越聪明的孩子越难带?脑科学:若娃有这4种“烦人”表现,你就偷着乐吧

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2026月01月02日

(原标题:越聪明的孩子越难带?脑科学:若娃有这4种“烦人”表现,你就偷着乐吧)

越聪明的孩子越难带?脑科学:若娃有这4种“烦人”表现,你就偷着乐吧
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养孩子,你是否经历过这样被“逼疯”的时刻?

越聪明的孩子越难带?脑科学:若娃有这4种“烦人”表现,你就偷着乐吧
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叫3遍吃饭了,他头也不抬,盯着玩具能玩1小时;

让穿外套,他偏说不冷,跟你犟到底;

说他一句,他能搬出来十句理由反驳你;

去超市像脱缰野马,东看西摸,根本拉不住……

这时,你着急崩溃,觉得孩子烦人、不听话,羡慕别人家的孩子安安静静、乖巧懂事。

甚至哀叹:为啥我的娃这么难带?

今天我想告诉你 ,千万别这么想,你反而应该高兴。

为啥呢?

脑科学相关研究表明:

孩子的这些“坏毛病”“烦人行为”,可能是聪明、智商高的表现。

虽然难带,但长大后可能更有出息。

如果你娃有下面这4种表现,偷着乐就对了!


01 问题太多,话痨

曾看到一个搞笑漫画:

一个孩子问妈妈:“为什么要下雨?”妈妈解释了半天水循环。

孩子接着问:“为什么要水循环?”妈妈又解释了地球生态平衡。

孩子继续问:“为什么要生态平衡?”

妈妈终于崩溃了,丢下一句:“因为不然妈妈会发疯!”

虽是笑话,但日常生活中,孩子那些永无止境的“为什么”,从早上睁眼开始,嘴巴就没停过的话痨娃,确实常常让父母头疼不已。

面对每天上几十个问题,有的没的的话,家长经常被问得哑口无言、口干舌燥、头皮发麻。

脑科学研究表明:

孩子爱提问、话多,本质是大脑神经元高速连接的表现。

提问是孩子构建世界观的方式。

每个“为什么”都是他们认知世界的一个节点,帮助他们理解这个复杂的世界。当孩子提问时,他们不仅在寻求答案,更在训练自己的思维能力和观察能力。

有研究显示:

3-6 岁孩子每天提问的频率越高、问题越有深度,说明孩子的观察力、好奇心越强,未来的学习潜力也越大。

儿童心理学家皮亚杰说:

“儿童的语言是思维的外化,话多的孩子,往往思维更活跃、逻辑更清晰。” 

所以,面对孩子的“废话”、十万个为什么,家长别嫌弃,要知道这是孩子在梳理自己的认知,是聪明的“信号”。


02 爱顶嘴、反驳你

朋友家的儿子5岁,是出了名的“小杠精”。

有次朋友让他早点睡觉,说“熬夜会长不高”。

孩子反驳:“爸爸昨天熬夜加班,他也很高啊!而且我还没看完绘本,看完再睡才安心。” 

朋友一开始很生气,觉得孩子不听话,后来发现孩子每次顶嘴都有自己的理由,不是胡搅蛮缠。

有位德国专家做过这样一个追踪实验:

把2-5岁孩子分成2组,一组经常顶嘴,一组很听话,一直跟踪观察到青春期。

结果发现:

爱顶嘴的孩子,84%的人有主见,能独立分析,有判断事物的能力;

而不顶嘴的孩子,76%不能独立承担责任。

家长觉得顶嘴行为是讨厌的,但研究结果却表明,顶嘴的孩子有优势,有能力。

脑科学研究也表明:

爱顶嘴的孩子,前额叶皮质发育更成熟,具备更强的批判性思维和逻辑推理能力。

他们不是故意跟家长作对,而是在尝试用自己的思维分析问题、表达观点。

如果孩子永远听话、从不反驳,那才需要警惕。

03 坐不住,爱折腾、拆家

新买的玩具,半天就被拆得七零八落;

家里的遥控器、闹钟,都难逃他的“魔掌”;

出门就像脱缰的野马,在广场上疯跑,根本拉不住。

很多父母觉得孩子好动不安分,是捣蛋鬼、破坏大王。其实这可能是他们探索世界的独特方式,父母别急着贴标签。

马斯克小时候也是个爱折腾的“拆家专家”。

10岁时,他对电脑产生浓厚兴趣,不顾父亲反对,把整台电脑拆得零零散散。当父亲以为电脑报废而大发雷霆时,小马斯克却已经搞懂了硬件结构,不仅重新组装成功,还学会了编写代码。

正是这种好奇探索加“拆家”的能力,让马斯克后来能够颠覆传统汽车行业、探索太空技术。

脑科学认为:

儿童的动作发育和大脑发育密切相关,好动爱折腾的孩子,前庭觉和本体觉发育更完善,动手能力和空间想象力也更强。

他们拆家、疯跑,本质是在通过肢体动作探索世界、积累经验。

有研究团队跟踪了上百名 “爱拆家” 的孩子,发现其中一半以上的孩子,长大后在工程、物理、计算机等领域表现突出。

“折腾”、“拆东西” 的过程,本质是观察、分析、动手的过程,这些能力,正是搞研发、做创新的基础。


04 叫不动,经常发呆

“叫你吃饭了,发什么呆!”“跟你说话呢,没听见吗?” 

很多家长觉得孩子叫不动,是反应慢、磨蹭、注意力不集中。

但事实可能正相反,孩子可能正在深度思考,大脑处于高度专注状态。

有位妈妈分享说:

她女儿上小学一年级,经常叫不动。有次叫她吃晚饭,喊了3遍都没反应。

她走进房间才发现女儿在盯着窗外的小鸟发呆。

她刚想批评她,女儿突然说:“妈妈,小鸟是不是在找妈妈呀?它们晚上住在哪里?”

脑科学研究表明:

孩子在 “发呆” 时,大脑并没有休息,而是在处理信息、整合知识、思考问题, 这种深度思考,是创造力和解决问题能力的来源。

丹尼尔・卡尼曼在其著作《思考,快与慢》中提出:

我们的大脑有快慢两种思维系统。

经常发呆的孩子,往往更擅长使用慢思考系统,能够进行深度思考和复杂问题的解决。

所以下次当你看到孩子又在发呆时,不要急于打断。给他们一些空间和时间,也许他们正在构建自己的内心宇宙,思考着我们看不见的问题。


05 写在最后

《绝非天赋》中写道:

“许多被贴上‘问题儿童’标签的孩子,实际上拥有着未被发现的非凡潜能。”

每个孩子都有独特的成长节奏,那些看似 “难带” 的孩子,可能是高智商的表现。

父母面对孩子那些“烦人” 行为时,先别嫌弃、别责骂,也别崩溃,停下来想一想:

这是不是孩子在向我展示他的聪明劲儿呢?

本文转载自微信公众号“和顺妈 有游有谋育儿”

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保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成重灾区?

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不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 日前,有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨,甚至被拒保。为此,哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称:“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据,已售车辆中,续保费率总体下降幅度超过8%,低于行业平均水平。经进一步各方核实,不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:新浪微博(@哪吒汽车法务部)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “新能源汽车保费由保险公司定价,主要采取系统打分制,80分以上才能投保,否则系统通过不了,车主就无法续保。”8月14日,一位长期从事汽车保险销售的资深人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“新能源车出险率高、维修费用高,还有车主年轻化等因素,都会影响承保费率。” 新能源网约车成拒保“重灾区”? “2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”。有网友抱怨称。 记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险价格优惠都特别少,整体保费价格比往年会更贵一点。“续保费的上涨,并不是看前一年是否有出险,而是根据前三年的累计出险情况来核算。”上述平安车险相关工作人员强调称,如果车主前三年出了一次或两次险,今年的保费肯定会比去年更高。 新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。   对于新能源车保费普遍比燃油车更贵的原因,新能源汽车和动力电池专家杨伟斌分析称,主要有两点:一是由于前几年同等尺寸的新能源车比燃油车价格高不少,基础价格高、保费贵的惯性延续至今;另一方面则是,虽然新能源车与燃油车着火率差不多,但大众主观上依然认为电动车安全性较差,定的保费相对就更高。 据一位平安保险的工作人员介绍,车辆保费的多少,一看车辆出险情况、二看是否有违章、三看车辆是否出现过理赔。“车辆保费是一车一价,具体价格主要以系统核算为准。”上述平安保险的工作人员告诉记者。 上述长期从事汽车保险销售工作的资深人士也告诉记者,保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是根据车辆事故次数来决定,与出险率直接挂钩。“如营运性质的网约车,保费相对私家车会高出很多。”上述人士称,目前,新能源车的平均保费在4000元,而网约车的保费则可能会高出一两倍。 记者了解到,网约车车辆保险业务在线上无法办理,需到线下门店进行办理。“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。 不过,对于“拒保”的说法,一位不愿透露姓名的保险公司工作人员表示并不认同。“交强险是没有任何保险公司能拒保的,但商业险却是一个双向选择,并不能称之为‘拒保’。”该工作人员解释称,比如,出险次数多的网约车保费会很高,对于核算出来的费用结果车主如果同意,就能继续投保。 新能源车企争相布局保险业务 值得注意的是,在车主喊贵的同时,险企也在喊“冤”。太保产险董事长顾越在公司2023年业绩发布会上表示,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。人保财险总裁于泽也在今年的业绩会上称,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。 在首都经贸大学保险系副主任李文中看来,险企喊“亏”主要有两个原因:一是监管部门要求新能源车险的综合费用率控制在15%以内,这给险企带来了很大经营压力;二是险企为了能够在新能源车险市场抢得先机有意压低新能源车险产品价格。“第一点短期内险企也无法改变。第二点新能源车企的营销渠道优势和技术优势将会发挥作用,减轻自己经营新能源车险面临的竞争压力。”李文中表示。 比亚迪(236.370, 4.88, 2.11%)董事长王传福在此前召开的比亚迪股东大会上表示,新能源汽车保险仍亏损的原因有多种,有的是因为售后与服务脱节。但如果在车辆设计上能够拆件维修,就能大幅降低保险赔险成本,拉通保险和设计。 面对“车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险困局,包括比亚迪、“蔚小理”、特斯拉等新能源车企纷纷通过设立或收购保险中介牌照等方式,进入新能源车险市场。如比亚迪通过收购易安财险(即易安财产保险股份有限公司)100%股权拿到车险“准生证”,并于今年5月开出了首份保单。2023年3月,在汇鼎保险经纪收购工作落地后,蔚来将其在2022年1月成立的蔚来...
上市险企半年报观察②|“报行合一”险企新业务价值率显著增长 “一对多”充分竞争下头部险企银保渠道受益

上市险企半年报观察②|“报行合一”险企新业务价值率显著增长 “一对多”充分竞争下头部险企银保渠道受益

南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 去年以来,自从监管提出“报行合一”的要求,人身险各渠道就开始了积极转型,随着人身险“报行合一”的逐步深入,无论是银保渠道还是个代渠道都受到了不小的影响,首当其冲的变化就是行业佣金水平的直接下降,转型至今,行业新业务价值变化方向、利润率是否进一步改善,“报行合一”影响几何受到了业内的高度关注,随着各大上市险企半年报的陆续发布,相关问题的答案也逐渐浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8家上市险企均实现新业务价值两位数增长图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上半年,八家险企均实现了新业务价值的两位数增长,其中:人保寿险达成新业务价值39.35亿元,同比增长91%;太平人寿达成新业务价值66.94亿元,同比增长83.6%;新华保险达成新业务价值39.02亿元,同比增长57.7%;阳光人寿达成新业务价值37.47亿元,同比增长39.9%;友邦保险达成新业务价值24.55亿美元,同比增长25%;太保寿险达成新业务价值90.37亿元,同比增长22.8%;中国人寿达成新业务价值322.62亿元,同比增长18.6%;平安人寿达成新业务价值223.20亿元,同比增长11%。 对于新业务价值的增长,新华保险副总裁、总精算师兼董事会秘书龚兴峰表示,新业务价值增长的核心是在于公司整个业务的增长、结构的提升以及管理能力三方面共同作用的结果。上半年新华保险核心业务增速较快,下半年将把已经取得的优势进一步延续,同时顺应市场需求的转变。 值得注意的是,新华保险在上半年保费收入规模同比缩水,上半年实现原保险保费收入988.32亿元,同比下降8.4%。业内认为主要受银保渠道整顿及趸交保费收入下降影响。“报行合一”影响下,银保渠道占比更高的险企保费收入规模可能受到更大影响,但经过上半年主动优化业务结构,新华保险自今年6月份开始,单月保费收入同比逐渐重回增长轨道。57.7%的新业务价值大幅增长也体现了其改革成效。 中国人寿作为新业务价值规模最大的上市险企,其新业务价值增速达到18.6%的双位数增长。中国人寿总精算师侯晋表示,虽然二季度新业务价值增速较一季度有所放缓,但中国人寿通过加强销售组织管理和质量管控,保持了新业务价值的两位数以上增速,共同贡献了整个上半年18.6%的新业务价值增速。 太平人寿对于新业务价值的大幅增长表示,在以价值导向为根本的高质量发展战略下,太平人寿在今年提出“1+5”的指标要求,“1”是指保持保费收入稳定增长,“5”分别是指NBV增速跑赢大市、继续率领先、业务结构持续优化、销售队伍量质提升、保持ROE市场领先。五个指标中,新业务价值排在首位。 太平人寿总经理程永红表示,今年在所有分公司考核指标中,新业务价值考核权重达到80%,因此实现了业务结构持续优化,各渠道较去年同期结构有明显改善,个险渠道低价值短储业务大幅收窄。 对于NBV的亮眼表现,程永红总结道,这主要是由报行合一政策以及内部降本增效所推动的结果。 “报行合一”下 新业务价值率显著提升 事实上,“报行合一”对新业务价值率的改善显著,此外叠加产品结构改善、产品预定利率下调等因素,在披露数据的五家上市险企中,太平人寿新业务价值率同比提升12.4个百分点,新华保险新业务价值率同比提升12个百分点,其余几家新业务价值率均有提升。 此外,从银保渠道看,太平人寿的银保渠道价值率同比提升16.4个百分点,平安人寿的银保渠道价值率则同比提升6.8个百分点,中国太保银保渠道价值率同比提升5.6个百分点。 近年来,面对人身险行业同质化竞争严重、保险公司费用管理粗放,导致实际费用超出了产品报备时的水平,出现“报行不一”的问题,监管自去年起,要求行业严格执行“报行合一”,具体而言,一是要求保险公司明确产品的费用结构。二是要求保险公司明确产品的总费用上限和给渠道佣金的上限。三是要求保险公司做到“三费合一”,也就是精算假设费用、预算费用和考核费用做到相统一。四是要求保险公司在压实主体责任的同时,特别强调要压实精算师的责任,要求精算师在产品设计、费用测算等方面负起责任。 “报行合一”是指保险公司报给监管的手续费用取值范围和使用规则是需要跟实际使用保持一致的。其中附加费用包含公司各种管理费用、佣金、税收及其他等支出。当附加费用率假设明显低于实际销售费用时,将导致收缴的总保费低于实际应缴的总保费,产生费差损,不利于公司的长期、可持续经营。 执行“报行合一”在短期内必然导致经代渠道的佣金下降、销售热情降低等问题,但长期来看,对保险公司的长期、稳健经营具有重要意义,仅从今年上半年的数据来看,各大险企的人身险业务的价值率、利润率都有明显提升。 程永红表示,在银保报行合一要求下整体经营成本明显下降,产品...