极氪9X全球首秀,剑指百万级豪华新能源SUV市场

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2025月04月24日

(原标题:极氪9X全球首秀,剑指百万级豪华新能源SUV市场)

极氪9X全球首秀,剑指百万级豪华新能源SUV市场
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4月23日,2025年上海国际车展上,极氪正式发布极氪9X。极氪汽车将之成为“新能源时代最豪华SUV”,试图以系统性技术突破打破传统豪华车的垄断格局。

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外观方面,极氪9X的车长超过5.2米,车宽超过2米,车高超过1.8米,轴距接近3.2米,庞大的体态带来了更强的存在感和体量感。为了平衡庞大力量与典雅格调,极氪9X的车顶采用大型豪华游艇的飞桥设计,通过镀铬处理提亮整个D柱,并配备了22英寸镜面锻造轮毂,车门最大宽度超过1米。

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极氪9X的核心竞争力是超快充和全地形适应性能。为消解用户对电动车的续航焦虑,极氪9X的6C骁遥电池与900V高压架构的组合,将补能效率提升至“充电9分钟续航增加400公里”,配合全球首个量产的单枪1.3兆瓦极充桩,极氪试图通过“超快充技术+高密度补能网络”的双轨策略。

而自研的2.0T超级电混发动机以205千瓦功率刷新行业纪录,在亏电状态下能耗较竞品低5%-10%,展现出混动技术的高效潜力。闭式双腔空气悬架与主动稳定杆的搭配,使极氪9X兼具“深雪路面70%爬坡能力”和“零侧倾过弯体验”。

智能化方面,极氪9X搭载的千里浩瀚智驾H9方案,配备双Thor芯片与5激光雷达,算力达1400 TOPS,为L3级自动驾驶预留硬件冗余。尽管法规尚未全面放开,但极氪认为,在智能化成为豪华车核心差异点的未来,硬件预埋或将是争夺用户心智的关键。

极氪希望以极氪9X,完成从MPV到SUV的豪华矩阵布局。极氪科技集团CEO安聪慧表示:“极氪的目标是重新定义全球豪华标准,而非模仿传统巨头。”数据显示,极氪009自上市以来持续占据40万元以上豪华MPV销量榜首。极氪9X的推出,意在将MPV领域的成功经验复制至SUV市场,实现向百万级豪华新能源SUV领域的突破。

不过,百万级豪华车市场当前仍被BBA等国际豪华品牌掌握,且国际豪华品牌加速电动化反攻,奔驰EQG、宝马iX7等车型即将入华,极氪在品牌认知度尚未完全建立的情况下,能否以技术优势抵御冲击,仍需市场检验。

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健全机制优化环境 呵护险资做时间的朋友

健全机制优化环境 呵护险资做时间的朋友

  最新数据显示,保险业总资产已超过33万亿元,保险资金运用余额约为30万亿元。对于靠保障业务和投资业务双轮驱动的保险业而言,如何做好资产配置,关系到自身稳定发展,也在很大程度上依赖资本市场发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日前印发的《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提出,培育真正的耐心资本。险资因其长钱属性被寄予厚望,市场呼唤险资进一步发挥压舱石作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   接受中国证券报记者采访的业内人士认为,需进一步健全长钱长投机制,优化资本市场环境,提升市场赚钱效应,让险资切实沉淀下来,做真正的耐心资本。具体来看,需从考核评价体系、偿还能力风险因子、会计制度和财税制度等方面给予适当鼓励,呵护险资安心做“时间的朋友”。   耐心资本备受期待   多位业内人士表示,险资期限长,天然具有看重中长期、服务长远利益的基因。   “保险行业具备长期主义的思维,在投资理念、资产配置、资金管理、产品创设等方面遵循着长期投资逻辑,具备成为资本市场的长期资金和耐心资本的天然条件。”泰康资产首席执行官兼总经理段国圣表示,伴随行业高质量发展,险资有望发挥长期资金、耐心资本作用,在投资布局上力争穿越周期,发挥机构投资者作用,为资本市场长期稳健发展和实体经济增长提供更加稳定的资金支持。   险资发挥耐心资本作用,既体现在一级市场上,又体现在二级市场上。从行业最新实践看,在一级市场上,主要是投早、投小、投硬科技,助力新质生产力发展;在二级市场,主要是长期布局权益市场,坚持长期投资、价值投资,做市场压舱石。   “对于真正的长钱,现在国家从战略上已给出方向,就是做好五篇大文章。我们要做耐心资本,沉潜下来,加大对底层资产的挖掘力度,通过创新投资方式,布局战略性新兴产业、创业投资等领域。”大家资产相关负责人表示。   “围绕做好五篇大文章,我们有很多新的布局,都是从中长期视角去考虑。对短期的一些挑战因素,我们不会看得太重。”国寿资产相关负责人表示,“每次在股票市场低迷的时候我们都会加仓,资本市场未来空间还是很大的。”   “险资最大的优势就是‘长钱’。按照相关部署,我们发挥长期资本、耐心资本、战略资本的作用,强化资产负债匹配管理,让资产配置工作再上台阶,有序稳健配置长期资产,追求长期稳健预期回报。”新华保险相关负责人表示。   进一步发挥压舱石作用   “保险公司的资产配置部门,决定了配置权益资产的规模和时间,以及与负债端匹配度的问题。在一定时期内,权益资产投资的大体比例不会发生太大变动,除非公司资产配置部门主动做出大的调整。发挥耐心资本作用是中长期的事情,不只是一个市场交易问题。”北京某保险资管机构权益投资负责人说。   目前,与监管规定的上限相比,很多保险公司权益资产配置比例还有很大提升空间。截至6月末,中国人寿、中国太保、中国平安、新华保险、中国人保权益资产比例均不足20%,一些中小公司甚至在10%以下。   除了受偿付能力等因素的约束,股市的赚钱效应对保险公司权益投资比例也有很大影响。赚钱效应、投资标的可带来可靠的收益,能让资本沉淀下来。   “壮大保险业耐心资本,必须有长期稳定向上的资本市场,而资本市场的发展需要公平、公正、公开的法律制度环境。”对外经济贸易大学保险学院教授王国军认为,只有资本市场为保险投资带来稳定的收益,保险公司才能更好地把短期资金聚拢为长期资金。“要创造良好的投资环境,险资的投资安全性是第一位的,因此,必须使险资的投资项目和投资标的更可靠。”   带着市场回暖的信心,上半年,一些保险公司在市场低迷时选择加仓。例如,新华保险相关人士表示,今年以来在一级市场加大对股权投资的配置比例,在股市低迷时及时在二级市场出手,抓住了不错的时间窗口。半年报显示,上半年末,新华保险的股票、基金配置规模均较上年末增长35%以上,投资收益取得大幅改善。   真正践行长期主义   中国证券报记者在采访中了解到,在实际投资过程中,险资非常注重投资胜率。在低利率环境和股市不确定性较大的背景下,很多险资纷纷采取高股息策略,通过加大对红利类股票等资产的配置力度,把握确定性收益。   “不过,从未来看,抱团高股息已不是很好的选择,其他权益类资产的走势也存在较大的不确定性。”上海一位资深保险业内人士表示担忧。   “从一级市场角度,险资股权投资还存在退出难度较大等问题,资金成本被动提高,真正的优质项目也变得更加稀缺。”上述人士说,一级市场募投管退等机制还需要进一步优化。   专家认为,长钱能长投,才算是耐心资本,需各环节建立起符合长期投资要求的机制。   例如,长期投资理念和短期绩效考核压力间的矛盾需要破解。王国军表示,让险资更耐心,要注重对保险机构的长期评价...