又一科创综指ETF获批 上交所:丰富科创板指数和ETF品类

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2026月03月10日

(原标题:又一科创综指ETF获批 上交所:丰富科创板指数和ETF品类)

又一科创综指ETF获批 上交所:丰富科创板指数和ETF品类
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人民财讯3月10日电,近日,又一科创综指ETF获批,将于近期在上交所发行上市。自2025年1月20日正式发布以来,上证科创板综合指数作为充分表征科创板上市公司全景的核心宽基指数,相关指数产品为各类投资者一键布局新质生产力领域提供了高效便捷的工具。截至2026年2月底,境内已有49家基金管理人推出共81只科创综指指数基金,场内外合计规模达258亿元。上交所上市科创综指ETF共有22只,其中17只产品已成立配套联接基金。未来,上交所将持续深化落实科创板改革“1+6”政策部署与“十五五”规划战略部署,丰富科创板指数和ETF品类,更大力度服务新质生产力发展。

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(原标题:常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江苏诞生一个超级独角兽。 投资界获悉,亨通光电近日公告称,拟为江苏亨通高压海缆有限公司(下称“亨通高压”)继续引入四家战略投资者,包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金,总计10.3亿元,这也是公司首轮外部融资。 引人注目的是,公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。 名不见经传的亨通高压有何来头?坐落于常熟市经开区,亨通高压在2009年成立,专注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业,以电缆起家,在2003年带领亨通光电IPO敲钟。 首轮便跻身独角兽行列,亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟,曾经的鱼米之乡,不经意间崛起为一座新能源重镇。 江苏最新独角兽 来自常熟,一举要融30亿 实际上,这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。 时间回到2023年12月末,亨通光电发布公告,为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金(有限合伙)(下称“国开制造业基金”),按照175亿元的投前估值,以现金人民币10亿元向亨通高压增资,投后估值185亿元,且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前,亨通高压为亨通光电100%控股公司,未曾引入外部投资机构。 马不停蹄,亨通高压时隔短短几个月,再度完成一笔10亿元融资。具体来看,建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值,分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元;总计 10.3 亿元。公告强调,本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。 值得一提的是,这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露,截至目前,还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资;因此自本次增资后,可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值,继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向,公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着,接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压? 先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测,全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW,增长空间约684%,海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。 而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分,被称作是海上风电的“血管”,承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示,海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%,其重要性不言而喻。 成立于2009年的亨通高压,坐落于常熟市经开区,主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆,光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品,并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。 相比于国内其他同类公司,亨通高压起步较晚,在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年,亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目,从此在行业内站稳了脚跟。 随后在2018年,亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆;2019年,又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目,实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久,亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付,标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。 一路走来,亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道,亨通高压当初选择落户经开区,是被这里的地理环境所吸引,濒江临港,非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触,更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应,高效率的办公,给了我们很大的支持和便利。” 至此,一只超级独角兽正从常熟冲出。 退伍回乡创业 缔造一个新能源王国 亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。 出生于1958年的崔根良,是江苏吴江人。上世纪80年代初,他从部队复员回乡,担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后,崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈,实现净利润60多万元。 之后,崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长,用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长,由于国际市场出现变化,手套厂最终还是没能避免倒闭,崔根良也陷入沉思之中。 据《光明日报》报道,当时苦苦寻找出路的崔根良,在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾,他便突发奇想,“自己当过通信兵,对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业,或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析,崔根良决定在1991年创办七都电缆厂,与江苏省通信电缆厂合作,通过让对方参股和技术支持的方式,企业当年投产销售额就达4...
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2023年中国工业软件行业​细分领域市场现状分析 2024年4月24日 来源:中研网 1427 94 工业软件,作为工业领域的专用或主要应用工具,其核心目标在于提升工业企业的研发实力、制造效率以及管理水平,并优化工业装备的性能。这些软件广泛应用于能源、采矿、原材料、制造业等诸多行业,成为了工业生产与智能制造不可或缺的核心支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在能源领域,工业软件的应用有助于实现对能源资源的优化利用,提高能源开采和转化的效率。在采矿行业,工业软件通过精准的数据分析和模拟,能够帮助企业更科学地规划采矿过程,减少资源浪费,提升安全性能。在原材料和制造业领域,工业软件则通过其强大的数据处理和计算能力,助力企业提升产品质量,优化生产流程,降低制造成本。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研发设计软件图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研发设计类工业软件,作为提升企业在产品设计与研发领域核心竞争力的关键工具,其技术门槛之高在工业软件领域中独树一帜。近年来,随着信息化与工业化深度融合的推进,以及《智能制造2025》规划的实施,我国在研发设计类工业软件领域取得了显著进展,尤其是在技术壁垒较强的CAD/CAM等核心设计软件的研发上,实现了突破性进展。 据中研普华产业院研究报告数据显示,我国CAD市场规模呈现出稳健的增长态势。2022年,CAD市场规模已达到54亿元,这一数字不仅彰显了我国在设计软件领域的实力,也预示着市场需求的持续增长。展望未来,预计2023年我国CAD市场规模将进一步扩大,达到67亿元,并有望在未来继续保持增长趋势。 图表:2018—2023年中国CAD市场规模 这一增长趋势的背后,是我国工业转型升级和智能制造发展的强劲推动。随着制造业向高端化、智能化、绿色化方向转型,企业对高效、精准的研发设计软件的需求日益旺盛。同时,政策的扶持和市场的开放也为研发设计类工业软件的发展提供了良好的环境。 未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,研发设计类工业软件将在提升产品设计质量、缩短研发周期、降低制造成本等方面发挥更加重要的作用。同时,我国研发设计类工业软件企业也将进一步加强自主创新,突破核心技术,提升产品竞争力,为推动我国工业的转型升级和智能制造的发展贡献更大的力量。 嵌入式软件 嵌入式软件,作为控制硬件设备的关键工具,被广泛应用于通讯设备、消费电子、工业控制和汽车电子等多个领域。这些领域在我国制造业中占据着重要地位,因此我国嵌入式软件的市场规模异常庞大,显示出巨大的发展潜力。 PLC,作为以微处理器为基础的数字运算操作电子系统,其集成了计算机技术、自动控制技术和通讯技术,成为自动化装备和生产线中不可或缺的核心部件。随着制造业对自动化和智能化的需求日益增长,PLC在生产线中的应用越来越广泛,不仅提高了生产效率,还推动了制造业的产业升级和高端装备的发展。 图表:2018—2023年中国PLC市场规模 据预测,随着技术的不断进步和市场需求的持续增长,2023年PLC市场的规模有望达到157.21亿元。这一数字不仅反映了PLC在制造业中的重要地位,也预示着PLC行业在未来将继续保持强劲的发展势头。 经营管理类 经营管理类工业软件,作为推动企业数字化转型的关键工具,正在深刻改变着企业的管理方式、决策机制和工作协同模式。通过实现企业管理方式的软件化,这些软件不仅提升了管理治理水平,还显著提高了运营效率。与传统的工业技术知识相比,管理型软件更侧重于通用性和易用性,因此开发难度相对较低,国产化率也相对较高。 在我国工业企业中,经营管理软件的应用已经相当广泛。本土管理运维工业软件厂商如金蝶、用友等,凭借其深厚的行业经验和创新能力,已经在中低端市场占据了较高的份额。这些厂商不仅提供了成熟的软件产品,还根据企业的实际需求进行定制化开发,满足了不同企业的管理需求。 图表:2018—2023年中国经营管理软件市场规模 随着数字化转型的深入推进和市场竞争的加剧,企业对经营管理软件的需求将持续增长。预计2023年我国经营管理软件市场规模将达到551.3亿元,这一数字不仅反映了市场的广阔前景,也预示着经营管理软件行业将继续保持强劲的发展势头。 未来,经营管理软件将更加注重数据的分析和利用,通过大数据、人工智能等技术手段,帮助企业实现更精准的决策和更高效的管理。同时,随着云计算、物联网等新兴技术的不断发展,经营管理软件将与这些技术深度融合,为企业提供更全面、更智能的管理服务。 更多工业软件行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 ...
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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...