数据复盘丨医药生物、通信等行业走强 83股获主力资金净流入超1亿元

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2025月07月17日

(原标题:数据复盘丨医药生物、通信等行业走强 83股获主力资金净流入超1亿元)

数据复盘丨医药生物、通信等行业走强 83股获主力资金净流入超1亿元
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7月17日,上证指数早盘窄幅震荡,午后小幅上扬;深证成指、创业板指早盘震荡上扬,午后持续走强;科创50指数早盘探底回升,午后震荡上扬。截至收盘,上证指数报3516.83点,涨0.37%,成交额6097.91亿元;深证成指报10873.62点,涨1.43%,成交额9295.84亿元;创业板指报2269.33点,涨1.76%,成交额4431.23亿元;科创50指数报1005.65点,涨0.8%,成交额283.44亿元。沪深两市合计成交15393.75亿元,成交额较上一交易日增加973.33亿元。

数据复盘丨医药生物、通信等行业走强 83股获主力资金净流入超1亿元
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医药生物、通信等行业走强  上纬新材7连板

数据复盘丨医药生物、通信等行业走强 83股获主力资金净流入超1亿元
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盘面上来看,行业板块、概念涨多跌少。其中,医药生物、通信、国防军工、电子、钢铁、计算机、商贸零售、汽车等行业涨幅靠前;重组蛋白、CPO、创新药、PCB、碳纤维、被动元件、光通信模块、AI手机等概念走势活跃。银行、交通运输、保险、贵金属、环保等行业跌幅居前;钛白粉、发电机、汽车拆解、垃圾分类、超超临界发电等概念走势较弱。涨停个股主要集中在医药生物、化工、计算机、电子、汽车等行业。

个股涨跌情况,截至收盘,沪深两市合计3396只个股上涨,1494只个股下跌,平盘个股251只,停牌的个股10只。不含当日上市新股,共有66只个股涨停,7只个股跌停。

涨停股中,从连续涨停天数来看,大于或等于2天的个股有21只,其中,上纬新材7连板,连续涨停板数量最多;上海物贸、兰生股份均5连板;*ST恒久4连板;力生制药、联发股份均3连板;皇氏集团、浙江震元、鸿博股份、亚太药业、电光科技、浙江黎明、君禾股份、生物股份、海星股份、天宸股份等15股均2连板。

沪深两市主力资金净流入69.86亿元  13个行业主力资金呈现净流入

Wind统计显示,沪深两市主力资金今日净流入69.86亿元;其中,创业板主力资金净流入19.64亿元;沪深300成份股主力资金净流入50.83亿元,科创板主力资金净流出13.88亿元。

从行业来看,申万所属的31个一级行业,今日有13个行业主力资金呈现净流入,其中,计算机行业主力资金净流入最多,净流入金额为40.92亿元;行业主力资金净流入居前的还有电子、通信、国防军工等,净流入金额分别为25.13亿元、18.6亿元、9.13亿元。18个行业主力资金呈现净流出,其中,环保行业主力资金净流出最多,净流出金额为6.4亿元;行业主力资金净流出靠前的还有轻工制造、汽车、医药生物、家用电器、传媒等,净流出金额分别为5.62亿元、5.31亿元、5亿元、4.29亿元、3.81亿元。

83股获主力资金净流入超1亿元

个股来看,今日有2249只个股获主力资金净流入,其中,83股获主力资金净流入超1亿元。常山北明主力资金净流入最多,净流入金额为20.1亿元;主力资金净流入居前的个股还有润和软件、拓维信息、中兴通讯、建设工业、新易盛等,净流入金额分别为9.32亿元、7.73亿元、7.6亿元、6.89亿元、5.68亿元。

49股被主力资金净卖出超1亿元

今日有2889只个股被主力资金净卖出,其中,49股被主力资金净卖出超1亿元。主力资金净流出最多的个股是中电港,净流出金额为5.1亿元;主力资金净流出居前的个股还有ST华通、阳光电源、长亮科技、扬电科技、惠城环保等,净流出金额分别为3.89亿元、3.82亿元、2.8亿元、2.51亿元、2.39亿元。

龙虎榜机构净买入12股  美迪西居首

盘后龙虎榜数据显示,今日机构席位资金合计净买入约5036.07万元。其中,净买入的个股12只,净卖出的个股12只。机构净买入最多的股票是美迪西,净买入金额约1.4亿元;机构净买入居前的还有满坤科技、南京聚隆、首药控股等股。机构净卖出最多的股票是东山精密,净卖出金额约1.06亿元;机构净卖出居前的还有北方长龙、迈威生物、华宏科技等股。

美迪西今天涨19%。盘后数据显示,3家机构出现在龙虎榜单上,合计净买入约1.4亿元;沪股通专用席位买入7833.99万元,同时卖出7222.5万元;中国国际金融股份有限公司上海分公司卖出1533.47万元。


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2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台 2024年5月20日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 264 9 024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上汽集团与奥迪宣布联合开发中国市场全新平台“智能数字平台”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。这一平台的建立,标志着两家汽车巨头在智能网联汽车领域的深度合作,共同致力于推动中国汽车市场的高端智能化发展。 根据合作协议,双方将基于这一全新平台打造全新一代高端智能网联汽车。首批车型将覆盖B级和C级车细分市场,计划推出三款纯电动车型,以满足不同消费者的需求。这三款车型将结合奥迪品牌的豪华积淀与上汽集团的创新速度,为中国消费者带来前所未有的驾驶体验。 值得一提的是,奥迪A至C级电动车型产品线负责人宋斐明(Fermín Soneira)将担任双方合作项目的CEO。宋斐明在奥迪汽车集团拥有25年的工作经验,他的加入无疑将为这一合作项目带来丰富的经验和深厚的行业洞察力。 此次合作不仅将加速奥迪在中国市场的电动化战略推进,还将通过双方的优势互补,共同推动中国电动汽车市场的发展。上汽集团旗下的“零束科技”将为这一合作项目提供领先的汽车智能技术,确保新车配备全球顶尖的软硬件及电动性能,以及流畅、友好的智能交互体验。 奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示,此次深化合作是奥迪推进中国战略的又一重要里程碑,将进一步加强与上汽集团的本土合作。他相信,通过双方的共同努力,将为中国消费者带来更加直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。 随着双方合作的深入和“智能数字平台”的推出,相信上汽集团与奥迪将共同开启中国汽车市场的新篇章,引领高端智能电动出行的新潮流。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 智能网联汽车产业的市场发展现状表现出以下主要趋势: 产业规模快速增长:近年来,智能网联汽车产业规模快速增长。例如,2021年中国智能网联汽车产业规模突破4000亿元,同比增长53.1%。初步统计显示,2022年中国智能网联汽车产业规模已达到5975亿元,而2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元,同比增长19.5%。预计随着技术的不断进步和市场的不断扩大,智能网联汽车产业的市场规模将持续增长。 出货量稳步增长:随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升,智能网联汽车的出货量也在稳步增长。根据IDC数据,中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆,年均复合增长率达16.1%。智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平,发展空间十分广阔。 渗透率快速提升:智能网联汽车的渗透率也在快速提升。根据CAICV数据显示,2021年中国乘用车市场中L2级车辆渗透率为23.5%。而到2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量约700万辆,市场渗透率为34.9%。到了2023年上半年,市场渗透率进一步提升,达到42.4%。 产业链成熟与扩张:智能网联汽车产业融合了汽车、电子信息、交通运输等多个行业,形成了新的产业形态。产业链从上游的关键系统、中游的智能座舱和自动驾驶,到下游的整车制造,均在快速发展,快速研发,迅速迭代。新技术的不断迭代,不仅凸显智能网联汽车的快速发展,也预示着未来汽车产业的巨大变革。 跨界合作成为重要方向:智能网联汽车的发展需要跨界的合作,包括汽车制造商、科技公司、通信运营商等。这种跨界合作有助于推动智能网联汽车技术的创新和应用,加速产业的发展。 政策引导与标准建立:政府的大力支持和系列政策和标准的出台,为智能网联汽车的创新发展提供了良好的环境。各城市争相发展智能网联汽车,将智能网联汽车作为城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证,以及绿色低碳社会构建的核心要素之一。 综上所述,智能网联汽车产业的市场发展现状表现出产业规模快速增长、出货量稳步增长、渗透率快速提升、产业链成熟与扩张、跨界合作成为重要方向以及政策引导与标准建立等特点。这些特点共同推动着智能网联汽车产业不断向前发展。 根据智能网联汽车新的特性,将产...