国际航协推进AI举措 支持航空货运运营

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2026月03月13日

（原标题：国际航协推进AI举措 支持航空货运运营）

国际航协推进AI举措 支持航空货运运营
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记者3月13日从国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）获悉，协会正通过三大举措推进AI在航空货运领域的应用，旨在提高运营效率、加强安全合规性、加速全球航空货运价值链的创新。

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在提升出版物使用效率方面，国际航协推出AI Subject Matter Expert（AI SME）。这是一款支持移动端和网页端的应用程序，运营团队只需用自然语言提问，即可快速检索国际航协货运与安全类出版物中的相关信息。该工具能够在数秒内提供准确答案，从而帮助运营人员更快做出决策，强化合规管理，并在时间敏感的运行环境中提升整体工作效率。

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据悉，AI SME将首先应用于国际航协危险品规则（DGR）和国际航协货物处理手册（ICHM），并将逐步推广到国际航协的一系列参考出版物中。

在促进合作方面，国际航协正在启动航空货运AI卓越中心（Air Cargo AI Excellence Hub），覆盖航空公司、地面服务商、货运代理、技术提供商及监管机构，共同推动AI在航空货运领域的有序应用与发展。该平台将促进各方在治理与合规、经验分享以及标准制定与实施等方面开展协作，推动行业最佳实践的形成与推广。

此外，在提升联运航空货运效率方面，国际航协正与其战略合作伙伴共同探索利用AI提升航空货运联运效率的潜力。各方计划开发相关应用场景，让使用不同IT系统的航空公司能够借助AI代理实现系统间互联互通，并在订舱、航班中断和取消等业务环节开展实时协作，提升跨系统协同效率。

国际航协表示，该项目属于国际航协战略伙伴关系计划（Strategic Partnerships Program）下数据与技术概念验证（Proof of Concept, PoC）领域的一项探索性举措。

国际航协全球货运主管布兰登・沙利文（Brendan Sullivan）表示，“AI在推动航空货运数字化转型方面蕴含巨大潜力。上述举措将有助于充分释放AI价值，推动行业实现一致、互操作并符合全球航空标准的应用。我们将从这些实践中积累经验，识别更多能够通过标准制定、技术创新和协同开发实现更安全、更智能、更高效运营的领域。”

加速数字化、智能化进程一直是国际航协强调的优先事项之一。

布兰登・沙利文日前在秘鲁利马举行的国际航协世界货运大会（World Cargo Symposium）开幕式上表示：“航空货运在连接企业与全球市场、保障供应链畅通方面发挥着关键作用，即便运营环境日益复杂。通过携手推进数字化、全球标准和供应链安全建设，航空货运将能更好地持续支持经济增长，实现产品与市场的连接。”

目前航空货运数据仍分散在供应链各环节的不同系统中，导致重复录入、流程延误以及合规风险。这一问题在电商等高业务量细分市场尤为突出，因为分运单数据必须在多个系统和不同司法辖区内，与航空公司的主运单记录保持一致。“ONE Record代表着行业在供应链数据共享、管理与信任机制方面的一次基础性变革。”沙利文表示。

自2026年1月起，ONE Record作为端到端货运数据共享标准，已成为航空货运数据交换的首选方式。承载全球超过70%航空运单业务量的航空公司正按计划推进实施。

目前，国际航协通过多措施，以进一步加快行业落地进程，包括更多航空公司和货运代理扩大部署规模、各国政府接受ONE Record数据用于监管申报、技术供应商开发并部署安全、可互操作的平台等。

此外，国际航协还在推进强化全球标准、提升安全与安保水平。国际航协认为，与加速数字化进程一道，这些是航空货运三大优先事项。

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保险代理人减量已企稳提质在加速

保险代理人减量已企稳提质在加速

（原标题：保险代理人减量已企稳提质在加速）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 证券时报记者 杨卓卿图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经过漫长的“清虚”，上市险企代理人数量终于呈现止跌企稳之势。 证券时报记者统计发现，截至2024年6月末，中国人寿、平安人寿、太平人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险六大上市系寿险公司代理人数量合计达160.06万人。在半年时间里，已缩减了5.79万人。可供对比的数据是，2023年上述六大险企保险代理人减少38万人。 具体来看，率先企稳的是“寿险一哥”中国人寿，上半年其个险销售人力从63.4万人减少至62.9万人，6个月仅减少0.5万人，缩减比例0.8%；截至6月末，平安寿险个人寿险销售代理人数量为34万人，半年时间减少0.7万人，比例约2%。太平人寿、人保寿险及太保寿险代理人数量半年之间缩减比例分别为3.03%、7.66%及8.04%。新华保险减少幅度更大，上半年流失1.6万代理人，缩减比例10.32%。 放宽到全行业，保险代理人减量放缓亦有数据支撑。行业观察数据显示，截至2024年6月末，人身险公司个险营销员人数为262.03万人，同比下降12.86%，降幅较去年同期收窄9.65个百分点。不仅如此，代理人销售队伍质态也在持续改善，个险渠道人均新单产能为10.16万元/人，同比提高1.57万元/人。 透过上市险企样本，可以看到代理人质效提升更明确的数据指征。据中国平安披露，个人渠道方面，2024年上半年平安寿险新增人力中“优+”占比同比提升10.2个百分点。此外，上半年平安代理人人均月收入达11962元，同比增长9.9%。其中，人均寿险月收入9608元，同比上升10.8%，代理人渠道新业务价值增长10.8%，人均新业务价值同比增长36%。 另据中国太保半年报，上半年太保寿险营销员月均举绩率73.8%，同比提升4.1个百分点；月均核心人力6万人，同比增长0.8%；核心人力月人均首年规模保费为6.46万元，同比增长10.6%；核心人力月人均首年佣金收入8219元，同比增长4.2%。 此外，太平人寿上半年代理人渠道新业务价值为181.06亿元，同比增长10.8%；代理人人均新业务价值同比增长36.0%；寿险代理人人均每月收入9608元，同比增长10.8%。 目前，一些业界人士对保险代理人队伍是否企稳仍持谨慎看法。从行业内看，寿险产品预定利率持续调整，“报行合一”全面深化，个险渠道也将受到影响，代理人或面临一定压力。从外部看，保险市场需求更加多元、个性化，对代理人的专业性要求更高。 实际上，保险代理人队伍自2019年触达910万人的高位后逐年下滑，至今总量已不足300万人。这5年间，诸多险企不遗余力地推动各项代理人改革，优化队伍结构，打造“精英战术”，主动引导代理人生态的破局与重塑。 如今，保险代理人队伍迎来越来越多高素质、高绩效的专业人士，“清虚”、优增、优育环环相扣。正如中国太保集团总裁赵永刚所言，核心人力是代理人队伍常态经营和管理的基准，核心人力的质态稳固是代理人队伍基盘稳定的关键因素。 经过数年大浪淘沙的保险代理人，有更强的潜力与韧性直面挑战，推动个险渠道进一步高质量发展。在此过程中，代理人的自我实现感与职业荣誉感也将逐步提升。...

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