政策“组合拳”协同发力 险资“长钱长投”打开空间

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2025月07月14日

◎记者 韩宋辉 何奎

政策“组合拳”协同发力 险资“长钱长投”打开空间
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举牌上市公司达19次,与去年全年基本持平;长期投资改革试点新增规模1720亿元,多只基金陆续创设投资也正在落地……今年以来,随着一系列推动保险资金长期入市的政策“组合拳”推出,保险资金入市“耐心”提升。

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险资入市步伐加快

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近日,利安人寿举牌江南水务、信泰人寿举牌华菱钢铁,险资正通过举牌上市公司加速入市。据上海证券报记者不完全统计,截至7月11日,今年已有19次险资举牌,较去年同期增加14次。

2025年以来,上调权益类资产配置比例、扩大长期投资试点等政策落地,为险资入市进一步松绑,险资得以通过举牌、设立私募基金等形式持续加码资本市场。

“保险机构积极参与长期股票投资试点,即保险公司出资设立私募证券投资基金,主要投向二级市场股票,并长期持有。”华泰资产证券投资事业部权益投资部董事总经理辛欢告诉记者,私募基金采用权益法计入保险机构长期股权投资,有效平滑短期股价波动对利润的影响,实现“风险低于基准,收益高于基准”的效果。

据记者不完全统计,今年将有上千亿元保险资金借道私募基金入市。具体来看,中国人寿、新华保险、平安人寿、太保寿险、泰康人寿等保险公司已经参与长期股票投资试点,部分险资私募基金已经成立并开始入市投资;此外,阳光保险附属公司阳光资管也于近日获批设立阳光和远私募证券投资基金。

另有不少中小险企正在申请参与长期股票投资试点,未来将有更多险资成立私募基金,开展长期股票投资。“目前我们正在申请第三批试点资格。”一家中小险资机构相关负责人告诉记者,公司内部已经做好资金方面的准备工作。

政策“组合拳”释放权益投资空间

今年1月,中央金融办等六部门联合印发《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》(下称“实施方案”),明确要求“提升商业保险资金A股投资比例与稳定性”。当前,一揽子推动险资入市的政策举措陆续落地,多维度托举险资长期入市,做好耐心资本。

——拓来源。金融监管总局明确提出,大型国有险企要力争每年新增保费30%用于投资股市;进一步扩大保险资金长期投资改革试点范围。

一位非银金融分析师表示,按照大型国有险企2024年新增保费规模计算,“新增保费30%”预计在千亿元以上。一季度末产寿险公司股票和证券投资基金余额4.47万亿元,险企上半年新增保费还处于陆续投资过程中,随着下半年保费积累增加,险资入市规模还有增长空间。另外,今年金融监管总局已批复保险资金长期投资改革试点基金1720亿元,当前新增试点基金正处于创设过程中,下半年也将陆续投资落地。

——提比例。4月,金融监管总局已将部分档位偿付能力充足率对应的权益类资产比例上调5%。以2024年四季度末综合偿付能力充足率计算,大约有99家产寿险公司符合上调要求。中泰证券非银金融首席分析师葛玉翔测算,预计将拓宽险资权益类资产配置上限近5000亿元。

——降门槛。金融监管总局近期将险资股票投资的风险因子调降10%。国寿资产相关负责人表示,这将直接降低保险公司权益类资产的风险资本占用,释放更多资金用于股票市场投资。

——长考核。财政部7月11日发布《关于引导保险资金长期稳健投资 进一步加强国有商业保险公司长周期考核的通知》(下称《通知》)。“目前国有险企当年考核占比过半,客观上造成了投资行为短期化。随着《通知》落地,有望从机制上激活险资入市积极性。”一位保险资管机构负责人说。

支持险资入市政策有待细化

在业内人士看来,险资积极入市已取得明显成效。为了更好发挥险资资本市场“稳定器”作用,在偿付能力要求、风险因子计量、长周期考核等方面仍有待优化。

偿付能力仍是影响险资入市的主要因素之一。辛欢认为,偿付能力充足率随权益持仓增加而动态衰减,在权益资产下跌时,保险公司权益持仓越高实际资本下降越多,部分险企虽增配权益的理论空间较大,但为避免偿付能力充足率跌破临界值这种小概率事件,对增配权益仍持审慎态度。“建议进一步优化偿付能力及准备金计量标准,可在长期业务未来盈余计入核心资本的比例提升、折现率曲线优化、资本补充渠道拓宽等方面作进一步研究尝试。”辛欢说。

对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格建议,在偿付能力优化方面,可以对高股息蓝筹股、科创板等单独设置更低风险因子,优化资本占用;在会计准则优化方面,可以扩大权益法核算试点,允许战略性新兴产业投资豁免短期波动计量。

鼓励保险资金发挥“长钱长投”优势,长周期考核机制是影响险资投资长期性的关键要素。《通知》将国有商业保险公司两项经营效益类绩效评价指标调整为“5年周期+3年周期+当年度”相结合的考核方式。中国人寿集团相关负责人表示,这有利于更好引导国有保险资金充分发挥长期资本和耐心资本优势,积极提高权益类投资占比,推动资产投资与保险负债更为匹配。

此外,业内建议在利差损监管指标中,更加重视长周期的综合投资收益率指标。“若当年投资收益率低于负债资金成本率时,将被通报并面临较大的监管压力,影响公司正常业务经营。”一家大型保险公司投资相关负责人告诉记者,为避免业务受影响,保险公司在考核机制上依旧会重视当年业绩指标,这导致险资长期投资的优势难以最大程度发挥。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...
2023年中国模拟IC图案晶圆行业发展现状及未来发展趋势分析_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2023年中国模拟IC图案晶圆行业发展现状及未来发展趋势分析_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2023年中国模拟IC图案晶圆行业发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月30日 来源:中研网 1172 76 中国模拟IC图案晶圆市场确实呈现出积极的发展趋势和稳步增长的市场规模。根据弗若斯特沙利文的数据,这一市场的增长主要得益于大量的市场需求和有利的行业政策。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的《》分析,首先,模拟IC图案晶圆具有较长的生命周期和广泛的应用场景,这使得其在不同行业和领域都有广泛的需求。随着通信、汽车电子、工业、消费电子、安防监控、计算机、医疗器械等产业的快速发展,对模拟芯片的市场需求不断增长,从而推动了模拟IC图案晶圆市场的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其次,国家政策的支持和行业利好的推动也是模拟IC图案晶圆市场增长的重要因素。近年来,国家出台了一系列政策来支持集成电路产业的发展,包括资金扶持、税收优惠等,这些政策为模拟IC图案晶圆市场的发展提供了有力保障。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图表:2018—2023年中国模拟IC图案晶圆市场规模 从市场规模来看,中国模拟IC图案晶圆市场的规模由2018年的人民币122亿元增至2022年的人民币213亿元,年复合增长率较高。根据弗若斯特沙利文的预测,这一市场将继续保持增长态势,预计将于2023年达到人民币256亿元。 在当前的半导体行业中,仿真IC图案晶圆设计公司的独立研发能力正成为其竞争力的关键。随着技术的不断升级和市场需求的变化,拥有内部EDA软件和IP库的仿真IC图案晶圆设计公司能够迅速提高设计效率,降低产品开发周期和成本,从而在竞争中脱颖而出。 值得注意的是,仿真IC图案晶圆的应用场景正在发生转变。从传统的消费电子领域逐渐转向工业和汽车等高性能领域,这一转变不仅带来了技术要求的提升,也为工业级仿真IC图案晶圆市场带来了毛利率增长的机会。预计在未来,工业级产品将在仿真IC图案晶圆市场中占据越来越大的比例。 同时,多样化的新场景不断涌现,使得场景需求的差异化和个性化日益凸显。标准化图案晶圆在满足特定需求方面存在限制,因此,越来越多的制造商开始采购定制化图案晶圆来实现差异化。这一趋势为仿真IC图案晶圆设计公司提供了更多的市场机会。 模拟IC作为半导体行业的一个重要分支,具有品类多、空间大、下游广泛波动性小、竞争格局稳定、集中度不高和产品生命周期长等特点。这使得模拟IC兼具较好的进攻性和防守性,成为半导体行业的黄金赛道。尽管目前国内市场仍由海外龙头占据主导地位,但受益于缺芯与国产替代的机遇,国内厂商已经在部分中低端消费级市场取得了突破,拥有广阔的进口替代空间。 更多IC行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11136 2891 3691 4491 5345 6191 推荐阅读 2024年有色金属行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析有色金属市场规模在未来几年内将继续保持稳定增长。随着技术的... 冰激凌市场的增长势头强劲,市场规模逐年扩大。特别是在亚洲地区,由于气候和文化的双重因素,冰激凌的消费量持续增长... 固态电池作为新一代电池技术备受瞩目,具有高安全性、高能量密度、不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发和长循环寿命的特点2... 聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料,以其优良的性能和广泛的应用,在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中2... 一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展,其市场规模不断扩大,产品种类日益丰富... 涤纶,作为合成纤维的主要品种之一,以其优良的物理性能和广泛的应用领域,在全球纺织行业中占据着举足轻重的地位。中... 猜您喜欢 ...