女性拳击相关团购量同比增长234%。由女性用户贡献的运动健身订单量同比增长380%，攀岩、台球、溜冰、壁球、乒乓球是女性消费者订单量增长最快的项目，同比增幅均超过300%。女性健身运动需求的升温也带动了相关运动产品销量的增长，运动服饰、小型健身器材等尤其受欢迎，这也催生了专门的运动产品买手。健身行业未来发展前景在我国，健身消费的普及率仍然不高。推动健身行业持续健康发展，在需求端，要更好培养国人健身意识与健身习惯，在供给端，要大力推进行业供给侧结构性改革。《“十四五”时期全民健身设施补短板工程实施方案》鼓励全民健身。预计在政策助推下，我国健身行业发展将快速发展，促进健身行业的市场拓展。随着经济的回暖和人们消费能力的恢复，健身行业将迎来新一轮的复苏浪潮。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11028 2818 3618 4418 ...

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