李超:从上一轮“去产能”关键点看“反内卷”

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2025月07月11日

(原标题:李超:从上一轮“去产能”关键点看“反内卷”)

李超:从上一轮“去产能”关键点看“反内卷”
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反内卷与去产能的本质,是中国经济开始进行产能深度转型、经济结构优化的必然要求。

李超:从上一轮“去产能”关键点看“反内卷”
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近期,企业家纷纷发声要求行业停止价格战,防止行业进一步内卷,各部门也快速发布相关文件要求行业避免同质化内卷,推动以技术创新和服务升级为核心的高质量发展,同时要求推动落后产能有序退出。

李超:从上一轮“去产能”关键点看“反内卷”
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浙商证券首席经济学家李超表示,从上一轮“去产能”经验来看,能取得显著效果在于四大关键点,可以为当前的“反内卷”提供参考。

上一轮去产能效果显著的四大关键点

李超分析,上一轮去产能效果显著的四大关键点。

一是去产能的重要性上升至民生和社会稳定大局,2015年底中央经济工作会议中,去产能被列为首要任务;二是中央明确过剩产能规模,制定退出规划表并计入地方政府考核;三是国企是上一轮去产能重要抓手,国有企业承担了约80%的去钢铁产能任务和70%的去煤炭产能任务;四是保障就业民生是重要底线。在上一轮去产能过程中,政策不断织密兜底社会风险,确保去产能企业分流职工有序退出,保障民生,不发生规模性失业和重大群体性事件是重要底线。

李超认为,当产能过剩的严重程度可能影响至民生和社会稳定大局时,或将促发政策加快对产能过剩的治理进程。

“反内卷”得到中央持续定调有助于改善市场预期

去年7月30日中央政治局会议首次提出防止“内卷式”恶性竞争,今年政府工作报告首次将综合整治“内卷式”竞争纳入关键任务。2025年7月1日,中央财经委员会第六次会议强调,纵深推进全国统一大市场建设,要聚焦重点难点,依法依规治理企业低价无序竞争,引导企业提升产品品质,推动落后产能有序退出。

李超认为,“反内卷”持续在中央层面给予重视,在“反内卷”方向上持续给予确认,有助于改善市场对供给过剩纠偏的预期。

但从上一轮去产能的推进关键点复盘来看,较高强度的“去产能”或需要更为综合的政策支撑,尤其是对民生社会稳定的权衡,过剩产能规模的确定、退出时间表、考核机制,以及兜底风险政策的制定,因此从认识到具体落地或仍需一定过程。

“螺纹钢、玻璃等具有产能过剩特征的大宗商品,在市场预期改善时或有阶段性反弹,但趋势性反转尚需去产能政策全面落地进一步确认。”李超说。

“反内卷”短期内或以控制增量为主,优化存量为辅

在“反内卷式竞争”方面,李超预计,短期内将以控制增量为主,优化存量为辅,市场出清强度或较为有限。

一方面,当前综合整治“内卷式”竞争的政策着力点更多侧重于控制增量,例如规范地方政府新增重复无效投资的招商引资行为。国家市场监督管理总局党组书记、局长罗文在《人民日报》发表文章指出,“加大地方招商引资、税收优惠、政府补贴等重点领域政策措施审查力度,在全国范围组织开展公平竞争审查抽查,健全公平竞争投诉举报处理机制”,“部署整治滥用行政权力排除、限制竞争专项行动”,“打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点”。

另一方面,在中美关税战冲击下,就业面临较大不确定性,对于相对过剩的中游制造行业,更多侧重于行业自律,规范低价恶性竞争,而非通过行政手段加速市场出清,若行业出清较快则可能带来较大的失业压力影响社会稳定。

当前,存量产能的优化主要以行业协会层面的自律为主,依靠企业主体的自主性,相较于上一轮去产能的行政手段差异较大。7月1日,中国水泥协会发布《关于进一步推动水泥行业“反内卷”“稳增长”高质量发展工作的意见》称,为深入贯彻工业和信息化部修订印发的《水泥玻璃行业产能置换实施办法(2024年本)》,严格落实相关政策,优化产业结构调整,进一步推动水泥行业“反内卷”“稳增长”。对于实际产能大于备案产能的企业,尽快按《实施办法》补齐产能差额并完善备案、环评、能评等相关手续,依法依规按备案日产能和年产能组织生产。

低于行业标准的落后产能或将率先退出

在上一轮去产能过程中,落后产能主要是严重浪费资源、严重污染环境、不具备安全生产条件、产品质量不合格的生产能力,2017年工信部以钢铁、煤炭、水泥、电解铝、平板玻璃等行业为重点,完善以能耗、环保、质量、安全、技术为主的综合标准体系。

李超认为,由于中国供给侧改革对于高耗能、环境污染治理已取得较大成效,相较于上一轮去产能过程中对落后产能的定义,或在延续前期能源环保认定标准基础上,进一步从行业技术水平角度设定行业标准。例如,2024年11月20日,工信部发布《光伏制造行业规范条件(2024年本)》,对现有光伏产能的标准进行了清晰的定义,将现有单晶硅光伏电池、组件项目平均效率指标分别由不低于22.5%、19.6%提升至P型电池、组件效率不低于23.2%、21.2%,N型电池、组件效率不低于25%、22.3%。

由于新能源、新能源汽车等新兴产业相较于传统产业技术水平相对较高,具有一定的新质生产力特征,因此从行业技术标准的认定再到企业落实标准,或相较于高耗能、高污染的产业具有更大的难度。

因此从结构上来看,当前产能利用率较低的,且具有高耗能、环保要求的产业,或将更快推动落后产能退出,例如非金融矿物制品业。而产能利用率相对较低,但具有高技术特征的产业,或需要在对其落后产能的认定有进一步明确的制定后逐步推进,例如汽车制造业、电气机械和器材制造业等。

李超判断,工业品价格或受制于产能利用率较低,叠加企业库存积累仍处较高水平,工业品价格短期难言改善;国际大宗商品价格走势仍存在不确定性,但随着国内大规模设备更新和消费品以旧换新等政策逐步落地生效,对部分行业价格将形成一定支撑。

此外,李超还强调,当前由行业协会层面主导的产能优化升级对PPI的拉动作用可能相对有限,如果仅依赖于市场自然出清可能速度相对缓慢。

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2024年中国无线路由器行业的产业链供需布局及重点企业​情况 2024年5月13日 来源:互联网 1088 69 无线路由器行业主要涉及无线路由器的设计、制造、销售和服务。无线路由器是一种网络设备,用于连接互联网中的各局域网、广域网,具备网络互联、数据处理和网络管理功能,可判断网络地址和选择IP路径。无线路由器的主要功能包括实现无线局域网(WLAN)内的数据通信,使得图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无线路由器行业主要涉及无线路由器的设计、制造、销售和服务。无线路由器是一种网络设备,用于连接互联网中的各局域网、广域网,具备网络互联、数据处理和网络管理功能,可判断网络地址和选择IP路径。无线路由器的主要功能包括实现无线局域网(WLAN)内的数据通信,使得用户可以通过无线方式访问互联网或其他网络资源。 根据中研普华产业研究院发布的分析 无线路由器行业的产业链供需布局 上游供应链包括芯片设计与制造。芯片是无线路由器的核心组件,包括处理器芯片、无线通信芯片(如Wi-Fi芯片)、存储芯片等。这一环节由专业的芯片设计公司(如英特尔、博通、高通等)以及芯片制造公司(如台积电、中芯国际等)完成。芯片的性能和稳定性直接影响无线路由器的整体性能。 原材料供应包括电路板、外壳、散热器、电源等部件的原材料供应。这些原材料通常由专门的材料供应商提供,原材料的质量和供应稳定性对于无线路由器制造至关重要。 中游无线路由器制造商负责将上游的芯片、原材料等组装成完整的无线路由器产品。这一环节包括硬件设计、组装、测试等多个子环节。代表企业有华为、TP-Link、小米等,这些企业通常拥有强大的研发和生产能力,能够提供多样化的产品选择。 软件开发。无线路由器需要嵌入操作系统和应用软件,以提供网络管理和配置功能。软件开发公司负责开发无线路由器的固件和管理界面,确保设备稳定运行并提供良好的用户体验。 下游应用领域。家庭用户是无线路由器的主要需求方之一。随着智能家居、物联网等技术的普及,家庭用户对于高速、稳定的无线网络连接需求不断增长。企业用户对于无线路由器的需求也较为旺盛。他们需要可靠的无线网络连接来支持内部办公、会议、数据传输等需求。公共场所如咖啡店、图书馆、机场等也需要提供无线网络服务,以吸引顾客和提高服务质量。 2022年,中国路由器市场规模从2016年的220.8亿元增长至242.2亿元,年均复合增长率为1.55%。2023年,中国无线路由器市场规模达289.98亿元。全球无线路由器市场规模在2023年达到900.84亿元(人民币),并预测至2029年将会达到1473.7亿元,预测期间内将达到8.34%的年均复合增长率。 2022年全球路由器产量约为32858万台,较2021年减少1396万台;需求量约为31731万台,较2021年减少851万台。2023年上半年,中国家用路由器线上市场整体销量为1050.6万台,同比下降5.5%,但降幅程度有所收窄。 2022年,中国路由器行业的进口金额为10.8亿元,同比增长17.4%;出口金额为185亿元,同比减少1.44%。在中国,路由器的线上渠道销售额增长迅速,2022年线上渠道销售额占比为49.07%,线下渠道销售占比为50.93%。2024年家用无线路由器市场规模预计将达到160亿美元,年复合增长率为8%左右。 无线路由器行业的重点企业情况 华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,其在无线路由器领域也处于领先地位。华为致力于提供高性能、高稳定性的无线路由器产品,满足家庭、企业等不同用户的需求。 深圳市普联技术有限公司(TP-Link)是专业的网络与通信设备供应商,其无线路由器产品以性价比高、稳定性好等特点受到广泛好评。TP-Link在技术研发和市场拓展方面均有着不俗的表现。 深圳市磊科实业有限公司是国家高新技术企业,也是国际知名的专业数据通讯厂商。磊科在无线路由器领域拥有较强的技术实力和市场影响力,其产品线丰富,满足不同用户的需求。 贝尔金贸易(上海)有限公司旗下的Linksys是成立于1988年美国的路由器著名品牌,家用和商用网络连接解决方案领域的国际知名企业。Linksys的产品以高性能、高品质著称,深受用户喜爱。 此外,还有一些其他知名品牌如腾达Tenda、华硕ASUS等也在无线路由器行业占据重要地位。这些企业都拥有强大的技术研发实力和市场拓展能力,致力于为用户提供更好的产品和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、I...
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2024年中国汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年5月14日 来源:互联网 972 61 汽车多媒体系统行业是指专注于研发、生产和销售汽车内置的信息娱乐系统的行业。汽车多媒体系统是一种集成了音频、视频、导航、通讯等多种功能的信息娱乐系统,通常由中央控制器、显示器、音响系统、输入输出接口等组成,可以通过汽车的内置电源或外接电源进行供电。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车多媒体系统行业是指专注于研发、生产和销售汽车内置的信息娱乐系统的行业。汽车多媒体系统是一种集成了音频、视频、导航、通讯等多种功能的信息娱乐系统,通常由中央控制器、显示器、音响系统、输入输出接口等组成,可以通过汽车的内置电源或外接电源进行供电。 该系统不仅丰富了驾驶员和乘客的行车体验,还提供了丰富的车辆状态信息、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等功能,使驾驶员能够更轻松、安全地驾驶汽车。预测到2025年,中国车载显示市场规模预计将达到1100亿元左右。这包括中控屏、液晶仪表、HUD(抬头显示系统)、副驾娱乐屏等多种车载显示产品。其中,中控屏的渗透率预计将达到78%,液晶仪表的渗透率预计为66%,HUD的渗透率预计为43%,而副驾娱乐屏、流媒体后视镜和电子后视镜等也有显著增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构 上游硬件设备制造商负责生产车载音响、导航系统、显示屏等多媒体设备的关键部件,如芯片、传感器、屏幕等。他们为汽车多媒体系统提供硬件基础,确保系统能够稳定运行并满足各种功能需求。 软件开发商负责开发汽车多媒体系统所需的操作系统、应用软件以及中间件等。他们根据汽车制造商的需求,定制开发各种功能软件,如导航软件、音乐播放软件、语音识别软件等。 中游多媒体系统生产供应商负责将上游的硬件和软件整合在一起,形成完整的汽车多媒体系统。他们可能采用不同的生产模式和技术手段,以满足不同汽车制造商和市场的需求。同时,他们还需要对系统进行测试和优化,确保系统的稳定性和可靠性。 下游汽车制造商是汽车多媒体系统的主要应用行业。他们将多媒体系统作为汽车的重要配置之一,提供给消费者。汽车制造商对多媒体系统的需求直接影响到上游和中游企业的发展。 其他应用行业。除了汽车制造商外,汽车多媒体系统还可以应用于其他行业,如消费电子行业、互联网服务行业等。这些行业可以通过与汽车多媒体系统的连接,为消费者提供更加便捷、智能的服务。 智能化和互联性。随着人工智能和物联网技术的不断进步,汽车多媒体系统将变得更加智能化和互联化。驾驶员将能够通过语音助手、手势识别等方式与系统进行交互,实现更加便捷的操作。同时,系统可以与智能手机、智能家居等设备进行无缝连接,实现车内外信息的共享和交互,为驾驶员和乘客提供更加智能化的服务。 个性化定制。随着消费者对个性化需求的增加,汽车多媒体系统需要提供更加个性化的定制服务。系统可以根据驾驶员的喜好和需求,自动调整界面布局、音效设置、导航路线等,以提供更加个性化的驾驶体验。这种个性化定制不仅可以提高驾驶员的满意度,还可以在一定程度上提高驾驶安全性。 沉浸式体验。通过采用高分辨率显示屏、3D音效、虚拟现实等技术,汽车多媒体系统可以为驾驶员和乘客提供更加沉浸式的娱乐和导航体验。这种体验不仅可以提高驾驶乐趣,还可以在一定程度上提高驾驶安全性。例如,通过虚拟现实技术,驾驶员可以获得更加真实的导航指示,减少因分心而导致的交通事故。 安全性提升。随着自动驾驶技术的发展,汽车多媒体系统在提高驾驶安全性方面将发挥更加重要的作用。系统可以通过实时监测车辆状态、道路环境等信息,为驾驶员提供及时的警告和辅助决策,帮助驾驶员避免潜在的危险。同时,系统还可以与车辆安全系统进行联动,实现更加全面的安全保障。 随着环保意识的提高,汽车多媒体系统也将注重环保节能。系统可以采用更加节能的硬件和软件设计,降低能耗和排放。同时,系统还可以通过提供绿色出行建议、优化驾驶模式等方式,帮助驾驶员降低油耗和排放,实现更加环保的出行方式。 随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,汽车多媒体系统行业将朝着更加智能化、互联化、个性化、安全性和环保节能的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询...