第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声

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2024月03月08日

(原标题:第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声)

第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声
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3月8日上午,工信部部长金壮龙、交通运输部部长李小鹏、市场监管总局局长罗文、民政部部长陆治原等部门负责人走上十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”。

在推动新型工业加快推进新型工业化方面,金壮龙指出,要适度超前建设5G、算力等信息设施。要强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度。开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。

为抓好积极应对人口老龄化国家战略,陆治原表示,要解决养老资金来源、由谁提供养老服务等问题。发挥市场作用,发展银发经济,要鼓励社会资本发展养老服务产业,以满足多层次、多样化的养老服务需求。

开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化

金壮龙介绍,党的十八大以来,我国新型工业化显著加速,形成了独特的优势。我国拥有了联合国产业分类中的全部工业门类;在全世界500种工业品种中,我国有超四成以上的产品销量居全球第一;2023年,我国全部工业增加值接近40万亿元,占GDP的31.7%,制造业规模占全球的30%以上,连续14年位居全球第一。

金壮龙指出,当前,我国工业还是处于由大向强、爬坡过坎的关键时期。要全力保持工业经济回升向好的态势,深入实施十大行业稳增长工作方案,鼓励工业大省、工业大市勇挑大梁,也鼓励各地发展壮大特色优势产业。

要全力推进制造业重点产业链高质量发展行动,发挥链主企业的作用,“一链一策”补短板、锻长板、强基础,增强产业链供应链的韧性和竞争力。加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系,推进制造业技术改造升级工程,继续打造一批具有国际影响力的中国制造品牌;培育壮大新兴产业、超前布局未来产业,培育壮大先进制造业集群。

同时,要着力提升产业科技创新能力,发挥企业在创新中的主体作用,建设好国家制造业创新中心。发展高科技,实现产业化,加快形成新质生产力。此外,还要推进信息化与工业化深度融合,巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位,适度超前建设5G、算力等信息设施;继续推动工业互联网规模化应用,促进5G赋能“千行百业”;强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度;促进制造业数字化、网络化、智能化发展;推进制造业数字化转型,同时开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。

在促进中小企业专精特新发展方面,金壮龙表示,截至目前,我国已经培育了12.4万家专精特新企业,其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家,在强链、补链、延链工作中发挥了重要作用,下一步将重点做好以下工作:

一是提质量。要擦亮专精特新企业这个金字招牌,让它货真价实。同时要实施中小企业数字化赋能专项行动,深入推进中小企业数字化转型城市试点工作,中央财政层面连续三年要支持4万多家中小企业进行数字化转型。

二是优环境。工信部要全面贯彻中小企业促进法,落实保障中小企业款项支付条例。同时我们也要为中小企业在用能、用人、用数、用地等方面做好保障。

三是强服务。工信部要继续建立健全中小企业服务体系,要会同有关部门深入开展服务中小企业的系列活动。同时还将发挥好中小企业发展基金的作用,支持中小企业创新创业创造。

四是促融通。工信部要进一步促进发挥链主企业的龙头作用,让很多中小企业参与到重点产业链发展当中。同时政府要搭建一定的平台,让大中小企业融通发展,今年工信部还将在现有200个的基础上,再建设100个中小企业产业集群。

加强交通基础设施的建设,促进交通物流降本提质增效

交通强国是党中央作出的重大战略部署,党的十九大提出建设交通强国,党的二十大提出加快建设交通强国。李小鹏指出,近年来,我国交通强国建设取得多方面积极成效:

一是基础设施更加强大。我国建成世界上最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网、世界级港口群;重点工程加快建设,包括川藏铁路、深中通道,“四好农村路”取得实实在在的成效,全部建制村直接通邮。

二是运输服务保障能力不断提升。据统计,2023年平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次,每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨,每天有3.6亿件的快件被揽收。

三是绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设,新业态蓬勃发展;新能源和清洁能源的装备加快使用,新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到了77.6%。

四是改革开放不断深化。综合交通运输体系加快完善,“一带一路”高质量发展稳步推进,全球交通合作持续深化,多边、双边的交通合作不断加强。

李小鹏表示,下一步,交通运输部要加强交通基础设施的建设,要深化综合运输体系的改革,要促进交通物流降本提质增效,要抓好安全生产,要全力保通保畅,紧紧围绕着“人享其行、物畅其流”的愿景,加快建设交通强国。

深入开展市场分割、地方保护专项整治

今年的政府工作报告指出,加快全国统一大市场建设。专项治理地方保护、市场分割、招商引资不当竞争等突出问题,加强对招投标市场的规范和管理。坚持依法监管,严格落实监管责任,提升监管精准性和有效性,坚决维护公平竞争的市场秩序。

对此,罗文表示,近年来,面对市场分割、地方保护主义行为时有发生的问题,市场监管总局持续加大纠治力度,2023年,组织各地区、各部门清理妨碍统一市场和公平竞争的政策措施共有4218件;同时,认真查处了一批滥用行政权力排除、限制竞争的案件。今年,市场监管总局将进一步完善公平竞争制度规则,深入开展市场分割、地方保护突出问题的专项整治,重点将抓好以下几方面工作:

一是推动《公平竞争审查条例》出台。为进一步优化审查机制、完善审查标准、增强和提升制度权威,在总结前期工作的基础上,市场监管总局起草了《条例(草案)》。下一步,将积极配合有关部门,加快立法进程,推动《条例》尽快出台,有效发挥公平竞争审查制度的事前规范作用。

二是推动企业跨区域迁移和经营便利化。目前,市场监管总局正在修订企业法人登记有关制度。本次修订,明确企业异地迁移可以直接到迁入地办理变更登记,对登记提交材料的标准、程序和时限进行统一规范,加快推动企业异地迁移实现全程网上办理。同时,积极探索将迁移申请、调档、登记等多个环节整合为迁移变更登记一个环节,真正实现“一次申请、一次办结”,切实提高监管服务水平。

三是坚决纠正利用隐性壁垒实施地方保护行为。针对现在地方利用信用评价、地方标准构筑新的隐性壁垒的行为,市场监管总局将加大规范清理力度。一方面,推动《企业信息公示暂行条例》的修订实施,全面强化信用信息共享共用,着力推进企业信用评价公平统一。另一方面,将深入开展地方标准专项梳理排查,进一步规范地方标准的制定和应用,严格禁止利用地方标准实施妨碍商品要素自由流通的行为。

四是继续加大对行政性垄断的监管执法力度。针对地方限定交易、限制企业参加招投标等不正当竞争行为,进一步加大监管执法力度,及时回应经营主体关切。同时,还将加大案件的公开曝光力度,强化行政建议和执法约谈,大力纠治不当市场干预行为。

鼓励社会资本发展养老服务产业

当前,我国老龄化程度越来越高,养老问题受到社会的广泛关注,对于应如何落实应对人口老龄化的国家战略,陆治原表示,截至2023年底,我国60岁以上的老人达到了2.97亿,占人口的比重为21.1%,65岁以上的老年人口2.17亿,占总人口的比重为15.4%。我国的老龄化具有老年人口规模巨大、老龄化进程速度快、应对人口老龄化任务重三个显著特征。

下一步,民政部将认真抓好积极应对人口老龄化国家战略,加强制度创新、政策供给,搞好顶层设计,着力健全以下几个体系:一是要健全社会保障体系,就是要解决养老资金来源问题。二是要健全养老服务体系,就是要解决由谁提供养老服务,提供什么样的养老服务。三是要健全健康支撑体系,就是要解决老有所医、老年康养的问题。

此外,民政部将持续健全居家社区机构相协调的养老服务格局。要让老年人在家门口就可以养老,在家门口就能够享受到便捷的养老服务。要做好兜底性养老服务,也就是对城市的“三无”老人、农村的“五保”老人,包括一些家庭困难的重度失能失智老人的养护。

大力发展普惠性养老服务和养老机构。发挥市场作用,发展银发经济,要鼓励社会资本发展养老服务产业,以满足多层次、多样化的养老服务需求。同时,大力推进老年友好型社会建设,要弘扬中华民族孝亲敬老的传统美德,引导全社会要尊重老年人、关心老年人、帮助老年人,维护老年人权益,落实老年人的各项优待政策。

责编:汪云鹏

校对:祝甜婷

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2024-03-05
(原标题:深港融合再“落子”:前海中标香港“北部都会区”区域供冷项目)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《前海规划》提出,要进一步推进深港“一体化”,将前海打造为“深港深度融合发展引领区”。近日,前海建投集团旗下全资子公司――深圳市前海能源科技发展有限公司(以下简称前海能源)参与组建的联合体成功竞得香港“北部都会区”发展计划重要组成部分――古洞北新发展区第一期区域供冷系统的设计、建造及营运(DBO)合约(以下简称古洞北项目)。这是继2020年前海能源中标香港启德项目后又一重要深港合作项目成果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 双向奔赴“促融合”,集中供冷“前海模式”推动深港积极互通互鉴 古洞北项目位于香港新界粉岭公路北面的古洞北新发展区,是香港特区政府“北部都会区”发展计划的重要组成部分及香港特区政府为优化城市基础设施、提升香港国际竞争力而立项建设的重点工程。此次前海能源参与组建的联合体中标项目供冷规模达1.8万冷吨,服务面积约40万平方米,服务内容包括区域供冷系统设计和建造及10年期运营。加上2020年前海能源中标的香港启德项目(为81万平方米办公及公共建筑提供集中供冷服务),前海能源在港集中供冷服务范围扩大1/3,达120万平方米,有力推动深港绿色融合发展再上新台阶。 近年来,前海能源依靠绿色低碳技术创新驱动,率先在前海规划建设10座供冷站,打造世界级规模城市集中供冷系统,促进经济社会绿色转型,自2014年以来,前海共建成投运2号、4号、5号、6号、10号共5个供冷站一期项目,接入供冷面积已达472万平方米,供冷规模约19万冷吨。前海区域集中供冷系统具有强大减碳能力,每年可节约1.3亿度电,减少碳排放量相当于5000亩森林的碳汇能力。根据中国建筑节能协会在2023年发布的研究成果,前海区域集中供冷的装机容量及蓄冷能力在全国区域能源领域占比最高达到24%,前海能源在区域能源行业的综合市场占有率为13.4%。 多年来,前海能源在区域集中供冷规划、设计、投资、建造、运营方面积累了丰富经验和技术创新成果,其服务客户不乏落户前海的周大福集团、新世界集团、嘉里集团等知名港资企业,前海“绿色名片”越擦越亮,集中供冷“前海模式”获得香港业内人士认可和好评,极大推动深港两地在绿色能源方面的交流合作。 2023年7月,香港特区政府机电工程署相关负责人曾带领20人团队专程赴前海考察交流区域集中供冷技术和绿色能源发展,双方就共同关注的区域集中供冷的能效提升、AI等新技术应用、供冷运行可靠性等话题进行了深入探讨,积极推动建立长效沟通交流机制。 同时,香港机电工程署指派工程技术人员积极参加深圳市设计勘察协会暖通空调专业委员会主办的“粤港澳大湾区区域供冷高峰论坛”,共话深港两地区域能源前景。近期,香港工程师学会到访前海,针对前海区域集中供冷开展了深度调研,再次将深港互访互通推上更高一阶。 据悉,日前,前海能源香港启德项目也正有序推进,深港团队有机融合、深港规则有力对接,项目已于2023年底实现对外临时供冷,计划于2024年6月全面建成投运。   合作能级“再提升”,深度对接开创深港“一体化”绿色发展新局面 《前海规划》提出,要“坚持依托香港、服务香港,加快推进规则机制一体化衔接、基础设施一体化联通、民生领域一体化融通”。前海将以两度中标香港重大能源项目为契机,组建精干团队全力以赴投身项目各项工作,联合多方优势力量,加强与中联办、香港特区协会、组织的沟通协调,加快推进项目落地,坚持“引进来”和“走出去”相结合,不断加强合作广度、对接深度,在绿色发展方面深化与港澳规则衔接、机制对接,推进市场一体化进程,完善建强深港协同协调发展模式,输出更多可复制、可推广的深港融合“前海模式”,打造更多深港合作“生动范例”。 同时,前海能源将继续高质量加快推进前海3号、7号供冷站一期工程以及2号、5号冷站二期工程的建设,通过积极探索更加节能的海水冷却、再生水资源利用、热电厂余热蒸汽制冷等多能互补技术,以创新驱动产业发展,实现区域能源梯级综合利用,在节能同时提供高品质空调冷源和专业化供冷服务,打造世界级规模的区域集中供冷系统,助力“双碳”目标实现。(通讯员 林喜官 肖惠嘉) 校对:王锦程...
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