3倍牛股,要给员工奖励奔驰、宝马!

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2026月01月20日

(原标题:3倍牛股,要给员工奖励奔驰、宝马!)

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日前,杰瑞股份(002353)官微发文,该公司将举办2025年度“金钥匙奖”授车仪式,奖励包括奔驰GLB、宝马3系、奥迪A4、小鹏G7、尚界H5。

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据了解,“金钥匙奖”是杰瑞股份延续17年的激励传统,该奖项已成为公司凝聚人才、践行企业文化的重要载体。

据悉,“金钥匙奖”设立于2008年,核心用于表彰为公司生产经营、管理效益及业务拓展作出突出贡献的员工。此前,该公司表示,该奖项不与年终奖叠加发放,后者将根据员工绩效单独核算。截至2025年,该奖项已连续颁发17年,累计奖励561名员工,奖车总价值超9300万元,从早期的菲亚特车型逐步升级至宝马等中高端车型,今年车型继续升级,加入奔驰、奥迪以及新增新能源车型。

据此前报道,2025年该公司获奖员工呈现年轻化、岗位全覆盖的特点。其中“90后”占比超40%,既有入职多年的资深员工,也有年轻骨干。27岁的单旭辉作为应届毕业生入职3年便获此荣誉,其凭借新业务开拓贡献脱颖而出,带领团队首次将杰瑞相关产品推入孟加拉国市场,实现该领域零的突破。历届获奖员工覆盖研发、销售、采购、生产、国际物流、财务等多个岗位,打破了入职年限与岗位级别的限制,以贡献度作为核心评选依据。杰瑞股份表示,奖励车辆的所有权归员工个人所有,公司负责前期筹备工作,员工仅需自行承担车辆购置税及后续保险费用。

公开数据显示,雄厚的经营实力为杰瑞股份持续激励提供支撑。2025年前三季度,杰瑞股份实现营业收入104.20亿元,同比增长29.49%;归母净利润18.08亿元,同比增长13.11%。此前,该公司净利润已连续三年实现同比正增长。今年前三季度,该公司经营活动产生的现金流量净额29.27亿元,同比增长99.45%,盈利质量与现金流状况俱佳。同时,公司资产负债率约39.5%,流动比率2.52,财务结构稳健,货币资金超82亿元。

资料显示,杰瑞股份共计有7098名员工(去除18位董监高),2024年度员工税前平均收入为18.91万元。除“金钥匙奖”外,杰瑞股份构建了多层次激励体系。今年1月15日,杰瑞股份抛出了一项颇为吸睛的人才激励计划――公司拟提供不超过2000万元自有资金,为公司核心技术人才、行业专家等高端群体提供无息借款,支持他们与公司共同投资新兴业务领域。该计划单人最高借款80万元,最长还款期限6年。

此外,2011年起,该公司股东便每年拿出400万股股权税后收益用于员工激励,6年累计价值约14亿元;2025年公司启动1.5亿至2.5亿元股份回购计划,用于股权激励或员工持股计划。

作为国内高端装备制造企业,杰瑞股份的业务覆盖油气田开发、新能源等领域。截至发稿,该公司股价报84.17元/股,较2023年6月份(前复权)的最低点21.26元累计上涨约3倍,成为A股油气装备领域的3倍“大牛股”。

当前,由于海外AI数据中心对电力的需求迫切,全球燃气轮机巨头的订单排满,我国企业也在国际供应链中获得更多订单。今年1月,杰瑞股份公告,全资子公司GenSystems Power Solutions LLC(简称“GPS”)与美国某客户签署了燃气轮机发电机组销售合同,合同金额为1.06亿美元(约合7.42亿元人民币)。本次合同签署是GPS近期与该客户签署的第二份燃气轮机发电机组销售合同,累计合同总金额为2.12亿美元(约合14.84亿元人民币)。

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人保服务 ,人保有温度_2024年电动自行车产业现状及未来发展趋势 工信部征求意见:电动自行车拟禁用车载充电器

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2024年电动自行车产业现状及未来发展趋势 工信部征求意见:电动自行车拟禁用车载充电器 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 967 61 工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见,此举无疑是对当前电动自行车充电器市场的一次重要规范。根据工业和信息化部局简函,拟禁用车载充电器,并完善永久性标识内容,这些措施对于确保电动自行车的安全使图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见,此举无疑是对当前电动自行车充电器市场的一次重要规范。根据工业和信息化部局简函,拟禁用车载充电器,并完善永久性标识内容,这些措施对于确保电动自行车的安全使用具有重大意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,禁用车载充电器这一措施是针对当前市场上车载充电器大量出现、可能存在安全隐患的问题而提出的。车载充电器虽然为电动自行车用户提供了方便,但由于其质量和性能参差不齐,可能会对电动自行车的电池和电路系统造成损害,甚至引发火灾等安全事故。因此,禁用车载充电器可以有效减少潜在的安全风险,保护消费者的生命财产安全。 其次,完善永久性标识内容也是提高电动自行车充电器安全性的重要举措。通过明确标识充电器的功率、电压、电流等关键参数,以及使用方法和注意事项等信息,可以帮助用户正确选择和使用充电器,避免因误用或错用导致的安全事故。同时,标识内容的完善也有助于提高消费者的安全意识和自我保护能力。 此外,公开征集意见的做法也体现了工信部在制定标准时的开放性和民主性。通过广泛征求社会各界的意见和建议,可以更加全面地了解市场需求和实际情况,制定出更加科学、合理、实用的标准。这不仅有助于提升电动自行车行业的整体水平和竞争力,也有助于保障消费者的合法权益。 总的来说,工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见,是电动自行车行业规范化、安全化发展的重要一步。我们期待通过这些措施的实施,能够进一步提升电动自行车的安全性和可靠性,为消费者提供更加安全、便捷、环保的出行方式。 据中研产业研究院分析: 电动自行车充电器市场的现状呈现出积极的增长态势。随着电动自行车作为一种绿色、环保的出行方式受到越来越多人的欢迎,电动自行车充电器的市场需求也在持续增长。 首先,市场规模在不断扩大。根据行业数据,电动自行车充电器市场规模在过去几年中实现了快速增长,并且预计在未来几年内将继续保持增长趋势。这表明电动自行车充电器市场具有巨大的发展潜力。 其次,产品类型日益丰富。电动自行车充电器行业可细分为多种类型,如非车载充电器和车载充电器等,以满足不同消费者的需求。同时,新技术的不断涌现也为电动自行车充电器市场带来了新的发展机遇。例如,可逆直流充电技术已经开始应用于某些充电站,这种技术可以将电能从电池重新注入到电网中,以实现能量的双向流动。 此外,市场竞争也日趋激烈。随着市场的不断扩大,越来越多的企业加入到电动自行车充电器行业中来,推动了市场竞争的加剧。为了在竞争中脱颖而出,企业需要不断提高产品质量和技术水平,同时加强市场营销和品牌建设。 然而,也需要注意到电动自行车充电器市场存在的一些挑战和问题。例如,产品质量参差不齐、安全隐患等问题仍然存在,需要行业加强自律和规范。同时,随着新能源汽车市场的快速发展,电动自行车充电器行业也需要不断创新和升级,以适应市场的变化和需求。 综上所述,电动自行车充电器市场现状呈现出积极的增长态势,市场规模不断扩大,产品类型日益丰富,市场竞争也日趋激烈。然而,也需要关注到市场存在的挑战和问题,并积极应对和解决。 目前我国电动自行车保有量3.5亿辆左右,这个数据来自中国自行车协会,是截至2022年末我国的两轮电动车保有量。也就是说,每4个人中,就有1人拥有一辆两轮电动车。 从产业链角度来看,电动自行车行业的上游包括大宗原材料(铝、稀土、铜、橡胶等)和零部件(电池、电机、车架、轮胎、线束等),下游是经销商、专卖店和电商平台等。中游电动自行车生产企业主要负责产品设计研发和生产、品牌营销、核心零部件技术等领域,具备一定的资本密集属性,对规模效应较为敏感。 目前我国形成了电动自行车产业集群,天津、江苏、浙江三地成为电动自行车的主要生产区。 截至2022年电动自行车规模以上企业产量达3913.4万辆,同比增长9%。截至2022年电动自行车需求量达3851.5万辆,同比增长13.82%。 从市场规模来看,电动自行车行业预计将继续保持快速增长。...