财经焦点网

【ETF观察】8月7日股票指数ETF净流出31.88亿元

55697

2025月08月08日

证券之星消息，8月7日，上证指数报收3639.67，上涨0.16%；深圳成指报收11157.94，下跌0.18%；行业主题中，有色金属、美容护理、房地产涨幅居前，医药生物、电力设备、钢铁领跌。从当日股票型ETF基金的二级市场表现来看，以中证稀土产业、中证稀有金属主题、港股通高股息率等指数为跟踪标的的ETF基金领涨，其中嘉实中证稀土产业ETF、华泰柏瑞中证稀土产业ETF、华富中证稀有金属主题ETF分别以3.14%、3.1%、2.69%的涨幅居前三。以上证科创板创新药、中证香港创新药港币、中证港股通创新药等指数为跟踪标的的ETF基金领跌，其中华泰柏瑞中证创新药产业ETF、国泰上证科创板创新药ETF、广发中证香港创新药ETF(QDII)分别以-3.09%、-3.06%、-3.05%的跌幅居前三。

【ETF观察】8月7日股票指数ETF净流出31.88亿元
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

当日股票指数ETF基金合计资金净流出31.88亿元，近5个交易日累计净流入307.95亿元，5个交易日中出现日合计资金净流入的有4天（ETF资金流向计算公式：（当日ETF场内流通份额-前一交易日ETF场内流通份额）*当日ETF均价，计算结果仅供参考）。

当日有152只股票指数ETF基金出现资金净流入，其中净流入排首位的是广发中证香港创新药ETF(QDII)（513120），份额增加了5.14亿份，净流入额为7.41亿元。

当日有256只股票指数ETF基金出现资金净流出，其中净流出排首位的是华夏上证科创板50成份ETF（588000），份额减少了8.28亿份，净流出额为9.23亿元。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL

锂电池行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告 LG新能源超越比亚迪_保险有温度,人保财险

锂电池行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告 LG新能源超越比亚迪_保险有温度,人保财险

锂电池行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告 LG新能源超越比亚迪 2024年4月8日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 211 5 国市场调研机构SNE Research发布的最新报告揭示了全球电动汽车电池市场的最新动态。报告指出，2月份，LG新能源销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占据了全球市场的13.7%份额。这一成绩使得LG新能源在市场中取得了显著的进步，并成功超越比亚迪，晋升为全球第二大电动汽图片来源于网络，如有侵权，请联系删除韩国市场调研机构SNE Research发布的最新报告揭示了全球电动汽车电池市场的最新动态。报告指出，2月份，LG新能源销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占据了全球市场的13.7%份额。这一成绩使得LG新能源在市场中取得了显著的进步，并成功超越比亚迪，晋升为全球第二大电动汽车电池生产商。与此同时，中国的宁德时代依然稳坐全球电动汽车电池市场的头把交椅，其市场份额高达38.4%。宁德时代凭借其领先的技术优势、强大的生产能力和良好的市场口碑，持续领跑全球电动汽车电池市场。比亚迪虽然在本次报告中排名下滑至第三位，但其市场份额仍保持在13.1%，显示出其在电动汽车电池领域的强大竞争力。然而，与宁德时代和LG新能源相比，比亚迪可能需要在技术研发、产能提升和市场拓展等方面加大投入，以进一步巩固和提升其市场地位。报告还指出，全球电动汽车电池销量同比增长27%，达到92.4吉瓦时。这一数据表明，随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视，电动汽车市场正迎来快速发展的黄金时期。电动汽车电池作为电动汽车的核心部件，其市场需求也将持续增长。展望未来，全球电动汽车电池市场将继续保持高速增长态势。各大电池生产商需紧抓市场机遇，加大研发投入，提升产品质量和性能，以满足日益增长的市场需求。同时，政府和企业也应加强合作，推动电动汽车基础设施的建设和完善，为电动汽车市场的快速发展提供有力保障。此外，新兴市场如东南亚和中东地区的崛起也为全球电动汽车电池市场带来了新的增长点。这些地区对电动汽车电池的需求潜力巨大，各大电池生产商可以通过拓展销售渠道、优化产品布局等方式，进一步抢占市场份额。综上所述，全球电动汽车电池市场正呈现出蓬勃发展的态势。在激烈的市场竞争中，各大电池生产商需不断创新、提升实力，以应对市场的挑战和机遇。同时，政府、企业和社会各界也应共同努力，推动电动汽车产业的健康发展，为构建绿色、低碳的未来社会贡献力量。根据中研普华产业研究院发布的显示：比亚迪在电动汽车市场已经取得了一定的竞争优势，但为了进一步提升其竞争力，可以从以下几个方面进行努力：加大技术研发力度：比亚迪应持续在电池技术、电机、电控等核心领域进行研发投入，提高电动汽车的续航里程、充电速度以及整车的性能。同时，也要关注自动驾驶、智能网联等前沿技术，通过技术创新提升产品竞争力。优化产品布局：比亚迪应根据市场需求和消费者偏好，优化产品布局，推出更多符合市场需求的新能源汽车产品。同时，也要关注不同价格区间的市场，提供多样化的产品选择，满足不同消费者的需求。提升品牌形象：比亚迪应加强品牌建设和推广，提升品牌知名度和美誉度。通过赞助大型活动、开展品牌宣传等方式，塑造品牌形象，增强消费者对品牌的信任度和忠诚度。拓展销售渠道：比亚迪应积极拓展线上和线下销售渠道，提高产品的市场覆盖率。同时，也要加强与经销商的合作，提高销售效率和服务质量，为消费者提供更好的购车体验。完善服务体系：比亚迪应建立完善的售后服务体系，提供及时、专业的服务支持。通过提高服务质量和效率，增强消费者的满意度和忠诚度，进一步提升市场竞争力。此外，比亚迪还应关注全球电动汽车市场的动态和趋势，及时调整战略和策略，以应对市场的变化和竞争。通过不断提升自身实力和创新能力，比亚迪有望在电动汽车市场取得更大的成功。锂电池在消费类应用领域的增长趋势呈现出强劲的发展势头。随着科技的进步和消费者对电子设备的需求日益增长，消费型锂电池的市场需求持续增长。具体来说，消费电子产品，如手机、平板电脑、可穿戴设备等，正朝着高端化、智能化和无线化的方向升级。这种升级趋势不仅推动了消费类锂电池在数量上的增长，还对其性能和质量提出了更高的要求。同时，随着智能家居、智能出行等新兴领域的快速发展，消费类锂电池的应用场景也在不断拓宽。此外，消费者对于产品的轻便化、智能化和长效化需求也在不断增加，这也为锂电池行业带来了更多的发展机遇。锂电池因其高能量密度、长寿命、低自放电率等优点，正逐渐成为消费类电子产品的主要电源选择。因此，从当前的市场趋势和技术发展...

一个独角兽估值砍200亿

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除美丽的泡沫正被一点点挤破。本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。昔日350亿独角兽主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。风投机构开始排队找上门。公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。独角兽之困：融不到下一轮残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

五大A股上市险企一季度保费超万亿！

五大A股上市险企一季度保费超万亿！

紧随2023年报，A股中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险等五家上市保险公司近日纷纷亮出2024年一季度“成绩单”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除从5家保险公司陆续披露数据来看，今年一季度保险行业开门红表现不及上年同期，保费收入承压，但三月受到开门红业绩压力的影响，行业整体增速较上月提升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 5险企首季保费超万亿图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年1~3月，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险一季度合计保费收入(指原保险保费收入，下同)破万亿，达到10664.23亿元，保费增速从年初的负增长转正，同比增长0.96%。具体而言，中国人寿以3376亿元原保费收入问鼎五家上市险企，且保持了3.2%同比增长率；中国平安和中国人保两家公司表现也十分抢眼，分别实现保费收入2644.22亿元、2530.31亿元，同比增速分别为1.6%、1.3%，显示出强劲的增长势头。相比之下，中国太保和新华保险则出现了不同程度的下滑，原保险保费收入分别为1541.77亿元和571.93亿元，同比下降0.18%和11.7%。对此，新华保险解释称，公司经营稳健，3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。从五家A股险企寿险公司来看，2024年第一季度共揽保费7142.99亿元，同比下降0.8%，较此前已有明显改善。其中，中国人寿仍稳坐榜首；平安人寿实现1733.02亿原保费收入，同比增长0.89%，保费增速由负转正。同比2023年第一季度，仅中国人寿与平安人寿保持正增长。太保寿险、人保寿险和新华保险分别实现原保险保费收入916.86亿元、545.18亿元、571.93亿元，分别同比下降5.39%、8.24%、11.7%。不同于人身险业务保费收入有升有降，财险继续保持全面增长态势。今年一季度，太保产险、平安产险、人保财险合计实现保费收入3155.44亿元，同比增长4.4%。其中，太保产险保费收入超过整体水平，该公司保费收入624.91亿元，同比增长8.6%。全年保持稳定一季度整体情况来看，人身险行业持续承压，主要是受银保“报行合一”落地、个险队伍规模进一步下滑，以及“开门红”政策淡化影响。在2023年的第一季度，银行保险渠道的高增长和预期的定价利率下调这两大关键因素支撑着“开门红”的态势。然而，这两个因素在当年的一季度已经开始逐渐消退。同时，保险公司自身也在积极寻求降低运营成本和精细化经营。例如，近几年来，市场利率持续下行，这对于保险公司来说，无论是对于几年前“开门红”期间销售的产品的兑付，还是对于当前销售的产品的未来兑付，都带来了巨大的满期给付压力。这种压力考验着保险公司的产品结构是否合理，以及资产配置是否得当。如果高收益产品规模过大，那么满期给付的压力就会更大。在这样的背景下，经济的转型发展使得“唯规模论”已经逐渐被保险行业所抛弃。无论是寿险代理人队伍的清理，强调新业务价值，还是财险公司对核心车险业务的乱象进行整改，都是保险公司发展理念转变的具体体现。这些转变，为保险公司的长期健康稳定发展奠定了更坚实的基础。展望二季度，上市险企将继续主推财富管理类产品，同时逐步提升价值率更高的健康保障型产品的销售力度，以满足客户的中长期储蓄规划需求。在优化业务结构、提升服务质量的同时，险企也将积极应对市场变化，需求新的增长点和发展机遇。东北证券据此分析指出，二季度寿险业务需求集中爆发带动去年二季度寿险业务保费收入基数较高，预计今年二季度寿险业务保费收入或将承压。但由于“报行合一”落地逐渐加深，或将一定程度抵消基数较大带来的影响。中航证券指出，保险板块当前的不确定性主要基于资产端面临的压力，后续估值修复情况仍需根据债券市场、权益市场、以及房地产市场表现进行判断。建议关注综合实力较强，资产配置和长期投资实力较强，攻守兼备属性的险企，如中国平安。...

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势 2024年4月17日来源：互联网 975 61 改装车是指根据汽车车主的个性化需求，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除改装车是指根据汽车车主的个性化需求，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除车身改装主要涉及改变车身外观，如加装空气动力套件，包括进气格栅、车侧扰流板、后包围以及后扰板流等，以提升车辆的外观魅力和个性化表达。同时，车身的贴纸、喷漆、轮毂改装等也是常见的改装项目，只要在合法范围内进行，都可以使车辆更具个性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除动力改装则主要针对汽车发动机、进气系统、排气系统等进行提升，以提高动力、增加排量、改善燃油经济性等。常见的动力改装项目包括更换火花塞、加装二次进气系统、更换机油、机滤、空滤等。汽车内饰改装和音响改装也是改装车的重要部分。内饰改装可以提升车辆的整体舒适度和使用便利性，如加装导航、倒车影像、行车记录仪等。音响改装则旨在优化音质、增强音乐体验，满足驾车者的实用性和审美需求。改装车虽然可以展现车主的个性并提升行车性能，但一定要确保在合法范围内进行。一些非法的改装行为，如未经批准改变车身颜色、过度改装动力系统等，可能导致车辆无法通过年检，甚至可能引发安全事故，受到法律的制裁。因此，在进行改装前，车主应了解相关法规，并在专业人员的指导下进行改装。根据中研普华产业研究院发布的分析改装车行业的产业链的供需布局在上游，零部件供应商是改装车产业链的重要组成部分。这些供应商为改装车制造商提供包括发动机、底盘、车身、电子设备等在内的各类零部件。随着改装车市场的扩大和消费者对改装车性能要求的提高，上游零部件供应商需要不断创新和提升产品质量，以满足市场需求。中游的改装车制造是产业链的核心环节。改装车制造商根据消费者的个性化需求，对车辆进行改装，包括外观、内饰、动力性能等方面的提升。这些制造商需要具备专业的改装技术和设计能力，以确保改装后的车辆既符合消费者的审美要求，又具备出色的性能表现。在下游，改装车销售与服务环节是改装车产业链的重要组成部分。改装车销售商通过线上线下的方式，将改装车销售给消费者。同时，随着改装车市场的不断成熟，消费者对于改装车的售后服务需求也日益增加，这要求改装车销售商建立完善的售后服务体系，为消费者提供及时、专业的服务。从供需关系来看，改装车产业链中的各个环节相互影响、相互依存。上游零部件供应商的产品质量和供应稳定性直接影响到中游改装车制造商的生产效率和产品质量;而中游改装车制造商的改装技术和服务水平则直接影响到下游消费者的购买决策和满意度。因此，改装车产业链中的各个环节需要紧密合作，共同推动改装车产业的健康发展。 2021年，中国汽车改装市场的规模达到了702亿元人民币，比2016年的458.4亿元显著增长。预计到2027年，市场规模将超过2000亿元，显示出汽车改装市场的巨大潜力。随着消费者个性化需求的不断增加，改装车市场将持续扩大。从简单的外观贴纸、轮毂更换，到更为复杂的动力系统升级、悬挂调校等，改装项目将越来越丰富，为改装车产业提供了广阔的发展空间。电动汽车改装市场将逐渐崛起。随着电动汽车的普及和发展，电动汽车改装市场的潜力巨大。改装不仅可以提升电动汽车的性能，还可以延长其续航里程、改善驾驶体验。这一趋势将进一步推动改装车产业的技术创新和产品升级。智能化改装也将成为改装车产业的重要发展方向。随着科技的不断进步，智能化改装将提供更多的驾驶辅助功能，增加车辆的智能化程度。这不仅可以提升驾驶的安全性和便利性，也将为改装车产业带来新的增长点。绿色环保改装也将成为改装车产业的关注重点。随着环保意识的增强，越来越多的车主将选择使用环保材料、绿色技术进行改装，以减少对环境的影响。这将对改装车产业的技术创新和产品设计提出新的要求。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家 ...

眼膜行业市场格局及未来发展前景分析_拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全

眼膜行业市场格局及未来发展前景分析_拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全

拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全_眼膜行业市场格局及未来发展前景分析 2024年4月24日来源：互联网 1462 97 眼膜是一种眼部护理产品，主要用来敷眼，是眼部肌肤问题的急救妙方。与面膜相似，眼膜能够在短时间内补充眼部肌肤所需的水分，消除疲劳，快速减低眼部浮肿及黑眼圈现象。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除现代人生活节奏快，熬夜加班、焦虑压力、辐射污染等成为常态，不仅造成了眼部疲劳，也加速了眼周肌肤衰老、黑眼圈、眼袋、细纹等问题的出现。《2021年中国化妆品行业发展趋势报告》显示，近两年，眼部护理是成交金额与互联网声量占比实现双增长的美容护理品类之一，眼部护理品类的销售额一直处于上涨态势。眼睛是心灵的窗户，会直接影响面部的整体状态。但是，眼部是人体皮肤中相对薄的部分，仅有0.3-0.5mm的厚度，极易受到外界的伤害。生理结构的影响，再加上熬夜加班、刷手机、追剧等不健康的作息，使得眼部成为身体极易老化的部位。越来越多的人开始意识到这一问题，并将眼部抗衰视作抗衰的第一步。 CBNData消费站数据也显示，女性消费者在分区护肤上最注重的就是眼部和脸颊。目前，市场上的眼部护理产品主要集中在眼霜、眼精华、眼胶/啫喱、眼膜、眼部护理套装五大类目。眼膜是一种眼部护理产品，主要用来敷眼，是眼部肌肤问题的急救妙方。与面膜相似，眼膜能够在短时间内补充眼部肌肤所需的水分，消除疲劳，快速减低眼部浮肿及黑眼圈现象。眼膜行业产业链分析上游主要是原材料供应商，他们提供眼膜生产所需的各种原材料，包括天然植物提取物、活性成分、保湿因子、胶原蛋白等。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到眼膜产品的质量和生产效率，因此上游供应商在眼膜行业中扮演着至关重要的角色。中游则是眼膜制造商，他们负责采购上游提供的原材料，并通过一系列的生产工艺和设备，将原材料加工成眼膜产品。在这个过程中，制造商的技术水平、生产设备和工艺控制等因素都会影响产品的质量和性能。制造商还需要关注市场动态和消费者需求，以便及时调整产品策略和生产计划。下游则是销售渠道和消费者。眼膜产品通过线上电商平台、化妆品专柜、美容院等销售渠道，最终到达消费者手中。消费者对眼膜产品的需求、偏好和购买行为等因素，直接影响着眼膜市场的规模和发展趋势。因此，下游市场的情况对于眼膜制造商来说也至关重要。根据中研普华产业研究院发布的显示：眼膜的种类繁多，功能各异。例如，有些眼膜富含精华液，不仅可以用于眼部，还可以用于嘴角和法令纹。另外，一些眼膜特别针对眼部细纹、黑眼圈或眼袋等问题，提供提拉紧致、淡化细纹或去浮肿的效果。眼部抗衰赛道正以消费者需求为出发点焕发出新的生机。根据欧睿咨询统计， 2016年至2021年，中国抗衰市场规模增长了50.3亿美元，增速高达86%。其中，眼部护理市场增长空间明显，预计2027年，中国眼部市场销售额将达到5.65亿美元。在眼部护理细分领域，眼霜成为主流品类，根据魔镜情报数据，2022年，眼霜占整体市场总额的77.8%;其次为眼膜，与眼霜相比占比差距明显，只占总额的17.5%，且年同比略有下滑。2023年6月，天猫眼霜市场份额占比87%，同比上涨9%左右，眼膜类产品同比下滑1.9%，眼霜市场份额占比呈上升趋势。此外，眼部抗衰市场的消费人群不断趋向年轻化，消费需求明显。面对市场需求，国际品牌与国货品牌纷纷发力，创新科技和成分，抢夺赛道红利。品牌需不断创新以提升市场份额，针对不同肤质、年龄和需求的消费者，开发具有针对性的眼膜产品已成为重要的投资方向。个性化、定制化眼部护理需求的增加，以及技术创新和产品升级也为市场带来了新的增长点。未来，随着消费者需求的进一步释放、技术的不断进步以及市场的持续规范化，眼膜行业有望继续保持快速发展的态势。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11024 2816 3616 4416 5308 6116 推荐阅读智能...

2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天，汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日，韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议，标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在现代科技高速发展的今天，汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日，韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议，标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除根据协议内容，现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作，包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统，将汽车制造与信息技术紧密结合，为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。在智能网联汽车领域，现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源，推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品，并通过数据共享和互通，实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接，从而提升交通效率，减少交通事故。无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统，并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性，降低人为因素导致的交通事故风险，同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。此外，双方还将合作开发智能交通系统，通过智能化管理，提升城市交通的流畅性和效率。同时，双方还将探索云计算在汽车行业的应用，通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。值得注意的是，双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案，以确保在合作过程中遵守相关的法律法规，保障用户数据的安全和隐私。此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入，也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力，推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。未来，随着合作的深入，我们有理由相信，现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品，为全球消费者带来更加美好的出行体验。根据中研普华产业研究院发布的显示：近年来，无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策：首先，在发展规划方面，政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，并为企业提供了良好的生产经营环境。例如，《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展，还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。其次，在产品标准和安全性方面，政府也出台了一系列政策进行规范。例如，《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件，从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。此外，针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排，但尚未上升到国家层面的立法规划。为此，有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划，并推动其成为国家立法。在地方层面，一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如，鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车，优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级，以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。此外，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，对自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则，这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。综上所述，无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范，不仅有国家层面的发展规划和产品标准，还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程，为行业的健康发展提供有力...

随机文章