银行新基建,上天!

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2026月02月10日

本报记者 熊 悦

银行新基建,上天!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

2026年1月16日,招商银行“招银金葵号”和浦发银行“浦银数智”卫星成功发射入轨。

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作为低轨窄带卫星物联网星座“天启星座”一期组网后发射的增强星,上述两颗银行系卫星在引人遥望之余,留下更多讨论——银行为何开始发射卫星了?

事实上,无论是在联名合作的台前,还是在为商业航天产业发展提供金融支持的背后,都不乏银行的身影。这种看似遥远的“跨界”,实则蕴含着更为深层的联结:银行的数字金融基建版图借力航天技术向“天空”拓展,商业航天产业因金融“燃料”补给而获得腾飞的动力。

银行业多路径“揽星”

记者从招商银行、浦发银行了解到,此次发射升空的“招银金葵号”和“浦银数智”卫星,由北京国电高科科技有限公司(以下简称“国电高科”)设计研发。

这并非银行与商业卫星公司合作发射卫星的首例。在此之前,招商银行与低轨宽带卫星互联网星座“千帆星座”合作,先后于2024年、2025年发射“招银1号”“招银2号”两颗低轨宽带卫星;平安银行于2020年、2022年就与国电高科合作,先后发射同隶属于“天启星座”的“平安1号”“平安2号”,成为最早参与发射卫星的商业银行。

依托低轨卫星,银行的金融资产管理、金融风控、金融应急通信等业务将获得更高维度的技术赋能,一幅银行数字基建延伸至太空的新图景已然呈现。头部股份制银行先后布局卫星硬件,并获取定制化服务,折射出各家银行立足于自身资源禀赋选择不同卫星技术应用路径“揽星”。

实际上,相比于前述三家银行涉足卫星硬件,还有部分银行选择了“数据采购+二次加工”模式,即银行从卫星公司购买遥感图像等产品,经过二次加工后成为信贷等业务场景适用的数据。

全球AI评估与研究及顾问公司Gartner研究总监颜晶长期关注低轨卫星技术及其应用发展。她告诉《证券日报》记者,目前银行、保险等金融机构对卫星技术的应用存在以下几种合作模式:一是金融机构与“国家队”卫星公司合作;二是金融机构与商业卫星公司合作;三是三方合作模式,即金融机构与卫星公司、科技公司联合。由此衍生出两种应用路径:一是金融机构参与发射卫星或布局卫星硬件;二是直接购买应用于金融特定领域的服务方案。

比如,兴业银行推出的卫星遥感应用系统,便是银行引入遥感卫星公司“新数据”的典型案例。记者从兴业银行成都分行了解到,该分行从卫星公司引入遥感数据,基于该系统加工后的数据,“一户一策”进行具体分析,并实施监测。

“目前分行将该系统监测方案用于成都新津某蔬果企业100亩田地、凉山州某艾草中药种植企业700余亩田地的种植监测,并顺利为其分别提供1000万元、8000万元的贷款支持。”兴业银行成都分行相关负责人告诉记者,该分行将卫星遥感数据用于贷后管理可有效提升贷后风控的时效和精度,进而推动风险管理和资产健康水平的提高。

记者翻阅上市银行财报发现,工商银行、农业银行、中国银行、沪农商行、渝农商行等多家银行,均引入卫星遥感技术,并将其应用于供应链金融、农业监测、跨境金融等领域。

应用路径升维

在业内人士看来,从轻量化地购买商业遥感卫星图像进行加工,到参与发射卫星的重资产布局,银行对卫星技术的应用路径正在升维。这主要源于风控升级、业务连续性保障与产业赋能等核心诉求。

“银行布局卫星技术的目的主要是为破解金融业务痛点、布局长期战略。”上海金融与发展实验室主任曾刚对记者表示,首先,为解决风控中信息不对称问题,银行通过卫星实时客观数据夯实信贷决策基础;其次,掌握数据自主权,规避第三方采购的时效性、定制化短板,保障数据稳定供给;最后,强化应急服务韧性,地面网络瘫痪时实现关键金融服务不间断。

招商银行相关人士对《证券日报》记者表示,该行已启动低轨卫星通信技术在金融灾备系统的应用验证,通过模拟地面网络中断场景,成功完成总分行互联机房的低轨卫星链路切换测试,为“空天地一体”的金融应急通信网络奠定技术基础,进一步提升金融机构在极端情况下的业务连续性保障能力。

浦发银行也强调,将依托“天启星座”的物联网数据获取能力,在重大自然灾害等极端场景下,通过卫星链路快速恢复并提供关键基础金融服务。

在当前银行业同质化竞争激烈的背景下,借助卫星技术突破地理、气候等环境条件的限制,推动业务拓展,打造特色竞争优势,也是银行布局卫星技术的重要考量。

“银行布局卫星技术并将其应用在偏远地区的业务拓展,有助于利用技术弥补人力资源难以触达的业务短板。”颜晶对记者补充道,部分金融机构对于卫星技术服务的业务领域有着多元化、定制化的需求,单家或几家卫星公司未必能够同时满足不同金融机构的差异化需求。布局自用卫星能够较大程度上满足业务应用需求的自主性和灵活度。

值得一提的是,伴随着技术迭代和规模效应显现,低轨卫星制造和发射成本有望降低,客观上为低轨卫星的定制化商业应用创造有利条件。

记者梳理券商研报发现,目前发射一颗商业卫星的投入在千万元至上亿元不等,其中包括研发、制造、发射、运营、保险等多个成本项。随着产业链的成熟和技术进步,商业卫星发射的成本门槛已进入下降通道。

光大证券研报分析称,与国际先进水平相比,我国商业航天在卫星制造及发射环节成本仍有较大差距。据光大证券研报数据,目前国内低轨通信卫星的制造成本约为每颗3000万元人民币;国内在火箭回收复用技术方面尚处于攻关阶段,目前民营火箭每公斤报价仍在8万元至11万元区间,成本水平显著高于国际先进水平。

中国银河证券研报认为,到2030年,低轨星座基本建成,火箭可重复使用技术逐步完善,发射成本有望降至1万元/公斤以内。

“金融机构在应用卫星遥感技术时,涉及卫星基座等物理基础设施建设,相关的成本投入还是非常高。由于卫星技术仅用在少数金融产品中,最开始的投入产出比并不会很高。”颜晶告诉记者,金融机构选择与科技公司、卫星公司联合进行数据采集、二次开发的模式,仍是目前市场上更主流的做法。

产融双向赋能

更重要的是,银行与卫星公司联动的更深处,实际上存在着金融与产业双向赋能的深层次联结。银行正在通过专业化、差异化、综合化的金融服务,拓宽业务边界,助力我国商业航天产业生态建设。

自2015年《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)》出台,获准社会资本进入航天领域以来,我国商业航天走过了快速崛起的十年。

据国家航天局数据,2025年,我国商业航天保持快速发展。全年完成发射50次,占我国全年宇航发射总数54%。其中,商业运载火箭发射25次;海南商业航天发射场投入使用并实施9次发射,建成以来累计完成10次发射;其他商业卫星发射16次。全年入轨商业卫星311颗,占我国全年入轨卫星总数84%。

“银行参与发射卫星蕴含着更深层次的意义,即推动金融与航天产业、实体经济深度融合,实现价值升级与生态构建。”曾刚认为,此举让银行从“数字金融”向“时空金融”演进,金融数据与时空数据融合,让信用评估更贴合实体经济真实状态;同时精准对接航天产业资金需求,形成“金融赋能航天—航天反哺金融”闭环;还能催生绿色金融、碳资产质押等创新产品,拓展数据服务盈利增长点,升级业务模式;更能强化银行核心竞争力与行业话语权,抢占产业融合先发优势,实现企业发展与国家战略同频。

实际上,商业航天产业与金融的双向赋能已有诸多落地案例。例如,记者从招商银行获悉,面对“天启星座”组网运营的资金需求,招商银行全资子公司招银金融租赁有限公司(以下简称“招银金租”)创新落地国内首单SPV卫星租赁业务。通过设立项目公司,招银金租为国电高科提供设备回租服务,以“融资+融物”模式精准契合商业航天企业的高价值设备融资需求。

记者还注意到,近年来,银行系AIC(金融资产投资公司)参与设立航天产业基金也动作不断,资金重点投向卫星制造、火箭回收技术、卫星数据应用等核心领域。

“快速发展的同时也存在诸多应用瓶颈,包括基础的电力等资源支撑,卫星数据的清洗、处理以及转化,数据的监管合规要求等。”颜晶表示。

政策层面也在推动商业卫星的应用场景落地。近日,北京市经济和信息化局等四部门印发《北京市关于促进商业卫星遥感数据资源开发利用的若干措施(2026—2030年)》,从加强遥感数据资源基础能力建设、加强遥感数据资源共性支撑能力建设、加强遥感数据资源科技创新能力建设、优化遥感数据资源开发利用环境和拓展遥感数据资源应用场景等方面,推进商业卫星遥感数据资源开发利用。

金融机构正深度融入商业航天发展浪潮。一方面积极推动航天数据资产化,探索基于卫星遥感数据的绿色金融、农业保险等应用场景,将“太空数据流”转化为“地面价值流”;另一方面通过设立航天产业基金、提供项目融资等方式精准为产业链引入金融活水,实现产业需求与金融供给的双向赋能。金融服务奔赴星辰大海的征程,仍在阔步向前。

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加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源:互联网 483 25 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响,我国加工贸易在外贸的占比有所下降,但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而,与过去几十年中不断扩大的趋势相比,其增长速度已经放缓。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式,进口原料、材料或零件,利用本国的生产能力和技术,加工成成品后再出口,从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务,按照所承接的业务特点不同,常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件,而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定,既可用加工方的,也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分,也可规定由第三方销售。 2023年前三季度,全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元,占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化,企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中,机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%,显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点,往往附加值较低,容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而,随着科技进步和技术创新的推动,加工产业的规模不断增加,产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展,如精密加工、智能制造等,以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在地域分布上,加工贸易主要集中在东部沿海地区,而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后,加工贸易的规模小,发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移,但这种带动作用并不强,东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展,要求提升加工贸易水平。为此,政府出台了一系列政策措施,如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等,以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加,加工市场需求有所减少,企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱,大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术,主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失,一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移,给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级,加工贸易企业需要不断转型升级,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备,提升产品质量和生产效率,同时加强研发和创新,开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展,智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用,引入智能制造和数字化技术,提高生产效率和产品质量,降低成本和风险。同时,智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型,实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高,传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务,满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力,同时加强与客户的沟通和合作,共同开发满足市场需求的产品。 综上所述,加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势,加强研发和创新,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。同时,企业还需要关注环保和社会责任问题,积极采取环保措施,推动绿色生产方式,实现可持续发展。 中研普华通过对市场...
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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_商业体去库存现状调查及未来趋势展望2024 2024年5月13日 来源:互联网 229 7 商业体去库存是指降低产品在企业的库存水平,加速企业消化过剩产能的过程。这一过程通常涉及降低产品库存水平,通过一系列策略和方法减少或消除商业体内的过剩库存。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商业体是指进行商业活动的实体空间,如购物中心、商业街、百货商场、写字楼、商务公寓等,它们是商业地产的具体表现形式。随着时代的发展,商业体早已不限于某一种单纯的商业业态,而是多种业态融合发展,即商业综合体。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据赢商大数据统计,截止2022年12月31日,全国购物中心存量项目达5685个,体量达5.03亿平方米。2023年,商业地产行业以新开394个商业项目(3万方及以上购物中心/独立百货)结束。截至2023年12月底,国内已开业购物中心5827个,体量为5.17亿平方米,存量增速放缓至6.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商业体去库存是指降低产品在企业的库存水平,加速企业消化过剩产能的过程。这一过程通常涉及降低产品库存水平,通过一系列策略和方法减少或消除商业体内的过剩库存。 具体来说,商业体去库存可以分为狭义去库存化和广义去库存化。狭义去库存化主要指的是降低产品库存水平,例如,在房地产行业,当大量房屋未售出时,去库存就是指采取各种措施将这些房屋卖出去,去除大量的存量。而广义去库存化则是一个更长期、更广泛的过程,涉及消化过剩产能,使产能与消耗达到一个动态平衡。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 在商业体去库存的过程中,通常会采用多种策略,如降价销售、促销活动、跨界融合、线上线下融合、库存管理技术等,以加速库存的消化和减少库存积压。这些策略可以根据商业体的具体情况和市场需求进行选择和调整。 5月,中国零售业景气指数(CRPI)为50.9%,较上月微升0.5个百分点,连续两个月环比增长,持续保持稳健上升态势。数据显示,五一假日消费拉动作用明显,商品经营类企业比较活跃,租赁经营类企业景气指数持续增长,电商经营类企业稳扎稳打。从区域角度看,大湾区因港澳消费的加持,消费畅旺;长三角市场规模大,持续向好。 从行业分类看,商品经营类指数为50.5%,较上月微升0.2个百分点;租赁经营类指数为52.6%,较上月上升2.4个百分点;电商经营类指数为50.8%,与上月持平。 互联网在很大程度上突破了时间、空间的限制,可以随时为消费者提供海量商品选择。伴随着消费者对效率、便捷性的要求愈发提高,消费品牌对营销效果与风险把控意识的逐步加强,更精准的数字化应用成为零售行业提升竞争力的重要手段。 面对这样的强势竞争,越来越多的百货零售企业放弃了以往“大而全”的定位,而是聚焦某类客群的生活方式,有针对性地找到差异化立足点。 一些传统百货在转型升级过程中选择了“做减法”,即围绕精准定位进行招商或加强自营。例如,老百货非标焕新项目北京赛特+购物中心大幅度“去零售化”,围绕“北京CBD新社交聚场”的定位,重点打造餐饮、社交体验,与米其林、黑珍珠榜单上的知名餐饮品牌进行首店共创,引入多家高端餐饮门店。 为了降低库存水平,商业体需要优化供应链管理,提高供应链的灵活性和响应速度。通过加强与供应商的合作,实现信息共享和协同作业,可以更好地控制库存水平,减少不必要的库存积压。 未来,商业体去库存行业发展趋势将呈现为精细化管理、多元化销售渠道、供应链协同管理、个性化产品和服务以及绿色环保和可持续发展等方向。这些趋势将有助于商业体更好地适应市场变化,提高库存周转率,降低库存风险,从而实现可持续发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11164 2909 3709 4509 5354 6209 推荐阅读 手机摄像头行业是指从事手机摄像头的研发、生产和销售的产业。这个行业主要关注手机摄像头的技术创新...