发力银行间债市,多家券商获批这一业务资格

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2025月04月28日

(原标题:发力银行间债市,多家券商获批这一业务资格)

发力银行间债市,多家券商获批这一业务资格
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今年以来,不少券商开始发力银行间债券的承销业务。

发力银行间债市,多家券商获批这一业务资格
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券商中国记者注意到,多家券商陆续获批了非金融企业债务融资工具独立主承销资格,也有的券商在获批相关业务资格后完成了首单业务落地。

浙商证券称:“公司精准把握发行窗口,通过多渠道投资者路演、精细化定价策略,吸引多家优质金融机构积极参与认购。”最新数据显示,非金融企业债务融资工具一般主承销商92家,其中券商25家;承销商69家,其中券商21家。

获批非金融企业债务融资工具独立主承销资格

东吴证券年报信息显示,今年3月,根据中国银行间市场交易商协会发布的《关于独立开展主承销业务的通知》,公司获批开展非金融企业债务融资工具独立主承销业务。

不止东吴证券一家,券商中国记者注意到,今年3月下旬,国投证券也宣布,公司获得中国银行间市场交易商协会核准,取得非金融企业债务融资工具独立主承销业务资格。自2024年1月获批非金融企业债务融资工具一般主承销商业务资格以来,公司凭借专业水平与综合实力,获得了监管机构的认可与肯定。本次获批独立主承销业务资格,实现了公司债券承销业务拓展版图上的关键跨越。

据悉,非金融企业债务融资工具承销商,可以分为承销商、一般主承销商、独立主承销商,门槛依次提升。一般主承销商须与独立主承销商联合开展主承销业务,不能独立承销。主承销商在满足一定条件后,才能成为独立主承销商。据悉,最近就有某知名券商,因不具备债务融资工具主承销商资质但实质开展了部分主承销工作,被中国银行间市场交易商协会予以警告。

此外,3月中下旬,长城证券也宣布获批非金融企业债务融资工具独立主承销商资格。据悉,此前的2024年1月18日,长城证券就取得非金融企业债务融资工具主承销业务资格。长城证券立即展开业务布局、积极开拓市场,2024年共立项107个项目,发行70只债券(含银行间资产证券化产品ABN)。“此次独立主承销商资格的获得,是监管机构和市场对公司债券承销业务的认可。”长城证券表示。

中国银行间交易商协会表示,主承销商及承销商要按规定设立主承销及承销业务相关部门,配备专职主承销及承销业务人员,建立健全主承销及承销业务操作规程、风险管理和内部控制制度,规范开展非金融企业债务融资工具主承销及承销业务。

首单业务落地

除了获批非金融企业债务融资工具独立主承销业务资格外,还有券商在最近落地了相关的首单业务。其中既有独立主承销的首单业务,也有一般承销的首单业务。

4月25日,诚通证券表示,公司银行间市场分销业务落地。据悉,华侨城集团有限公司2025年度第一期、第二期超短期融资券在银行间市场成功发行。诚通证券作为两期债券的承销团成员,累计分销总规模1.1亿元,实现了在银行间市场分销业务的落地。华侨城集团是诚通证券自2024年12月30日获得非金融企业债务融资工具承销商资格后服务的首个发行主体。

3月中旬,财达证券表示,公司实现首单非金融企业债务融资工具分销业务落地。2024年12月,财达证券成功获批非金融企业债务融资工具承销商资质。资质获批以来,投资银行业务委员会迅速整合资源、优化机制,仅用两个月时间高效完成首单业务落地。

3月初,浙商证券也表示,公司成功发行首单非金融企业债务融资工具。3月3日,由浙商证券担任联席主承销商的“杭州市拱墅区国有资本控股集团有限公司2025年度第一期定向债务融资工具”(25拱墅国控PPN001)顺利发行。

据悉,浙商证券于2024年12月成功获批非金融企业债务融资工具主承销商资质,正式跻身银行间市场核心承销机构行列。资质获批后,公司迅速整合资源、优化机制,仅用两个月时间高效完成首单业务落地。

长城证券首单独立主承销中期票据也成功发行。4月18日,“长春市城市发展投资控股(集团)有限公司2025年度第三期中期票据”在全国银行间债券市场成功发行。该项目由长城证券担任独立主承销商和簿记管理人,是长城证券获得“独立开展非金融企业债务融资工具主承销业务”资格后,首次以独立主承销商身份发行的银行间市场债务融资工具。这标志着长城证券在债务融资工具领域取得重要突破。

长城证券表示,公司投行团队与长春营业部通力合作,全程深度参与,在承做技术、发行时点选择、销售询价等环节提供专业服务,确保发行合规透明。

据悉,非金融企业债务融资工具,是指具有法人资格的非金融企业在银行间债券市场发行的,约定在一定期限内还本付息的有价证券。目前,按照中国银行间市场交易商协会分类,非金融企业债务融资工具品种可以分为基础品种和专项品种。其中,基础产品主要包括短期融资券(CP)、超短期融资券(SCP)、中期票据(MTN)等。

责编:战术恒

排版:汪云鹏

校对:苏焕文

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人保伴您前行,人保护你周全_农产品物流行业发展特点、市场现状及未来发展战略

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农产品物流行业发展特点、市场现状及未来发展战略 2024年5月13日 来源:互联网 1118 72 农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。这个过程涵盖了农产品的产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,旨在实现农产品的保值增值,并最终将农产品送达消费者手中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 物流是畅通国民经济循环的重要环节。2024年一季度社会物流总额88万亿元,按可比价格计算,同比增长5.9%,增速比去年四季度加快0.5个百分点,比去年同期提高2个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从社会物流总额结构看,农产品、进口、民生消费领域基本稳定,工业品物流总额占社会物流总额比重仍在88%,物流支撑生产领域的作用依然强劲。与去年四季度相比工业生产、民生消费等领域物流需求增速保持较快恢复态势,拉动作用较为明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。这个过程涵盖了农产品的产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,旨在实现农产品的保值增值,并最终将农产品送达消费者手中。 农产品物流具有以下几个显著特点: 农产品物流数量特别大,品种特别多。由于农产品生产的多样性和地域性,农产品物流涉及的种类繁多,数量巨大。 农产品物流要求高。农产品是有生命的动物性与植物性产品,对物流过程中的温度、湿度等条件要求较高,以保持其新鲜度和质量。同时,由于农产品价格相对较低,物流成本需要控制在较低水平,以实现经济效益。 农产品物流难度大。农产品的包装、运输和仓储等物流环节都面临一定的困难。例如,农产品的包装需要考虑到其易腐性、易损性等特点;运输过程中需要保持适宜的温度、湿度等条件;仓储环节则需要做好防虫、防霉等工作。 农业的覆盖范围较广,包括林业、畜牧业、种植业、渔业等等,粮食、畜牧产品、水产品纷纷转化为在市场流通的商品,商品率的提高能够向食品产业、化工产业提供生产原料,农产品与各行各业之间的商业往来日益密切。一直以来,由于我国农产品加工和贮藏能力与实际需求差距巨大,每年农产品产后损耗率为25%—30%,产后损失超过3000亿元。其中,蔬菜损耗率在15%以上,水果损耗率为11%,肉类损耗率为8%,水产品损耗率为10%。 伴随农业结构调整和居民消费水平的不断提升,我国农产品产量和流通量逐年增长,推动冷链物流快速发展。2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 截至2023年底,冷库总量约2.28亿立方,同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。 农产品物流行业未来发展战略 农产品物流服务的主要目标是增加产品附加值,降低物流过程中的成本投入,保证商品流通效率,农产品物流服务的覆盖范围更广,需求量明显提升,需要对农产品物流进行合理的布局规划,有效规避市场风险。 近年来,全国供销合作系统探索建立“互联网+第四方物流”供销县域集采集配模式,依托买方、卖方、配送企业以外的第四方物流配送企业,运用互联网信息手段,整合快递、快消品、农产品、农资四类商品流和物流企业资源,提供仓、货、车、路线、网点资源的数字化、共享型第四方供销集配服务,打造“一点多能、一网多用、深度融合”的县乡村三级配送体系,解决农产品上行和农民生活、生产资料下行问题。 从农业服务层面看,农产品物流会更加关注客户需求,从温度控制配送到农作物采摘预约,都将以精准匹配的方式向农户提供。同时,市场拓展也是农产品物流发展的重要方向,农产品物流需要适应跨境贸易的需求,提供全球物流服务,同时关注农村市场的发展,满足农产品直供直销的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...