股债期市场协同改革 提升服务高质量发展质效

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2026月01月20日

  “提升多层次股权市场包容性适应性”“推动债券市场提质量、调结构、扩总量”“稳步推进期货市场提质发展”……证监会2026年系统工作会议一系列部署,为新一年资本市场深化改革划定了清晰的路线。

股债期市场协同改革 提升服务高质量发展质效
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  市场人士认为,会议围绕“不断提高服务高质量发展质效”核心,聚焦提升股市、债市、期市服务能力,部署关键领域改革举措,标志着在服务国家战略与实体经济要求下,资本市场改革正朝着更深层次、更广维度系统推进,通过股、债、期市场的协同发展与制度创新不断提升服务经济高质量发展质效。

  股权市场:提升包容性适应性

  以改革攻坚提升服务高质量发展质效,首要聚焦于提升多层次股权市场的包容性与适应性。

  “资本市场特别是股权市场,是链接科技创新与产业变革的核心枢纽。”华创证券首席策略分析师姚佩表示,当前以人工智能、生物技术等为代表的前沿领域,兼具高资本投入与高度不确定性的双重特征,提升市场的包容性与适应性,不仅有助于前沿科技“从实验室走向生产线”,也能丰富资本市场产业结构,让投资者更充分地分享经济转型升级的长期红利。

  财信证券首席经济学家袁闯认为,证监会2026年系统工作会议侧重“提升多层次股权市场包容性适应性”,提出“启动实施深化创业板改革,持续推动科创板改革落实落地”等改革举措,服务经济高质量发展。融资端改革将更加匹配我国“产业转型”“科技创新”需求,对新兴产业、未来产业的包容性将进一步增加,推动形成资本市场与实体经济的良性互动。

  多层次股权市场改革正呈现差异化推进、协同化发力的清晰脉络。南开大学金融发展研究院院长田利辉表示,会议对创业板强调“启动实施深化改革”,对科创板则聚焦“持续推动改革落实落地”,这种差异化表述意味着,多层次市场改革的工作重点已从“制度搭建”转向“深化执行”与“效能释放”。

  田利辉预计,后续科创板与创业板的上市机制将加速协同优化,更具包容性的制度安排有望落地,从而实质性提升市场融资功能。通过完善制度,资本市场板块生态将进一步优化。

  激发存量上市公司活力与支持增量创新企业同等重要,再融资机制的优化是关键。华福证券认为,“提升再融资机制灵活性、便利度”的导向,预示着审核流程可能简化,定价机制更加市场化。中金公司研报预期,2026年再融资市场将实现量质齐升。

  债券市场:提质量、调结构、扩总量

  在股权市场改革纵深推进的同时,债券市场被赋予“提质量、调结构、扩总量”的新使命。这一定位不仅明确了债券市场需要持续壮大规模,更凸显了其在优化结构、提升服务国家战略精准性的突破方向,与股权市场形成协同发力格局。

  一方面,科创债券、绿色债券等创新品种有望继续扩容,配套激励措施或将加码。招商证券研发中心副总监谢亚轩表示,当前科创债发行规模快速增长,但存量规模相对有限;科创债发债企业多属传统行业,科技含量仍存提升空间;科创债期限结构短期化,难以匹配科技创新的长周期投入。

  “随着各项政策制度进一步落地,我国科创债市场有望持续稳健发展,进一步为科技型企业提供有力金融支持,助力科技创新,促进经济可持续、高质量发展。”谢亚轩认为。

  另一方面,公募REITs市场向商业不动产领域扩容,商业不动产REITs试点有望平稳落地。袁闯认为,会议强调“抓好商业不动产REITs试点平稳落地”,预计将为盘活我国存量资产、探索地产发展新模式提供有力支撑。

  华泰证券分析,三大因素有望推动商业不动产REITs规模化。从供给端看,具有管理溢价和区位优势的项目有望在分化格局中脱颖而出,充沛的存量也意味着优质资产规模仍然可观。从需求端看,管理溢价和消费类REITs稀缺属性让商业不动产享有市场溢价,也意味着市场对这一类REITs的需求旺盛。在管理方面,成熟运营商规模可观,预计管理效率方差的走阔将催化集中度进一步提升。

  中国证券报记者了解到,推进商业不动产REITs试点初期,监管部门将坚持严把发行上市质量关、合规关和风险关,重点支持符合国家政策导向、社会效益显著、经营业绩稳健且具有行业代表性的优质项目。目前看,项目储备较为充裕,质量总体不错。

  期货市场:加强期现联动监管

  作为多层次资本市场体系的重要组成部分,期货市场的改革明确以“稳步推进”“提质发展”定位,并特别强调要“加强期现联动监管”。这一部署背后,凸显复杂多变的国内外经济形势下,监管部门致力于夯实期货市场价格发现与风险管理两大核心功能,推动其更好服务现货产业与国家战略的坚定决心。

  中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英认为,在外部因素影响下,短期资金扰动可能导致期货与现货价格出现偏差,干扰期货市场的定价机制。会议强调“稳步推进期货市场提质发展”,同时“加强期现联动监管”,有助于引导资产定价,增强中国价格在全球资产定价中的影响力。

  完善期货品种布局和产业服务功能,扩大期货特定品种开放范围将是今年期货市场提质发展的一大重点。业内人士认为,应持续扩容特定品种,稳步扩大对外开放“品种池”。在风险可控的前提下,“成熟一个、纳入一个”,将运行成熟、风控完善的期货期权品种纳入对外开放清单,允许境外投资者沿用现有便利化制度规则,直接参与交易、交割与套期保值,提升期货市场国际化水平。

  “加强期现联动监管”成为筑牢市场发展根基的保障。西安交通大学客座教授、期货行业资深人士景川认为,改革应从完善机制与基础设施两端同步发力。在完善机制方面,应强化证券监管、现货管理、其他金融监管等部门间的信息共享与监管协作,形成对跨市场、跨领域风险与创新活动的监测与应对合力;在完善基础设施方面,可借助区块链等技术,推动建设全国统一、标准化的数字化仓单登记与流通平台,实现大宗商品仓单信息透明、可追溯,并推动现货物流、质检标准与期货交割规则相衔接,夯实期现联动监管的硬件支撑。

(责任编辑:王擎宇)
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加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源:互联网 483 25 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响,我国加工贸易在外贸的占比有所下降,但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而,与过去几十年中不断扩大的趋势相比,其增长速度已经放缓。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式,进口原料、材料或零件,利用本国的生产能力和技术,加工成成品后再出口,从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务,按照所承接的业务特点不同,常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件,而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定,既可用加工方的,也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分,也可规定由第三方销售。 2023年前三季度,全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元,占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化,企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中,机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%,显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点,往往附加值较低,容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而,随着科技进步和技术创新的推动,加工产业的规模不断增加,产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展,如精密加工、智能制造等,以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在地域分布上,加工贸易主要集中在东部沿海地区,而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后,加工贸易的规模小,发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移,但这种带动作用并不强,东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展,要求提升加工贸易水平。为此,政府出台了一系列政策措施,如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等,以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加,加工市场需求有所减少,企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱,大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术,主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失,一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移,给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级,加工贸易企业需要不断转型升级,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备,提升产品质量和生产效率,同时加强研发和创新,开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展,智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用,引入智能制造和数字化技术,提高生产效率和产品质量,降低成本和风险。同时,智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型,实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高,传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务,满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力,同时加强与客户的沟通和合作,共同开发满足市场需求的产品。 综上所述,加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势,加强研发和创新,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。同时,企业还需要关注环保和社会责任问题,积极采取环保措施,推动绿色生产方式,实现可持续发展。 中研普华通过对市场...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...