受存储涨价等影响 传音控股业绩预减

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2026月01月30日

(原标题:受存储涨价等影响 传音控股业绩预减)

受存储涨价等影响 传音控股业绩预减
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受存储产品涨价等冲击,主营中低端手机的“非洲手机之王”传音控股2025年业绩预减。

受存储涨价等影响 传音控股业绩预减
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日前,传音控股公告,经初步测算,预计公司2025年年度实现营业收入655.68亿元左右,比上年同期减少31.47亿元左右,同比减少4.58%左右;预计2025年年度实现归母净利润为25.46亿元左右,与上年同期相比减少约30.03亿元,同比下降54.11%左右。

据了解,这是传音控股自2019年上市以来,首次出现年度净利润“腰斩”。2024年度,传音控股营收687.2亿元,同比增长10.31%,净利润55.49亿元,同比增长0.22%。

对于业绩变动,传音控股表示,公司由于受供应链成本影响,存储等元器件价格上涨较多,对公司的产品成本和毛利率造成一定影响,导致报告期内公司整体毛利率出现下滑态势。为应对市场竞争,提升公司品牌形象,以及为保持公司长期核心竞争能力,报告期内,公司销售费用和研发投入有所增加。综上,预计公司收入同比下降4.58%左右的基础上净利润同比下降较多。

传音控股主要从事以手机为核心的智能终端的设计、研发、生产、销售和品牌运营,主要产品为TECNO、itel和Infinix三大品牌手机,包括功能机和智能机,2019年9月30日登陆科创板。

IDC数据显示,2025年上半年,传音控股在全球手机市场的占有率为12.5%,在全球手机品牌厂商中排名第三,其中智能机在全球智能机市场的占有率为7.9%,排名第六。2024年,传音控股在非洲、巴基斯坦、孟加拉国等国家或地区智能机出货量排名第一。

传音控股业绩下滑早有预兆。2025年前三季度,传音控股净利润同比下滑44.97%。

2025年12月30日,传音控股接受机构调研时表示,2025年前三季度净利润下滑受市场竞争以及供应链成本综合影响,营业收入及毛利额减少所致。公司持续科技创新、加大研发投入,提升手机用户的终端体验及产品竞争力,研发费用较上年同期增加。

“2025年关键元器件的价格波动对公司成本造成一定压力,公司会根据上游成本变化、市场竞争情况等,积极采取相应措施应对。在不同市场结合公司的经营策略和市场情况,可能会采取例如产品调价、优化产品结构等措施。公司境外销售主要使用美元等外币结算,相应公司持有美元等外币货币性资产及负债。公司会平衡外币货币性资产及负债规模以降低汇兑损益对经营业绩的影响。”谈及存储产品涨价对公司影响,传音控股坦言。

展望未来,传音控股表示,2026年公司会根据成本变化和市场竞争等动态做调整,持续努力做好生产经营工作,回报股东。公司销售区域主要集中在非洲、南亚、东南亚、中东和拉美等全球新兴市场国家,未来公司将持续深耕新兴市场各国家。现阶段,公司已进入非洲和南亚以外的市场,包括东南亚、拉美、中东、东欧等。中长期维度,公司在非洲手机市场优势地位的基础上,继续加大力度、加快发展移动互联、扩品类等业务,致力于成为全球新兴市场消费者最喜爱的智能终端产品和移动互联服务提供商。

Omdia指出,尽管入门级市场仍是中国厂商在海外出货量占比最大的领域,但随着存储等关键元器件成本持续上升,该价位段的产品盈利能力正在被明显压缩。相比之下,中高端市场正逐步成为中国厂商集体加码的战场,以图在规模与利润之间寻找新的平衡点。“2026年,全球智能手机市场将进入一个由‘成本压力’与‘价值创造’共同主导的新阶段。同时,市场分化趋势愈发明显,高端机型保持增长韧性,入门级产品受成本影响承压。”

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2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...