“她力量”|银河基金施文琪:守正笃行精选成长,以长期视角拥抱消费新周期

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2026月03月07日

传统认知中,力量常与刚性、锋芒绑定,而资本市场从不缺锋芒,而女性基金经理,正以刚柔并济重新定义专业力量。当下的“她力量”,恰恰打破了这种二元对立——刚是坚守原则底线,柔是智慧护航,二者在净值曲线与长期价值之间,走出兼具力度与温度的投资之路。

“她力量”|银河基金施文琪:守正笃行精选成长,以长期视角拥抱消费新周期
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“在景气行业中自下而上挑选核心竞争力和壁垒强的公司,期待通过持有的优质公司业绩的增长,力争给组合带来收益。”银河基金施文琪总结道。

银河基金股票投资部基金经理 施文琪

9年证券从业经历,3年公募基金管理经历。施文琪2016年2月加入银河基金管理有限公司研究部,现担任股票投资部基金经理。2022年7月起担任银河现代服务主题灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2023年3月起任银河成长优选一年持有期混合型证券投资基金基金经理。

用一个词来形容,她的投资风格的话是守正。以深度扎实的基本面研究,对行业趋势的感知敏锐,不断动态比较标的之间的业绩和估值性价比。聚焦核心产业趋势,最终选出不依赖市场风格和资金偏好,能够靠自身业绩增长穿越周期的个股。

她相信,女性作为主力消费人群,本身对消费趋势的感知就较为敏锐,而女性投研在边际变化和盈利预测的修正可能更加细致,同时能够长期耐心投资。

在长期投资中,股价长期收益与企业业绩增速高度相关,长期主义可淡化短期估值波动,分享企业成长红利。风控是组合管理的重要前提,坚持先看估值安全垫、再看上涨空间,偏好攻守兼备的标的。

“穿越周期的核心是在市场表现较差时控制回撤,市场表现较好时放大弹性,不追热点,不被情绪带偏,在自己的框架和能力圈里争取做到最好。”银河基金施文琪说。

施文琪指出,2026年,她重点看好大众消费与服务消费共振复苏。大众消费刚需与性价比突出,食品饮料等高股息标的具备配置价值;服务消费回暖显著,春节假期旅游、酒店订单大幅增长。消费已从物质满足转向情绪价值与质价比驱动,需警惕复苏不及预期、行业价格战等风险。

对于AI与量化,她视其为投研效率工具,不改变深度基本面投资框架。AI 提升数据处理效率,量化放大市场短期波动,反而带来错杀与高估后的布局机会,更考验价值判断与定力。

团队管理上,依托晨会、专题研讨、交叉复盘等多元机制,确保信息高效传导;研究员高频跟踪重仓股、及时反馈市场变化,消费小组跨行业交流挖掘共性逻辑,快速适配市场变化。

展望未来,她希望投资与人生皆 “心里有底、眼里有光”,保持热情与好奇心,力争打造长期优质基金。她对持有人表示:感谢信任与托付,未来将继续深耕产业逻辑、精选优质个股,以稳健业绩回馈信赖。

编辑/许楠楠 徐楠

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...