又现日光基!FOF“爆火”,银行布局逻辑转向共创“造星”

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2026月03月11日

FOF(基金中基金)正成为基金公司及银行渠道布局财富管理的“香饽饽”,“日光基”频现、提前结募成为常态。3月10日,北京商报记者注意到,近期多只FOF产品发行即售罄,市场热度持续升温。

又现日光基!FOF“爆火”,银行布局逻辑转向共创“造星”
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与此同时,招商银行、建设银行、中国银行相继推出专属FOF计划,联合基金公司搭建一站式资产配置方案。在分析人士看来,在低利率环境与居民财富迁移的当下,银行大力发展FOF等综合财富管理业务,有助于银行优化收入结构、做强中间业务。

FOF基金火了

曾在公募版图中“存在感”不强的FOF业务,如今强势出圈。3月10日,易方达基金旗下易方达如意盈泽6个月持有期FOF仅发售一天就宣布提前结束募集,成为今年以来FOF市场第十只“日光基”。

此外,银行系基金公司浦银安盛近日发布公告称,其3月5日开始发行的浦银安盛盈泰多元配置3个月持有期FOF,因募集的基金份额总额和认购户数均已达到基金合同生效的备案条件,决定提前结束募集。募集截止日由原定的2026年3月20日提前至2026年3月5日,成为名副其实的“日光基”。同月,景顺长城基金管理公司也发布公告称,其旗下景顺长城和熙安裕3个月持有期FOF于发行当日提前结束募集。

此类爆款“日光基”并非孤例。Wind数据显示,除上述三只FOF外,南方稳嘉多元配置3个月持有期FOF、广发悦丰多元稳健3个月持有期FOF、景顺长城盈景保守配置3个月持有期FOF、博时盈泰臻选6个月持有期FOF、诺安智盈优选3个月持有期FOF、国泰瑞乐6个月持有期FOF、万家启泰稳健3个月持有期FOF等多只基金均在一日内“火爆售罄”。

发行端更能直观体现市场的火热。据Wind数据,以基金成立日进行统计,截至3月10日,全市场成立FOF为34只,发行规模约480亿元;而去年一季度仅成立FOF 16只,发行规模141.47亿元。中基协数据显示,截至2026年1月底,FOF净值规模达2811.78亿元,较2025年末增长367.85亿元,增长势头明显。

银行也偏爱

在FOF发行热潮之下,各大银行加速布局,纷纷推出专属FOF计划,从单一产品代销转向体系化、品牌化、定制化运作。

2024年,招商银行推出“TREE长盈计划”,联合公募基金管理机构打造一站式资产配置解决方案。该计划以招商银行TREE资产配置服务体系为方法论,践行多元配置策略,涵盖境内外股票、债券、商品等各类资产,相较单一资产,多元配置收益更佳、波动更低。同时依托招商银行五星之选产品体系,在全市场10000+只基金中精选优质标的,严格管理,并定期检视运作表现,力争达成投资目标。该计划还通过专属顾问式服务和全流程陪伴,护航投资者的持有体验。

从市场表现来看,2025年成立规模靠前的几只“爆款”FOF,如东方红盈丰稳健配置6个月持有期FOF(65.73亿元)、富国盈和臻选3个月持有期FOF(60.01亿元)、易方达如意盈安6个月持有期FOF(58.48亿元)、华泰柏瑞盈泰稳健3个月持有期FOF(55.77亿元),基金托管人均为招商银行。截至2026年3月10日,今年成立的多只认购规模超过20亿元的FOF中,招商银行也多次作为基金托管人。

进入2026年,银行布局FOF的步伐进一步加快。开年之初,建设银行正式推出“龙盈FOF”计划,该计划联合优秀基金公司打造专业资产配置方案,为投资者提供一站式全流程资产配置服务。

建设银行将“龙盈FOF”计划定位于为大众投资者解决“选基难”问题,通过多元配置策略,横跨股、债、商品、海外等资产,通过多资产投资捕捉各市场投资机会,同时定制低波多资产FOF、中波多资产FOF、ETF—FOF、全球投资四大系列产品,根据产品运作、市场行情,为投资者提供专业性服务与全流程陪伴,提升持有体验。

在该计划之下,其作为基金托管人的南方稳嘉多元配置3个月持有期FOF、广发悦丰多元稳健3个月持有期FOF、万家启泰稳健3个月持有期FOF、浦银安盛盈泰多元配置3个月持有期FOF、景顺长城和熙安裕3个月持有期FOF均实现一日售罄。

2月,中国银行推出“计划”,联合公募基金管理机构打造一站式资产配置方案,并针对不同风险偏好的投资者,量身打造了超低波、低波、中波、高波四大资产组合产品线。“慧投计划”也基于多元资产配置理论,底层涵盖股票、债券、商品等各类资产,综合运用成长、红利等多种投资策略,同时严选全市场优秀产品管理人,通过考核约束确保基金经理与投资者的投资目标保持一致,力争在严控风险的前提下,为投资者带来更优的投资体验。

中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示,银行从代销单只基金转向主动定制、批量打造FOF明星产品,标志着财富管理业务正在经历从“流量经营”向“资产配置服务”跃迁。

“银行大力布局FOF,与当前居民财富结构的深刻变迁高度契合,是供需两端共振的必然结果。”柏文喜进一步分析,存款搬家正在进入2.0阶段。2022年资管新规全面落地后,银行理财打破刚兑,居民首次经历“存款替代型”理财的净值波动;2024年以来,随着存款利率持续下行,以及股市结构性行情分化加剧,居民对“稳健增值+专业管理”的需求空前强烈。FOF恰好填补了这片市场空白,它既保留了基金产品的透明度和流动性,又通过多元资产配置降低了单一资产波动的影响,成为存款和理财资金迁徙的理想承接池。

中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英指出,商业银行加速布局FOF,一个重要背景是2026年面临近50万亿元定期存款到期,海量资金亟待重新配置。在固定收益收益率持续走低、权益及黄金等资产热度提升的环境下,银行正加快向财富管理与基金投顾转型,抢抓资金入市机遇,全面提升专业化资产配置能力。

银行与基金公司如何联合“造星”

银行与基金公司“共同打造”FOF计划,究竟是怎样的合作机制?创金合信基金银行渠道部副总监王培林向北京商报记者解释,银行作为专业的财富管理机构,对于合作基金以及重点推荐的基金的准入和筛选标准是非常严格的。对基金公司、基金经理的从业年限、历史产品的业绩、回撤等,都会有严格的要求。必须在同类产品当中名列前茅,才有希望进入银行的重点产品,甚至品牌化战略产品。

“对于创新型的品牌化战略项目,如招行的‘长盈计划’、中行的‘慧投计划’等,一般会和基金公司进行联合共创。对产品的投资范围、最大回撤控制目标等,有较为严格的要求,以此保证产品风格的稳定。银行特别是头部银行作为代销渠道,会优中选优。”王培林表示。

这在一定程度上也对基金公司提出了更高要求。王培林认为,因为股份制商业银行往往集中在经济发达地区,传递路径相对较短,基金公司的服务更集中。而大型的国有银行网点非常多,很多三四线城市、县域城市的网点数量庞大,面临的客户数量也更多,对基金公司的服务要求就会更高。

谈及银行布局FOF的影响,王红英表示,一方面,低利率环境下固收类产品吸引力下降,更多投资者愿意承担适度风险追求超额收益,对股票、黄金、大宗商品等多元配置需求上升,倒逼银行持续提升资产配置能力。另一方面,在息差不断收窄、传统信贷业务风险溢价走高的背景下,大力发展FOF等综合财富管理业务,有助于银行优化收入结构、做强中间业务。

展望未来,柏文喜判断,银行与基金公司的关系将从简单代销走向深度绑定。未来银行或通过FOF定制,与少数优质基金公司建立战略级合作,形成独家或半独家关系:基金公司提供专属策略、开放底层持仓、接受更严格考核;银行则给予规模支持与渠道资源倾斜。

北京商报记者 孟凡霞 周义力

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保车险,人保财险政银保 _2024年中国石墨烯电池产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月29日 来源:互联网 722 43 石墨烯电池是一种基于石墨烯材料的新型电池,利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性而开发。石墨烯是一种由碳原子以sp杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜,具有单原子层厚度,是世界上已知的最薄、最坚硬的纳米材料,同时导热性、导电性极佳,适用于电池电图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 石墨烯电池是一种基于石墨烯材料的新型电池,利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性而开发。石墨烯是一种由碳原子以sp杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜,具有单原子层厚度,是世界上已知的最薄、最坚硬的纳米材料,同时导热性、导电性极佳,适用于电池电极材料等新型电子材料。 根据中研普华产业研究院发布的分析 石墨烯电池的主要特点 高能量密度:由于石墨烯的表面积小,使得石墨烯电池在同等体积下能够存储更多的能量,为设备提供更长的续航时间。 快速充电:石墨烯电池支持更快的充电速度,能在短时间内充满电,极大地提升了用户的使用体验。 长寿命:石墨烯的高化学稳定性和机械强度,使得石墨烯电池具有更长的使用寿命,不易受到物理或化学损害。 高效率:石墨烯电池的能量转换效率高,因为石墨烯本身导电性能优异,并且具有高表面积,使反应更加充分。 环保安全:石墨烯电池的材料天然环保,不会释放有害物质,其设计还能减少短路和过充等问题,提高了使用的安全性。 石墨烯电池的应用场景广泛,包括移动设备、电动汽车、能源储存、航空航天以及医疗设备等领域。然而,尽管石墨烯电池具有诸多优点,但目前该技术仍处于发展阶段,尚未完全成熟。在实际应用中,石墨烯电池可能面临寿命较短、循环次数有限等问题,需要进一步改进和优化。 原材料供应。石墨烯电池生产所需的主要原材料包括石墨、碳化硅、甲烷、乙烯等。这些原材料供应商通过开采、提炼和加工等过程,为下游的石墨烯材料生产和电池制造提供稳定的原材料供应。 石墨烯材料生产。石墨烯材料生产商利用上游提供的原材料,通过特定的工艺制备出石墨烯材料。这些材料具有优异的导电性、导热性和机械性能,是制造高性能石墨烯电池的关键。 电池制造。电池制造商是石墨烯电池产业链中的核心环节。他们利用石墨烯材料和其他关键组件,如电解液、正负极材料等,通过特定的工艺制造出石墨烯电池。这些电池具有高能量密度、快速充电、长寿命等优点,广泛应用于移动设备、电动汽车、能源储存等领域。 市场需求。随着新能源汽车、消费电子等领域的快速发展,对高性能电池的需求不断增长。石墨烯电池作为一种具有优异性能的新型电池,受到了市场的广泛关注。同时,政策的支持和技术的不断进步也推动了石墨烯电池市场的快速发展。 在供需布局方面,石墨烯电池产业链上游的原材料供应相对稳定,但石墨烯材料的制备技术仍面临一定的挑战。中游的电池制造环节竞争激烈,企业需要不断提高技术水平和生产效率,以满足市场需求。下游应用领域广泛,市场需求持续增长,为石墨烯电池产业的发展提供了广阔的空间。 石墨烯电池产业的重点企业情况 天能和超威在石墨烯电池领域投入了大量资金,并拥有出色的技术表现。例如,超威的黑金5.0石墨烯电池经过五代技术升级,并与石墨烯之父安德烈·海姆签约合作,强化了石墨烯电池技术。雅迪和正步则主要专注于电动车领域的石墨烯电池研发,他们的TTFAR石墨烯电池和K6专用石墨烯电池在性能上表现出色。 此外,还有一些专注于石墨烯材料生产和研发的企业,如德尔未来、中国宝安、道氏技术、中泰化学等。这些公司在石墨烯材料的制备、导电剂的研发以及石墨烯微片的生产等方面有着突出的成果,并为石墨烯电池产业提供了重要的技术支持。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11232 2954 3754 4554 5377 6254 推荐阅读 一、发展现状深加工玻璃即玻璃二次制品,即利用一次成型的平板玻璃为基本原料,根据使用要求,采用不同的加工...
人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...